Vezimas zmoniu i UK,Vokietija ir t.t

ai kai reikejo, tai ir susiradom..

dabar kai nebereikia, net del krovinuko gavau googlint

nesupratau tavo pasakymo;), tie patys vyrukai cia viska veza;) tai gausiu numeriuka? ar nelabai ? pasiskambinciau ;)

einam I az, o ne postinam bereikalo :) jei tiek gyreis kad galima pigeu ;), nes praskambinta daug kam, ir visi be 800-1000litu neina i kalbas, o is anglijos is vis nuo 300svaru prasideda iki 500 ;) ttaip kad...

Idomiausia vieta sitame biznyje. Pamenu pasakojo vienas, kai

vaziavo i DE, ir girtas is Siauliu ilipo kazkoks balvonas, sumokejo

pinigus uz kelione, uzmigo tam mikriukyje, poto

 

po keliu valandu atsibudo ir nezinojo kur randasi, pradejo skambint

zmonai ir keikti ja, kad ji ji ilaipino i autobusa ir issiunte.

pradejo vairuotojo klausinet kur randasi ir pan. visas issigandes.

 

Turbut zmona girtu vyru atsikratyt vyru norejo :D

Sitas man primine galfirda kai siunte suni vis i abudabi. ;D

Is lietuvos i uk masina tempiam nuo 1k litu. Is UK 400LT BRANgiau. Beveik visur taip yra

Dabar kaip matau apsimoketu i voketija kartais pavezioti, nes srautas ten dabar vykstanciu zmoniu tai nemazas

Visiskaj teisingaj, bet nera taip lengva, nes i uk taip pat daug vaziuoj, o vien del vokietijos pirkt naujus busiukus neapsimoka:) geriau test darba vokietijaj tik pravaziuojanciams, o tiesioginiam reisui tegu dideli autiku firmos dirba. :D

Na, tikrai uz cigarus PO 30svaru nepasidaro :rolleyes:

Na, tikrai uz cigarus PO 30svaru nepasidaro :rolleyes:

kas kaip moka tas taip sukasi ;).

Nagi nagi, pasipasakok, kaip jau PO 30sv gauni 'navaro'. Teoriniais pasakojimais nesivargink. Cia jau kiekvienas gudrus

na neaisku kaip kur.. tikriausiai labai itakoja cigaru privezimo kiekis..

nes as tik viena zmogu pazinojau, kuris perpardavyneja, tai is manes paeme po 35£, tai visai realu, kad tiesiai kam nors prastumtum, na gal ne su 30£ pelnu bet 20-25£ gali gaut manau..

Ziuriu paprastai. Jei rusishkos cigaretes, tai negausi daugiau nei 30sv PAJAMU uz bloka. Na nebent pats sedesi ir stumdysi. Apie rizika net nekalbu, kuri jau nuo Lietuvos sienos prasideda. LT cigareciu kaina zinoma, tad imant max 87,5 lt uz Marlboro Gold, ir stumiant prie idealiu salygu po 35sv, pelnas tikrai ne 30sv. Na laukiu vis , kaip cia sekasi broverslas 'suktis' ;)

nepamirsk, kad yra zmoniu, kurie nei zino, nei moka kaip internetu pirkti lektuvo bilietus

Nepamiršk, kad yra tokios įstaigos kaip novaturas, ir taip toliau,kur užtenka užeiti, pateikti dokumentą,pinigus, ir pasakyti kur tu nori skristi,ar važuoti, žinoma papildomai 50LT už tai sumokėsi.Bet už tai suteiks informacijos kuri tau reikalinga.

Manau kad sitas verslas bent jau kol kas klesti.Nes tautieciu judesys i ten ir is ten bent kol kas tikrai nesiruosia mazeti...o ateityje, zinant musu valstybes gobsuma, smaugiant mazuosius....vienas Dievas tezino kokiu jie ten rinkliavu prigalvos,kuriu deka tik stambiesiems apsimokes vezti....O nelegaliai nemanau ,kad apsimoka vezti...nes nezinai ka brolis tautietis i siuntinuka idejas turi...Tad kas pasakys kokiu leidimu reikia norint papandyti sitam reikale laime?

