Auto defekto atsiradimas po poros dienu

Vokiečių autohausai dažnai į kauferį prirašo defektų, kad galėtų padaryti kainą eksportui. Kaip sakai, Win-Win :)

Pelėsis nėra visai tinkamas pavyzdys šiuo atveju, nes jeigu jis buvo pastebėtas tik parsinešus namo, jis galėjo būti pastebėtas ir parduotuvėje. Kalbant apie automobilius, defektas, kurį buvo galima pastebėti pirkimo metu, negali būti pagrindas pardavėjo atsakomybei, nes pirkėjas turi būti atidus.

Na gerai, ne duona, o jogurtas. Juk parduotuvėje neplėšysi pakuočių. Lygiai taip pat kaip perkant automobilį jo neardysi.

Tai kad tie gedimai pagrinde taikomi greičių dėžei, sankabai ir variklio vidui. T.y. tam, kas išoriškai nematoma.

 

Kiek aš suprantu, pardavėjas prieš parduodamas patikrina šituos mazgus ir gauna oficialias specialistų išvadas, kad automobilis yra puikus. Išvadų sąnaudos jau yra įtrauktos į parduodamo automobilio kainą.

 

Jeigu nori pigiau automobilio, į sutartį ne problema įrašyti: sankabos defektas, greičių dėžės defektas, variklio defektas. Viską reikia keisti, mazgai susidėvėję ir netinkami naudojimui.

 

Win-Win: pirkėjas nusiperka pigiau, pardavėjas apsidraudžia.

Geriausiai kaip gali pasielgti pardavėjas, tai kaip ir sakai, įrašyti kokie defektai yra. Tai padarius, pretenzijų pirkėjas nebepareikš, tačiau... pardavėjas turi nuleisti kainą, o to daryti daug kas nemėgsta, tai ir prasideda loterijos su defektų dangstymais.

Geriausiai kaip gali pasielgti pardavėjas, tai kaip ir sakai, įrašyti kokie defektai yra. Tai padarius, pretenzijų pirkėjas nebepareikš, tačiau... pardavėjas turi nuleisti kainą, o to daryti daug kas nemėgsta, tai ir prasideda loterijos su defektų dangstymais.

Kainos nuleisti jis tikrai neturi :) Jeigu į sutartį tokie dalykai nerašomi, kainą galima pakelti. Nematau prasmės parduoti gerą mašiną žemesne, nei rinkos kaina.

Pardavėjas turi atsakyti už savo prekes, nebent su pardavėju susitarta kitaip.

Aš tikiuos, kad narys "neprisimenu" yra pirikūpas, nes mastai visiškai kaip pirikūpas ir juos gini. Jei nesi tai siūlau tapt juo, turėtų neblogai sektis. :)

Dabar į temą apie pirikūpus. Kaip pateisinsi tokius kur paskambini tiesiai šviesiai klausi, kaip ta mašina, man 100-200km važiuot iki jos, jei ji ne tokia kaip sakai aš tikrai nepirksiu ir tik sugaišinsi mūsų abiejų laiką, jie atsako visiškas ledas, gal keli kebulo pabraizymai, viskas foto matosi ir pan. OK atvažiuoji ir jau iš tolo matai, kad mašina lavonas, vos kuriasi, sankaba į pabaigą ir pan pakankamai akivaizdūs gedimai suprantančiam apie mašinas, o nesuprantatis turbūt nepastebės arba patikės, kad čia tereikia šlangutę už 5eur pakeist ir bus ledas. Toks žmogus pardavęs mašiną kuri nespėjus parvažiuot tų 100-200km užsilenkia neturi atsakyt už gedimus? 99% tų gedimų jiem puikiai žinomi, nes Jie o ne vokietis supila visokių daktarų į variklį ar pavarų dėžę, jie į važiuoklę ir pan sudeda dalis iš šroto po 5eur ir pan. Ir lieka apgauti tie, kurie nedaug išmano apie automobilius, tokio kaip Stanley turbūt neapgausi ir jis ten patikrinęs tepalo lygį pamatys, kad tepalas koks nors ne taip atrodantis ir pan. O ką daryt paprastiem 99% žmonių kurie nenusimano apie tokius dalykus išvis arba labai ribotai? Sakot važiuot į servisą? Jo atvažiuoji į nedidelį miestelį, kur vienas servisas, tu galvoji tas pirikūpas nepažįsta to mechaniko ir tas mechanikas viską sąžiningai pasakys? :D Baikit juokus, pirikūpus reikia baust už tokius dalykus.

O kas svarbiausia nustot patiem lietuviam ant vokiško kauferio pasirašinėt, ar kainą į sutartį įrašyt 2-3x mažesnę nei ištikrųjų, nes taip ir lieka jie nenubausti, o pirkėjas su papildomom 1000 eur išlaidom.

