Pagalba renkantis dviratį

Dydis ir dalių susidevėjimas. Vargu ar kažką padoraus rasi, net jeigu iš kokio užkietėjusio velomano pirksi. Bet reikės nemažai paieškot. Jei esi aukštas, tinkamas dydis labai svarbu ypač. Jei vidutinis ar žemesnio ūgio, tai lengviau rast būti turėtų, nes kai pat ieškojau, pagrinde visur M. O per skelbimas retas kuris net dydį nurodo, nes visur už tokią kainą tik maximaLT.

Be to, neverta pirkti tokio, kur su pavarom, jei tik po rajoną pasisukinėt pakakt manau turėtų ir "fixo" kokio tiuninguoto.

Kaip pavyzdys ką turiu omeny http://www.skelbiu.lt/skelbimai/pure-fix-23630439.html

variantas su pavarom (bet kaunas) http://www.skelbiu.lt/skelbimai/univega-aliuminis-dviratis-21376185.html tačiau bendrą vaizdą turėsi. Univega dar dar tokia firma ir tikrai ne maxima. Tik neaišku koks savininkas ten ir kaip jį išlaikė.

Rekomenduoju imti hibridą kokį nors, http://www.skelbiu.lt/skelbimai/hibridiniai-merida-crossway-ispardavimas-21853440.html aš pats jei už 200 e tai tik hibridą pirkčiau.

Ūgis 175, tai spėju rėmo dydis neaktualu?

Be pavarų tikrai nedomina.

Išvaizda visiškai nesvarbu, nebent, kad rėmas nebūtų "bobiškos" formos ir ne koks rožinis :D

Hibridas tai kai iš skirtingų dalių viskas sudėta? Kaip žinoti kurios dalys geros kurios ne?

Ūgis 175, tai spėju rėmo dydis neaktualu?

Be pavarų tikrai nedomina.

Išvaizda visiškai nesvarbu, nebent, kad rėmas nebūtų "bobiškos" formos ir ne koks rožinis :D

Hibridas tai kai iš skirtingų dalių viskas sudėta? Kaip žinoti kurios dalys geros kurios ne?

Šiaip žiūrėk kuo paprastesnio, kad neturėtų per daug pribumbasų? Jokių diskinių stabdžių, kuo mažiau amortizatorių (per duobes važiuojant galima užpakalį kilstelti) ir pnš. Kur nieko nėra, ten nėra ir kam gesti ar netinkamai veikti. O ir pinigų lieka daugiau kitoms dalims. Pabandyk paieškot dviračio, kuris turėtų aliumininį rėmą – ir lengviau ant šaligatvių užlipinėti, ir ne taip sunku į N-tą aukštą užsitempti.

Daug kas čia sako, jog nusipirko dviratį papigiai ir niekas negenda. Bet dviračius perkam ne tam, kad negestų, o tam, kad su jais būtų važinėjamasi. Ir net jei neužsiiminėji dviračių sportu, maloniau važiuoti su tuo dviračiu, kuris smagiai rieda…

Hibridas tai tiesiog dviračių klasė. Turbūt tarpinis variantas tarp kalnų ir plentinuko: paprastas vairas, tarpinė rėmo geometrija, padangos lygesnės, nei kalnų dviračio, bet ne tokios siauros, kaip plentinuko. Toks saugus variantas kaip pirmam dviračiui. O po jo jau gali bandyt nuspręsti, kas labiau tinka – ar bandyt pereiti prie plentinuko, ar eiti link kalnų, ar pasilinkti prie hibridų.

Turiu laisvalaikio dviratį pirktą prieš 3metus iš čia http://www.sportsdirect.com/cycling/bikes/all-bikes#dcp=1&dppp=100&OrderBy=rank&Filter=AFLOR^Mens

Dabar renkuosi draugei nupirkt, pirksiu tokio pat stiliaus, važinėjau ir miškais, ir keliais ir duobėm, ir šokinėjau, nieko jam nenutiko, malonus lengvas, kainavo tais laikais vos 600LT. Dabar žiūriu toks pats jau kainuoja atitinkamai 700lt, bet yra jau ir atnaujintų modifikacijų brangesnių.

