bmw 530 e60 pirkimas

zinau kad pora nariu tikrai turi sita modeli tai gal pakomentuos ir duos patarimus pries perkant? parasys islaidas ir problemas sito modelio? aciu

Žiūrint į kokį motorą koncentruosuosi, tuo pačiu ar į benziną ar dyzelį. :huh:

 

 

Turiu e60 3ltr dyzelį, tai kaip ir visada, nusipirkus auto reikia pasikeist nemažai dalykų, kad galėtum sėkmingai eksplotuoti. Viską keičiau pats beveik.

 

 

Diskai keisti priekiniai, važiuoklė atrestauruota pas patikima meistrą su metų garantija (prieš pora dienų), pakeisti išmetimo ir įsiurbimo kolektoriai, tepalai ir tepalo filtrai, pakeistas kartu su įsiurbimo kolektorium ir egr vožtuvas (šiaip sau, senasis buvo irgi geras), bei pilnai išvalytas.

 

O visą kitą tai smulkmenos, ten šlangutės interkūlerio, kur per neapdairumą pats prakiurdęs buvau ir tt... Nes pats taisant, bandai įgauti naujos patirties, aišku ir pats pridarai bėdų kartais, tai neįkiši kokios vakuminės šlangutės į egr vožtuvą, paskui kompas klaidą meta ir tt.. :huh:

 

Šiaip geri automobiliai, kaip viską normaliai susitvarkai, bent jau motorai jų geri, būtent apie savo modelį kalbu. ;)

 

Beto, pasirinkau e60 su mechanine pavarų dėže, prieš perkant žiūrėk į komplektaciją, bei žinoma į pačio stovį, žiūrėk ar nepučia oro per niekur, klausyk turbinos darbą, dar būtinai jei eina kaip, pažiūrėt ar nevarva tepalas, ar kas nors panašiai, nu esme supratai, žiūrėkis, kad varikliukas gražiai dirbtų, kėbulą betkada gali susitvarkyt už kelis šimtus, o variklio už tiek naujo neįkiši. B-)

Redagavo Lapkričio 8, 2013 KieStas

Nebūtų, tamsta ponas, patogiau pavartyt BMWistų forumą, kur pridiskutuota ir perdiskutuota tokia tema, o ne vietinių egzpertų nuomonių klaust?

216 puslapiu vien apie tavo modeli, didzioji dalis diskusiju butent apie dyzelini varianta, prasom gero skaitymo siam vakarui, siai nakciai ir dar rytdienai

 

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=53&t=37706

tai patirtis visada ir semiasi kaip masina nuperki is paskutiniu pinigu ir negali jos aprupint normaliam servise. O paskui forume pilnos temos, kodel netraukia ir panasiai

tai patirtis visada ir semiasi kaip masina nuperki is paskutiniu pinigu ir negali jos aprupint normaliam servise. O paskui forume pilnos temos, kodel netraukia ir panasiai

Iš paskutinių sakai? :DD Baik juokus dėde, žinoma, kišk pinigus servisiniams ir neišmanyk nieko, kiekvieno pasirinkimas. B-)

Žiūrint į kokį motorą koncentruosuosi, tuo pačiu ar į benziną ar dyzelį. :huh:

 

 

Turiu e60 3ltr dyzelį, tai kaip ir visada, nusipirkus auto reikia pasikeist nemažai dalykų, kad galėtum sėkmingai eksplotuoti. Viską keičiau pats beveik.

 

 

Diskai keisti priekiniai, važiuoklė atrestauruota pas patikima meistrą su metų garantija (prieš pora dienų), pakeisti išmetimo ir įsiurbimo kolektoriai, tepalai ir tepalo filtrai, pakeistas kartu su įsiurbimo kolektorium ir egr vožtuvas (šiaip sau, senasis buvo irgi geras), bei pilnai išvalytas.

 

O visą kitą tai smulkmenos, ten šlangutės interkūlerio, kur per neapdairumą pats prakiurdęs buvau ir tt... Nes pats taisant, bandai įgauti naujos patirties, aišku ir pats pridarai bėdų kartais, tai neįkiši kokios vakuminės šlangutės į egr vožtuvą, paskui kompas klaidą meta ir tt.. :huh:

 

Šiaip geri automobiliai, kaip viską normaliai susitvarkai, bent jau motorai jų geri, būtent apie savo modelį kalbu. ;)

 

Beto, pasirinkau e60 su mechanine pavarų dėže, prieš perkant žiūrėk į komplektaciją, bei žinoma į pačio stovį, žiūrėk ar nepučia oro per niekur, klausyk turbinos darbą, dar būtinai jei eina kaip, pažiūrėt ar nevarva tepalas, ar kas nors panašiai, nu esme supratai, žiūrėkis, kad varikliukas gražiai dirbtų, kėbulą betkada gali susitvarkyt už kelis šimtus, o variklio už tiek naujo neįkiši. B-)

uz pora simtu su darbu (paruosimu, nudazymu), dazais, laku, geriausiu atveju viena detale nudazyt iseis :D

pakeisti išmetimo ir įsiurbimo kolektoriai, tepalai ir tepalo filtrai, pakeistas kartu su įsiurbimo kolektorium ir egr vožtuvas (šiaip sau, senasis buvo irgi geras), bei pilnai išvalytas.

