Opel Vectra ar Peugeot 406?

jei nera china daliu, tai nereiskia kad pigus islaikymas, nes china dalys kaip zinom yra china dalys... Pasikeicia viska i china ir po to kaltina koki vokieti, kad byra pastoviai, nors su vokiskom detalem vaziuotum dvigubai ilgiau... Nors ir dabar pacios originalios detales gali buti belekur pagamintos, kad ir ta pati bosh firma, lupa uz detales kosmines kainas, o kai kurios detales nusileidzia dvigubai pigesniems analogams ir t.t.

Kas del vectros, tai visom vectrom pareina galine pakaba ir reikia pakloti apie tukstantuka, na bent jau opel forume girdejau, kad labai nevykus galine pakaba.

Po to varikliai, 1.7 dyzeliai tikrai ekonomiski, nebrangus, nera labai daug blogu atsiliepimu, 5 litriukus ryna...

2.0l 16v ecotec, negrazus variklio darbas del kompensatoriu, gali siek tiek erzinti :) Konstrukcija variklio taip pat nelabai vykus, jeigu uzgainiota, ar pats pagainiosi, tai teks remontuoti, ne koks civics kur ant redline'o dauzai, o civics vistiek suka kilometrus ir kuro ryna kaip dyzelis :(

Gali tekti keisti daviklius, bent jau labai daug kam tenka keisti, apie 200lt vel iseis, kur pavyzdziui varikliui 1.6 8v 55kw nera jokiu davikliu ir no problems...

Opeliu 8 voztuvu seni varikliai neuzmusami, ecotekai = bedu rinkinys...

Del rudziu, pasiimk nesurudijusia, tai maziau ir rudis :( Ir jei per druskas ziema labai jau nemaloniai pravaziuosi, tai plovyklai negailek litu!

O apie pezus, nu ka galiu pasakyt, jeigu esi elektriks, tai imk! :D Cia tik gandai, kaip ir apie opeliu rudis, nes pvz astra 98 metu, aplenkia vw, lygus su audi, bmw, mercedes ir daugybe kitu gamintoju lyinant rudziu testuose.

Zinoma vectros nepalyginsi su astra g, prie astros jau padirbejo daugiau rudziu srityje.

Stai ka pavyko rasti paskaicius forumus:

S40 yra tikrai vienas prastesniu Volvo modeliu, nes jis nera tikras Volvo, o ivariu kitu automobiliu misinys (pakaba Mitsubishi Carismos, kuri nepasizymi patvarumu, varikliai atrodo renault ir t.t.)

Del pezo, tai tikrai turi problemu su elektra ( tai spidometras neveikia, tai langai neuzsidaro, lemputes nesvieciai ir pan), smulkmenos, bet labai erzinancios. Taciau jas galima isspresti perlituojant kontaktus ir pan. Pakaba irgi turi siek tiek problemu, bet yra labai patogi ir minksta. Dyzeliniai varikliai geri (1.9 ir 2.1 TD), patvarus ir nereiklus kuro kokybei. Apie benzininius nieko blogo neradau, tik kad siulo rinktis 2.0, nes 1.8 yra per silpnas tokiai masei. Pezas visiskai nerudyja.

Vectru benziniai ecotecai yra gana lievi, kaip jau minejo bundis, nes pilna visokiu davikliu, kuriems nusibaigus variklis pradeda puliuoti. Ir resursas motoro nedidelis. Gaila, kad senuju motoru nebedejo i Vektras. Dyzeliniai motorai neblogi, bet kazkaip as linkes pirkti benzinini. Kebulas necinkuotas, todel gali pradeti rudyti, ypac atvazinejus kelias lietuviskas ziemas.

Gal kam pravers sita informacija, man tai dar sunkiau pasidare apsispresti tiek perskaicius. Apskritai skaitant atrodo, kad visos masinos ne vaziuoja, bet tik genda :) Kol kas kazkaip labiau linkstu link Peugeot 406

Atsileipimų apie auto galit paskaityt ir taip po gi įklijuoti čia: http://auto.kitoks.com/index.php?vi=

Draugas turi Peugeot 406 2.0 HDI, tai tikrai nedaug ima, o ir gedimu per pusmeti rimtesniu nebuvo, tik traukes galines pakeite :)

jei nera china daliu, tai nereiskia kad pigus islaikymas, nes china dalys kaip zinom yra china dalys... Pasikeicia viska i china ir po to kaltina koki vokieti, kad byra pastoviai, nors su vokiskom detalem vaziuotum dvigubai ilgiau... Nors ir dabar pacios originalios detales gali buti belekur pagamintos, kad ir ta pati bosh firma, lupa uz detales kosmines kainas, o kai kurios detales nusileidzia dvigubai pigesniems analogams ir t.t.

 

Kas del vectros, tai visom vectrom pareina galine pakaba ir reikia pakloti apie tukstantuka, na bent jau opel forume girdejau, kad labai nevykus galine pakaba.

Po to varikliai, 1.7 dyzeliai tikrai ekonomiski, nebrangus, nera labai daug blogu atsiliepimu, 5 litriukus ryna...

