Auto ?

Reikia vienam zmogui isrinkti automobiliuka.

Koki patariat pirkti ? Turi buti mazai gendatis dyzelinis,mazai rytu kuro (6l), suma 10 K litu + / -

Kolkas svarstomi variantai tokie:

WV Golf, Opel Zafira, Renault Megane,Renault Scenic,Opel astra,Seat leone.

Ir ko skiriasi TDI nuo TD ar paprasto dyzelinio motoro dar girdejau dar kazkokiu yra.

Bet jei suges siurblys ar pompa,kad brangiai netaisyti.

Galite pateikti kokius nors variantus is autopliuso ar autogido.Ar siaip kokiu patarimu duot,kaip pirkti automobili.

Arverta ieskoti per intrneta ar geriau vaziuoti i kauno turgu ,kokia ten dabar situacija eina nusideret ?

P.S Zmones kurie nenusimano gerai butu,kad nerasytu.

Vokietis yra vokietis, mano manymu is pateikto sarasho tik GOLF'a 1.9 TDI

opeliai puvekai o uz 10k 4 golfo galima dairytis.

Vokietis yra vokietis, mano manymu is pateikto sarasho tik GOLF'a 1.9 TDI

opeliai puvekai o uz 10k 4 golfo galima dairytis.

Nepuna opeliai jau nuo kadetu laiku :)

Audi A4 1,9TDI

Audi A6 1,9(2,5)TDI čia gal kažkiek daugiau kuro paims...

Audi 80....

Na asmeniskai rinkciausi GOLF'a , jimciau kaip sau nuo tralo nukelta is karto manau pigiau gautusi, o internete jau ydeta kas jau nebeparduoda arba kainos zenklei didesnes su zmogum mokant pakalbet galima paderinti kaina ryskiai..

Vokietis yra vokietis, mano manymu is pateikto sarasho tik GOLF'a 1.9 TDI

opeliai puvekai o uz 10k 4 golfo galima dairytis.

O koks turi buti variklis KW ? 86 ?

Iš parašytų aš irgi rekomenduočiau Golfą 4, TDI su raudona I.

Meganės tai jokiu būdų nepirkčiau, nebent turėčiau daug atliekamų litų tvarkymui ir nereiktų mašinos. Apskritai, Renault ne mašina. :)

Opelis liks Opeliu, rekomenduočiau tik tokiu atveju, jeigu golfas nepatinka. :)

Bet kuriuo atveju, už Renault blogiau nebūna. :)

Siūlyčiau dar pažiūrėti Peugeot 307 - dailios mašinos, tik kaip laiko nežinau. Kaip bebūtų - už vokietį geriau nebus, tiek taisymo atžvilgiu, tiek kokybės.

81kw

arba 66

Audi A4 1,9TDI

Audi A6 1,9(2,5)TDI čia gal kažkiek daugiau kuro paims...

Audi 80....

Netiesiogiai supratau, kad žmogaus kibirai nedomina...

Iš pateikto sąrašo pasirinkčiau VW GOLF 1.9 TDI 81kw

Iš parašytų aš irgi rekomenduočiau Golfą 4, TDI su raudona I.

Meganės tai jokiu būdų nepirkčiau, nebent turėčiau daug atliekamų litų tvarkymui ir nereiktų mašinos. Apskritai, Renault ne mašina. :)

Opelis liks Opeliu, rekomenduočiau tik tokiu atveju, jeigu golfas nepatinka. :)

 

Bet kuriuo atveju, už Renault blogiau nebūna. :)

 

Siūlyčiau dar pažiūrėti Peugeot 307 - dailios mašinos, tik kaip laiko nežinau. Kaip bebūtų - už vokietį geriau nebus, tiek taisymo atžvilgiu, tiek kokybės.

Čia šiaip tokiomis temomis neverta ilgai diskutuoti nes visi laikosi savo tiesų, nors gal kitas net mašinos nėra vairavęs.

Pats turėjau Peugeot (dyzelis), dabar turiu Renault (benzinas) metai panašus 1999-2000. Galiu pasakyt, kad Renault daug geriau, žinoma Peugeot taupesnis.

Čia šiaip tokiomis temomis neverta ilgai diskutuoti nes visi laikosi savo tiesų, nors gal kitas net mašinos nėra vairavęs.

 

Pats turėjau Peugeot (dyzelis), dabar turiu Renault (benzinas) metai panašus 1999-2000. Galiu pasakyt, kad Renault daug geriau, žinoma Peugeot taupesnis.