Kam jums tas mtb ar hjb jei vistiek daugelis esat paprasti žmonės ir važiuojat miesto keliais savo malonumui, dar didesnė dalis turbūt į darbą ir atgal.

Tie kas rekomenduoja už 700€ ar dar daugiau, tokių dviračių turbūt nei akyse neregėje, tiesiog atsivertėt dviračių katalogą su rikiavimu high to low. Kuris čia iš jūsų užsiimat profesionalu sportu, kuris turit dviratį už 1000€ ir važinėjat 4000KM per sezoną miško takais? Va tiems gal ir reikia kiek geresnio dviračio, bet jei dviratis tau neneša pelno ir niekada neatsipirks, tai niekada neapsimokės jo pirkt brangaus.

Ūgis 175, tai spėju rėmo dydis neaktualu?

Be pavarų tikrai nedomina.

Išvaizda visiškai nesvarbu, nebent, kad rėmas nebūtų "bobiškos" formos ir ne koks rožinis :D

Hibridas tai kai iš skirtingų dalių viskas sudėta? Kaip žinoti kurios dalys geros kurios ne?

Spėju, kad rėmas bus M tavo atveju, bet kai kurie pardavėjai nurodo jį centimetrais (ilgis nuo pedalų iki sėdynės ar kažkas panašaus), tad rinkis atintinkamai, niekada neužsakinėk neatsisėdęs ir nepabandęs paminti.

Hibridas yra tarpinis variantas tarp miesto dviračio ir kalnų dviračio. Tai yra dviratis skirtas tiek miestui tiek parkui, jo padangos nėra ploniausios (kaip plentinio dviračio) ir nėra storiausios (kaip MTB kalnų dviračio), o kažkas per viduriuką, dėl ko jis važiuoja greitai ir patogiai miesto sąlygomis, t.y. tiek keliu, tiek ant šaligatvio, nors jų patariu vengti, duobės ir pan. Geriau tada žolė ir parko takeliai.

Visi hibridai yra su pavarom, dažniausiai turi 18-24, rečiau 27. Bet jiems daug ir nereikia, nes jie neskirti kopimui į kalnus ar važinėt dideliais greičiais keliu.

Tad renkantis atsižvelk tik į tai, kaip jis išsilaikęs (dalys) ir ar tinkamas rėmo dydis. Grandinę nebent gali tekti pasikeist ir viskas, nes nesužinosi ar ji gera ilgiau nepavažinėjęs.

kaip ir su mašinom, jei šeip pavažinėt ir lada tinka manau. Bet gi komfortiškiau važiuot gera mašina, tas pats ir su dviračiu. Atsisėstum ant 2k dviračio, tai ant maximinio daugiau lipt nenorėtum. Aišku, tiem kam reikia dviračio "tik šeip" tai jie perka juos senukuose ar dar kur. Bet kokybė kainuoja, nors kaip minėjau, lietuvoje tie antkainiai dideli, nei kad perkant internetu būtų, bet tada siuntimas problema ir t.t. Tad ir tenka biški permokėt lietuviams.

 

Diskiniai stabdžiai irgi, yra pigienos kurias deda į maxima ir co dviračius, ir yra atitinkami, kurie pritaikyti stabdyt greitai ir gan ekstremaliomis sąlygomis. Čia galima diskutuot lygint iki begalybės, bet faktas tas, kad gero dviračio už 600e nenusipirksi, nebent "šiaip" pavažinėt, ko manau, autorius ir ieško. Bet už 600galima nusipirkt tikrai geresnį dviratį nei tas, kur pas tave už 200 ar 300e.