 

 

kas buvo negerai su kolektoriais kad reikejo keisti?

Egr vožtuvo tai nevertėjo keist :) beje kokį tepalą pylei? Ar variklio darbas bent kiek pasikeitė? Maždaug per kiek laiko motoras užsikuria?

Per kiek laiko uzsikuria?

Man atrodo jei jau ta laika taip paprastai galima suskaiciuoti reiketu eiti salyn nuo tokio avtamabilio :D

Per vieną starterio sūki ar per kelis. Pats turejau problemą su užsikišusiu katalizu, tai vedės ilgiau, po valymo momentaliai

Iš paskutinių sakai? :DD Baik juokus dėde, žinoma, kišk pinigus servisiniams ir neišmanyk nieko, kiekvieno pasirinkimas. B-)

nu jo pirma reik savo bedas rasyt i uzdarbio foruma, cia daugiau aiskeriagu ir zinoma pigiau cia beda zmones isprendzia is dveju postu :D aisku geriau paciam gulet tepaluotam po masina ir paskui dar vest i servisa kad pabaigtu halturkes, paskui kaip meistrai papasakoja kokie ismaneliai atveza masinas tai neisivaizduoju kaip jas galima pirkt lietuvoj. Juokingiausia kaip perikupai parveza meno kurinius ir poto sutvarke uzkrauna ant tralo ir nuveza i turgu ir vistiek nuperka, o paskui eina ir skelbiasi va mano masina nuo tralo is karto, o kad ja pusmeti remontawo kaisiadoriu kaime tai neidomu :D

jai prie temos , tai kiek teko susidurt su e60 tai ju varikliai tikrai nera labai hujovi, aisku remotas nepigus, jai paimsi gyva masina tai daug pradziai kisti daug nereiks i varikli. Kas liecia elektronika tai baisu. Per kaledas uziebes namie eglute nenustebk kad ir masinoj girlendos isijungia. Elektros mazgai cia durni rasti problema ne visiems pasiseka zinau ne viena ir ne du atvejus kas masinas del ju ir pardave nes atsibodo serviso dieniniai abonimentai ir tuscias laiko gaisimas.

Idomu kiek zadi leisti tokiam bmw pinigu ? Kur pliuse ar turgui stovi po 7 ar 8 euru apeiciau is tolo. Toki modeli reik ziuret nuo kokiu 06 metu .

nu jo pirma reik savo bedas rasyt i uzdarbio foruma, cia daugiau aiskeriagu ir zinoma pigiau cia beda zmones isprendzia is dveju postu :D aisku geriau paciam gulet tepaluotam po masina ir paskui dar vest i servisa kad pabaigtu halturkes, paskui kaip meistrai papasakoja kokie ismaneliai atveza masinas tai neisivaizduoju kaip jas galima pirkt lietuvoj. Juokingiausia kaip perikupai parveza meno kurinius ir poto sutvarke uzkrauna ant tralo ir nuveza i turgu ir vistiek nuperka, o paskui eina ir skelbiasi va mano masina nuo tralo is karto, o kad ja pusmeti remontawo kaisiadoriu kaime tai neidomu :D

jai prie temos , tai kiek teko susidurt su e60 tai ju varikliai tikrai nera labai hujovi, aisku remotas nepigus, jai paimsi gyva masina tai daug pradziai kisti daug nereiks i varikli. Kas liecia elektronika tai baisu. Per kaledas uziebes namie eglute nenustebk kad ir masinoj girlendos isijungia. Elektros mazgai cia durni rasti problema ne visiems pasiseka zinau ne viena ir ne du atvejus kas masinas del ju ir pardave nes atsibodo serviso dieniniai abonimentai ir tuscias laiko gaisimas.

Idomu kiek zadi leisti tokiam bmw pinigu ? Kur pliuse ar turgui stovi po 7 ar 8 euru apeiciau is tolo. Toki modeli reik ziuret nuo kokiu 06 metu .

Ir ką tuo nori pasakyti, blogai, kad čia rašiau? Jei čia būčiau nerašęs, būčiau nesutikęs žmogaus, kuris atvažiavo iki manęs, pajungė kompą, ištrynė klaidas, nustatė bėdą, kurią vėliau pats galėjau savo rankomis ištaisyti, kalba eina apie kolektorių keitimus. Žodžiu, tu nesi žmogus, kuris nori pats sau automobilius mokėt remontuot, tad necituok manęs, aš susitaikęs esu seniai, kad yra skirtingų žmonių, manau metas ir tau.

 

Ir iš viso, žmogus klausė nuomonės apie šį modelį, kas genda ir tt.. Tavo poste nematau nieko panašaus, tiesiog paprastą off topic, tad.. Jei netinka mano temos, tai prašyčiau jas apeiti.

