Krovininis mikroautobusas

Sveiki, esu studentas ir studijuoju Logistiką. Su kambarioku sumąstėme apie mikroautobuso pirkimą ir iškilo pora klausimų.

Būtų malonu sulaukti atsakymų.

1. Kokių dokumentų reikia, kad legaliai galėtume vežti krovinius su mikroautobusu?

2. Ar įmonę geriau registruoti kaip Mažoji Bendrija ar kaip Individualioji Įmonė? (Kur didesnės lengvatos studentams)

3. Būtų įdomu sužinot kiek kainuotų visa dokumentacija.

4. Pasitikslinimui norėčiau sužinoti, ar su B kategorija galima vairuoti krovininį mikroautobusą iki 3,5t. (M1 lygtais vadinasi kategorija)

5. Ar išeitų užsidirbti, dirbant savaitgaliais, kaip studentams, pasinaudojant cargo.lt programa?

Labai dėkui už išsamią informaciją.

Matyt logistika dar tik pirmam kurse studijuoji, jei, kartu su kambarioku, is vieno seno mikro autobusu tikiesi kazka uzdirbti :))

Pasidomėk, kokia konkurecija šioj srity... savaitgaliais, studentai... sėkmės.

Matyt logistika dar tik pirmam kurse studijuoji, jei, kartu su kambarioku, is vieno seno mikro autobusu tikiesi kazka uzdirbti :))

Kaip studentai uzdirbs "ant alaus" + igis neikainojamos praktines patirties, kuri isskirs juos is kitu studentu ir bus greitesnis zingsnis link verslo pletojimo ar pradejimo jau turint patirties.

Kaip studentai uzdirbs "ant alaus" + igis neikainojamos praktines patirties, kuri isskirs juos is kitu studentu ir bus greitesnis zingsnis link verslo pletojimo ar pradejimo jau turint patirties.

Truputi turiu patirties logistikos srityje ir galiu uzgarantuoti, kad net ant alaus is to mini buso neuzdirbsi :)

Matyt logistika dar tik pirmam kurse studijuoji, jei, kartu su kambarioku, is vieno seno mikro autobusu tikiesi kazka uzdirbti :))

"Ačiū" už palaikymą :)

Pasidomėk, kokia konkurecija šioj srity... savaitgaliais, studentai... sėkmės.

Dėkui ir jums, geriau savaitgalius praleisim namuose pas tėvus. :) Ir galėsit toliau komentuoti, jog jaunimas neina dirbti, o sėdi pas tėvus. :))

Kaip studentai uzdirbs "ant alaus" + igis neikainojamos praktines patirties, kuri isskirs juos is kitu studentu ir bus greitesnis zingsnis link verslo pletojimo ar pradejimo jau turint patirties.

Nors vienas pozityvas, dėkui. Visų pirmą nemanau, kad rimtos logistikos įmonės, apsiima vieno ar dviejų euro palečių pervežimu. :)

"Ačiū" už palaikymą :)

 

 

Dėkui ir jums, geriau savaitgalius praleisim namuose pas tėvus. :) Ir galėsit toliau komentuoti, jog jaunimas neina dirbti, o sėdi pas tėvus. :))

 

 

Nors vienas pozityvas, dėkui. Visų pirmą nemanau, kad rimtos logistikos įmonės, apsiima vieno ar dviejų euro palečių pervežimu. :)

Na nenusiminkit taip. Bet kartais tikrai geriau nieko nedaryti, negu daryti bele ka :)

Visi pradėjo nuo to "bele ką" :)

Nėra čia "belekas", žmonės sugalvojo užsiimti kas patinka. Tik tegul, nepavyks, tai bent patirties įgaus. Blogiausiu atvėju parduosit tą savo autobusiuką. Žmonėms ir dingsta visos viltys kai pasiskaito patarimų panašių :)

Nėra čia "belekas", žmonės sugalvojo užsiimti kas patinka. Tik tegul, nepavyks, tai bent patirties įgaus. Blogiausiu atvėju parduosit tą savo autobusiuką. Žmonėms ir dingsta visos viltys kai pasiskaito patarimų panašių :)

Niekas netrukto jiems uzsiimti tuo kas patinka. Jie klause patarimo. As turiu patirties logistikos srityje ir patariau situo verslu geriau neuzsiimti, nes minusas garantuotas. O jau ju reikalas atsirinkti patarimus :)

Patarčiau imti ne krovininį, o keleivinį su išimamom sėdynėm. Jei verslas nepavyks, tai benet galėsit naudot kaip kokią šeimos maśiną. Krovininiam reikia kelių mokesčius mokėt, TA kas metus, draudimas brangesnis.