Vokietis liks vokiečiu, ir kol neįrodys man kitaip kas, tol netikėsiu. Pats važinėju su A4 Audi 97', važinėju jau ilgai ir kol man žinomi Peugeot ir Renault savininkai perrinkę važiuokles po keletą kartų, amortizatorius keitę, aš per tą laiką pakeičiau tik paskirstymo diržą ir termomovos guolį. O taip yra todėl, kad Peugeot ir Renault važiuoklės nepritaikytos Lietuvos keliams, važiuoklės darytos prancuzams, todėl ir nelaiko Lietuvoj. Dar Peugeot mėgsta gesti elektronika, Renuškių tūrbos, pavarų dėžės eina šaibom.

Nenoriu vesti diskusijos apie tai, kas ką mėgsta ir neperšu savo nuomonės, tiesiog pats nerekomenduočiau. Visos mašinos genda, visas reikia tvarkyt kas kažkiek laiko, tiesiog vokiškos, tiek ir mano žiniomis, tiek ir kitų nuomone, patvaresnės, ypač važiuoklės, lyginant su prancūzais, o ir dalys pigesnės.

Vokietis liks vokiečiu, ir kol neįrodys man kitaip kas, tol netikėsiu. Pats važinėju su A4 Audi 97', važinėju jau ilgai ir kol man žinomi Peugeot ir Renault savininkai perrinkę važiuokles po keletą kartų, amortizatorius keitę, aš per tą laiką pakeičiau tik paskirstymo diržą ir termomovos guolį. O taip yra todėl, kad Peugeot ir Renault važiuoklės nepritaikytos Lietuvos keliams, važiuoklės darytos prancuzams, todėl ir nelaiko Lietuvoj. Dar Peugeot mėgsta gesti elektronika, Renuškių tūrbos, pavarų dėžės eina šaibom.

 

Nenoriu vesti diskusijos apie tai, kas ką mėgsta ir neperšu savo nuomonės, tiesiog pats nerekomenduočiau. Visos mašinos genda, visas reikia tvarkyt kas kažkiek laiko, tiesiog vokiškos, tiek ir mano žiniomis, tiek ir kitų nuomone, patvaresnės, ypač važiuoklės, lyginant su prancūzais, o ir dalys pigesnės.

Tiesiog apšalau... Mažiau klausyk ką kiti sako. Daugiau nei prieš metus laiko iš Tauragės nusipirkau Peugout parvaryta ir Prancūzijos. Su juo važiuoju visur, joks kelias nebaisus (aišku fantazuoti nepradedam). Kiekvieną dieną jis važiuoja į trasą ir dar per tą laiką neteko nei cento įkišti, apart žieminių padangų.

Vokiškos mašinos yra tikrai geros, tačiau aš nenuvertinu nei Prancūziškų ar Japoniškų.

O dėl Audi A4 teko ant galinės sėdynes važiuoti, šiaip siūlymas būtų prieš lipant kojas nusipjauti :) , nes joms ten vietos nėra. Apskritai Audi A4 atrodo nemaža mašina, tačiau vietos ten nėra.

Kažkodėl nematau, kad kas pakritikuotų Seat Leon mašiną.

Esu su ja važiavęs, turėjo brolis pardavimui. Tikrai puiki mašina.

Dyzelio labai daug neima. Deatalės taip pat nėra vienos iš brangesnių. Per daug komentuoti apie jų gedimą negaliu, nes turėjo gana trumpai.

Iš tavo pateikto sąrašiuko rinkčiaus Golfą. Jei nori gerai einanačio golfiuko, tai 4 TDI 86 kw.

Eina pasakyčiau žiauriai. Brolis šiuo metu tokį turi.

Pirkti važiuok į Kauną, arba jei galimybės užlėk į Marijampolę, i Kaprato aikštelę, rasi tikrai neblogų mašinų nedidėlėmis kainomis.

siulyciau ir as imti golfa tdi, ir eina normalei ir dyzelio neperdaugiausei ryja.

O koks turi buti variklis KW ? 86 ?

TDI būna 66kw arba 81kw, bet TDI yra paklausesni už TD, todėl jų kaina didesnė nei paprasto dyzelio (TD)

nezinau kaip jums bet man laguna II patinka.. 2.2 DCI gal ir sunkiai itilpsi i 6ltr bet yra 1.9 ..

Kas ten apie opelius sneka tai tegul galva issitrina i bordiurus. Esu ilenkes truputi bagazine jau kokie metai net dazai nutrupejo ir nesimato jokios rudeles ar pozymiu. Drauge turejo nissana dar geresniu metu visur rudys lenda. Kas liecia praktiskuma ekonomika tai is situ imciau opel astra, nes pats ja turiu. is kitu ka vardinai imciau golfa IV, tik man astra grazesne, be to golfas liks golfu - marozu masina.