Aš tikiuos, kad narys "neprisimenu" yra pirikūpas, nes mastai visiškai kaip pirikūpas ir juos gini. Jei nesi tai siūlau tapt juo, turėtų neblogai sektis. :)

 

Dabar į temą apie pirikūpus. Kaip pateisinsi tokius kur paskambini tiesiai šviesiai klausi, kaip ta mašina, man 100-200km važiuot iki jos, jei ji ne tokia kaip sakai aš tikrai nepirksiu ir tik sugaišinsi mūsų abiejų laiką, jie atsako visiškas ledas, gal keli kebulo pabraizymai, viskas foto matosi ir pan. OK atvažiuoji ir jau iš tolo matai, kad mašina lavonas, vos kuriasi, sankaba į pabaigą ir pan pakankamai akivaizdūs gedimai suprantančiam apie mašinas, o nesuprantatis turbūt nepastebės arba patikės, kad čia tereikia šlangutę už 5eur pakeist ir bus ledas. Toks žmogus pardavęs mašiną kuri nespėjus parvažiuot tų 100-200km užsilenkia neturi atsakyt už gedimus? 99% tų gedimų jiem puikiai žinomi, nes Jie o ne vokietis supila visokių daktarų į variklį ar pavarų dėžę, jie į važiuoklę ir pan sudeda dalis iš šroto po 5eur ir pan. Ir lieka apgauti tie, kurie nedaug išmano apie automobilius, tokio kaip Stanley turbūt neapgausi ir jis ten patikrinęs tepalo lygį pamatys, kad tepalas koks nors ne taip atrodantis ir pan. O ką daryt paprastiem 99% žmonių kurie nenusimano apie tokius dalykus išvis arba labai ribotai? Sakot važiuot į servisą? Jo atvažiuoji į nedidelį miestelį, kur vienas servisas, tu galvoji tas pirikūpas nepažįsta to mechaniko ir tas mechanikas viską sąžiningai pasakys? :D Baikit juokus, pirikūpus reikia baust už tokius dalykus.

O kas svarbiausia nustot patiem lietuviam ant vokiško kauferio pasirašinėt, ar kainą į sutartį įrašyt 2-3x mažesnę nei ištikrųjų, nes taip ir lieka jie nenubausti, o pirkėjas su papildomom 1000 eur išlaidom.

Kai prades visi moket kaip vokietijoj ar prancuzijoj, plius parvezimas, plius pelnas perikupui va tada as sutinku, kad masinos geresnes eitu, bent jau dalis ju ir gali duot garantijas. O dabar ateina koks zioplys pasakai defektai kas buvo ka istaisei ka padarei, tai jis nuo jos pabega, nes uz 500e yra ledine masina parejus, kur "nieko nera daryta" As pats vaikstau pro aiksteles ir supirkineju auto kitiem, vieni lavonai ir dazyti stovi, o paklausk tik koks 10proc pasakys tiesa arba bent jau dali jos. Ir kaip tu nori taip tikrink, vis tiek kas nors islenda anksciau ar veliau, net aiksteleje stovedama kita sugeba sugest, tai koks dacikas nudvesia is oro tai ziurek generatorius ar starteris uzlinksta, visko buna. Buna kad kiti nusiperka auto ir ja taip drozia ant dideliu apsuku kad net baisu ziuret, paskui toks parvezes sako man variklis uzlinko - tai ir nesazininga. P.S. Neginu tu kurie ten i motorus visa suda pila ar uzkaiso defektus.

Kai prades visi moket kaip vokietijoj ar prancuzijoj, plius parvezimas, plius pelnas perikupui va tada as sutinku, kad masinos geresnes eitu, bent jau dalis ju ir gali duot garantijas. O dabar ateina koks zioplys pasakai defektai kas buvo ka istaisei ka padarei, tai jis nuo jos pabega, nes uz 500e yra ledine masina parejus, kur "nieko nera daryta" As pats vaikstau pro aiksteles ir supirkineju auto kitiem, vieni lavonai ir dazyti stovi, o paklausk tik koks 10proc pasakys tiesa arba bent jau dali jos. Ir kaip tu nori taip tikrink, vis tiek kas nors islenda anksciau ar veliau, net aiksteleje stovedama kita sugeba sugest, tai koks dacikas nudvesia is oro tai ziurek generatorius ar starteris uzlinksta, visko buna. Buna kad kiti nusiperka auto ir ja taip drozia ant dideliu apsuku kad net baisu ziuret, paskui toks parvezes sako man variklis uzlinko - tai ir nesazininga. P.S. Neginu tu kurie ten i motorus visa suda pila ar uzkaiso defektus.

o tai kas čia blogai? jei šaltas motoras tai taip, darbinė temp, tvarkingą mašiną galima drožt, aišku su protu.

