ramunas77

Rusams yra labai svarbu pabaigti tiesti SOUTH STREAM dujotieki per Turkija. Tiksliau - pabaigti derybas su turkais del tiesimo. Tuo labiau, kad Bulgarija, del ES spaudimo, atsisake leisti rusams tiesti per savo teritorija.
Tai daugiamilijardinis projektas. Idomu, kas bus dabar.

Artimuosiuose Rytuose (Sirija, Iranas, Irakas ir t.t.) yra keli milijonai jaunu bedarbiu vyru. Korupcija didziule, finansiniai istekliai, gamybos imones, zeme valdoma palyginti nedidelio procento turtingu zmoniu.
 
Palyginimui paimkim bet koki Vakaru Europos maza miesta (sakykim, su 30000 gyventoju) - jame daug mazu kaviniu, parduotuveliu, autoremonto imoneliu, moteliu, mazu viesbutuku ir t.t. Tai mazi seimyniniai verslai, didele dalis miestelio gyventoju pragyvenimui uzsidirba patys, yra nuo nieko nepriklausomi.
 
Paimkim maza miesteli musulmoniskoje salyje - miesteli valdo maza grupele vietos turtuoliu, kuriems priklauso dauguma dirbamos zemes aplink miesta (todel zeme brangi, jos vargsas neiperka). Jiems (turtuoliams) priklauso daugumo miestelio parduotuviu, imoniu (gyventojai dirba tose imonese samdomais darbuotojais uz maza atlygi).
 
Jaunas musulmonas, sulaukes pilnametystes, nueina pasiguosti sunkiu gyvenimu (nera darbo) pas vietos mecetes mula. O mula jam sako - uz tai, kad tu savo gimtajame mieste neturi darbo, negali sukurti seimos, kalta yra Amerika, Europa. Jie isnaudoja musulmonus. Privalai jiems kersyti.

As trumpa laika gyvenau JAV (nepilnus metus), bendravau gal su 60 tautybiu zmoniu. Nuo estu, latviu iki pakistanieciu, nepalieciu ir jamaikieciu.
Negaleciau isskirti kazkurios tautybes - beveik visi malonus, nuosirdus zmones.
 
Aisku, vyresni arabai labiau konservatyvus - kartais ta savo religija kisa kur reikia ir kur nereikia :) Vienas marokietis buvo isizeides del to, kad jam teko sedeti masinos gale, as vairavau, o moteris sedejo priekyje keleivio vietoje. As jam pasakiau - "nera reikalo nusiminti, as paprasciausiai nezinau tavo salies paprociu. Kita karta tu man pasakyk, jei tik bus galimybe, as atsizvelgsiu i tavo pageidavimus"
 
Bendravau su nepalieciu - nuosirdziu, visada besisypsanciu vaikinu, visada labai geranorisku ir saziningu.
 
Bendravau su keletu lietuviu - gan pasiputusiu, nenuosirdziu, nemaloniu.
 
Vienas venesuelietis buvo pasikvietes i namus. Nuosirdus, jaunas vyras, skambiu vardu ir pavarde Giancarlo Delfino. Jo zmona (labai grazi, ne veltui tiek Mis Pasaulis is Venesuelos) pagamino nacionalini patiekala - kazkoki kebabo analoga :)

As trumpa laika gyvenau JAV (nepilnus metus), bendravau gal su 60 tautybiu zmoniu. Nuo estu, latviu iki pakistanieciu, nepalieciu ir jamaikieciu.
Negaleciau isskirti kazkurios tautybes - beveik visi malonus, nuosirdus zmones.
 
Aisku, vyresni arabai labiau konservatyvus - kartais ta savo religija kisa kur reikia ir kur nereikia :) Vienas marokietis buvo isizeides del to, kad jam teko sedeti masinos gale, as vairavau, o moteris sedejo priekyje keleivio vietoje. As jam pasakiau - "nera reikalo nusiminti, as paprasciausiai nezinau tavo salies paprociu. Kita karta tu man pasakyk, jei tik bus galimybe, as atsizvelgsiu i tavo pageidavimus"
 
Bendravau su nepalieciu - nuosirdziu, visada besisypsanciu vaikinu, visada labai geranorisku ir saziningu.
 