2.0l 16v ecotec, negrazus variklio darbas del kompensatoriu, gali siek tiek erzinti :D Konstrukcija variklio taip pat nelabai vykus, jeigu uzgainiota, ar pats pagainiosi, tai teks remontuoti, ne koks civics kur ant redline'o dauzai, o civics vistiek suka kilometrus ir kuro ryna kaip dyzelis :)

Gali tekti keisti daviklius, bent jau labai daug kam tenka keisti, apie 200lt vel iseis, kur pavyzdziui varikliui 1.6 8v 55kw nera jokiu davikliu ir no problems...

 

Opeliu 8 voztuvu seni varikliai neuzmusami, ecotekai = bedu rinkinys...

 

Del rudziu, pasiimk nesurudijusia, tai maziau ir rudis :D Ir jei per druskas ziema labai jau nemaloniai pravaziuosi, tai plovyklai negailek litu!

 

 

O apie pezus, nu ka galiu pasakyt, jeigu esi elektriks, tai imk! :D Cia tik gandai, kaip ir apie opeliu rudis, nes pvz astra 98 metu, aplenkia vw, lygus su audi, bmw, mercedes ir daugybe kitu gamintoju lyinant rudziu testuose.

Zinoma vectros nepalyginsi su astra g, prie astros jau padirbejo daugiau rudziu srityje.

Jo ir su Civic tas pats kas su taburete ant ratų.

Jo ir su Civic tas pats kas su taburete ant ratų.

Civic ne duobėm skirtas. :)

Mano tėtis turėjo Vectra universalą, o jo brolis 406 peugeot. Abu pirko tą pačią savaitę. Mano dėdė jau po metų važinėjo su kitą, o tėtis atvažinėjęs 3 metus pardavė dar geram stovyje. Va jums ir paaiškinimas. O, kad Opelis, nekreipkit dėmesio. Nuo 1997 metų kažkaip kitai padaryti, beveik neberūdija. Tuo labiau, imant dyzelį, labai mažos sąnaudos.

ne sitam forume aiskintis kokia masina pirkt.

cia vaiku 90% masinos gyvenime netureje, ka jie gali patart.

ne sitam forume aiskintis kokia masina pirkt.

cia vaiku 90% masinos gyvenime netureje, ka jie gali patart.

Šiaip šios temos skirtos rašyti tiems tiems nevaikams 10%, kurie turi auto. :)

Bet paskaičius "mano tėvo krikštatėvo" įspūdžius tai tik dar labiau susipainioja viskas... Geriausia, kai turi pats tokį modelį - tada ir rašai, kaip yra, o ne nuogirdas. Nes dabar gaunas taip, kad mašina renkamasi pagal nuogirdas ir mitus ir dar painiojamas žmogus.

Mano tėtis turėjo Vectra universalą, o jo brolis 406 peugeot. Abu pirko tą pačią savaitę. Mano dėdė jau po metų važinėjo su kitą, o tėtis atvažinėjęs 3 metus pardavė dar geram stovyje. Va jums ir paaiškinimas. O, kad Opelis, nekreipkit dėmesio. Nuo 1997 metų kažkaip kitai padaryti, beveik neberūdija. Tuo labiau, imant dyzelį, labai mažos sąnaudos.

+1 :)

Šiaip šios temos skirtos rašyti tiems tiems nevaikams 10%, kurie turi auto. :)

Bet paskaičius "mano tėvo krikštatėvo" įspūdžius tai tik dar labiau susipainioja viskas... Geriausia, kai turi pats tokį modelį - tada ir rašai, kaip yra, o ne nuogirdas. Nes dabar gaunas taip, kad mašina renkamasi pagal nuogirdas ir mitus ir dar painiojamas žmogus.

Kad nuogirdomis ir patys, kurie turi mašina remiasi, taip kad čia nerodiklis.

Tik neimkit 1.7 dyzelio. Stovėsi prie sankryžos dar kai visi jau prie kitos bus. Šiaip mašina tikrai nebloga, pigus išlaikymas.

 

 

Jep. Moka švedai auto gaminti. Tik tiek jog išlaikymas brangus, nes nėra pigių china dalių.

Tikrai kad moka. Didelis pliusas, kad nėra taiwan/china dalių. Moki daugiau, bet ir turi patikimesnį daigtą. Nors aš aišku Lietuvos parduotuvėm kaip nepasitikėjau taip nepasitikiu. Šlamštas visur čia.

Mano tėtis turėjo Vectra universalą, o jo brolis 406 peugeot. Abu pirko tą pačią savaitę. Mano dėdė jau po metų važinėjo su kitą, o tėtis atvažinėjęs 3 metus pardavė dar geram stovyje. Va jums ir paaiškinimas. O, kad Opelis, nekreipkit dėmesio. Nuo 1997 metų kažkaip kitai padaryti, beveik neberūdija. Tuo labiau, imant dyzelį, labai mažos sąnaudos.

Man bėdos su auto prasidėjo po pusantro mėnesio, o turiu draugą, kuris su ja bent pora metų būtų važiavęs ir vargo nematęs. Skirtingi žmonės - skirtingi poreikiai.

ne sitam forume aiskintis kokia masina pirkt.

cia vaiku 90% masinos gyvenime netureje, ka jie gali patart.

A++

Nusipirk geresniu metų ir tau tikrai užteks... Juk visą gyvenimą nevežinėsi..

Ne su metais važiuoji. :D

Kodel Vetra todel kad pigesnis islaikymas, nusileidzia nebent isvaizda, o klase patogumas tas pats.

Aš dėl tų pačių priežasčių už Opelį.