Jei imsi oplei imk opel astra 2.0 dyzelini 84 kw. Greicio uzteks, tolimesnese kelionese ryja mazai 5-6 (bent kai vaziavau i europos krepsinio cempionata, tai kuro surijo mazai palyginus). mieste priklauso kaip vaziuoji. Beje ju vaziuokle labai gera, nebereikalo nemazai imoniu perka opel astras.

Zodziu tavo pasirinkimas, ekonomiskiausias siuo atveju butu IV golfas.

P.S. nepamenu rusisko saito kur surasyta labai daug charakteristikos apie betkoki modeli apie astru variantus ir golfus ir t.t. Tai zodziu buvau skaites kad opeliams is gamyklos perkant masina suteikiama 12 metu antikorozine garantija, Kas kitiems automobiliams buvo duodama vos keleta metu, tad spreskit patys ir nebereikia svaigti del rudziu. Opel Vectra nuo 1996 metu nerudyja, astros nuo 1998

Na mazdaug apsistojau ties Golfu4 kaip ir saket 1.9 TDI ( I raudona) .

Klausimas ar butina ta I (raudona) turi buti ant varyklio ?

Ir dar koki geriau pirkti hecbeka(tokiu daugiausia), universala,sedana (tokiu beveik nemaciau) ? Ar nera skirtumo ?

pusbrolis toki nori pirkt, tai jo raudona butina

raudona I daugiau kw tures.tik neimk Audi A4 :) tokios prastos masinos dar nemates,ajsku jai 3-4 vaziuosi tai dar dar.bet jai 5ilips tai nekas jau

Audi A4 1,9TDI

Audi A6 1,9(2,5)TDI čia gal kažkiek daugiau kuro paims...

Audi 80....

gi sake kad mazai gendantis butu! :) turiu a4 bendzina, daug ir brangiai genda :)

ps. gal cia tik man taip pasitaike

ps2. su 2.5 varikliu jau reik ziureti geru metu jei nenori rimtu problemu tureti

Na mazdaug apsistojau ties Golfu4 kaip ir saket 1.9 TDI ( I raudona) .

 

Klausimas ar butina ta I (raudona) turi buti ant varyklio ?

 

Ir dar koki geriau pirkti hecbeka(tokiu daugiausia), universala,sedana (tokiu beveik nemaciau) ? Ar nera skirtumo ?

gali imti ir 66kW, pacipuosi ir bus kaip su raudona I :) o ar hecbekas ar universalas tai cia jau nuio taves priklauso, as golfa tai tik hecbeka imciau, va jei passata koki b5 tai jau dairytis galima butu i universala :)

p.s golf4 sedanas tai cia kas? tipo BORA? :)

Na mazdaug apsistojau ties Golfu4 kaip ir saket 1.9 TDI ( I raudona) .

 

Klausimas ar butina ta I (raudona) turi buti ant varyklio ?

 

Ir dar koki geriau pirkti hecbeka(tokiu daugiausia), universala,sedana (tokiu beveik nemaciau) ? Ar nera skirtumo ?

1.9TDi (I raudona) bus masinos gale uzrasas ir matysis ta raudona I. O jei ten jos nebus tai ziurek masinos dokumentus. Nei vienos raudonos - 66kw, I raudona - 81kw. Kuo daugiau raudonu tuo daugiau kw :)

gali imti ir 66kW, pacipuosi ir bus kaip su raudona I :) o ar hecbekas ar universalas tai cia jau nuio taves priklauso, as golfa tai tik hecbeka imciau, va jei passata koki b5 tai jau dairytis galima butu i universala :)

 

p.s golf4 sedanas tai cia kas? tipo BORA? :)

Jeigu jis dar jį čipuos, tai jam benzo bet kiek ims.

Jeigu jis dar jį čipuos, tai jam benzo bet kiek ims.

Nezinau ar cia teisybe, bet kiek teko girdeti po cipavimo sanaudos gali net sumazeti keliais %

Jeigu jis dar jį čipuos, tai jam benzo bet kiek ims.

is kur istraukiai kad cipuotas ims belenkiek benzo? kazko tu klysti ir nezinai apie cipawima, kitas nucipuotos masinos dar maziau ryja kuro aisku netaip zymiai o siaip nuo cipawimo, wariklio, prikluoso kuru sanaudos kiek ris po cipawimo ir kokie meistrai cipuos... siaip dasideda 1-3l