Aišku nepamirškit, kad busas tai ne lengvoji, normalesniam reik apie 5000€ kad butu pilnai paruostas eksploatuot.

Siaip tokius dalykus laikau tinginiu verslu. Jokios idejos, jokio galvojimo, jokio paklausos ir konkurencingumo ivertinimo, tiesiog pamato, kad daug kas tuo uzsiima reiskia ir jiems reikia. Nebent darot ne del pelno, o del patirties.

Niekas netrukto jiems uzsiimti tuo kas patinka. Jie klause patarimo. As turiu patirties logistikos srityje ir patariau situo verslu geriau neuzsiimti, nes minusas garantuotas. O jau ju reikalas atsirinkti patarimus :)

Tavo patarimai nieko verti, nes nei vienu sakiniu neargumentuoji kodel konkreciai neapsimokes, o tik visaziniu dediesi. Yra daug tokiu zmoniu, kurie turi koki vw transporter ir siek tiek uzdirba, neretai net padorios algos dydzio pajamas.

Apie kroviniu pervezima nenusimanau. Tik kartais pats pasinaudoju traliuko paslaugom automobiliui pervezti.

Tai, ka parase ADAS77 ir Stanley - atrodo logiska. Krovininiam yra nemazi keliu mokesciai.

O is savo patirties galiu pasakyti, kad nupirkti geros kokybes naudota mikroautobusa bus labai sunku. Tuom patys galesit isitikinti, jei nuspresit isigyti (ir ypac krovinini).

Yra žmonių, kurie su vienu autobusiuku užsidirba normaliai, samdydami vairuotoją, asmeniškai žinau.

paprasčiausia tai būtų su individualia veikla.

Tavo patarimai nieko verti, nes nei vienu sakiniu neargumentuoji kodel konkreciai neapsimokes, o tik visaziniu dediesi. Yra daug tokiu zmoniu, kurie turi koki vw transporter ir siek tiek uzdirba, neretai net padorios algos dydzio pajamas.

Tai, kad neverta net argumentuoti. As nemazai metu esu pradirbes logistikos srityje ir nebuvo tokios dienos, kad neuzeitu ar nepaskambintu tokie kurie turi mikro autobusa, ar 20 metu senumo vilkika ir iesko darbo. Tokiu paslaugu niekam nereikia. Nes yra nemazai firmu kur tokiu mazu krovininiu automobiliu turi 50 - 100. Su tokiais niekada nebuna problemu. Nesako, kad siuo metu uzimas, sugedo, vairuotojas susirgo ir t.t... O ir kaina bus mazesne pas ta kuris turi daug tokiu autobusu ir dirba ant kiekio.

Gal nemoku gerai paaiskinti, bet studentai sito biznio tikrai neisuks, o tik praras pinigus.Ta busa dar reikia remontuoti, keisti padangas, moketi draudima ir t.t....

Tai, kad neverta net argumentuoti. As nemazai metu esu pradirbes logistikos srityje ir nebuvo tokios dienos, kad neuzeitu ar nepaskambintu tokie kurie turi mikro autobusa, ar 20 metu senumo vilkika ir iesko darbo. Tokiu paslaugu niekam nereikia. Nes yra nemazai firmu kur tokiu mazu krovininiu automobiliu turi 50 - 100. Su tokiais niekada nebuna problemu. Nesako, kad siuo metu uzimas, sugedo, vairuotojas susirgo ir t.t... O ir kaina bus mazesne pas ta kuris turi daug tokiu autobusu ir dirba ant kiekio.