Bendravau su keletu lietuviu - gan pasiputusiu, nenuosirdziu, nemaloniu.
 
Vienas venesuelietis buvo pasikvietes i namus. Nuosirdus, jaunas vyras, skambiu vardu ir pavarde Giancarlo Delfino. Jo zmona (labai grazi, ne veltui tiek Mis Pasaulis is Venesuelos) pagamino nacionalini patiekala - kazkoki kebabo analoga :)

Artimuosiuose Rytuose (Sirija, Iranas, Irakas ir t.t.) yra keli milijonai jaunu bedarbiu vyru. Korupcija didziule, finansiniai istekliai, gamybos imones, zeme valdoma palyginti nedidelio procento turtingu zmoniu.
 
Palyginimui paimkim bet koki Vakaru Europos maza miesta (sakykim, su 30000 gyventoju) - jame daug mazu kaviniu, parduotuveliu, autoremonto imoneliu, moteliu, mazu viesbutuku ir t.t. Tai mazi seimyniniai verslai, didele dalis miestelio gyventoju pragyvenimui uzsidirba patys, yra nuo nieko nepriklausomi.
 
Paimkim maza miesteli musulmoniskoje salyje - miesteli valdo maza grupele vietos turtuoliu, kuriems priklauso dauguma dirbamos zemes aplink miesta (todel zeme brangi, jos vargsas neiperka). Jiems (turtuoliams) priklauso daugumo miestelio parduotuviu, imoniu (gyventojai dirba tose imonese samdomais darbuotojais uz maza atlygi).
 
Jaunas musulmonas, sulaukes pilnametystes, nueina pasiguosti sunkiu gyvenimu (nera darbo) pas vietos mecetes mula. O mula jam sako - uz tai, kad tu savo gimtajame mieste neturi darbo, negali sukurti seimos, kalta yra Amerika, Europa. Jie isnaudoja musulmonus. Privalai jiems kersyti.

Artimuosiuose Rytuose (Sirija, Iranas, Irakas ir t.t.) yra keli milijonai jaunu bedarbiu vyru. Korupcija didziule, finansiniai istekliai, gamybos imones, zeme valdoma palyginti nedidelio procento turtingu zmoniu.
 
Palyginimui paimkim bet koki Vakaru Europos maza miesta (sakykim, su 30000 gyventoju) - jame daug mazu kaviniu, parduotuveliu, autoremonto imoneliu, moteliu, mazu viesbutuku ir t.t. Tai mazi seimyniniai verslai, didele dalis miestelio gyventoju pragyvenimui uzsidirba patys, yra nuo nieko nepriklausomi.
 
Paimkim maza miesteli musulmoniskoje salyje - miesteli valdo maza grupele vietos turtuoliu, kuriems priklauso dauguma dirbamos zemes aplink miesta (todel zeme brangi, jos vargsas neiperka). Jiems (turtuoliams) priklauso daugumo miestelio parduotuviu, imoniu (gyventojai dirba tose imonese samdomais darbuotojais uz maza atlygi).
 
Jaunas musulmonas, sulaukes pilnametystes, nueina pasiguosti sunkiu gyvenimu (nera darbo) pas vietos mecetes mula. O mula jam sako - uz tai, kad tu savo gimtajame mieste neturi darbo, negali sukurti seimos, kalta yra Amerika, Europa. Jie isnaudoja musulmonus. Privalai jiems kersyti.

Artimuosiuose Rytuose (Sirija, Iranas, Irakas ir t.t.) yra keli milijonai jaunu bedarbiu vyru. Korupcija didziule, finansiniai istekliai, gamybos imones, zeme valdoma palyginti nedidelio procento turtingu zmoniu.
 
