Sleeder

Nauja pana susiradau, o ta gudrute kojom jau trina kada i Palanga nusivesiu. O tam tai pinigu reikia, nevaikiskai cia papuoliau :)
 

Sveiki,
 
Visą balandį .lt domenai tik 3.99 eurai + PVM https://www.bacloud.com/lt/www-adresai
 
Akcijos hostingui su nuolaidos kodu: Velykos
 
Galioja tiek paprastam Cpanel hostingui ( https://www.bacloud.com/lt/hostingas ) tiek PRO Cpanel ( https://www.bacloud.com/lt/pro-hostingas ) su didele disko vieta.

Autobanais pravažiavęs ne vieną šimtą tūkstančių km. Taip, iš pažiūros jie niekuo nesiskiria nuo Lietuvos autostradų, bet kai pavažinėji skirtumas visgi yra:
1. Kelio danga pas mus nepalyginamai blogesnė. Duobės, provėžos, kalneliai.
2. Netikėtumai kelyje. Vokietijoje praktiškai neįmanoma sutikti kažką gulintį ant kelio. Jei tik nukristų koks daiktas - kelių priežiūros tarnyba pamatytų per kameras arba telefonu praneštų vairuotojai ir iš karto išsiųstų darbininkus ar policiją tą daiktą patraukti. Tas pats ir su šalikelėje stovinčiais auto.
3. Autobane niekad nesu sutikęs gyvūno, nes visi autobanai aptverti, manau tarnybos kažkaip ir pačius gyvūnus stebi. Pas mus briedžiai ir stirnos vaikšto autostradom laisvai.
4. Kelių ženklinimo irgi nėra ką lyginti, Vokietijoje apie kelių remontus ir kitas kliūtis pranešama dar prieš kelis km. Pas mus kelininkai gali ramiai stovėti antroje juostoje su ženklu ant nugaros, akivaizdu, kad jie net nesuvokia kaip turi būti organizuojamas eismas remonto metu.
5. Autobane tavęs niekada nesustabdys policija, parodys, kad tave stabdo ir palydės iki artimiausios aikštelės. Pas mus milicija gali sustabdyti mašiną nors ir skersai kelio, jiems viskas dzin, išrašyti protokolą svarbiau nei bet koks eismo saugumas.
6. Autoparkas irgi labai skiriasi. Žiūrint iš akies Vokietijoje apie 90% srauto yra iki 10m. senumo auto, bet ir likę 10% yra geros techninės būklės. Jeigu autobane policija sutiks įtartinos būklės auto, tai sustabdys ir patikrins būklę, jei reikės - nuvažiuos į artimiausią TA stotį. Pas mus manau nereikia pasakot, kad naujesnių auto gal 10%, bet žymiai daugiau senų kledarų su subyrėjusiom važiuoklėm, ne visais stabdančiais ratais, neveikiančiom stabilumo sistemom ir plikom skirtingom padangom.
7. Didžiausias skirtumas vairuotojų mentalitete. Aišku ir autobanuose pasitaiko išsišokelių ar flegmų, bet ne tiek kiek pas mus. Vokietijoje kai žmogus kažką aplenkia iš karto grįžta į dešinę juostą, kad iš paskos važiuojantys galėtų skrieti toliau. Niekas nelenkia per dešinę. Vos parodysi posūkį tave iš karto įleis, o ne tyčia mažins tarpą, kad neįlystum. Autobane visi važiuoja ramiai ir pagarbiai, nesvarbu ar važiuoja 100 ar 200. Pas mus arba koks nors senelis velkasi 70km/h antra juosta, nes jo laikais didesnių greičių nebuvo, arba koks nors morozas su 777 numeriais visus lenkia per kelkraštį, nes jo betmenas sugebėjo įsibėgėt net iki 150km/h kosminio greičio, pasiekus tokį greitį stabdyt jau negalima, nes gali iššokt check-engine ir antrą kartą jau iki tiek neįsibėgėsi :D
 
Beje, tik mažiau nei pusėje autobanų atkarpų yra neribotas greitis. Daug kur stovi ženklai 80-130, o jeigu remontas, tai gali būti ir 30. Be to, neribotas greitis nereiškia, kad jis visiškai neribotas, negali važiuot greičiau nei tavo padangų greičio indeksas ar tavo mašinos dokumentuose nurodytas max greitis. Taip pat galioja rekomenduojamas greitis 130, jeigu važiuosi 200 ir įvyks avarija - tave gali pripažinti kaltu, nes nesilaikei rekomenduojamo greičio.
 
