Dėl auto ataskaitos

Kaip antrą auto nužiūrėjome šitą variantą - https://m.autoplius.lt/skelbimai/volkswagen-beetle-2-0-l-kabrioletas-2013-dyzelinas-24980069.html

Užsisakiau ataskaitą iš CarVertical ir matau 2 įvykius bei kažkokį 'title - salvage':

Kaip suprantu iš ten esančių įrašų, Jav ji buvo jau neremontuotina, ir dar toks nemažas įvykis LT. Kokia jūsų nuomonė apie tokius auto? Kaip suprantu, po keletos įvykių, jau jokie airbag neveiks? 

Gyvai apžiūrėjau, vizualiai gražiai atrodo, tech praeita, į servisą galima vežti apžiūrėti, bet kai tiek įvykių turėjo, kyla abejonių ar verta svarstyti tokią auto.

Lt auksarankiu atpumpuota. Vengciau.

https://en.bidhistory.org/volkswagen/beetle/2013/43851b3ce88e9021-volkswagen-beetle-beetle-3vw5l7at2dm829019/

p.s. carvertical yra scamas

Daugiau informacijos suzinosi nuvaziaves su zmogum kuris nusimano apie auto. carvertical rodo kavos tirscius. Kvaila pasitiketi informacija kuria lengva klastoti, klaidingai nurodyt ir panasiai.

O kodėl jie scam arba rodo kavos tirščius?
Mano daugumoje atveju, rodo viską normaliai.
Prie kai kurių svetainių/informacijos šaltinių paprastas žmogus neturi priėmimo (užsienio šaliu draudimo įmonės, jų vietinės "regitros" ir t.t.).
Klaidų kartais atsiranda tos pačiose atstovybėse, kai pvz serviso istorijoj įveda vienu mažiau skaitmenų, tada žiūrint ataskaitą - atrodo, lyg kažkas buvo ridą atsukęs, o ten tiesiog žmogiška klaida.
Man įdomu tiesiog kitų žmonių patirtis su carvertical, aš pats taip ar taip nesinaudoju 🙂

Tu niekados nezinosi tikros auto istorijos pagal jokius carverticalus ir panasiai. auto industrija painus reikalas stai tau keli pavyzdziai kodel jais negalima pasitiketi:

USA aukcione pirktas MB 2024 automobilis, realiai kas like is to auto tai tik kapotas. O pirktas jis todel nes Vokietijoje pavogtas lygiai toks pat modelis - tai kas daroma permetam kelias dalys, mechaniskai bei programiskai pakeiciam vinus. ir volia automobilis svarus, bet nerekomenduojama vykti i atstovybe servisam.

Antras variantas toks jog vokietijoje kas antras garazas atlieka tech apziura ir nefiksuoja ridos o daznu atveju patys vokieciai suka ridas todel labai daznai matysi vokieciu skelbimus su ridom iki 200tukst.

Ir paskutinis pavyzdis auto ivykis - susitarimas tarp dalyviu be draudimo bendroviu.

Beja tikrai zinau jog carvertical koreguoja auto ataskaitas uz mokesti po stalu, tereikia zinot kam ir kaip 🙂 

Ka as bandau pasakyti tai negalima pasitiketi informacija internete ypac is bendroviu kurios neturi reputacijos. Visada auto reikia tikrintis vietoj ir nesvarbu ar pats nusimanai apie automobilius ar kviesi drauga mechanika 🙂 

Tai vien carvertical patikėti nereikia, bet kuo daugiau šaltinių iš kur patikrinti turėsi, tuo bus geriau. Vokietijoj bardakas dėl ridų, todėl ten retai ką išvis rodo.

O kaip koreguoja CV ataskaitą? Perikūpas įdeda skelbimą prieš tai pamokėjęs CV? Ir tada tipo visi laimingi? 😄

Vokietijoje TA atlieka tik oficialios įmonės, tikrai ne kas antras garažas. Rida įvedama visada. Jokio bardako nėra, tiesiog dėl asmeninių duomenų apsaugos (kuri ten jau pavirto psichozė) nėra jokių viešai prieinamų duomenų bazių, nei paprastiems žmonėms nei visokiems karvertikalams, todėl jų ataskaitos vokiškoms mašinoms anksčiau būdavo visiškai tuščios, o dabar pradėjo įrašinėt nesąmones, išgalvoti ridas, įvykius kurių nebuvo ir pan. 
Taip, būna vokiečiai patys sukioja ridas prieš kiekvieną TA ar aptarnavimą, bet tai tikrai nėra dažnas atvejis. O skelbimuose pagrinde mašinos iki 200k, nes tokias dar perka vokiečiai, kur km daugiau išeina į eksportą ir atvykus į kitą šalį pavirsta tais pačiais <200k. 
Amerikonams tie karvertikalai nieko gero nerodo, tiesiog įvedęs VIN į google nemokamai pamatysi žymiai daugiau. 

