400kg siuntinys

Sveiki, zadu uzsisakyti ~400kg siuntini is Kinijos, siuntimas aisku laivu. Man idomu, kaip vyksta tokio siuntinio atsiemimas? Gi kurjeriai tokiu siuntiniu jau nepristato tiesiai i namus? Aciu labai.

Sveiki, zadu uzsisakyti ~400kg siuntini is Kinijos, siuntimas aisku laivu. Man idomu, kaip vyksta tokio siuntinio atsiemimas? Gi kurjeriai tokiu siuntiniu jau nepristato tiesiai i namus? Aciu labai.

už pristatymą turbūt jau sumokėta, o pristatymas bus paprastas, atvažiuos fūra, o tu su kariuku išsikrausi.

Kurjeriai dar ir kaip pristato tokias siuntas, tik jau ne su mikriukais, o su sunkvežimiais.

Sveiki, zadu uzsisakyti ~400kg siuntini is Kinijos, siuntimas aisku laivu. Man idomu, kaip vyksta tokio siuntinio atsiemimas? Gi kurjeriai tokiu siuntiniu jau nepristato tiesiai i namus? Aciu labai.

Pristatymas dažniausiai būna tik iki uosto sumokėta (FOB) kai krovinys atkeliauja į uostą jį priima kokia nors įmonė kuri tarpininkauja tiek išmuitinant jei reikia, tiek krovinį pristato į muitinės sandėlius, ir apskaičiuoja visus mokeščius. O už pristatymą iki namų jau papildomai jiems kažkiek sumokėsi, čia nuo įmonės priklauso.

Kaip jau minejo, pristato ka tik nori, 400kg cia juokas, aisku jei neturesi autokaro tai bus problema,ypac jei krovinio dalim negalesi iskraut, taigi apie tai reiktu pagalvot. Kartais pasiseka kai atvaziuoja transportas su liftu, tada uztenka liftioro-keltuvo, ir be autokaro issikrauni. Beje dazniausiai keltuva jie patys veziojasi jei transportas su liftu, bent jau man dar neteko nei kart sukt galvos delto.

Aciu visiems uz atsakymus! :)

Ateis prekes i uosta, susirask muitines tarpininka ir viska sutvarkys. Tik nepamirsk ismuitinti, kitais daug problemu bus.

Pristatymas dažniausiai būna tik iki uosto sumokėta (FOB) kai krovinys atkeliauja į uostą jį priima kokia nors įmonė kuri tarpininkauja tiek išmuitinant jei reikia, tiek krovinį pristato į muitinės sandėlius, ir apskaičiuoja visus mokeščius. O už pristatymą iki namų jau papildomai jiems kažkiek sumokėsi, čia nuo įmonės priklauso.

Na tarp europos esu siuntęs siuntinių ant palečių, kurių svoris buvo iki tonos, dar neteko kažką papildomai mokėti už pristatymą, nes pristatymo mokesčiai būna įskaičiuoti į prekių kainą. Kaip kitaip gali būti, aš neįsivaizduoju.

Na tarp europos esu siuntęs siuntinių ant palečių, kurių svoris buvo iki tonos, dar neteko kažką papildomai mokėti už pristatymą, nes pristatymo mokesčiai būna įskaičiuoti į prekių kainą. Kaip kitaip gali būti, aš neįsivaizduoju.

Žmogus rašė apie siuntimą iš Kinijos laivu. Dažnai kinai sumoka tik už pristatymą iki uosto, nebent susitarta kitaip.

As tau papasakosiu kaip vyks. Sukraus tavo 400 kg su kitais kroviniais i konteineri kartu su 20 000 kg kitu gaveju prekem. 99% kad tavo prekes bus iskrautos vilniuje, nes dalinius krovinius is kinu is esmes tik vienas ekspeditorius renka, kuris sandeliuoja vilniuje. Pranes tau, iskart dar saskaita gausi. Dar reikes ji ismuitinti. Matyt duos sarasa tarpininku, nors tikiu jog kokie RSCARGO patys pasiulys. Susimokesi mokescius. Niekas tau nepuls vezti, jei prasysi pristatyti, matyt nukreips pad adrema, permokesi 2x matyt. Aisku galima paciam organizuotis krovinio pasiemima, bet viskas apgalvota - administraciniu mokesciu yra, bei painiava, jog vel permokesi ir vargo turesi. O DABAR PASAKYSIU PASLAPTI: oru toki krovini atsisiusti ir pigiau ir greiciau. Uzklausk tiekejo kiek oru kainuos. Oro uoste paprasciau su muitines tarpininkais ir ten isikure visi kurjeriai tnt, dhl ir pns - pristatys bele kada.

Konteineris virs menesio plaukia. Maniskis 10/01 isplauke, dar papuoliau i perkrovima gdanske, tai klaipedoj tik 11/07. Geriau buciau gelezinkeliu tempes is kinijos - brangiau, bet max 3 sav.