Užkalė variklis ?

Sveiki, yra Peugeot 407 1.6 HDI 2009 metu dyzelis.

vazuojant is po kapoto pasigirdo bildesys ir masina pradejo netraukti. Nuvezus automobili i servisa, pasake, kad subyrejo turbina ir reikia restauruoti.

Po turbinos restauravimo, variklyje atsirado kazkoks tiksenimas. Mechaniko manymu prasisuko variklio indeklas.

Uzvedus varikli garso nera, bet po keliu minuciu Jam apsilus, pradeda girdetis tiksenimas

(anksciau toks nezenklus tiksenimas budavo tik uzvedus masina, bet po 10 sekundziu jis dingdavo)

Servisas siulo isimti varikli ir ziureti kas negerai. Bet kadangi nezino , ka gali rasti po varikliu ir kiek prireiks darbo, kaina gali isaugti labai zenkliai.

Gal numanote kas galetu buti ? Gal nuvesti automobili i kita servisa ? Nes po restauravimo turbinos prasidejo tokie garsai variklyke, o tik pristacius i servisa ju nebuvo.

Kaip zinote turbinas ne labai daug kas ir restauruoja, del to masina buvo vesta ne i garaza pas Ceska, o i tam tikra servisa.

Manau, kad zmones is Kauno, supras apie kuri sneku. Serviso niekas nekaltina, nes nelabai jau ir ka padaryt gali, tiesiog pagal ju samatas variklio isekilimas, vos ne restauravimas pilnai iseitu apie 1600 euru. Pagal mechanika uzkale variklis ir nezinia ka po dangciu galima rasti. Tik idomu del ko jis gali buti uzkales jei iki to viskas normaliai buvo.

Aciū vyrai Jums uz nuomones ir pagalba

ieškok atsakymu peugeot arba citroen klube. Šiame forume tikrai nemanau kad yra kompetetingų žmonių kurie galėtų kažką patarti.

ieškok atsakymu peugeot arba citroen klube. Šiame forume tikrai nemanau kad yra kompetetingų žmonių kurie galėtų kažką patarti.

Ieskau ir ten, bet ten dabar aktyvumas mazas.

Sveiki, yra Peugeot 407 1.6 HDI 2009 metu dyzelis.

vazuojant is po kapoto pasigirdo bildesys ir masina pradejo netraukti. Nuvezus automobili i servisa, pasake, kad subyrejo turbina ir reikia restauruoti.

Po turbinos restauravimo, variklyje atsirado kazkoks tiksenimas. Mechaniko manymu prasisuko variklio indeklas.

Uzvedus varikli garso nera, bet po keliu minuciu Jam apsilus, pradeda girdetis tiksenimas

(anksciau toks nezenklus tiksenimas budavo tik uzvedus masina, bet po 10 sekundziu jis dingdavo)

 

Servisas siulo isimti varikli ir ziureti kas negerai. Bet kadangi nezino , ka gali rasti po varikliu ir kiek prireiks darbo, kaina gali isaugti labai zenkliai.

 

 

Gal numanote kas galetu buti ? Gal nuvesti automobili i kita servisa ? Nes po restauravimo turbinos prasidejo tokie garsai variklyke, o tik pristacius i servisa ju nebuvo.

 

Kaip zinote turbinas ne labai daug kas ir restauruoja, del to masina buvo vesta ne i garaza pas Ceska, o i tam tikra servisa.

 

Manau, kad zmones is Kauno, supras apie kuri sneku. Serviso niekas nekaltina, nes nelabai jau ir ka padaryt gali, tiesiog pagal ju samatas variklio isekilimas, vos ne restauravimas pilnai iseitu apie 1600 euru. Pagal mechanika uzkale variklis ir nezinia ka po dangciu galima rasti. Tik idomu del ko jis gali buti uzkales jei iki to viskas normaliai buvo.

 

Aciū vyrai Jums uz nuomones ir pagalba

uzkale variklis, bet jis vedasi, vaziuoja tik yra pasalinis tiksenimas? Ir jie nori motora kelti lauk? Ar as cia vienas negeres nieko nesupratau?

Taip, traukti varikli ir ardyti, o paklausus jei pirkti kita varikli, tai bet kuriiuo atveju reiks isimti, tai geriau taisyti esama.

Na va kas buna, kai po bildejimo ir nebetraukimo, vaziuoji toliau. :) turi ne tik turbina, bet ir varikli.

reiks slifuot velena ir keist indeklus.

