Pirmas automobilis iki 10 tukst.

Audi A6 C5 limuzinų klasė (tik 1.9L varikliai, jokiu būdu ne 2.5L) - gražu, elegantiška, ekonomiška ir išvaizdu.

 

Na taip, internete pilna komentaru apie tuos 2.5 variklius, o kas su juo blogai? Veleneliai dyla, siurblys nueina? Noreciau isgirst nuomone is tu zmoniu, kurie tikrai turi auto su tokiu varikliu, o ne prisiiskaite internete ir pasakaoja kitiems

Laiku keičiant tepalus ir žinoma į gerus su velenėliais viskas ok. Siurblys išlieka kaip problema vistiek..

Jau geriau lemputes nemoket pasikeist senam savo drechlui nei vazinet su pamoina kas diena gendancia alfa romeo.

 

Megstu kas savaite ivaziuojant i kiema ir statant masina nusijuokt iš kaimyno kuriam vis kažkas su alfa negerai. Vis kažkas ant lyno partempe. Tai direzliui pize, tai tepalu deme didziausia po masina :)

Eik eik ;) egzperte. Patylėtum geriau savo išminties nerodęs.

Jau geriau lemputes nemoket pasikeist senam savo drechlui nei vazinet su pamoina kas diena gendancia alfa romeo.

 

Megstu kas savaite ivaziuojant i kiema ir statant masina nusijuokt iš kaimyno kuriam vis kažkas su alfa negerai. Vis kažkas ant lyno partempe. Tai direzliui pize, tai tepalu deme didziausia po masina :)

Čia jau nuo žmogaus priklauso. Vienas lempučių pasikeist nemoka, kitas mašinos prižiūrėt nesugeba.

Man, asmeniškai, "pamoina" su bmw važinėt būtų. Bet kitiem savo nuomonės nekišu. O, kad kažkam skauda, kad kitas su Alfa važinėja man vienodai šviečia.

Dėl gedimų kasdien, tai vėl tavo fantazijos. Susitvarkyk lemputę, patikrink saugiklį, o tada jau bandyk kažkam kažką patarinėt. Rimčiau atrodysi, gal kas patikės :D

P. S. Apskritai abejoju, ar tavo kaimynas tą Alfą iš vis turi...

Laiku keičiant tepalus ir žinoma į gerus su velenėliais viskas ok. Siurblys išlieka kaip problema vistiek..

O kas su siurbliu? Jo elektronine dalis genda? (Na cia ne auto forumas, bet idomu paklaust)

Aš jai turėčiau 10,000Lt

 

Tai iš bmw imciau E39 (kiaulę) 525i Nes populeri, gerai atrodanti auto. Dalys irgi jau pradeda pigti nes šrotuose daugėja. Aišku kiek peržvelgiu tai kebulo dalys dvigubai daugiau kainuoja nei kokio e34 bet vistiek. Rimtas automobilis rimtam zmogui.

 

Iš Audi tai a4 gal išeitu bet no 2000 ar bent 99 metu reiktu imt nes 96 97 98 tragedijos su važiuoklėm.

 

Iš golf tai 4 golfas jau manau geras už tokia suma išeitu su visa imanoma yranga. Na dar passat b5 galima meginti.

 

Na arba gali nerti i egzotika Nisant, mazda,alfa,chrysler ir tt

Siulau daugiau pagooglint kai is mokyklos grisi, nes teiginiai neatitinka realybes.

Čia jau nuo žmogaus priklauso. Vienas lempučių pasikeist nemoka, kitas mašinos prižiūrėt nesugeba.

 

Man, asmeniškai, "pamoina" su bmw važinėt būtų. Bet kitiem savo nuomonės nekišu. O, kad kažkam skauda, kad kitas su Alfa važinėja man vienodai šviečia.

 

Dėl gedimų kasdien, tai vėl tavo fantazijos. Susitvarkyk lemputę, patikrink saugiklį, o tada jau bandyk kažkam kažką patarinėt. Rimčiau atrodysi, gal kas patikės :D

 

P. S. Apskritai abejoju, ar tavo kaimynas tą Alfą iš vis turi...

Turi nebijok, sneku ka zinau ne taip kaip tu savo postuose, nesu bent jau ######es tiek forumo kitu nariu kaip tu.. kad net skype chatuose esi ne karta minimas kaip bandantis kazka primest zinancio bet nieko nezinancio be to kad vokieciai ###### o alfos tobulos.