Palyginimui paimkim bet koki Vakaru Europos maza miesta (sakykim, su 30000 gyventoju) - jame daug mazu kaviniu, parduotuveliu, autoremonto imoneliu, moteliu, mazu viesbutuku ir t.t. Tai mazi seimyniniai verslai, didele dalis miestelio gyventoju pragyvenimui uzsidirba patys, yra nuo nieko nepriklausomi.
 
Paimkim maza miesteli musulmoniskoje salyje - miesteli valdo maza grupele vietos turtuoliu, kuriems priklauso dauguma dirbamos zemes aplink miesta (todel zeme brangi, jos vargsas neiperka). Jiems (turtuoliams) priklauso daugumo miestelio parduotuviu, imoniu (gyventojai dirba tose imonese samdomais darbuotojais uz maza atlygi).
 
Jaunas musulmonas, sulaukes pilnametystes, nueina pasiguosti sunkiu gyvenimu (nera darbo) pas vietos mecetes mula. O mula jam sako - uz tai, kad tu savo gimtajame mieste neturi darbo, negali sukurti seimos, kalta yra Amerika, Europa. Jie isnaudoja musulmonus. Privalai jiems kersyti.

Artimuosiuose Rytuose (Sirija, Iranas, Irakas ir t.t.) yra keli milijonai jaunu bedarbiu vyru. Korupcija didziule, finansiniai istekliai, gamybos imones, zeme valdoma palyginti nedidelio procento turtingu zmoniu.
 
Palyginimui paimkim bet koki Vakaru Europos maza miesta (sakykim, su 30000 gyventoju) - jame daug mazu kaviniu, parduotuveliu, autoremonto imoneliu, moteliu, mazu viesbutuku ir t.t. Tai mazi seimyniniai verslai, didele dalis miestelio gyventoju pragyvenimui uzsidirba patys, yra nuo nieko nepriklausomi.
 
Paimkim maza miesteli musulmoniskoje salyje - miesteli valdo maza grupele vietos turtuoliu, kuriems priklauso dauguma dirbamos zemes aplink miesta (todel zeme brangi, jos vargsas neiperka). Jiems (turtuoliams) priklauso daugumo miestelio parduotuviu, imoniu (gyventojai dirba tose imonese samdomais darbuotojais uz maza atlygi).
 
Jaunas musulmonas, sulaukes pilnametystes, nueina pasiguosti sunkiu gyvenimu (nera darbo) pas vietos mecetes mula. O mula jam sako - uz tai, kad tu savo gimtajame mieste neturi darbo, negali sukurti seimos, kalta yra Amerika, Europa. Jie isnaudoja musulmonus. Privalai jiems kersyti.

Artimuosiuose Rytuose (Sirija, Iranas, Irakas ir t.t.) yra keli milijonai jaunu bedarbiu vyru. Korupcija didziule, finansiniai istekliai, gamybos imones, zeme valdoma palyginti nedidelio procento turtingu zmoniu.
 
Palyginimui paimkim bet koki Vakaru Europos maza miesta (sakykim, su 30000 gyventoju) - jame daug mazu kaviniu, parduotuveliu, autoremonto imoneliu, moteliu, mazu viesbutuku ir t.t. Tai mazi seimyniniai verslai, didele dalis miestelio gyventoju pragyvenimui uzsidirba patys, yra nuo nieko nepriklausomi.
 
Paimkim maza miesteli musulmoniskoje salyje - miesteli valdo maza grupele vietos turtuoliu, kuriems priklauso dauguma dirbamos zemes aplink miesta (todel zeme brangi, jos vargsas neiperka). Jiems (turtuoliams) priklauso daugumo miestelio parduotuviu, imoniu (gyventojai dirba tose imonese samdomais darbuotojais uz maza atlygi).
 