Greitu metu reikės grįšt iš UK ir į lagaminus nesutalpinam :) Norėsiu dėt vieną ar dvi tašes/standartinio dydžio lagaminus į autobusiuką ir norėčiau paklaust kas teikia geriausias tokio tipo paslaugas? :) Kokios maždaug kainos? :)

Kam vaziuoti su mikriuku mokant nezmoniskus pinigus, kai per 3h galima atskristi sumokejus kurkas maziau? :) Nematau perspektyvos tame, bent ne tarp LT ir Uk/IE, nors kvailiu visada atsiras. Arba tu kurie turi nezmoniska baime skrydzio.. bet vistiek nematau tame perspektyvu, jokiu.

 

O kroviniu vezimas tai kolkas gyvas tarp saliu, bet tai vistiek reikia ir drausti ir kt. leidimus issiimti. nes gaudo ir tikrina. taigi reikalingos ganetinai dideles investicijos.

Nesvaik, nuo metu laiko priklauso bilietu kainos, jeigu dar bagaza prisipliusuosi, iki oro uosto vaziavimas, kazkam kura pilti, arba bilieta autobuso pirkti, ir t.t ir panasiai.. kur cia tas pigumas skrendant gaunasi tuo lektuvu?

Nesvaik, nuo metu laiko priklauso bilietu kainos, jeigu dar bagaza prisipliusuosi, iki oro uosto vaziavimas, kazkam kura pilti, arba bilieta autobuso pirkti, ir t.t ir panasiai.. kur cia tas pigumas skrendant gaunasi tuo lektuvu?

Priklausyt tai priklauso, bet su mikru vistiek neapsimoka vaziuot. Jau geriau as, kad ir 5 kartus daugiau sumokesiu nei sesiu i ta nesamone daugiau.

Priklausyt tai priklauso, bet su mikru vistiek neapsimoka vaziuot. Jau geriau as, kad ir 5 kartus daugiau sumokesiu nei sesiu i ta nesamone daugiau.

tiesa sakai, viena karta gyvenime vaziavau del to jog suni reikejo vezti, nuo olandijos iki kauno 29 valandas :D :D :D dar pakeliui per racija furistus ieskojo, kad saliarkos nusipirkti :D ir dar nuo kauno reikejo vaziuoti iki vilniaus, nes jie nevaziuoja :) geriau 200e sumokesiu uz liektuvo bilieta ir per 2 val busiu vilniuje :) Juokingiausia, kad su mikriuku brangiau gaunasi ir 12 kartu ilgiau kelione trunka, nesuptrantu zmoniu kas su jais vazineja :)

Ash irgi naudojuos tik lektuvu paslaugoms. Neapsimoka su tais mikriukais trenktis, kaip beziuresi, nes man laikas svarbiausias faktorius, o ir pinigai ne sezono metu nedideli. Tashes isimesi tuo pachiu tarifu. Juolab, gali ir tais pachiais mikriukais paleist prikroves.

Ir shiaip man ju tas tashiu veziojimo verslas nesuprantamas. Gali gi strigt nerealiai ir teks pachiam koshe srebt

tiesa sakai, viena karta gyvenime vaziavau del to jog suni reikejo vezti, nuo olandijos iki kauno 29 valandas :D :D :D dar pakeliui per racija furistus ieskojo, kad saliarkos nusipirkti :D ir dar nuo kauno reikejo vaziuoti iki vilniaus, nes jie nevaziuoja :) geriau 200e sumokesiu uz liektuvo bilieta ir per 2 val busiu vilniuje :) Juokingiausia, kad su mikriuku brangiau gaunasi ir 12 kartu ilgiau kelione trunka, nesuptrantu zmoniu kas su jais vazineja :)

Nesuprantu kokias nesamones čia šnekat. Surask tu man lėktuvo bilietą dabar už 70 svarų. Pigiau sako. Ai dar nepamiršt reikia kad man vien į Londoną nuvažiuot +50svarų, be to kitaip nei mikriukas lėktuvas manęs prie namų durų nepaleistų. Dar nepamiršk prie skridimo kainos pridėt mokesčio už bagažą, kuris važiuojant būtų nemokamas. Dėl laiko tai aš pasistengęs dar ir šiandien vakare surasčiau su kuo išvažiuot. Taip kad kartais ir su tuo mikriuku galima greičiau apsisukt. Oi, atsiprašau, nepamačiau kad tu su lėktuvu skrisdamas tik 2 valandas užtrunki. Jo, tada nėra ką lygint. Turbūt oro uoste gyveni, nes aš tai 2valandas į oro uostą važiuoju, 2h skrendu ir dar kiek žinau lėktuvas ne taxi, atėjęs į oro uostą nelipi iškart į lėktuvą ir neskrendi, ar ne?