Gal nemoku gerai paaiskinti, bet studentai sito biznio tikrai neisuks, o tik praras pinigus.Ta busa dar reikia remontuoti, keisti padangas, moketi draudima ir t.t....

Kodėl TIKRAI?

Pažįstami, būdami 2 k. studentais, prieš keletą metų pirko autobusiuką (arba VW LT, arba MB spirnterį, nepamenu), maždaug 7-10 metų senumo, per 3 ar 4 mėnesius jis atsipirko, likusius mėnesius nešė tik pelną. Kelių mokesčiai nėra kosminiai, ypač iki 3,5t.

Dirbdavo abu (jie kartu buvo grupiokai) tik po paskaitų ir savaitgaliais, perveždavo paprastus krovinukus, daugiausiai Vilniaus miesto ir rajono (daugiau priemiesčių net) ribose. Jokių pianinų ar kažko pan. sudėtingumo, tik standartiniai daiktai perkraustymo metu, buitinė technika ir t.t. Turėjo ratukus, nuo laiptų sugalvojo kaip kelt, na, suko galvą ir bandė, darė, jiem pavyko. Dabar nežinau ar tuo beužsiima.

Pirkt keleivinį lyg ir geras patarimas, bet reikia žiūrėt ar jis pajėgus pavežt tokį svorį, kurio reikės. Dažnai keleiviniai yra minkštesni, patogesni, bet kraut į juos galima gerokai mažiau. Papildomai pamąstyčiau ir apie priekabą - kartais tai labai praverčia, nes ne viskas telpa į busiukus.

Kodėl TIKRAI?

Pažįstami, būdami 2 k. studentais, prieš keletą metų pirko autobusiuką (arba VW LT, arba MB spirnterį, nepamenu), maždaug 7-10 metų senumo, per 3 ar 4 mėnesius jis atsipirko, likusius mėnesius nešė tik pelną. Kelių mokesčiai nėra kosminiai, ypač iki 3,5t.

Dirbdavo abu (jie kartu buvo grupiokai) tik po paskaitų ir savaitgaliais, perveždavo paprastus krovinukus, daugiausiai Vilniaus miesto ir rajono (daugiau priemiesčių net) ribose. Jokių pianinų ar kažko pan. sudėtingumo, tik standartiniai daiktai perkraustymo metu, buitinė technika ir t.t. Turėjo ratukus, nuo laiptų sugalvojo kaip kelt, na, suko galvą ir bandė, darė, jiem pavyko. Dabar nežinau ar tuo beužsiima.

 

Pirkt keleivinį lyg ir geras patarimas, bet reikia žiūrėt ar jis pajėgus pavežt tokį svorį, kurio reikės. Dažnai keleiviniai yra minkštesni, patogesni, bet kraut į juos galima gerokai mažiau. Papildomai pamąstyčiau ir apie priekabą - kartais tai labai praverčia, nes ne viskas telpa į busiukus.

Na, gal ir tikrai geriau mokytis is SAVO klaidu :D

Sekmes....

Kas cia daros su ta pacia ideja. Visu pirma cargo.lt sunku rasti kazka gero, nes kroviniai vaiksto per payzsta,us ir isdalinami jau zinomiem vezejam. Visu antra busika reikes remontuot,reikes pilt kura, reikes ir uz krovini atsakyt, nes as nenoreciau gaut apibraizyto ar pazeisto ir pan. Visu 3 konkurencija yra, ka jus pasiulysit geriau, nei kiti kurie su busais vezioja ?

Kodėl TIKRAI?

Pažįstami, būdami 2 k. studentais, prieš keletą metų pirko autobusiuką (arba VW LT, arba MB spirnterį, nepamenu), maždaug 7-10 metų senumo, per 3 ar 4 mėnesius jis atsipirko, likusius mėnesius nešė tik pelną. Kelių mokesčiai nėra kosminiai, ypač iki 3,5t.