Na atsiprasau jusu visu garazo meistrai, exprertai visu galu. :)

Turi nebijok, sneku ka zinau ne taip kaip tu savo postuose, nesu bent jau ######es tiek forumo kitu nariu kaip tu.. kad net skype chatuose esi ne karta minimas kaip bandantis kazka primest zinancio bet nieko nezinancio be to kad vokieciai ###### o alfos tobulos.

 

Na atsiprasau jusu visu garazo meistrai, exprertai visu galu. :)

 

 

 

Tai kaip ten su ta aliumine vaziuokle?

Turi nebijok, sneku ka zinau ne taip kaip tu savo postuose, nesu bent jau ######es tiek forumo kitu nariu kaip tu.. kad net skype chatuose esi ne karta minimas kaip bandantis kazka primest zinancio bet nieko nezinancio be to kad vokieciai ###### o alfos tobulos.

 

Na atsiprasau jusu visu garazo meistrai, exprertai visu galu. :)

Nu matai kaip :D garsus pasirodo esu :D

Jei apkalbinėja, reiškias pavydi. Jei pavydi, reiškias gerai gyvenu.

Alfos genda taip pat, kaip ir visos kitos naudotos auto. Visur tai kartoju. Apskritai apie alfas šiame forume jau seniai nekalbu. Patys pirmi pradedat.

O kuo skiriasi važiuoklė a4 97metų ir 00?

Aš jai turėčiau 10,000Lt

 

Tai iš bmw imciau E39 (kiaulę) 525i Nes populeri, gerai atrodanti auto. Dalys irgi jau pradeda pigti nes šrotuose daugėja. Aišku kiek peržvelgiu tai kebulo dalys dvigubai daugiau kainuoja nei kokio e34 bet vistiek. Rimtas automobilis rimtam zmogui.

 

Iš Audi tai a4 gal išeitu bet no 2000 ar bent 99 metu reiktu imt nes 96 97 98 tragedijos su važiuoklėm.

 

Iš golf tai 4 golfas jau manau geras už tokia suma išeitu su visa imanoma yranga. Na dar passat b5 galima meginti.

 

Na arba gali nerti i egzotika Nisant, mazda,alfa,chrysler ir tt

 

 

:lol:

Visų pirma Audi A4 B5 ėjo nuo 1994 iki 2001, ir nesvarbu ar tai bus 2000 ar 1997metų, važiuoklė ta pati.

Antra, VW Passat B5 yra ant tos pačios bazės kaip ir A4. Važiuoklė ta pati aliuminė. Tai kodėl rekomenduoji passatą, o apie a4 sakai, kad tragiška važiuoklė?

O, dėl to pasakymo, kad E39 rimtam žmogui. :D :D :D Na nebent rimto žmogaus įvaizdį mes skirtingai įsivaizduojam. Ir, manau, ne aš vienas galvoju taip. O realybė tokia, kad su tuo tavo E39 važinėja ne rimti žmones, o "rimti" pacanai greičiau. Nežinau kaip kitur, bet pas mus Jonišky kas antra mašina BMW, daug tų e39. Kas antras su klevo lapu. Prisiprikę kibirų, važiuoja tai diržai cypia, tai barška visa mašina, tai dūmina, tai puse lempų nedega. Jei pamatai tvarkingą BMW, tai būna "Ooo". Bet tokį pamatyti sunku.:D Aš nesakau, kad BMW blogai ir pats žadu pirkti BMW e39 arba E60. Bet kai su tokiais kibirais važinėja ir primeta, kad "žiūrėkit, aš turiu bmw, aš kietas", o iš tikrųjų nusiperka už paskutines kapeikas, ir nesugeba normaliai susitvarkyti. Tai ką aš žinau. Turbūt ir Tu iš tokių būsi, kaip ir anie. Visgi rimtas žmogus esi. :) Be to, už tuos 10k E39 nupirksi visišką lavoną, arba vos važiuojantį be jokios komplektacijos. Rudenį kai domėjausi E39 kainom, tai 530D su M paketu tvarkingas kainuoja 20k ir daugiau. :)

jeigu man mama duotu 10,000Lt

Tai imciau Golf 4 (ketvirta guoli), 1.9 tdi. nes populeri. dalys labai pigios, bet kainuoja nemazai. grazi, isvaizdi ir gerai atrodo. kartais nueina nano reduktorius nuo plionkes, bet seip jokiu problemu, jeigu laiku keisi langu skysti ir generatoriaus filtra.