Jaunas musulmonas, sulaukes pilnametystes, nueina pasiguosti sunkiu gyvenimu (nera darbo) pas vietos mecetes mula. O mula jam sako - uz tai, kad tu savo gimtajame mieste neturi darbo, negali sukurti seimos, kalta yra Amerika, Europa. Jie isnaudoja musulmonus. Privalai jiems kersyti.

galiu pasakyti tiek is savo darbines patirties, tiek is to, ka sako zmones, jau turintys savo verslus: verslo ideja yra beveik nulis, barankos skyle. Svarbiausia - patirtis, daugiametis idirbis toje sferoje, gebejimas bendrauti su klientais ir partneriais. Ir, aisku, pinigai, kurie reikalingi verslui pradeti (ir kurie labai greitai sudega, jei pasirodo, kad prekes/paslaugos paklausa realybeje yra gerokai mazesne nei tiketasi)
 
99,9 % verslininku taves paklaus kokia yra patirtis ir idirbis toje srityje. Ir kokios realios buvo uzdirbamos pajamos. O jei tai STARTUPAS - pasikalbek su verslininkais, kurie investuoja i startupus, daug kas paciam paaisketu, manau

Is nuotraukos niekada nespelioju remonto kainos. Bet kiek matosi - tikrai maziau nei 2000 euru. Kad kainuotu 2000, dar reiktu truputi su beisbolo lazda pasidarbuoti )

Aš išvis nesuprantu kam tokiu atveju mašiną laikyt. Išsinuomavai už 10€ parai ir rami galva. Nereik rūpintis nei draudimais nei remontais nei padangom ir t.t.

Adai, nelabai suprantu :)
jei masina reikalinga tik dvi savaites per metus - tai nusipirk bet kokia pigia kompaktines klases su vairu kaireje ir laikyk ja Lietuvoje.
as su Skoda Fabia vazineju - draudimas per metus 40 euru kainuoja, tepalu pakeitimas - 20 euru iskaitant tepalo filtra. Pigiau jau nelabai nebuna

plikas 250-300 eina pas privatus, srotuose 350, forsunkes po 40, rades buvau už 30 praskambinėjas visur, turbina nauja su garantiniu dar, tikrai dalių yra, tik pats nelabai būnu nėra kada ardyti, skambina jau dabar dėl dalių įvairių, ardant tikrai užsidirbti yra iš kur. Variklio dalys einamos nes gan dažnai genda :D paskambinus daugiau info galiu duot :)

po šio savaitgalio bus pardavime daug daužtų mašinų...

Tokios neteko pardavineti.
Bet manau, jog tai neblogas variantas - tiek pagal kaina, tiek pagal dauzimo pobudi. Sutvarkysi galini rata, sparnus. Jei tureciau dabar laisvu pinigu, tikrai nuvaziuociau pasiziureti.
Pradzioj, jei patirties dar nera labai daug, gali pasiziureti nestipriai dauztu dyzeliniu masinu po 1500-2000 euru. Jos greitai parsiduoda, ir savu pinigu nereikia daug investuoti. Paskutine savo tureta auto (2006 m. Peugeot 307) pardaviau per pusdieni nuo pastatymo i aikstele. Aisku, toks greitas pardavimas yra isimtis (buna, kad parsiduoda tik per 3 menesius) ir daugiau gal taip niekada gyvenime nepasitaikys, bet noriu pasakyti, jog nebrangus dyzeliniai auto turi pakankama paklausa.
 
Tiems, kurie sako, jog "jei butu geras variantas - jinai jau butu parduota" atsakyciau, jog sutinku tik is dalies. Masinos, is kuriu galima uzdirbti 400-500 euru tikrai dingsta ta pacia diena. Bet yra pakankamai daug masinu is kuriu uzdirbsi 200-300 euru, tik reikia netingeti. Blogiausiu atveju, atgausi savus pinigus. Bet uztat igausi patirties ir perkant kita masina bus lengviau

Vienas pjovejas per diena ispjauna (ne mano skaiciavimuose, bet realiame darbe):
 
1. Misko retinime - iki 10 kubu
2. Iprastiniame pjovime, jei miskas vidutinis - 15-20 kubu
3. Jei miskas ypac geras - iki 30 kubu

As apie misku pjovima rasiau. Medienos isvezimas - cia yra atskiras verslas. Medienos versle specializacija (kaip ir kiekviename versle) - kazkas perka miskus dideliais kiekiais, kazkas pjauna, kazkas veza mediena. Aisku, buna tarpiniu variantu, bet esme tokia kaip isdesciau. Paprastai tie, kas pjauna, patys neveza, jie samdo isvezimui