Taip, traukti varikli ir ardyti, o paklausus jei pirkti kita varikli, tai bet kuriiuo atveju reiks isimti, tai geriau taisyti esama.

Tai dabar ziurek, paaiskink man viena, variklis dabar kuriasi, vaziuoja viskas normaliai, tik pagal tave yra tiksejimas? Variklis jei neklystu ir i 307 toks dedasi tai ju kainos apie 100e eina. variklio isemimas idejimas 150e, tai nezinau nezinau is kur tokios kainos bet keisk serviza :D

tokiu metu masinos dyzelinis variklis 100€? nezinau, idomiai jus tauragej ten gyvenat :D

Na va kas buna, kai po bildejimo ir nebetraukimo, vaziuoji toliau. :) turi ne tik turbina, bet ir varikli.

 

reiks slifuot velena ir keist indeklus.

subirejus turbinai buvo vaziuojama tiesiai i servisa.

Vedasi, vaziuoja, servisas sako, kad nepatartina vaziuoti.

subirejus turbinai buvo vaziuojama tiesiai i servisa.

Vedasi, vaziuoja, servisas sako, kad nepatartina vaziuoti.

Reikia ne vaziuoti, o kelti ant traliuko ir vezti. Uzlinkus turbina pavare lauk tepalo, ko pasekoje pradejo kalti variklis. Dabar variklio remontas kainuos brangiau negu iskviestas traliukas. Patarimas ateiciai tiesiog. :) t.y. pamoka.

tokiu metu masinos dyzelinis variklis 100€? nezinau, idomiai jus tauragej ten gyvenat :D

as kalbu apie 307, jeigu jie tokie patys, reiktu paziuret, kiek tu galvoji tas motoras kainuos?

Autoriui: sakyk koks variklio kodas 9zh lyg, kaip ir 307, bet 307 turi 2 variklio kodus, tad gali pritaikyt nuo 307.

Papildymui: 307 dauzta bet koki pasiimt su sveiku geru motoru eina uz 500e, gerai paieskojus teko nupirkt ir uz 350e, priekis dauztas, nurasyta, bet motoras geras. Na kaip norit taip sakykit motoras realiai atsieitu nu 200-300e, kitka gali pasilikt einamesnes dalis - kitka i metalo lauza. Apredyto motoro ten tikrai nereikia, nei purkstuku nieko. Ten neisivaizduoju is kur tom stukem cia visi skaiciuoja. Meistrai nori ismaudyti lygioje vietoje ir tiek.

Kodėl man atrodo jog apie Čapkauskas arba Dizrida kalbi? :D

Kodėl man atrodo jog apie Čapkauskas arba Dizrida kalbi? :D

Dizzzzz... :D

Kodo nezinau, 80 kw.

Dekui visiems uz pagalba.

Dizzzzz... :D

 

Kodo nezinau, 80 kw.

Dekui visiems uz pagalba.

Ojej.. jie mane buvo taip išrū*ine, realiai vos ne apgavę 　 Prikeitė nereikalingų dalių.. sąsk buvo 450€ kiek pamenu, dar purkštukus pirkaus, pamenu ten gavos 500€ (jie norėjo pradžiai visus purkštukus restauruot ar keist 1000€) Mėnesi buvau pas juos net mašina nutrenkės, nes supykau kad taip yra :D ESMĖ jog pradinė samata buvo 60% Mano automobilio Kainos

esmė tokia, kad bet kuriam kitam servise būčiau už viską ką padarę jie 120€ sumokėjas, o ten vien už pc jungimą ir patikrą 120€ buvo kiek pamenu :D

Patarsiu tau iš širdies, tą pati ką man patarė visi PEREKŪPAI,MEISTRAI,FORUMISTAI,PAŽYSTAMI. Nešk kailį iš to serviso, nesvarbu mašina surinkta ar ne, jau geriau išsivaryk iš jų lauk ją :) aš pats pamenu norėjau jau nesurinktą išsivaryt.. Bet gavau pinigų pasiskolint ir sukišau jiems.

na pagal pasakyta remonto kaina darau isvada, kad tie meistrai nori gyventi kaip vakaru europieciai....

na pagal pasakyta remonto kaina darau isvada, kad tie meistrai nori gyventi kaip vakaru europieciai....

