Kokį mašinos modelį rinktis

Siūlyčiau rinktis Audi a3, 2000-2002 metų 1,9TDI galima nupirkti tikrai nebloga variantą. Draugas pirkosi darbinę mašiną, nes daug važinėja ir dalių auto reikia pavežioti, tikrai ekonomiškas auto. Parvaryta iš vokietijos, kėbulas, salonas tvarkingas, važiuoja irgi gražiai. Mokėjo 1,5k euro. Manau geras pasirinkimas.

Jei esi tikras lietuvis tai tiesiog privalai rinktis audi arba pasata :D

Ir butinai TDI, nes ima tik 5 litrus mieste, o uzmiestyje 4 :D

1.9 dar nepamirsk :lol: :lol: :lol:

Ka galiu pasakyt, taikliai cia vyrai. :D

Pereidamas nuo duju prie dyzelio tikrai nesutaupysi. Mieste visi sitie varikliai ims ~7-8 litrus, tai geriau imti su galingesniu, 74kw varikliu.

Nereikia suprasti, kad tikiuosi sutaupyti kaip pildamas dujas. Tiesiog ieskau ekonomisko varianto dyzeliniu tarpe. Dekui uz nuomone. Gal dar kas patars?

Siūlyčiau rinktis Audi a3, 2000-2002 metų 1,9TDI galima nupirkti tikrai nebloga variantą. Draugas pirkosi darbinę mašiną, nes daug važinėja ir dalių auto reikia pavežioti, tikrai ekonomiškas auto. Parvaryta iš vokietijos, kėbulas, salonas tvarkingas, važiuoja irgi gražiai. Mokėjo 1,5k euro. Manau geras pasirinkimas.

Nuo Audi noriu pasidaryti pertrauka. Norisi kitu gamintoju auto isbandyti.

Nuo Audi noriu pasidaryti pertrauka. Norisi kitu gamintoju auto isbandyti.

Apie Opel negaliu nieko pasakyti, bet dar gali pasidairyti į Passat B5 1.9TDI 81kw. Pats turėjau tokį, tai mišrus gaudavosi 6.4 l su mano važiavimu (tiek praspaudžiant, tiek normaliai). Ekonomiškas tikrai, mieste daugiau nei 7 l nevalgė, o galios irgi užtekdavo. Bent jau aš džiaugiausi kuro sąnaudomis ir gan didele mašina (turėjau universalą).

Apie Opel negaliu nieko pasakyti, bet dar gali pasidairyti į Passat B5 1.9TDI 81kw. Pats turėjau tokį, tai mišrus gaudavosi 6.4 l su mano važiavimu (tiek praspaudžiant, tiek normaliai). Ekonomiškas tikrai, mieste daugiau nei 7 l nevalgė, o galios irgi užtekdavo. Bent jau aš džiaugiausi kuro sąnaudomis ir gan didele mašina (turėjau universalą).

Naudingas ir issamus patarimas. Pasizvalgysiu po skelbimus. O kaip pati eksplotacija? Kokiu bedu turejei su ja?

Naudingas ir issamus patarimas. Pasizvalgysiu po skelbimus. O kaip pati eksplotacija? Kokiu bedu turejei su ja?

Nusipirkau ir gal po mėnesio lūžo priekinė šakė, tai keičiau iškart visą važiuoklę į visiškai nauja, todėl mokėjau brangiau 1300 Lt (tada litai buvo), bet ji net po pusantrų metų technikinę praėjo tik vienas šarnyras klebėjo, tai susitvarkiau už 30€ (nežinau ar pirkau su sugadinta, ar kas ten buvo, bet stabdymo metu (užkišo mikroautobusas) įvažiavau į duobę). Tuo ir viskas pasibaigė. Aišku tepalai, filtrai ir panašiai čia visose mašinose tas pats. O daugiau rimtesnių gėdimų neturėjau. Ai, dar klimą tvarkė, nes nešaldė, siurblyje problema buvo (40€ gal). Šiaip man tikrai buvo gera mašina. Aišku, už geresnį Passatą (neužvaikytą), tai reikia ir pamokėti daugiau ir ilgai paieškoti manau.