 

 

 

va va, būtent. Deorė manau geriausia ką galima rast biudžetinio tipo dviračiuose ir bėgių perjunginėjimas tikrai skiriasi lyginant su prastesnėm versijomis, kaip Altus ir dar mažesnėm. Tiek greitis, teik tikslumas, tiek pats garsas skiriasi. Bet ir tas Altus bus gerai, jei prižiūrėsi ir tepsi karts nuo karto, nes viskas dėvisi, net jei ir kai stovi nenaudojamas, tuomet uždžiūna ten viskas :D

Tai žinoma, kad brangesnis geresnis. Bet žinok kaip rinkausi dviračių tai jokios minties nebuvo maximinių ar kokių turginių pirkt naujų, na turguj galima surast labiau naudotų neblogų. Rinkausi iš dviračių parduotuvių, ir tas dviratis irgi gerai važiuoja :D Vistiek nemanau, kad daugelis perka dviračius sportui

As naudoju dvirati pasivazinejimams, savo malonumui ir sportui, dazniausiai 30-150 km. Pagrinde pajurio takais, bet tenka ir bekele letai pravaziuot. Per sezona suvazineju 5000 km drasiai. Turejau labai daug variantu, bet man labiausiai tiko hibridas. Butent toks:

http://kremsykkel.no/wp-content/uploads/2015/08/s6h.jpg

Mieste toks gali ir netikt, jeigu yra daug bordiuru ir nesinori kaskart suletint labai. Gali būti ir toks, tik reiktu priekine sake isidet amortizuojancia. Rimta sake maziausiai 200 euru.

Tiema, kas sako, kad neapsimoka brangaus del saves - labai klystat :) Kaip minejau, isbandziau daug, tai skirtumas tarp kainuojancio 200-500 euru (parduotuveje) ir sito kaip diena ir naktis. Jis dirba kaip sveicariskas laikrodis. Isibegejimas visiskai kitas. Remas stangrus, visi mazgai auksciausios kokybes. I kalna kopia visiskai kitaip. Diskiniai stabdziai yra geriausias dalykas, nutikes dviraciams per paskutinius 50 metu, ne uz ka ju neatsisakyciau. Zodziu jei norit daikto malonumui, labai apsirinkat, kad nepajusit skirtumo. Pajusit ir dar kaip.

Zinoma, cia kalbu apie rimta pomegi, bet man tas pomegis ir gime, kai isbandziau dvirati uz 3000 euru. Dabar man tai didziausia atgaiva sielai. Gi kai daiktas tikrai teikia malonuma ir yra intensyviai naudojamas, nebus gaila jokiu pinigu uz ji sumoketu. Bus gaila tu 500, kuriuos sumokesite uz traskanti ir sunkiai minama kledara, su kuriuo nebus jokio dziaugsmo skirst ;)

O jei vaziuosit iki parduotuves ir siaip ne daugiau kaip 5 km - tikrai neapsimoka. As tokiu atveju isvis patarciau fixa. Kam tie begiai? As ir pats planuoju fixa del lengvumo ir stiliaus susirinkt, rema jau turiu, ieskau geru ratu. Pasakykit, kad negrazu:

http://cdn.shopify.com/s/files/1/0232/3305/products/State_Bicycle_Co_Fixie_Bike_Rutherford_1_large.jpg?v=1439665712

Nu blemba, pirkt dviratį už 3000€, tai čia jau reik ligoniu būt. Aišku, kai turi kokių 100k kišenėj, tai nėr skirtumo, bet vidutines pajamas gaunančiam piliečiui skirti dviračiui kelias algas tik tam, kad galėtum kartais pasivažinėt manau prasilenkia su logika...

Nu blemba, pirkt dviratį už 3000€, tai čia jau reik ligoniu būt. Aišku, kai turi kokių 100k kišenėj, tai nėr skirtumo, bet vidutines pajamas gaunančiam piliečiui skirti dviračiui kelias algas tik tam, kad galėtum kartais pasivažinėt manau prasilenkia su logika...

Labai praktiskas arba ukiskas poziuris.

Viskas priklauso nuo prioritetu.

Svarbu, kad daiktas nedulka kampe ir tarnauja pagal paskirti.

