Automobilis kelte

Čia toks hipotetinis klausimas, bet man įdomu , ka daryti reiktų 😄

Tarkim važiuoji į Kuršių Nerija su automobiliu kuris turi automatinę pavarų dežę ir kuriame nėra galimybės paprastai įjungti neutralią pavarą ir dar nėra kablio. Įvažiuoji į keltą ir tarkim koks starteris nusprogsta kaip tyčia, ir nepajudėsi iš vietos niekaip, tai iš kelto be tralo niekaip. Kelto dėl tavęs vieno nelaikys ir nelauks kol traliukas atvyks juk, tai ir plaukiotum pirmyn atgal kol tralas prileks? ir dar aišku jeigu kablio nėra tai kol tave ten užkeltų ir ištemptų tikrai ne 10 min truktu, kas užlaikytų kelto darbą, tai po to už prastovą kelto sąskaitą išrašytų? Vistiek manau yra taip buve tikrai 😆

...Hipotetiskai liktum knistis prie masinos kol sugebetum kazka padaryti ir susimoketum visus nuplaukimus, kol atvaziuotu taves nuvilkti ir uz tralo visus nuplaukimus XD kol ikrautu  XD Ir labai nepatenkintus darbuotojus nes laika uzmintu ilgiau kitus suparkuoti  .

O juokaujant hipotetiskai tave iskeltu su uosto kranu XD

🙂 Įjungiam fantaziją ir prikuriam hipotetinių klausimų ir juos atsakome 😀

Viena ausim girdejau,kad bmw su automatine,kazka apacioje reikia atsukti,varzta ar dar ka, ir isijungia niautrali

Prieš 44 minutes, ITSprendimas parašė:

Viena ausim girdejau,kad bmw su automatine,kazka apacioje reikia atsukti,varzta ar dar ka, ir isijungia niautrali

Taip, bet dar dugno apsauga nuiiminti reikia ir kelte ant donkrato masinos nepasikelsi nes laivas siubuoja 

prieš 2 valandas, JY KO X parašė:

...Hipotetiskai liktum knistis prie masinos kol sugebetum kazka padaryti ir susimoketum visus nuplaukimus, kol atvaziuotu taves nuvilkti ir uz tralo visus nuplaukimus XD kol ikrautu  XD Ir labai nepatenkintus darbuotojus nes laika uzmintu ilgiau kitus suparkuoti  .

O juokaujant hipotetiskai tave iskeltu su uosto kranu XD

Tada dar liudniau jeigu tarpautiniam kelte tai nutiktu, i kokia Svedija plaukiant, kur masinos laikomos ne ant denio 😄

Nežinau kokios ten pas jus mašinos, pas mane yra atskiras mygtukas, jei reikia įspaudi ir perjungi pavarą pvz. iš parkingo į neutralią 😎

O jei labai hipotetiškai, tai traliukas nelabai ką padėtų, nes vis tiek bus blokuota ant stovėjimo režimo ir ratai nesisuktų, tektų tą kur Vilniuj bešeimininkius auto kilnoja kviestis... Arba kokį šakinį krautuvą kur jūrinius konteinerius vežioja susirasti.

Prieš 7 minutes, TomasUr parašė:

Nežinau kokios ten pas jus mašinos, pas mane yra atskiras mygtukas, jei reikia įspaudi ir perjungi pavarą pvz. iš parkingo į neutralią 😎

O jei labai hipotetiškai, tai traliukas nelabai ką padėtų, nes vis tiek bus blokuota ant stovėjimo režimo ir ratai nesisuktų, tektų tą kur Vilniuj bešeimininkius auto kilnoja kviestis... Arba kokį šakinį krautuvą kur jūrinius konteinerius vežioja susirasti.

uzdeda spec ratukus ant ratu ir gali tempti, tik jei kablio nera uz vaziuokles trosa kabina

Visi automatai turi avarinį rėžimą tokiems atvėjams, vieni turi spec. rankeneles, kiti raktu pasukti ir panašiai.

prieš 7 valandas, ITSprendimas parašė:

Viena ausim girdejau,kad bmw su automatine,kazka apacioje reikia atsukti,varzta ar dar ka, ir isijungia niautrali

Ne vieną kartą esu stumdęs BMW su automatine dėže. Įjungi degimą, perjungi ant N ir gali stumt kiek reikia. Nebent čia temoje eina kalba apie naujas mašinas, tai ten gal ir kitaip.

Jeigu neįsijungia N, reiškia netvarkingas automobilis, jeigu netvarkingas automobilis neturėtum dalyvauti eisme. Jeigu dėl tavo netvarkingo automobilio keltas patyrė nuostolių, mano manymu, turėtum atlyginti juos visus.

Ant didesnės dalies automatinių dėžių neutralus bėgis avariniu būdu įsijungtų iš viršaus (pvz. nuardžius apdailą aplink bėgių rankeną ir išsikrovus akumui), bet kai pačiam teko bmw dct dėžei avariniu būdu neutralų bėgy jungti iš po dugno, tai nenorėčiau kartot. Mašina buvo ant traliuko, sukabinta su virvėm, buvau pakišęs po dugnu kelis ratus ir vistiek buvo itin nemalonu lysti po dugnu, kad patraukti reikalingą svirtį...