Nusipirkau ir gal po mėnesio lūžo priekinė šakė, tai keičiau iškart visą važiuoklę į visiškai nauja, todėl mokėjau brangiau 1300 Lt (tada litai buvo), bet ji net po pusantrų metų technikinę praėjo tik vienas šarnyras klebėjo, tai susitvarkiau už 30€ (nežinau ar pirkau su sugadinta, ar kas ten buvo, bet stabdymo metu (užkišo mikroautobusas) įvažiavau į duobę). Tuo ir viskas pasibaigė. Aišku tepalai, filtrai ir panašiai čia visose mašinose tas pats. O daugiau rimtesnių gėdimų neturėjau. Ai, dar klimą tvarkė, nes nešaldė, siurblyje problema buvo (40€ gal). Šiaip man tikrai buvo gera mašina. Aišku, už geresnį Passatą (neužvaikytą), tai reikia ir pamokėti daugiau ir ilgai paieškoti manau.

Dekui uz informacija. :)

Taip pat nenoriu kurti naujos temos, bet kokios nuomonės apie golfą mk4?

Taip pat nenoriu kurti naujos temos, bet kokios nuomonės apie golfą mk4?

Populiariausia masina ant Lietuvos.

Peržiūrėjau nemažai temų, bet nelabai kas panašaus buvo. Po truputi renkuosi pirmą mašiną iki 1000eur. Domina tik mechanines, benzinai(dujos) Kokie būtų pasiūlymai, variantai?

Peržiūrėjau nemažai temų, bet nelabai kas panašaus buvo. Po truputi renkuosi pirmą mašiną iki 1000eur. Domina tik mechanines, benzinai(dujos) Kokie būtų pasiūlymai, variantai?

Keistas klausimas. Kaip tikras lietuvis tiesiog privalai isigyti audi arba pasata. Ir pinigai kaip tik tokiai masinai 1000€ :D

Patariau ekonomiška automobilį kurio dalių gausi ant kiekvieno kampo, "salerka" dabar pigi, 1,9 "pompaduzas" yra geras motoras, lietuvių vertinamas :D . Pats jeigu pirkčiau tai pirkčiau geriau benzininį automobilį, kuro sanaudos būna didesnės, kuras brangesnis, tačiau variklis priežiūros mažiau reikalauja bei detalės žymiai pigesnės tai gaunasi tas ant to tiek kad mažiau galvos skausmo.

Sveiki, nenoriu kurti naujos temos todel paklausiu cia. Siuo metu dairausi kito auto. Akys uzkliuvo uz Opel Astra hecbeku (1998-2002 metu tarpo). Galvoju pereiti is benzinas/dujos i dyzeli. Todel gal galite patarti apie variklius. Kiek perziurejau skelbimus dazniausiai pastebiu siuos: 2.0l. 74kW (99Ag), 1.7l. 50kW (67Ag), 2.0l. 60kW (80Ag). Kuris is siu variantu geresnis: tiek kuro sanaudu atzvilgiu, tiek eksplotacijos? Pats ieskau ekonomisko varianto. Daugiausiai bus naudojamas mieste. Domintu ir bendra nuomone apie siuos auto.

Turėjau kažkada Astrą universalą pardavimui su 2.0 74kW traktoriuku. Užmiesty valgė nedaug, traukos buvo patenkinamai, su silpnesniu varikliu net nepatariu žiūrėt. Komfortas automobilio klasę atitinka (skirtingai nei Vectra C, kuri atrodo prabangiai, o realiai yra beveik toks pats kibiras kaip Astra). Pas mane nebuvo nė rūdelės, bet kiek tenka pastebėt jos mėgsta rūdyt, ypač galinės arkos.

Nusipirkau ir gal po mėnesio lūžo priekinė šakė, tai keičiau iškart visą važiuoklę į visiškai nauja, todėl mokėjau brangiau 1300 Lt (tada litai buvo), bet ji net po pusantrų metų technikinę praėjo tik vienas šarnyras klebėjo, tai susitvarkiau už 30€ (nežinau ar pirkau su sugadinta, ar kas ten buvo, bet stabdymo metu (užkišo mikroautobusas) įvažiavau į duobę). Tuo ir viskas pasibaigė. Aišku tepalai, filtrai ir panašiai čia visose mašinose tas pats. O daugiau rimtesnių gėdimų neturėjau. Ai, dar klimą tvarkė, nes nešaldė, siurblyje problema buvo (40€ gal). Šiaip man tikrai buvo gera mašina. Aišku, už geresnį Passatą (neužvaikytą), tai reikia ir pamokėti daugiau ir ilgai paieškoti manau.