Vienas pjovejas per diena ispjauna (ne mano skaiciavimuose, bet realiame darbe):
 
1. Misko retinime - iki 10 kubu
2. Iprastiniame pjovime, jei miskas vidutinis - 15-20 kubu
3. Jei miskas ypac geras - iki 30 kubu

Siulyciau pasidaryti elementarius namu darbus - skirti tam pora dienu ir susizinoti ikainius, reikalingas investicijas, pasikalbeti su grudu supirkinetojais (visko tau jie nesakys, bet kazka suzinosi) ir t.t.
 
As pats prekiauju auto detalemis. Papildomai norejau uzsiimti misku pjovimu (surinkti 8 zmoniu brigada pjovimui) - susiskaiciavau visas islaidas irangai, transportui, susizinojau ar sunku rasti zmoniu tokiam darbui, kokie atlyginimai toje srityje, kokie ikainiai uz medziu pjovima (realus ikainiai is toj srityje dirbanciu zmoniu), kokie reikalinga dokumentacija misko plotui ispjauti, kokie misku urediju reikalavimai (nuvykau pas Girininkiju darbuotojus), kur apgyvendinti darbininkus pjaunant kokiame Lietuvos uzkampyje, kiek vidutiniskai tarnauja vienas pjuklas iki pilno sugriuvimo, kokie pjuklai patvariausi (ne is pardavimo vadybininku, bet is realiai pjovimu uzsiimanciu zmoniu), kiek kainuoja grandines pjuklui perkant dideliais kiekiais, taip pat yra daug niuansu del darbo saugos - darbininkui susizalojus, ar neduok Dieve, zuvus gali būti daug problemu. Ir dar daugybe techniniu niuansu, kuriuos pravartu zinoti. Susirinkes visa sita informacija, pamaciau, jog verslas butu tikrai neblogas, bet tam reikalinga nemaza pradine investicija, kurios as siuo metu neturiu (na, dar yra keli gan svarbus niuansai, kuriuos reikia zinoti pries pradedant si versla, bet pats verslas tikrai geras)

Siulyciau pasidaryti elementarius namu darbus - skirti tam pora dienu ir susizinoti ikainius, reikalingas investicijas, pasikalbeti su grudu supirkinetojais (visko tau jie nesakys, bet kazka suzinosi) ir t.t.
 
As pats prekiauju auto detalemis. Papildomai norejau uzsiimti misku pjovimu (surinkti 8 zmoniu brigada pjovimui) - susiskaiciavau visas islaidas irangai, transportui, susizinojau ar sunku rasti zmoniu tokiam darbui, kokie atlyginimai toje srityje, kokie ikainiai uz medziu pjovima (realus ikainiai is toj srityje dirbanciu zmoniu), kokie reikalinga dokumentacija misko plotui ispjauti, kokie misku urediju reikalavimai (nuvykau pas Girininkiju darbuotojus), kur apgyvendinti darbininkus pjaunant kokiame Lietuvos uzkampyje, kiek vidutiniskai tarnauja vienas pjuklas iki pilno sugriuvimo, kokie pjuklai patvariausi (ne is pardavimo vadybininku, bet is realiai pjovimu uzsiimanciu zmoniu), kiek kainuoja grandines pjuklui perkant dideliais kiekiais, taip pat yra daug niuansu del darbo saugos - darbininkui susizalojus, ar neduok Dieve, zuvus gali būti daug problemu. Ir dar daugybe techniniu niuansu, kuriuos pravartu zinoti. Susirinkes visa sita informacija, pamaciau, jog verslas butu tikrai neblogas, bet tam reikalinga nemaza pradine investicija, kurios as siuo metu neturiu (na, dar yra keli gan svarbus niuansai, kuriuos reikia zinoti pries pradedant si versla, bet pats verslas tikrai geras)