Nu tai teip,ir uzgyvensim kaip vakaru europieciai.Meistras api6is uzsakova santechnika ant 1000e,uzsakovas-santechnikas,kuriam nebus kur dingti,a6ipis savo uzsakova,uzsakovas a6ipis kita zmogu,ir uzsisuks zjb karusele.Visi gyvensim ilgai ir laimingai

Tokios vertės automobilio variklį remontuoti NEAPSIMOKA. Perki kitą naudotą (tik pasistenk ieškotis dar važiuojančio varianto, kad galėtum patikrinti ar gerai viskas) ir dedi jį. Kainuos n kartų pigiau.

Šiti peugeot dyzeliai daugiau 150 eur tikrai nekainuos, o paieškojus ir už 80-100 eur pliką pasiimsi. Pakeitimas servise 150-250 Eur, dar visokių tarpinių ir tepalų reiks, tai apie ~150 išeis (jei ne, tai galėsi atšvęst už likusius :D).

Kažkodėl nuomonė daugumos tokia, kad "garažiniai" apgaudinėja, nors realiai kaip tik atvirtkščiai yra. Kiek teko tvarkyt mašinas visada pas "garažinius" tvarkau ir niekad nėra apgavę nei savam mieste, nei kituose. Vieną kart buvau į oficialų servisą nuvaręs tai apžiūrėję pasakė, kad darbų kaina bus beveik 500e, poto pas "garažinius" nuvariau sutvarkė už 130, mašiną senai pardaviau, bet kas važinėja iki dabar neturi problemų. :lol:

Pradžiai gal reiktu patikrinti alyvos filtra ir variklio dugna atsukti kad pažiurėti ar ten yra metalo drožliu? Jeigu prasuko indėkla tai bus drožlės, manau logiška.

Pradžiai reik automobilį traukt iš didžiausio AFERISTŲ serviso, ne variklio žmogui naujo :)

Man sakė 6 purkštukai kad numirė, tikrinau pas kitus , tai viso tik 4 prasti buvo 2 geri..

Žodžių išmaudo jie žmogų kol suma pasiekę 1000€ ir viso gero.

O ka ten tikrint kai variklis be tepalo padirbo ir girdisi kalimo garsas? optimistu ziuriu pakankamai :D

kaip ir minejo, kad jeigu galima gauti varikli uz tokia kaina, tai ji geriau ir keisti. bet manau bus problemu, kadangi pats tas 1.6 variklis problematiskas, gali buti sunku rasti.

O ka ten tikrint kai variklis be tepalo padirbo ir girdisi kalimo garsas? optimistu ziuriu pakankamai :D

 

kaip ir minejo, kad jeigu galima gauti varikli uz tokia kaina, tai ji geriau ir keisti. bet manau bus problemu, kadangi pats tas 1.6 variklis problematiskas, gali buti sunku rasti.

Na ###### gal ji dar ir ant tos turbinos apipis* kai meistrai geri ir nieko savininkas nenujauciau tai jie melzia kiek eina tokius. Pirma keisciau meistrus veliau motora jeigu reiks. O siaip del tu varikliu cia stereotipas yra, kad jie hujovi visai, dabar nuejau paziurejau stovi jis ant didziosios dalies pezu, taip pat ant citroenu tas pats eina, tai tikiu issirinks is tiek variantu tikrai gera ir veikianti. O kaina gaus tokia is kokios masinos pirks, kuo prabangesne auto ardys tuo kaina sauks didesne, cia vel gaudo tuos kurie masinose nesigaudo.

Sutinku, kad apgaudinėja tik dideli servisai, maži garažai viską daro sąžiningai. Ir garažuose dažniausiai dirba geresni specialistai kurie jau atidirbo servisuose, įgavo patirties, žinių ir dabar dirba ant savęs. Aišku ne bet koks garažas yra geras, reikia žinoti pas ką važiuoji.

Dėl variklio, tai kam kažką keisti jeigu mašina važiuoja? :) Pasikeisk tepalus, filtrą ir važinėk, blogiau vistiek jau nebus. Jeigu sakai, kad caksi tik sušilus varikliui, tai pilk tirštesnį tepalą, pvz 5w50 vietoj 5w40 ir pan. Ant prikolo dar gali kokį xado įpilt, gal padės :) Gal ir metus gal ir daugiau atvažinėsi. Gal per tą laiką kas nors tau mašiną sudaužys, gausi draudimą ir nereikės taisyt :)