~15m. senumo auto važiuoklei išleisti 1300Lt lito laikais yra labai daug. Ir geriau parašytum ne kiek laiko, o kiek km pravažiavai ir kokiais keliais. Gal jis tuos pusantrų metų garaže prastovėjo :)

Daugelio japoniškų auto važiuoklei išleidžiama nedaugiau poros šimtų litų per ~50k km. Mašinos būna ir 20m senumo, ridos ir 400k ir daugiau, o nemažai važiuoklės detalių stovi dar originalios. Manau tai kažką sako.

Peržiūrėjau nemažai temų, bet nelabai kas panašaus buvo. Po truputi renkuosi pirmą mašiną iki 1000eur. Domina tik mechanines, benzinai(dujos) Kokie būtų pasiūlymai, variantai?

Kiek pasaulyje yra modelių tiek ir bus pasiūlymų. Sukonkretink poreikius. Kol jaunas patariu imt kažką smagesnio - Civic coupe, Prelude, Celica, Astra Coupe, Probe, Mazda MX6, MX5 ir t.t. O visokius pensininkų passatus palik senatvei :) Jaunatviškų auto eksploatacija nebrangesnė už tautovežių, neretai ir pigesnė. Trūkumas tik tame, kad šaldytuvo neįdėsi ir bulvių tik 1 maišas tilps :D

 

~15m. senumo auto važiuoklei išleisti 1300Lt lito laikais yra labai daug. Ir geriau parašytum ne kiek laiko, o kiek km pravažiavai ir kokiais keliais. Gal jis tuos pusantrų metų garaže prastovėjo :)

Daugelio japoniškų auto važiuoklei išleidžiama nedaugiau poros šimtų litų per ~50k km. Mašinos būna ir 20m senumo, ridos ir 400k ir daugiau, o nemažai važiuoklės detalių stovi dar originalios. Manau tai kažką sako.

 

Na b5 97m su +300k teko keisti svirtis tai irgi originalios stovejo. Pakeista i lemforder. Du dirzus suvazinejo ir nieko tai vaziuoklei nesidaro, o keliu mato ivairiu. Pravaziuojamu ir nelabai.

~15m. senumo auto važiuoklei išleisti 1300Lt lito laikais yra labai daug. Ir geriau parašytum ne kiek laiko, o kiek km pravažiavai ir kokiais keliais. Gal jis tuos pusantrų metų garaže prastovėjo :)

Daugelio japoniškų auto važiuoklei išleidžiama nedaugiau poros šimtų litų per ~50k km. Mašinos būna ir 20m senumo, ridos ir 400k ir daugiau, o nemažai važiuoklės detalių stovi dar originalios. Manau tai kažką sako.

1300 Lt normaliam servise, visiškai nauja, vokiška, važiuoklė su garantija. Per pusantrų metų 30k nuvažiavau, pagrinde Kaune, ir pas mane link namų važiuojant labai daug šulinių ir duobių, tai dažnai neišvengiu jų tai gal ir atsidaužė šarnyras.

Sveiki. Įsidarbinau picerijoje Kaune vairuotoju ir vėlai darbas baigiasi, todėl kad su taksu nevažinėt nutariau pirkti mašiną (aišku ne vien ta priežastis :D), sakė darbinė bus opel corsa. Tai dabar pats galvoju mieste jei važinėjant pagrinde (kartais pavažiuot ant 90 grįžtant į gimtinę) tai gal visai nieko variantas ir pačiam? http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-corsa-1-2-l-hecbekas-2002-benzinas-4650414.html pvz. Esu studentas, pajamos kol kas apie 200, dirbdamas apie 350-400 gausiu, tai kažko reikia pigiau išlaikomo. Ar turit kokių kitų pasiūlymų maždaug už tokią kainą? ~1000e. Dėkui iš anksto :)

Benzininiai japonai pigiausiai išlaikomi, pvz civic, corolla, 323, sunny, bet ir corsa bus ok. Užtat civic smagiau važiuoja ir geriau atrodo :)

Benzininiai japonai pigiausiai išlaikomi, pvz civic, corolla, 323, sunny, bet ir corsa bus ok. Užtat civic smagiau važiuoja ir geriau atrodo :)

Butent.Corsa vazious ok, bet pvz toks pat blusa japonas bus raketa, ir tiiikrai kantresnis, bei taupesnis