Pakeisk darbinį auto elektromobiliu nemokamai

Siūlome įsigyti Nissan leaf elektromobilius išperkamosios nuomos be banko būdu, sumokant 50% realios automobilio kainos ir kas mėnesį mokant įmoka panašią į paprasto auto eksploatavimo išlaidas.

Dėl papildomos informacijos PM

Kitas klausimas, kam jis lietuvoj reikalingas? nei stoteliu, nei galios, nei isvaizdos neturi, tik kaina ispusta :)

As uz. Stoteliu nera, nes nera paklausos.

Jau greit bus tu stoteliu :)

Tai ka yra tu stoteliu, o beto toki auto perka tie kas gayvena individualiose namuose ir patys naktiniu tarifu kraunasi :)

Kaune yra, Vievyje yra, Vilniuje yra. Kiek dar reikia?

Tai ka yra tu stoteliu, o beto toki auto perka tie kas gayvena individualiose namuose ir patys naktiniu tarifu kraunasi :)

 

Kaune yra, Vievyje yra, Vilniuje yra. Kiek dar reikia?

Klaipėdoje yra ir dar statys :)

Vienas pliusas, kad gamtos netersia, daugiau pliusu nera, nes niekada gyvenime neatsipirks tau tas elektromobilis. Nesneku apie Tesla, nes ten visai kas kita.

Yra Kaune stoteliu, Krauni nemokamai. Jei iš namų krautis tai 2€ pilnas bakas tik. Bet su juo nuvažiuot 1xxkm man regis tik galimą.

Pagrindinis pliusas savikaina keliones. Gerai kai nuosavam name ir nedideli atstumai. Viskas.

dziu-mAn-dzy - dar nemaciau ne vieno standartinio automobilio kuris atsipirktu naudojant asmeninems reikmems.

Ne lietuvoje tokia masina. Tikram lietuviui turi buti koks skenduolis is USA ir is karto kalt dujas, nes taip ekonomiskiau :)

Man patinka ir norėčiau turėt, bet kainos dar gerokai nutolusios nuo atsipirkimo. Gyvenu name, tad nebūtų jokios problemos krautis ir kasdien, ir akumo talpos laisvai pakaktų iki 100 km. Deja kol kas niekaip nesusieina, o pirkt mašiną iš idėjos ne man:).

Pagrindinis pliusas - autobusų juostos :)

Apvažiuoji visus kamščius su elektromobiliu :)

Jei pirkti tai tik Ampera, nes leafas kaip lenku godzila atrodo :)

Bus tuoj tu stoteliu:

http://electron.lt/rimi-planuoja-elektromobiliu-ikrovos-stoteles-prie-savo-parduotuviu/

numirs akumai po keliu metu, kas tada?

numirs akumai po keliu metu, kas tada?

Visų pirma, tai elektromobilių akumuliatoriams paprastai taikoma garantija gerokai ilgesnė nei "po kelių metų".

O į tavo klausimą atsakymas paprastas. Jei numirs, tai pasikeisi. Taip pat, kaip ir bet kokią kitą automobilio dalį.

http://www.nissan.lt/LT/lt/vehicle/electric-vehicles/leaf/electric-car-benefits/services-warranty.html

KAD GALĖTUMĖTE DŽIAUGTIS ILGIAU

NISSAN LEAF SAVININKAMS PRATĘSIAMA AKUMULIATORIAUS GARANTIJA

8 METŲ TALPOS GARANTIJA AKUMULIATORIAMS

Reikia laukti teslos 3 modelio bus pigi, greita ir toli nuvažiuos :)

Kitas klausimas, kam jis lietuvoj reikalingas? nei stoteliu, nei galios, nei isvaizdos neturi, tik kaina ispusta :)

As uz Tesla! :D

Kitas klausimas, kam jis lietuvoj reikalingas? nei stoteliu, nei galios, nei isvaizdos neturi, tik kaina ispusta :)

Kokia masina 2013 metų gali nupirkti ženkliai pigiau nei elektromobili? Pats važinėju su leaf, per praeitus metus nuvažiavau 50k+ km ir sutaupiau 5000 eurų.

Tai pvz man reikia 3 metų, kad atsipirktų auto, neskaitant tepalų, žvakių, kaladėlių ir t.t.

numirs akumai po keliu metu, kas tada?

Akumai skaičiuojami 12 metų, naudota baterija nedaug prabegus kainuoja apie 1-2k

Kokia masina 2013 metų gali nupirkti ženkliai pigiau nei elektromobili? Pats važinėju su leaf, per praeitus metus nuvažiavau 50k+ km ir sutaupiau 5000 eurų.