Aš tikiuos, kad narys "neprisimenu" yra pirikūpas, nes mastai visiškai kaip pirikūpas ir juos gini. Jei nesi tai siūlau tapt juo, turėtų neblogai sektis. :)

 

Dabar į temą apie pirikūpus. Kaip pateisinsi tokius kur paskambini tiesiai šviesiai klausi, kaip ta mašina, man 100-200km važiuot iki jos, jei ji ne tokia kaip sakai aš tikrai nepirksiu ir tik sugaišinsi mūsų abiejų laiką, jie atsako visiškas ledas, gal keli kebulo pabraizymai, viskas foto matosi ir pan. OK atvažiuoji ir jau iš tolo matai, kad mašina lavonas, vos kuriasi, sankaba į pabaigą ir pan pakankamai akivaizdūs gedimai suprantančiam apie mašinas, o nesuprantatis turbūt nepastebės arba patikės, kad čia tereikia šlangutę už 5eur pakeist ir bus ledas. Toks žmogus pardavęs mašiną kuri nespėjus parvažiuot tų 100-200km užsilenkia neturi atsakyt už gedimus? 99% tų gedimų jiem puikiai žinomi, nes Jie o ne vokietis supila visokių daktarų į variklį ar pavarų dėžę, jie į važiuoklę ir pan sudeda dalis iš šroto po 5eur ir pan. Ir lieka apgauti tie, kurie nedaug išmano apie automobilius, tokio kaip Stanley turbūt neapgausi ir jis ten patikrinęs tepalo lygį pamatys, kad tepalas koks nors ne taip atrodantis ir pan. O ką daryt paprastiem 99% žmonių kurie nenusimano apie tokius dalykus išvis arba labai ribotai? Sakot važiuot į servisą? Jo atvažiuoji į nedidelį miestelį, kur vienas servisas, tu galvoji tas pirikūpas nepažįsta to mechaniko ir tas mechanikas viską sąžiningai pasakys? :D Baikit juokus, pirikūpus reikia baust už tokius dalykus.

O kas svarbiausia nustot patiem lietuviam ant vokiško kauferio pasirašinėt, ar kainą į sutartį įrašyt 2-3x mažesnę nei ištikrųjų, nes taip ir lieka jie nenubausti, o pirkėjas su papildomom 1000 eur išlaidom.

Niekaip nepateisinsiu. Dalbajobas yra dalbajobas ir net uz sugaista laika ir kelione turetu sumoketi, jau nekalbant apie toki atveji jei masina butu nupirkta. As visur kalbejau apie atvejus, kad pardavejas saziningai gali nezinoti defekto, kad tokiu atveju atsakomybe yra nelogiska. Arba tais atvejais, kai defekto nebuvo, bet jis atsirado, ir yra traktuojamas kaip pasleptas. Bet yra mananciu kitaip, kad pardavejas atsakingas uz jam nezinomus defektus, bei tiap pat uz veliau atsiradusius defektus "nes juk tik pora dienu praejo negalejo cia sugest niekaip". o patikekit, masinos visada genda greitai ir labai netiketai. jei dar kas nesusiduret, tai ir linkiu nesusidurt.

Cia yra labai slidus reikalas, nes kita CK norma sako kad atsitiktine daikto zuvimo/sugedimo rizika pereina pirkejui nuo daikto perdavimo momento. Gali vartyt kaip nori, su musu istatymais abi puses gali buti teisios, tik reikia argumentu ieskot kaip grybu miske.

tokiem zmonem, kurie aklai nusistate pries auto pardavejus ir visus netiketus defektus laikanciais "pasleptais", linkiu patiems kada parduot masina be defektu ir kad naujam pirkejui padroziant ir dziaugiantis nauju pirkiniu uzkaltu variklis. va tada galesit laisva valia jam sutvarkyt masina ir cia pasigirt. :)

Tikslios formuluotės nepamenu, bet mačiau

~ automobilis nenaujas, turi trūkumų

Ar tai apgintų pardavėją?

Nes tikrai sunku suvokti, kokią istoriją tektų rašyti iki 1000€ automobiliui

Beje, ar būtina nurodyti eismo įvykius? Stambūs ar ir smulkūs turi būti?

Ar įvykio deklaracijos yra kaupiamos kokioje duombazėje, su galimybe patikrinti?

Tikslios formuluotės nepamenu, bet mačiau

~ automobilis nenaujas, turi trūkumų

Ar tai apgintų pardavėją?

Iš dalies, kadangi visiškai neaišku kokie tie trūkumai. Jeigu pirkėjas, pavyzdžiui, pateiktų skelbimą iš autoplius (kas teisiškai yra viešas pasiūlymas pirkti (oferta), ir ten būtų parašyti defektai - stabdžių sistema, smulkūs elektros gedimai, o pirkėjui tą pačią dieną pramuša radiatorių, nes galvoj skylės, tai toks parašymas jo neapgintų.

Beje, ar būtina nurodyti eismo įvykius? Stambūs ar ir smulkūs turi būti?

Ar įvykio deklaracijos yra kaupiamos kokioje duombazėje, su galimybe patikrinti?

Civilinis kodeksas numato, kad "Pardavėjas pirkimo-pardavimo sutartyje privalo pirkėjui nurodyti (deklaruoti) ridos duomenis, visus eismo ar kitus įvykius, kuriuose motorinė transporto priemonė buvo apgadinta per laikotarpį, kurį pardavėjas yra motorinės transporto priemonės savininkas, taip pat visus jam žinomus eismo ar kitus įvykius, kuriuose motorinė transporto priemonė buvo apgadinta." Taigi, iš esmės reikia nurodyti visus įvykius, neatsižvelgiant į jų pobūdį.