Iš Audi tai a4 , iki 2001 iseitu nebloga, su grafitine vaziuokle, o nuo 2001 - 2006 yra aliuminine vaziuokle, kuri linksta (aliuminis netvirtas metalas)

Dar is vokiskos kokibes galima meginti passat 2000- , buna problemu su kairio sparno granata, bet jeigu rankos nekreivos patc gali pasikeisti uz ~100 LT, daugiau problemu kaip ir nezinau is patirties

jeigu nori egzotikos ir daug problemu ir kad juoktusy is taves : alfa romero, renault, pezo, opel

Kad jau pradėjom, iki 10k litų imčiau vieną iš šių variantų (visi išeitų pigiau, liktų pinigo pasitvarkymui ir kitoms smulkmenoms):

Opel vectra b

Honda accord VI ir dėčiau dujas (ne pati ekonomiškiausia, bet puiki auto)

Skoda Octavia I 1.9tdi

Seat Toledo II 1.9tdi

Mazda 626 GF (labiau su dujom, nei dyzeliu)

Toyota Avensis I 2.0 66kw

Audi A3 / VW Golf 1.9tdi

Anyway, klaidą padarė autorius čia klausdamas :D

jeigu man mama duotu 10,000Lt

 

Tai imciau Golf 4 (ketvirta guoli), 1.9 tdi. nes populeri. dalys labai pigios, bet kainuoja nemazai. grazi, isvaizdi ir gerai atrodo. kartais nueina nano reduktorius nuo plionkes, bet seip jokiu problemu, jeigu laiku keisi langu skysti ir generatoriaus filtra.

 

 

Iš Audi tai a4 , iki 2001 iseitu nebloga, su grafitine vaziuokle, o nuo 2001 - 2006 yra aliuminine vaziuokle, kuri linksta (aliuminis netvirtas metalas)

 

Dar is vokiskos kokibes galima meginti passat 2000- , buna problemu su kairio sparno granata, bet jeigu rankos nekreivos patc gali pasikeisti uz ~100 LT, daugiau problemu kaip ir nezinau is patirties

 

 

jeigu nori egzotikos ir daug problemu ir kad juoktusy is taves : alfa romero, renault, pezo, opel

Na jo, paklausius tokiu zmoniu patarimu ateity prades kardanas per babina dauzyt...

Trumpai apie masinas is nesaliskos patirties, o ne runkeliu nusistatymo:

Vokiski - komfortas, auksta surinkimo kokybe, nerudyjantis kebulas (audi), brangios dalys, byrancios vaziuokles, jokios ekonomijos ir labai blogas sanaudu/galios santykis. Automobiliai skirti neskaiciuojantiems pinigu.

Japoniski - labai patvari vaziuokle ir visa kita technine puse, pigios naudotos dalys, paprastas remontas, labai pigi eksploatacija, kebulas labai rudija, komforto nera. Kuro sanaudos labai mazos, benzino valgo tiek kiek vokieciai dyzelio, bet tuo paciu labai greiti. Tai automobiliai praktiskiems ir taupiems zmonems.

Svediski - saugiausi, komfortiski ir patvarus automobiliai, auksta surinkimo kokybe. Del savo svorio neekonomiski. Genda retai, bet dalys brangios. Eksploatacijos kaina kaip loterija. Automobiliai vertinantiems sauguma ir komforta.

Su kitais nedaug teko susidurt, todel geriau savo nuomone pasilaikysiu sau, nei rasinesiu kvailus is oro istrauktus komentarus B-)

Na jo, paklausius tokiu zmoniu patarimu ateity prades kardanas per babina dauzyt...

Teko gideti toki zodi Ironija? Nes man tai teko

Na jo, paklausius tokiu zmoniu patarimu ateity prades kardanas per babina dauzyt...

 

Trumpai apie masinas is nesaliskos patirties, o ne runkeliu nusistatymo:

 

Vokiski - komfortas, auksta surinkimo kokybe, nerudyjantis kebulas (audi), brangios dalys, byrancios vaziuokles, jokios ekonomijos ir labai blogas sanaudu/galios santykis. Automobiliai skirti neskaiciuojantiems pinigu.