Aišku nesakau, kad pas mus greičiai teisingi, 110 žiemą yra visiška nesąmonė. Galėtų padaryt bent jau kaip Lenkijoj 140.

Aš tai iš lenkų perku https://ozonee.pl

Aš pasiūlyčiau išlaikyt panašų formatą, kad nebūtų labai suasmenintas kaip facebook, kur tikri vardai pavardės.

Geros naujienos :)
 
Naudodamasis proga eilinį kartą pasiūlysiu padaryti atskirą automobilių skiltį.

Sveiki, uždarbiečiai!
 
Prieš nepilną mėnesį perėmiau visas Kerniaus pareigas ir atsakomybes. Džiaugiuosi galėdamas
prisidėti prie tolimesnio projekto augimo ir vystymo. Tikiuosi ir labai stengsiuosi, kad ateinantys
pokyčiai visai bendruomenei būtų tik teigiami.
 
Trumpai apie mane:
 
Domiuosi asmeniniu tobulėjimu, verslo vystymu ir technologijomis. Užsiimu verslu ir savo sėkmės
istoriją rašau kiek daugiau nei 10 metų.
Didžiąją to laiko dalį dirbau skaitmeninės rinkodaros, e-komercijos ir projektų vystymo srityse.
Mėgstu iššūkius ir galiu skirti daug energijos jiems įveikti.
 
Artėjantys pokyčiai:
 
Pastarąjį mėnesį labai intensyviai dirbame ties platformos atnaujinimu. Naujoji platforma turėtų
startuoti balandžio pradžioje. Perkėlimo darbus planuojame pradėti iš karto po šv. Velykų.
Naujoji versija dizaino prasme nebus labai atitolusi nuo esamos versijos, tačiau turės rimtą saugumo,
funkcionalumo ir mobilios versijos atnaujinimą:
 
1. Nuo šiol naudosime pažangų šifravimo algoritmą Jūsų slaptažodžiams ir
tapatybėms. Jūsų duomenys liks saugūs net duomenų bazės „nutekėjimo“ atveju.
Tokio scenarijaus vengsime visais įmanomais būdais, bet kaip rodo praktika – būna
visko ir tam turime būti pasiruošę.
Perkėlus forumą, visų narių prašysime pasikeisti senąjį slaptažodį – taip jis bus
peršifruotas naujuoju algoritmu. Tapatybės bus peršifruojamos automatiškai.
 
2. Pašalinome galimybę naudoti paprastus ir lengvai nuspėjamus slaptažodžius (pvz.:
password, 12345, pass, nesakysiu ir pan.)
 
3. Įdiegėme dviejų veiksnių autentifikavimą (angl. Two Factor Authentication)
naudojant „Google Authenticator“ arba „Authy“ programėles. Visi norintys šią
funkciją galės įsijungti profilio nustatymuose. Administratoriams ir moderatoriams ši
funkcija bus privaloma.
 
4. Įdiegėme vartotojo įrenginių valdymą. Šios funkcijos pagalba galėsite valdyti visus
įrenginius, kuriuos naudojote ar naudojate prisijungimui prie forumo.
 
5. Įdiegėme vartotojams nematomą „Google reCaptcha“ funkciją tapatybės tikrinimui.
Ši funkcija tapatybę tikrinti leis tik žmonėms – nepraleis robotų ar botų. Taip
apsisaugosime nuo „brute force“ ir panašių kibernetinių atakų.
 
6. Įdiegėme modernias serverio ir duomenų bazės apsaugos priemones. Jas nuolat
tikrinsime, prižiūrėsime ir atnaujinsime.
 
7. Dėl techninių apribojimų negalime užšifruoti tarpusavio susirašinėjimų. Forumo
nariams, norintiems bendrauti visiškai privačiai, siūlome saugų būdą tai daryti –
naudoti „Wickr Me“ arba „Telegram“ programėlės. Kiekviename profilyje atsiras šių
programėlių laukeliai, ten nariai galės įsirašyti savo slapyvardžius. Taip žinosite, kad
tikrai bendraujate su konkrečiu nariu. Noriu pabrėžti, kad forumo asmeninių
pranešimų sistema yra saugi, asmeniniai susirašinėjimai nėra prieinami viešai.
Tačiau duomenų bazės praradimo ar „nuleakinimo“ atveju jie gali būti perskaityti.
 