Prieš 38 minutes, Stanley parašė:

Vokietijoje TA atlieka tik oficialios įmonės, tikrai ne kas antras garažas. Rida įvedama visada. Jokio bardako nėra, tiesiog dėl asmeninių duomenų apsaugos (kuri ten jau pavirto psichozė) nėra jokių viešai prieinamų duomenų bazių, nei paprastiems žmonėms nei visokiems karvertikalams, todėl jų ataskaitos vokiškoms mašinoms anksčiau būdavo visiškai tuščios, o dabar pradėjo įrašinėt nesąmones, išgalvoti ridas, įvykius kurių nebuvo ir pan. 
Taip, būna vokiečiai patys sukioja ridas prieš kiekvieną TA ar aptarnavimą, bet tai tikrai nėra dažnas atvejis. O skelbimuose pagrinde mašinos iki 200k, nes tokias dar perka vokiečiai, kur km daugiau išeina į eksportą ir atvykus į kitą šalį pavirsta tais pačiais <200k. 
Amerikonams tie karvertikalai nieko gero nerodo, tiesiog įvedęs VIN į google nemokamai pamatysi žymiai daugiau. 

Cia kas antras kuris uzsiima automobiliu remontu yra oficiali imone, vokietija ne lietuva kad tik viena imone tera galinti isduoti tech lapa. Vokietijoje gyvenu virs 12metu dar neteko sutikti tokio kuris pries apziura ar pardavima neatsuktu ridos 😄 

Parodyk man bent vieną TA lapą išduotą ne TÜV, Dekra ar GTÜ. Net atstovybės veža mašinas į TA stotį praėjimui arba į vietą atvažiuoja TA darbuotojas. 
O kad visi atsukinėja tai nebent tie visi yra emigrantai. Vokiečiai labai bailūs, net dėl 10€ baudos bijo kažką pažeisti, o už ridos sukiojimą gresia kalėjimas. Nesakau, kad ten visos mašinos šventos su tikrom ridom, bet nereikia čia gąsdint žmonių, kad visos atsuktos, nes taip tikrai nėra, ten ne Lietuva. 

prieš 15 valandų, Doos parašė:

Vokietijoje gyvenu virs 12metu

Gyveni galbūt labai mažam burbule, kad visi sukioja.

Dar pasakyk, kad VISI vokiečiai važiuoja po 50k į metus. 😄 Man ši statistika visą gyvenima patiko. Visi važiuoja po 50k, čia nebent visų mašinų atvykstančių į Lietuvą savininkai, tada sutikčiau. :))

Dėl kas antro serviso - man irgi įdomu, gal maišai su Anglija? :))

 

TÜV vokiskas trumpinys kaip Lietuvoje T.A.

Dekra, GTÜ, FPS ir t.t. yra didziausios vokietijos imones uzsiimancios hauptuntersuchung.

Taciau pamirsti kad jos turi tukstancius partneriu kurios teikia ta pacia paslauga 🙂

2024-05-06 13:58, babausis1 parašė:

O kodėl jie scam arba rodo kavos tirščius?
Mano daugumoje atveju, rodo viską normaliai.
Prie kai kurių svetainių/informacijos šaltinių paprastas žmogus neturi priėmimo (užsienio šaliu draudimo įmonės, jų vietinės "regitros" ir t.t.).
Klaidų kartais atsiranda tos pačiose atstovybėse, kai pvz serviso istorijoj įveda vienu mažiau skaitmenų, tada žiūrint ataskaitą - atrodo, lyg kažkas buvo ridą atsukęs, o ten tiesiog žmogiška klaida.
Man įdomu tiesiog kitų žmonių patirtis su carvertical, aš pats taip ar taip nesinaudoju 🙂

Dažnu atveju Carvertical rodo nesąmones. Pirmas pavyzdys. Parduodu savo auto, prieš parduodamas išsiperku ataskaita per Carvertical.lt. Rodo ridos fiksavimą Lietuvoje (per atliktas TA), rodo kad nėra informacijos apie patirtą žalą. Atvažiuoja pirkt automobilio lenkas, rodo man telefone Carvertical ataskaitą, kad auto daužtas Austrijoje (tiesa). Pas mane lietuviškoj ataskaitoj nėra tokios info. Pasitikrina su dažų storio matuokliu, įvertina, kad remontas gerai atliktas - nuperka.

Antras atvejis. Kita mašina. Nusiperku ataskaitą Lietuvoj, rodo žalą 500 EUR, vienos pusės durelės (menkniekis). Rašo lenkas dėl mašinos. Pasitikrina Carvertical.pl pagal VIN, atsiunčia ataskaitą - rodo kad yra žala, bet neturi informacijos kokia. Bet rodo visą ridos istoriją, o LT ataskaita visai ridos nerodo. Lenkas automobilio nevažiuoja apžiūrėti ir nenori pirkti, nes "daužtas". Tikrinant pagal LT informaciją, tas dureles, kur rodo žalą - dažų storis originalus. Mašina nedaužta.

Išvados? Rodo pievas. Arba reikia pirkti iš PL ataskaitą, gausim daugiau info.