Ziemines padangos

Lapkricio 10 ar gruozdzio 1? Pastoviai naudingos informacijos neimanoma rast nudienos bulvaruos... Ar vel susisiekimo ministerija trumpina? - nes svarstymas jau turetu but priimtas...

Padangos 11.10 turi buti pakeistos, o realiai keistis reikia kai temperatura nebesiekia +5 laipsniu, vasarines padangos nebe taip dirba , prapranda savybes.

ahą tokios informacijos tik bulvaruose ir ieškoti...

Reikia KET atsivert, o ne delfi ar 15min.

cia buvo siulymas is seimunu kad tipo kai yra sniego - privalomai ziemines, jei dar nera - galima vasarinem. taip kaip cia, bagazinej keturias zapaskes veziotis: pradeda snigt, staigiai issitrauki pasikeiti ir vaziuoji toliau. arba is klaipedos i vilniu pusiaukelei pasikeiti :D va cia tai durniai, durniau pasiulyt negalejo :) buna netiketai pustyt pradeda, o ka jau kalbet apie plikledi. tai cia reikia ne i data ziuret, o i oru prognozes... as pasikeiciau turbut pries 3 sav ir bedu nematau... pas mus pastarosios ziemos buvo tokios, kad lapkricio pradzioj sniego turejom, tik po to "pavasaris" atejo...

Man siulymas padinti pereinamaji laikotarpi visai neatrodo keistas. Gaunasi, kad turi turet 3 padangu komplektus: prie +10 netrinsi juk dygliuotu padangu.. Del KET, tai kasdien nerefresinsi aktualios redakcijos. Tam turetu but ir skirta informacine ziniasklaida, bet turbut pas mus aktualiau skaityt apie padidintus papus. Atsakymas kaip ir aiskus.

O kokia nuomonė apie tokį variantą: vasarą naudot demisezonines, o žiemines (dygliuotas) užsidėti tada , kai jau tikrai oro sąlyfos to reikalauja ir pavasarį anksčiau pasikeist, kad nereikėtų drožti žieminių kai jau šilta. Su demisezoninėm neteko važiuot. Kaip jos vasarą elgiasi?

O kam iš vis pas mus tos dygliuotos padangos? Jeigu ir toliau tokios žiemos bus tai nebereikės ir minkštesnio mišinio. Pilnai pakaks kietesnio mišinio žieminių padangų.

as irgi nesuprantu, dygliuotas padangas gali pirkt neismanantys zmones arba kas vienkemi gyvena.

prie to pacio - universalios padangos zymisi AW (Any Weather – bet koks oras), arba AS (All Seasons – visi sezonai)

M&S reiškia (Mud + Snow – purvas + sniegas) ir simboliai M+S ar MS. Tai reiškia, jog padanga yra padidinto pravažumo ir jokiu būdų nepažymi, jog tai visiems metų laikams tinkanti padanga.

cia neblogas straipsnis apie padangu zymejimus ir ismatavimus http://padangos123.lt/e/padangu-ismatavimai-ir-zymejimas/

nesutinku su teiginiu, kad su žieminėmis galima važinėti vasarą ar jos geriau dirba prie +5, nei vasarinės, gal kai sausa, didelio skirtumo ir nebus, bet ant šlapio tikrai su vasarinėmis geriau. Kalbu iš nemažos patirties. Esu ne kartą susiduręs su tokia situcija kai prisninga ir pusę dienos atvažinėju su vasarinėm, kitą pusę su žieminėm. Taip pat važinėjau ir su žieminėm vasarą, kai palydavo - būdavo baisu arba smagu, priklauso, kaip nusiteiksi.

as irgi nesuprantu, dygliuotas padangas gali pirkt neismanantys zmones arba kas vienkemi gyvena.

Visi galvoji su awd vazineja? O ka daryt, kai automobilis galu varomas? Kaskart aiksteleje prasyt zmoniu, kad tave vel pastumtu? Jau nebeprisimenu kada vazinejau be dyliu...

Norėjo padaryti nuo Gruodžio 1d., bet nespėjo, lyg ir padarys nuo pavasario. Užtat žiniasklaida spėjo suklaidinti žmones.

Nebūkim seni bambekliai. Nieko čia naujo, beveik visoje vakarų Europoje (tuo tarpu ir Lenkijoje) žieminės padangos nėra būtinos arba būtinos tik esant sniegui/ledui. Netgi Latvijoje ir Estijoje ne tokie griežti įstatymai. Aišku, mūsų keliai nuo vakarų skiriasi tuo, kad čia jų niekas nevalo. Niekur kitur Europoje nerasi 10cm suspausto sniego sluoksnio su provėžom ar gryno ledo ant kelio (nebent būtų ką tik pasnigę). Bet reikia turėti omenyje ir tai, kad klimatas šiltėja ir žiema ateina vėliau ir išeina anksčiau. Ką ten žurnaliūgos rašinėja, kad atseit vasarinės padangos prie mažiau nei +10 praranda savo savybes ir blablabla - tai yra tik prekybininkų užsakyti straipsniai. Juk jeigu visi važiuos sausu asfaltu žieminėm - jos greičiau devėsis, reiškia žmonės dažniau keis padangas, reiškia prekybininkai daugiau uždirbs.

Realybėje ant visiškai sauso asfalto geriausiai važiuos vasarinė padanga, net ir esant minusinei temperatūrai. Nes važiuojant padanga vistiek šyla nuo trinties. Jei netikit - pabandykit patys. Ant savo dviejų mašinų pasikeičiau vasarines į žiemines kai lauke buvo apie +3. Sukibimas pablogėjo žymiai. Vakar parvažiavau iš Vokietijos su vasarinėm padangom, temperatūra pakeliui buvo maždaug nuo -2 iki +2, ant sauso asfalto sukibimas buvo puikus.

Tokio įstatymo Lietuvai tikrai reiktų, nes dabar reikia pasirinkti - arba važiuoti saugiau su vasarinėmis padangomis sausu asfaltu, arba paklusti biurokratizmui ir drožti savo geras žiemines prie +15. Tenka rinktis antrąjį variantą. Ir ne tik dėl to, kad negaut baudos ir neprarast TA, o ir dėl to, kad jeigu kas nors į tave įvažiuos - gali likti kaltas tik dėl to, kad tavo padangos neatitinka KET. Dar ir draudimas gali negaliot.

Trečias variantas - turėti tris komplektus padangų. Vasarines vasarai, demisezonines arba kietas žiemines formaliai žiemai ir minkštas, geriausiai dygliuotas tikrai žiemai.

O kas ten nenori mašinoj vežiotis 4 zapaskių - galėsit užsidėti žiemines anksčiau. Juk niekas jūsų nevers važinėti vasarinėmis lapkritį.