8. Sutvarkėme mobiliąją forumo versiją. Nuo šiol mobilioje versijoje veiks visos forumo
funkcijos.
 
9. Įdiegėme galimybę pasirinkti tarp šviesaus ir tamsaus dizaino versijų.
 
10. Įdiegėme „Veiklos srauto“ funkciją, leidžiančią patogiau sekti forume vykstančias
diskusijas ir rasti kitą aktualią informaciją.
 
11. Įdiegėme galimybę deaktyvuoti ar visai ištrinti paskyrą. Daugiau informacijos apie
tai pateiksime naujojoje versijoje.
 
12. Įdiegėme galimybę prisijungti ir registruotis naudojant „Google“, „Facebook“ ir
„Linkedin“ paskyras.
 
13. Sutvarkėme ir atnaujinome forumo taisykles, privatumo politiką ir kitus dokumentus.
 
Labai stengiamės, kad viskas būtų aišku ir skaidru. Su visais dokumentais galėsite
susipažinti prisijungę prie naujosios platformos.
 
Vykdant atnaujinimą forumas veiks „read-only“ režime – negalėsite kurti temų, rašyti pranešimų bei
siųsti asmeninių žinučių. Tikiuosi, kad tai netruks ilgiau nei 2 dienas. Detaliau apie tai informuosime
kelių dienų bėgyje.
 
Tokie bus pagrindiniai pirmojo etapo atnaujinimai, smulkių atnaujinimų nevardinau – su jais
susipažinsite balandžio pradžioje. Platformą ir toliau intensyviai naujinsime atsižvelgdami į
bendruomenės pageidavimus, pasiūlymus, problemines vietas ir saugumo reikalavimus.
 
Ateityje itin didelį dėmesį skirsime forumo turinio kokybei, skatinsime kurti vertę bendruomenei
suteikiantį turinį. Labai realu, kad grįš „Geriausio straipsnio“ konkursas ar startuos panašios
iniciatyvos.
 
Kaip jau minėjo Loganas, turėsime pastoviai forumą prižiūrintį moderatorių. Taip pat laukia ir
Uždarbis.lt prekės ženklo atnaujinimas, bei visiškai naujų funkcijų ir produktų pristatymas.
 
Į naujų funkcijų ir produktų kūrimą noriu įtraukti visą bendruomenę, todėl labai lauksiu Jūsų
pageidavimų ir pasiūlymų šioje temoje. Visi norintys, savo pageidavimus ir pasiūlymus gali siųsti ir el.
paštu [email protected]. Tik iš karto atsiprašau, jeigu kažkam neatrašysiu ar atrašysiu po kurio
laiko – labai striuka su laiku.
 
Laukia dideli darbai, todėl forumo diskusijose dalyvausiu mažai. Apie visus pokyčius ir kitus svarbius
dalykus komunikuosiu trumpai ir aiškiai.
 
Kilus klausimams, Jums padės Loganas, Renata ir kiti administratoriai bei moderatoriai. Su jais
susisiekti galite užpildę pagalbos bilietą, parašę asmeninę žinutę arba el. paštu
[email protected].
 
Gražios ir produktyvios dienos,
Mantas

platki[.]market paieskok, papigiai buna

Rusijoje nėra jokio viruso. Gali drąsiai važiuoti. :)

2021-03-24 patvirtinta tvarka, pagal kurią individualią veiklą (IDV) vykdantys asmenys galės gauti vienkartinę subsidiją, kai subsidija skaičiuojama pagal už 2019m. sumokėtą GPM.
Akcentai:
📍 Subsidijos nereikės grąžinti, jei po jos suteikimo paaiškėtų, kad asmuo ją gavo per klaidą.
📍 asmuo gaus kvietimą teikti paraišką, kurioje bus nurodytas paraiškos teikimo terminas. Pavėlavus, subsidija nebus išmokėta.
📍 subsidija bus paskirta iki 2021-06-30 ir po to nebebus skiriama
📍 Subsidijos tikslas: skatinti IDV veiklą ir išsaugoti jos likvidumą.
 