Tai, kad neverta net argumentuoti. As nemazai metu esu pradirbes logistikos srityje ir nebuvo tokios dienos, kad neuzeitu ar nepaskambintu tokie kurie turi mikro autobusa, ar 20 metu senumo vilkika ir iesko darbo. Tokiu paslaugu niekam nereikia. Nes yra nemazai firmu kur tokiu mazu krovininiu automobiliu turi 50 - 100. Su tokiais niekada nebuna problemu. Nesako, kad siuo metu uzimas, sugedo, vairuotojas susirgo ir t.t... O ir kaina bus mazesne pas ta kuris turi daug tokiu autobusu ir dirba ant kiekio.
Gal nemoku gerai paaiskinti, bet studentai sito biznio tikrai neisuks, o tik praras pinigus.Ta busa dar reikia remontuoti, keisti padangas, moketi draudima ir t.t....

Aš pastebėjau, kad beveik visos idėjos čia gimsta nė kiek nepasidomėjus ar visiškai neturint patirties toje srityje.
Ir dar visus kankina paranoja, kad jų "idėjas" gali konkurentai pagrobti :D
 
O dėl pačio sandėlio, tai nieko neturint, labai sunku būtų įsitvirtinti. Nebent variantas - pigiai supirkinėti ir ieškoti kur brangiai parduoti.

Tokios neteko pardavineti.
Bet manau, jog tai neblogas variantas - tiek pagal kaina, tiek pagal dauzimo pobudi. Sutvarkysi galini rata, sparnus. Jei tureciau dabar laisvu pinigu, tikrai nuvaziuociau pasiziureti.
Pradzioj, jei patirties dar nera labai daug, gali pasiziureti nestipriai dauztu dyzeliniu masinu po 1500-2000 euru. Jos greitai parsiduoda, ir savu pinigu nereikia daug investuoti. Paskutine savo tureta auto (2006 m. Peugeot 307) pardaviau per pusdieni nuo pastatymo i aikstele. Aisku, toks greitas pardavimas yra isimtis (buna, kad parsiduoda tik per 3 menesius) ir daugiau gal taip niekada gyvenime nepasitaikys, bet noriu pasakyti, jog nebrangus dyzeliniai auto turi pakankama paklausa.
 
Tiems, kurie sako, jog "jei butu geras variantas - jinai jau butu parduota" atsakyciau, jog sutinku tik is dalies. Masinos, is kuriu galima uzdirbti 400-500 euru tikrai dingsta ta pacia diena. Bet yra pakankamai daug masinu is kuriu uzdirbsi 200-300 euru, tik reikia netingeti. Blogiausiu atveju, atgausi savus pinigus. Bet uztat igausi patirties ir perkant kita masina bus lengviau

Tokios neteko pardavineti.
Bet manau, jog tai neblogas variantas - tiek pagal kaina, tiek pagal dauzimo pobudi. Sutvarkysi galini rata, sparnus. Jei tureciau dabar laisvu pinigu, tikrai nuvaziuociau pasiziureti.
Pradzioj, jei patirties dar nera labai daug, gali pasiziureti nestipriai dauztu dyzeliniu masinu po 1500-2000 euru. Jos greitai parsiduoda, ir savu pinigu nereikia daug investuoti. Paskutine savo tureta auto (2006 m. Peugeot 307) pardaviau per pusdieni nuo pastatymo i aikstele. Aisku, toks greitas pardavimas yra isimtis (buna, kad parsiduoda tik per 3 menesius) ir daugiau gal taip niekada gyvenime nepasitaikys, bet noriu pasakyti, jog nebrangus dyzeliniai auto turi pakankama paklausa.
 
Tiems, kurie sako, jog "jei butu geras variantas - jinai jau butu parduota" atsakyciau, jog sutinku tik is dalies. Masinos, is kuriu galima uzdirbti 400-500 euru tikrai dingsta ta pacia diena. Bet yra pakankamai daug masinu is kuriu uzdirbsi 200-300 euru, tik reikia netingeti. Blogiausiu atveju, atgausi savus pinigus. Bet uztat igausi patirties ir perkant kita masina bus lengviau