Tai pvz man reikia 3 metų, kad atsipirktų auto, neskaitant tepalų, žvakių, kaladėlių ir t.t.

Visas tokios kibirines klases gali nupirkti zenkliai pigiau, ir kad atsipirktu visa tai, tai daug metu praeis, ir + sukelia nepatogumus ta elektra, nes nera kur krauti praktiskai, o jeigu ir yra, tai vistiek krauna ilgai.

Ir is kur tu ia istraukei, kad sutaupei 5k euru tai neisivaizduoju, tokios klases kibiras max. imtu 7 litrus dyzelio. Tai yra, kad 50k+ km nuvaziuoti kainuotu 3500euru jeigu kuras kainuoja 1 eura.

Reikia laukti teslos 3 modelio bus pigi, greita ir toli nuvažiuos :)

Bus už 3 metų Lietuvos rinkoje, kainuos 3 kart daugiau už naudotą leaf ir nuvažiuos 2kart toliau.. Tuo tarpu leaf įdėjus antra baterija kaina išaugs tik 5k.

Visas tokios kibirines klases gali nupirkti zenkliai pigiau, ir kad atsipirktu visa tai, tai daug metu praeis, ir + sukelia nepatogumus ta elektra, nes nera kur krauti praktiskai, o jeigu ir yra, tai vistiek krauna ilgai.

 

Ir is kur tu ia istraukei, kad sutaupei 5k euru tai neisivaizduoju, tokios klases kibiras max. imtu 7 litrus dyzelio. Tai yra, kad 50k+ km nuvaziuoti kainuotu 3500euru jeigu kuras kainuoja 1 eura.

Tu bent sėdėjęs tam kibire? Klausimas ar tavo kibiras bent pusę tu bajeriu turi kiek turi pilniausia leaf komplektacija :)

Šiaip iškeičiau 7 BMW į leaf

Bus už 3 metų Lietuvos rinkoje, kainuos 3 kart daugiau už naudotą leaf ir nuvažiuos 2kart toliau.. Tuo tarpu leaf įdėjus antra baterija kaina išaugs tik 5k.

 

 

Tu bent sėdėjęs tam kibire? Klausimas ar tavo kibiras bent pusę tu bajeriu turi kiek turi pilniausia leaf komplektacija :)

Šiaip iškeičiau 7 BMW į leaf

Prie ko cia tie bajeriai? kalbu apie isvaizda slykscia ir apie pacia masinos klase golfo lygio. O geriausias bajeris, kad issikrauna greiciau nei iphonas.

tai jo jo:D limuzino klases masina iskeistum i kibira. :D tipinis topshop marketingas =DD

Parašyk PM platesnę info ;)

Tema viena kalba, o chebra apie kitka...

Siaip noreciau placiau suzinoti apie pasiulyma kaip butu galima isigyti 40K eur kainuojanti automobili..

Manau kad apsimoka toki auto tureti kaip darbo masina, jeigu vaziuojama iki darbo 10-30 min ir atgal is darbo, plius iki parduotuves, tai tikrai verta demesio masina. Bet kai kalbama apie 50Tukstanciu km per metus manau kad si automobili rinktis dar truputi anksti, po kokiu 5-7 metu manau kad tai realu, nes pasaulis sukasi labai dideliu greiciu... Ir daug nauju auto matau kuriose jau idegiamos saules baterijos tam kad uzgesinus varikli, galetumei sau laisvai naudoti kondicioneriu ir kt el. irenginius.

Tema viena kalba, o chebra apie kitka...

 

Siaip noreciau placiau suzinoti apie pasiulyma kaip butu galima isigyti 40K eur kainuojanti automobili..

 

Manau kad apsimoka toki auto tureti kaip darbo masina, jeigu vaziuojama iki darbo 10-30 min ir atgal is darbo, plius iki parduotuves, tai tikrai verta demesio masina. Bet kai kalbama apie 50Tukstanciu km per metus manau kad si automobili rinktis dar truputi anksti, po kokiu 5-7 metu manau kad tai realu, nes pasaulis sukasi labai dideliu greiciu... Ir daug nauju auto matau kuriose jau idegiamos saules baterijos tam kad uzgesinus varikli, galetumei sau laisvai naudoti kondicioneriu ir kt el. irenginius.

Parašyk kas domina į PM. Realiai apie 50% pradinė įmoka būna, o įmokos Mėnesinės priklauso nuo norų ir galimybių.

Visą tai galima suderinti.