Subsidiją gaus IDV veiklą vykdantys asmenys, jei atitiks visas sąlygas:
📍 jei jų veikla įtraukta į karantino metu ribojamų veiklą sąrašą,
📍 jei metinės 2019m. pajamos iš ne individualios veiklos ≤6660 eur,
📍 jei metinės 2020m. apmokestinamos pajamos iš IDV veiklos ≤21852 eur
📍 jei IDV veikla buvo užregistruota ≥90 k.dienų - 2020m. (sumuojamas verslo liudijimo ir individualios veiklos pagal pažymą galiojimo laikotarpis)
📍 jei IDV veikla buvo nenutraukta ir galiojanti 2020-11-06.
📍 jei yra pateiktos 2019 ir 2020m. metinės gyventojo deklaracijos
📍 jei asmeniui nėra iškelta bankroto byla
📍 jei asmens asmens tapatybės dokumento galiojimas nėra pasibaigęs paraiškos teikimo dienai
📍 jei asmuo turi banko sąskaitą Lietuvoje arba kitame banke, kur sąskaitos numeris atitinka IBAN.
 
Subsidijos dydis:
💵100% nuo sumokėto GPM už 2019m. vykdytą individualią veiklą
💵 minimali suma 100 eur
💵 maksimali suma 10926 eur
💵 jei asmuo veiklą pradėjo 2020m., jis gaus 100eur subsidija
 
Dokumentai:
📑iki 2021-03-29 MANO VMI bus paskelbtas kvietimas asmeniui
📑 kvietime bus nurodytas jo galiojimo terminas per kurį nepateikus paraiškos, asmuo negrįžtamai praras galimybę gauti subsidiją
📑Pagal apraše nurodytas kontrolės ir duomenų peržiūros procedūras, po paraiškos užpildymo asmenį subsidija pasieks per maždaug 2 savaites.
https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/ca3d0f208c9f11eb9fecb5ecd3bd711c

Sukūriau nemokamą sąskaitų generatorių, be jokių registracijų ir mokesčių. Suformuoji sąskaitą, atsisiunti PDF - viskas.
Sąskaitos išrašymo įrankis buvo sukurtas pagrinde dėl to, jog pačiam reikia ir nenoriu mokėti šlamančių už tokį menkniekį. Naudokitės į sveikatą, gerbiamieji.
 
P.s. duomenys kuriuos įvedate į generatorių išsisaugo localstorage, tai reiškia, jog išjungus puslapį laukeliai neišsitrins.
 
 
www.bills.lt

Smelio pasibert, papludimi isikurti, bus kaip Maldyvuose ir negirgzdes :D

10w40 sutepk tapkes, 10w35 - kojines. bus afigienai xDDDD

Konkretus savaitgalis buvo, dabar dar pelesini suri is pasalpeles kramtau. Myliu Lietuva tevyne.

Atrodo ir jus užsidegėte, tik biški kitaip :)

Pats labai megdavau saldumynus , pabandziau keto mityba, kurioje isvis negalima vlagyti cukraus ir miltiniu produktu, tai labai lengvai pasinaikino beveik be pastangu, paieskok Keto mityba internete, arba gali dar nusipirkti blenderi ir plakti darzoves, nes jei nepakankamai darzoviu valgai atsiranda "sugar crawings" ir del to nori saldainiu , bet visiskai atsisakyti gali jei pradesi naudoti keto mityba :)

Jei nori tikrai patogios, patvarios kedes, gal pasiulymas pasirodys neiprastas bet vaziuoji i srota ir pasiimi sedyne nuo kokio Peugeot 607 isbandyta ir geriau tikrai nesurasi su jokia spec biuro kede kalbant apie patoguma ir patvaruma :) Ar nuo kito modelio kokia tik patogu. Ir koks garazinis uz kelis eurus uzmestu ant pvz senos kedes remo. Turejau taip pasidares ir geriau sunkiai isivaizduoju ar butu galima kazka rasti

https://www.youtube.com/channel/UCArtB0K67E35UfjQbqoitkA/videos gal kils ideju

Jeigu skrisi iš Vilniaus į Kauną lėktuvu su persėdimu kur nors užsieny, tai galima :D

Būtų gerai padaryti atskirą automobilių skiltį, galiu būti jos moderatorium jei reikia. Nes daug temų apie auto, bet jos maišosi kartu su visokiais buitiniais reikalais, nors forumas kiek žinau vadinasi "verslo ir technologijų".

Jei visa laika off topice butu galima buve rinkti pliusus, tai buciau forume po kerniaus:D
 
Varau sudo malt ir pliusu rinkt.

Negali dar, bet gali skrist į kitas šalis.

Nes nemokamų webinarų nebūna.

Nu kaip fainai :)

tik pamirstat viena dideli niuansa. cia ne perekupas pardavinejo. jei butu perekupas, masina butu grazinta, teismas kitaip ziuretu.