Dirbdavo abu (jie kartu buvo grupiokai) tik po paskaitų ir savaitgaliais, perveždavo paprastus krovinukus, daugiausiai Vilniaus miesto ir rajono (daugiau priemiesčių net) ribose. Jokių pianinų ar kažko pan. sudėtingumo, tik standartiniai daiktai perkraustymo metu, buitinė technika ir t.t. Turėjo ratukus, nuo laiptų sugalvojo kaip kelt, na, suko galvą ir bandė, darė, jiem pavyko. Dabar nežinau ar tuo beužsiima.

 

Pirkt keleivinį lyg ir geras patarimas, bet reikia žiūrėt ar jis pajėgus pavežt tokį svorį, kurio reikės. Dažnai keleiviniai yra minkštesni, patogesni, bet kraut į juos galima gerokai mažiau. Papildomai pamąstyčiau ir apie priekabą - kartais tai labai praverčia, nes ne viskas telpa į busiukus.

Į komentarus kuriuose neigiamos emocijos nekreipiu dėmesio. O gal prisimenat, draugai kaip įregistravo veiklą? Kaip individualią veiklą? Taip iki 3,5t kelio mokestis mėnesiui 28 eur. (N1)

http://www.lakd.lt/lt.php/keliu_mokesciai_ir_rinkliavos/naudotojo_mokestis_vinjetes/8588#content_3048

Į komentarus kuriuose neigiamos emocijos nekreipiu dėmesio. O gal prisimenat, draugai kaip įregistravo veiklą? Kaip individualią veiklą? Taip iki 3,5t kelio mokestis mėnesiui 28 eur. (N1)

http://www.lakd.lt/l...88#content_3048

Šito tikrai nepasakysiu. O kaip dėl kelių? Ne visi keliai lyg ir mokami... Nors gal ir klystu, bet kažkaip su pikapu už miesto būdavo kelių mokestis - mieste nereikėjo mokėt.

Perdaug negatyvių komentarų. Pačiam dažnai tekdavo naudotis mikriuko paslaugomis ir kartai tikrai rasti laisvą labai sunku. Dirba jie be sustojimo kas gerai prasisuka. Kelių mokestis tik magistralėmis ir kitais keliais, visi praktiškai senieji keliai nemokami, mieste taip pat nemokamai važinėji. Savaitgaliais rizikingai, nes pagrindiniai pervežimai būną įmonių, kurie turi darbo valandas...

Šito tikrai nepasakysiu. O kaip dėl kelių? Ne visi keliai lyg ir mokami... Nors gal ir klystu, bet kažkaip su pikapu už miesto būdavo kelių mokestis - mieste nereikėjo mokėt.

Apmokestinti šie keliai :

Naudotojo mokesčiu apmokestinti visi aukščiausios kategorijos (magistraliniai) keliai nuo A1 iki A18

Perdaug negatyvių komentarų. Pačiam dažnai tekdavo naudotis mikriuko paslaugomis ir kartai tikrai rasti laisvą labai sunku. Dirba jie be sustojimo kas gerai prasisuka. Kelių mokestis tik magistralėmis ir kitais keliais, visi praktiškai senieji keliai nemokami, mieste taip pat nemokamai važinėji. Savaitgaliais rizikingai, nes pagrindiniai pervežimai būną įmonių, kurie turi darbo valandas...

Dėkui, pakėlėt nuotaiką. Teks motyvuoti kambarioką ir leistis nuotykiams. :)

O, tai, gal galit patarti kas geriau ar mažoji bendrija ar individualioji veikla? Kur didesnės lengvatos studentams?

Paskui neuzmirsk pasidalinti su mumis savo nuotykiais. Paverksi, mes uzjausim :D:D :D

Būtinai! ;)

Paskui neuzmirsk pasidalinti su mumis savo nuotykiais. Paverksi, mes uzjausim :D:D :D

Ar kartais nebūsi pats pervežėjas, kad taip atkakliai negatyvą skleidi? Toks jausmas, kad konkurencijos baimė veikia. Pateikiau pavyzdį, kur žmonės labai sėkmingai įsisuko, toliau sakai, kad temos autoriui vis tiek nesiseks...