Kazkas perka kiekviena nauja iphone modeli, kazkas rubus, kazkas prauosto arba pralosia dar didesnes sumas. Cia jau prasmingesni budai pinigams isleist?

Driftinimas irgi brangus pomegis, bet irgi tik pomegis.

Todel dviratis palyginus dar labai logiskas pirkinys :)

As beje mokejau daug daug pigiau, nes is skelbimo pirkau. Nuolat tykoju, kartais labai geru pagaunu :)

Rašydamas aną komentarą irgi driftą prisiminiau :) Bet diftcarą su 20 ratlankių turiu hobiui, o ne tam, kad su juo kur nors nuvažiuot savo reikalais ar pakeliaut. Tam turiu paprastą kasdienę auto. Tas pats ir su dviračiu, man iš jo nereikia kad jis būtų mano hobis, tiesiog noriu kartais pasivažinėt. Manau kaip ir kitiem besirenkantiems pirmą dviratį.

Jeigu kažką pagausi už ~200€ - numesk linką :)

Kaip žinoti kurios dalys geros kurios ne?

http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.com/images/bikes-and-gear/components/groupsets/groupset-mountain/1412038688151-ijs97xmml2i5-960-540.jpg

XTR yra aukščiausios klasės. Tourney eina tik į maximos dviračius.

Dėkui :) Aš prisimenu vaikystėje pas visus buvo Shimano SYS ir pastoviai byrėdavo :)

Hibridą iš skelbimų tikrai geri rast ir už 200 tik teks paieškot, nepatariu imt pirmo pasitaikiusio varianto, dideli rizika gaut kledarą, nors ir atrodyt iš nuotraukos gali gražiai. Saugokis perpardavinėtojų irgi, nes jie kainą užsimetę normalią neatitinkančią rinkos, o pardavinėja prastus dviračius dažnai, tad geriau pirkt iš savininko tiesiogiai jei per skelbimus.

Tavo poreikiams, paprastam pavažinėjimui, bus pats tas hibridas. Bandyk rast merida firmos, jie turėjo neblogų hibridų modelių, dar porą senų modelių ir focus firma turi.

O geras dviratis, kaip ir nesudrožta mašina, kainuoja brangiai. už 3000e tik rimti sportininkai gali sau tą leist arba tie, kurie ir taip tūkstančius eurų išleidžia naujausiems telefonams kasmet, o tokių juk šiame forume pilna, iphone, galaxy s7.. kam pirkt naujausius modelius su kvailu antkainiu? Aš turiu galaxy s2 ir man pilnai pakanka, pirkau naudotą jau. Išvis niekada naujo telefono nepirkau pats, visuomet iš rankų.

Tad kaip čia vieni gali išleist iki 1000 e ant kažkokio telefoniūkščio ir stebisi, kad kiti žmonės dviračius už tokią kainą perka. Man keista, dviratis daug geresnė investicija, nes juo tu važinėji ir darai naudą sau, o telefonas tėra mados vaikymasis. Tiek s2 tiek s7 skambina ir rašo sms vienodai.

O kaip iš nuotraukų atskirt hibridą?

c'mon, atsidaryk betkurią dviračių parduotuvę ir rasi: https://www.bikko.lt/hibridiniai-dviraciai/

Kaip šitie pvz? Pakomentuokit tiek komplektaciją tiek būklę :)

1. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/winora-dakar-23397017.html

2. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/bianchi-doss-6200-21745758.html

3. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/apynaujis-folta-ithavo-21747262.html

4. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/trek-4300-23307383.html

5. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/leader-subs-2-0-sf-tourist-23405887.html

Kaip šitie pvz? Pakomentuokit tiek komplektaciją tiek būklę :)

1. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/winora-dakar-23397017.html

2. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/bianchi-doss-6200-21745758.html

3. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/apynaujis-folta-ithavo-21747262.html

4. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/trek-4300-23307383.html

5. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/leader-subs-2-0-sf-tourist-23405887.html

Pirmasis neatrodo dar visiskai suvarges o ir detales beveik normalios.