Nesuprantu kokias nesamones čia šnekat. Surask tu man lėktuvo bilietą dabar už 70 svarų. Pigiau sako. Ai dar nepamiršt reikia kad man vien į Londoną nuvažiuot +50svarų, be to kitaip nei mikriukas lėktuvas manęs prie namų durų nepaleistų. Dar nepamiršk prie skridimo kainos pridėt mokesčio už bagažą, kuris važiuojant būtų nemokamas. Dėl laiko tai aš pasistengęs dar ir šiandien vakare surasčiau su kuo išvažiuot. Taip kad kartais ir su tuo mikriuku galima greičiau apsisukt. Oi, atsiprašau, nepamačiau kad tu su lėktuvu skrisdamas tik 2 valandas užtrunki. Jo, tada nėra ką lygint. Turbūt oro uoste gyveni, nes aš tai 2valandas į oro uostą važiuoju, 2h skrendu ir dar kiek žinau lėktuvas ne taxi, atėjęs į oro uostą nelipi iškart į lėktuvą ir neskrendi, ar ne?

as ne apie londona tau kalbu, as olandijoje gyvenu 500km nuo londono :D, bet man iki namu 1900km beveik, nuo den haag iki amsterdamo oro uosto 19min su greitu traukiniu man bilietas 6e, islipu viduje oro uoste, isvaziuoju 1val 30min iki skrydzio, bilietas 300lt uz liektuva, jai rezervuoji pries 5-6 savaites, nezinau kaip tu, as atostogas planuoju 2-4men anksciau, o ne paskutine diena , viso uztrunka 20min tegul traukinys,1.30h oro uoste pasedeti, ir 1.45h iki vilniaus, taigi laiko uztrunku grubiai 4h ir esu namie, kaina 320lt grubiai i ta kaina ieina 20kg tase ir 4 valandos kelione. Kitas variantas 1.40h vaziuoti iki eindhoveno su train ir 15min su autobusu iki oro uosto nuo traukiniu stoties, 1.45h kelione lektuvu, traukinio kaina 16e, bilieto liektuvo su wizzair jai pries 4-5 savaites skrendi 20e kokiu, plus jai nori bagazas 20kg tase 20e berots, kai skrendu situo reisu neimu tases, nes namie daug daiktu turiu, uztenk 10kg rankinio bagazo, tegul sita kelione 6h grubiai ir 60e grubiai jai bagaza nori imti! Jai domins galiu ta pati parasyti apie londona kada skraidziau iki vilniaus... kiek laiko ir kiek kainavo, zymiai pigiau nei su mikriuku ir 14 kartu greiciau :) o kas liecia, kad iki namu tai vienintelis plusas, bet man nesudaro problemu 15min su traukiniu pavaziuoti iki mano miesto, ir tada su tramvaju 4minutes iki namu pavaziuoti, tas pats ir Lietuvoje, gyvenu Vilniuje man iki oro uosto 5min su masina!

Žmonės renkasi važiuoti su mikriuku tie kam reikia:

1.Nuo durų iki durų nuvykti.

2.Vežtis visus reikalingus daigtus su savimi.

3.Neturi ,kas juos paiima iš oro uosto.

4.Kam reikia būti už dienos.

Su lėktuvu prieš savaitę nelabai rasi bilietų. O jei rasi kaina bus kosminė.

Su lėktuvu kelionė iki oro uosto + iš oro uosto iki vietos + skrydis ir t.t. Susidaro ~10val.

Asmeniškai daug kartų ir su tuo ir su tuo vykęs. Lėktuvas šiek tiek geriau. Tačiau užknisa laukimas iki srydžio, tie važiavimai iš ir į oro uostą. vistiek visa diena gaunasi. Mikriukį, jei patogus ir neveža kokių prisišikūsių šunų. Tai sėdi, miegi sau ramus ir viskas. Ir kai man reikėdavo ta pačią dieną sugalvojus išvykti tai su lėktuvų šansų nėra. Kai neskubėdavau su lėktuvu, bet išeidavo brangiau - nes vistiek sakydavausi prieš 6dienas. apie 500Lt.