Egr vožtuvo tai nevertėjo keist :) beje kokį tepalą pylei? Ar variklio darbas bent kiek pasikeitė? Maždaug per kiek laiko motoras užsikuria?

Pričiom tie užsikūrimai? :D iš puse pasukimo ;D castrolį, kaip ir rekomenduoja bmw gamintojai. Egr tiesiog, nes kaip pirkau kolektorių tai su egr ir buvo, paskui buvau savo seną įsidėjas, tačiau užsimaniau praplaut, tad tą kur pirkau praploviau taip: http://img89.imageshack.us/img89/8578/cp4y.jpg

 

uz pora simtu su darbu (paruosimu, nudazymu), dazais, laku, geriausiu atveju viena detale nudazyt iseis :D

Tai ne daužtos mašinos manau autorius žiūri, kad kėbulas kainuotų kaip visos auto perdažymas.

Redagavo Lapkričio 8, 2013 KieStas

pasilikau ir as sau e60

na kolkas tai labai patenktinas

del kolektoriaus tai statykis spizini ir rami galva bus nereikes ten jo valyti nei ka :)

butinai pasidaryk diagnostika ir viskas bus aisku apie masina ka keisti ir pns.

asmeniskai as emiau masina be to pfd filtro kad rami galva butu.

pries menesi pakeiciau visus imanomus filtrus ir tapalus su detalem ir darbu 600lt

pasilikau ir as sau e60

na kolkas tai labai patenktinas

del kolektoriaus tai statykis spizini ir rami galva bus nereikes ten jo valyti nei ka :)

butinai pasidaryk diagnostika ir viskas bus aisku apie masina ka keisti ir pns.

asmeniskai as emiau masina be to pfd filtro kad rami galva butu.

pries menesi pakeiciau visus imanomus filtrus ir tapalus su detalem ir darbu 600lt

Aš taipogi spizinį įsidėjau, o radau aliuminį, kur su ranka gali ten lankstyt skaityk jį. O įsiurbimo tai koks papuola, toks, nebūna ten kur tvirčiau, netvirčiau laiko.

Sveiki, aš irgi esu e60 patenkintas vairuotojas. Važinėju jau metus, problemų kažkokių nebuvo, apart mažyčių niunasų, kuriuos man sunku normalia kalba, neišsiplečiant paaiškinti, nes nieko mašinose nesuprantu. Šiuo metu mašina vėl pas meistra, nes pradėjo cypti, tai reikia keisti kažkokį ratą su dantračiais :) Pas mane taip pat 3l diesel'is.

Dabar galvoju imti arba e60 nuo 2007 metų naujesnį bmw5, arba pakentėti metelius ir 4 klasės bmw pirkti.

Sveiki, aš irgi esu e60 patenkintas vairuotojas. Važinėju jau metus, problemų kažkokių nebuvo, apart mažyčių niunasų, kuriuos man sunku normalia kalba, neišsiplečiant paaiškinti, nes nieko mašinose nesuprantu. Šiuo metu mašina vėl pas meistra, nes pradėjo cypti, tai reikia keisti kažkokį ratą su dantračiais :) Pas mane taip pat 3l diesel'is.

Dabar galvoju imti arba e60 nuo 2007 metų naujesnį bmw5, arba pakentėti metelius ir 4 klasės bmw pirkti.

Nori imt Facelift bmw? :) Kas pradėjo ten pas tave cypti dabartiniam? ;D

Nori imt Facelift bmw? :) Kas pradėjo ten pas tave cypti dabartiniam? ;D

 

Na aš dar galvoju ką imti, nes draugai įkalbinėja persėsti į MB :) O cypia - hmm, sunku paaiškinti.Toks dalykas priekyje variklio, kur dedasi toks diržas, ten guoliukai ir toks apvalus š, su dantračiais, tai vat pas jį dantračiai nuėjo šaibom, tai diržas per laisvas ir cypia :)

Bet persėdus iš e39 į e60, atrodo, kad e60 kažkoks kibiras? Žymiai kietesnis, apdailos irgi prastesnės, tik iš išorės naglai atrodo. O MB E nepalyginamai maloniau sėdėti. IMHO

Bet persėdus iš e39 į e60, atrodo, kad e60 kažkoks kibiras? Žymiai kietesnis, apdailos irgi prastesnės, tik iš išorės naglai atrodo. O MB E nepalyginamai maloniau sėdėti. IMHO

 

Man siūlo MB CLS. Sakė, pavažinėsi, nenorėsi jokios kitos mašinos. Na aš dabar noriu išbandyti 4 BMW, ir tada spręsiu.

Man siūlo MB CLS. Sakė, pavažinėsi, nenorėsi jokios kitos mašinos. Na aš dabar noriu išbandyti 4 BMW, ir tada spręsiu.

Aš irgi apie CLS galvoju :)) :huh:

Kuo tas CLS geras? Vidus man net pigus atrodo, kaip C kalsėje.

 

F32, tai kaina nebloga turės būti.