Kiti grabai.

Dėkui už nuomonę. Paskutinis man kaip geriausias pasirodė pagal būklę, ar ten turi omeny, kad detalės pigios?

55cm kaip suprantu man gali būti didokas?

Dėkui už nuomonę. Paskutinis man kaip geriausias pasirodė pagal būklę, ar ten turi omeny, kad detalės pigios?

55cm kaip suprantu man gali būti didokas?

As tai patarciau ieskoti dviracio be priekinio amortizatoriaus, uz tokia kaina jis bus tik papildomas svoris, o naudos jokios

ačiū visiems už naudingos ir įdomius atsakymas.. pamaniau jei praplėsčiau biudžetą iki 1000eur ar tada galima tikrai ką padoraus pasiimti ? būtų smagu jei iškarto nuorodą įmestumėte to dviračio :)) apie mtb buvo klausta :)

Gal čia skaitysis ir reklama, bet parduodu savo mtb dviratį. Specialized Stumpjumper aliuminis retas rėmas. DT Swiss ratlankiai, specialized stebulės, 1x9 sistema, Avid Elixir Stabdžiais, Rock Sho Sid šakė DUal air, Specialied balnelis. Beje, ratai 26 colių, bet tikrai rieda gerai. Kainą galit pasiūlyti į PM. Kodėl parduodu? Nes man su juo nėra laiko važinėti :( VAžinėju vien tik plente po 15000km per metus, tai nelieka laiko MTB :(

ačiū visiems už naudingos ir įdomius atsakymas.. pamaniau jei praplėsčiau biudžetą iki 1000eur ar tada galima tikrai ką padoraus pasiimti ? būtų smagu jei iškarto nuorodą įmestumėte to dviračio :)) apie mtb buvo klausta :)

Paklausk savęs, ar tau tokio daikto reikia ir kur tu važinėsi. Nuo 1000e prasideda rimti sportines klasės dviračiai. Ir tai bus tik "entry level" sportinė klasė. Kodėl jie brangūs? Rėmai iš kitų medžiagų, jie ilgesni ir lengvesni, dalys sudėtos geresnės, o visa kita - reklama. Bet tai gan didelė investicija, tad reikia tikrai žinot, kad juo važinėsi bent keletą metų ir bent kas antrą dieną, kitaip neverta pirkt. O ir klausimas kur važinėt, tarkim vilniuje? Žinau tik 2 gal 3 zonas miškuose ir pan. kur galima normaliai su kalnų dviračiais "prasilėkt" ir išbandyt kaip važiuoja ekstramaliom sąlygom. Važinėt keliu ir šaligatviu su sportiniu kalnų dviračiu tas pats kas nuvažiuot į UK metams, užsidirbt bapkių ir grįžt atgal į kokią Plungę ar Telšius su nauju BMW ir ten važinėt po kioskelius ir panas kabint ir toliau dirbt už minimumą Maximoj.

Dar atskaičiuok bent 200 eurų tinkamai aprangai, avalynei, gertuvei, šalmui (apsaugos nuo šakų miškuose), pirštinėms (be jų neįmanoma važiuot, tiesą sakau), pompai, atšvaitams ir įrankiams padangoms lopyti ar kažką priveržt. Viskas kainuos kaip minimum 200e, gal mažiau, jei rūbus ir šalmą dėvėtus pirksi.

Tad ar tau reikia už 1000e ar ne, spręsk pats.

man šitas cirkininkų paradas atrodo taip:

mm... aišku aišku... tai tiek to iš 400€ biudžeto manau praplėsiu iki 1000€ gal dabar turite ką pasiūlyti?

Rinksies rinksies ir vistiek dviratį nupirksi už 200€ iš turgaus/maximos/lenkų :D

man šitas cirkininkų paradas atrodo taip:

 

 

Rinksies rinksies ir vistiek dviratį nupirksi už 200€ iš turgaus/maximos/lenkų :D

tau mažiausiai pergyventi reiktų