Šeip labaiu patinka su lėktuvu, bet nevisada yra tokios galimybės.

Mastau prasidėti su siuntiniais jokiu keleiviu tik man vienas klausimas neduoda ramybes

Mastau prasidėti su siuntiniais jokiu keleiviu tik man vienas klausimas neduoda ramybes .Negali viršyti su B kategorija 3500kg bendro svorio tai kokia nauda pirkti ilga Mercedes-Benz Sprinter Maxi kurio kuro sąnaudos bus 10L/100KM ir galėsi vežti panašiai apie 1000KG ir kitas Mercedes-Benz Vito gali vežti iki 800-1000kg o pats autobusiuko svoris 2000kg +/- kuro sąnaudos 7L/100KM o ir siuntiniai nevisi lygus siuntiniui bus 20 ideta po 40kg i sprinter maxi ir dar vietos liks šokiam bet jos nebegalėsi naudot nes svori virsinsi ar ydesi i vito tiek pat pagrudęs truputy bet jeigu siuntiniai dideli o svoris mazas tada ragas su Mercedes-Benz Vito nes galesi paiimti su juo 20 siuntiniu ,o su Mercedes-Benz Sprinter Maxi 60 nes jame daugiau vietos ir kuro sąnaudos skirsis jau ant to išloši apvalinam 5000km vienam reisui 150Litru maziau reikes pilti galbūt net keltas pigesnis ar keliu mokestciai zodziu idomu isgirsti is jusu kaip ten kas

Mastau prasidėti su siuntiniais jokiu keleiviu tik man vienas klausimas neduoda ramybes .Negali viršyti su B kategorija 3500kg bendro svorio tai kokia nauda pirkti ilga Mercedes-Benz Sprinter Maxi kurio kuro sąnaudos bus 10L/100KM ir galėsi vežti panašiai apie 1000KG ir kitas Mercedes-Benz Vito gali vežti iki 800-1000kg o pats autobusiuko svoris 2000kg +/- kuro sąnaudos 7L/100KM o ir siuntiniai nevisi lygus siuntiniui bus 20 ideta po 40kg i sprinter maxi ir dar vietos liks šokiam bet jos nebegalėsi naudot nes svori virsinsi ar ydesi i vito tiek pat pagrudęs truputy bet jeigu siuntiniai dideli o svoris mazas tada ragas su Mercedes-Benz Vito nes galesi paiimti su juo 20 siuntiniu ,o su Mercedes-Benz Sprinter Maxi 60 nes jame daugiau vietos ir kuro sąnaudos skirsis jau ant to išloši apvalinam 5000km vienam reisui 150Litru maziau reikes pilti galbūt net keltas pigesnis ar keliu mokestciai zodziu idomu isgirsti is jusu kaip ten kas

pradzioj sunku buvo suprasti kas cia parasyta :)

nelabai kas tuos autobusiukus sveria,BAGiai labiau i krovininius sunkvezimius dairosi ,jie labiau ziuri i tuos autobusiukus kur su dvigubais galiniais ratais,nes ten jau prasideda saibos ir t.t..Tada tvarkykis C kategorija,kito budo kaip ir nera

pradzioj sunku buvo suprasti kas cia parasyta :)

nelabai kas tuos autobusiukus sveria,BAGiai labiau i krovininius sunkvezimius dairosi ,jie labiau ziuri i tuos autobusiukus kur su dvigubais galiniais ratais,nes ten jau prasideda saibos ir t.t..Tada tvarkykis C kategorija,kito budo kaip ir nera

Na pirmas dalykas, dėl ko beveik visi važinėja su didesniais, o ne vito, nors yra ir tokių. Tai kas daug daugiau gali priskrauti tūrio, ir vežėjai ne tik uždirba už svorį, bet ir už tūrį. Taip pat dažnai viršina leistiną svorį, ir juos gaudo tiek vokiečiai, tiek Uk transportininkai. Bauda už 500kg viršintus 200sv plius turi nusikraut nes kitaip važiuot negali.

Tai tik del turio didesnis geriau bet ar verta kas reisa apie 150L dyzelio daugiau pilti ir man atrodo jog tokiem kaip vito ir kitiems mazesniems busams kelto bilietai pigesni