 

Japoniski - labai patvari vaziuokle ir visa kita technine puse, pigios naudotos dalys, paprastas remontas, labai pigi eksploatacija, kebulas labai rudija, komforto nera. Kuro sanaudos labai mazos, benzino valgo tiek kiek vokieciai dyzelio, bet tuo paciu labai greiti. Tai automobiliai praktiskiems ir taupiems zmonems.

 

Svediski - saugiausi, komfortiski ir patvarus automobiliai, auksta surinkimo kokybe. Del savo svorio neekonomiski. Genda retai, bet dalys brangios. Eksploatacijos kaina kaip loterija. Automobiliai vertinantiems sauguma ir komforta.

 

Su kitais nedaug teko susidurt, todel geriau savo nuomone pasilaikysiu sau, nei rasinesiu kvailus is oro istrauktus komentarus B-)

apie japona graziai parasei,, jei nemaisau pats civika pavairuoji :)

Turėjau daug civikų ir kitų japonų, o pirmos 6 mašinos buvo vokiškos :)

Begale tokiu temu. mano variantas neekonomiskas bet pats zadu tokia imti. Imk Mercedes benz w123 - geriausia ka gali pasiulyti klasika neperseniausia - aisku i lt net neziuriu per uzsienio saitus pamatau tokiu graziu variantu kad ohoho. Aisku masina turi minusa kaip minejau ji neekonomiska, nepriziurima rudziu apimta pataps, bet klasika.

Tikiuos kas nors perskaitys kad kuria tema bet ekonomiskumas nesvarbu :)

Na jo, paklausius tokiu zmoniu patarimu ateity prades kardanas per babina dauzyt...

 

Trumpai apie masinas is nesaliskos patirties, o ne runkeliu nusistatymo:

 

Vokiski - komfortas, auksta surinkimo kokybe, nerudyjantis kebulas (audi), brangios dalys, byrancios vaziuokles, jokios ekonomijos ir labai blogas sanaudu/galios santykis. Automobiliai skirti neskaiciuojantiems pinigu.

 

Japoniski - labai patvari vaziuokle ir visa kita technine puse, pigios naudotos dalys, paprastas remontas, labai pigi eksploatacija, kebulas labai rudija, komforto nera. Kuro sanaudos labai mazos, benzino valgo tiek kiek vokieciai dyzelio, bet tuo paciu labai greiti. Tai automobiliai praktiskiems ir taupiems zmonems.

 

Svediski - saugiausi, komfortiski ir patvarus automobiliai, auksta surinkimo kokybe. Del savo svorio neekonomiski. Genda retai, bet dalys brangios. Eksploatacijos kaina kaip loterija. Automobiliai vertinantiems sauguma ir komforta.

 

Su kitais nedaug teko susidurt, todel geriau savo nuomone pasilaikysiu sau, nei rasinesiu kvailus is oro istrauktus komentarus B-)

su daug kuo sutinku! aišku, yra ir išimčių, bet bendrai apie paprastas auto kasdieniam važinėjimui tai labai tinka apibūdinimas :)

beje, japoniškų auto ne tik naudotos dalys pigios, bet ir naujos, na bent subaru, bet jis nėra ekonomiškas :)

turėjau ir vokiečių ir japonų ne po vieną, dabar vėl su japonu ir esu patenkintas, ir komforto užtenka, už pasatą tokių metų važiuoja ir tyliau ir žymiai maloniau.

geriausia, tai jei temos autorius rodytų kas jam patinka ir tada galima būtų kažką komentuot ;)

Golfas 4 gražus.... Per kuri galą?

Kad jau pradėjom, iki 10k litų imčiau vieną iš šių variantų (visi išeitų pigiau, liktų pinigo pasitvarkymui ir kitoms smulkmenoms):

Opel vectra b

Honda accord VI ir dėčiau dujas (ne pati ekonomiškiausia, bet puiki auto)

Skoda Octavia I 1.9tdi

Seat Toledo II 1.9tdi

Mazda 626 GF (labiau su dujom, nei dyzeliu)

Toyota Avensis I 2.0 66kw

Audi A3 / VW Golf 1.9tdi

 

 

Anyway, klaidą padarė autorius čia klausdamas :D

Nemanau kad tai buvo klaida,nuomoniu daug taip pat kaip ir modeliu.Bent jau turesiu pagrinda dabar.

eik i konkrecios markes specelizuota foruma, ten irgi daug nusisneka, bet bent yra zmoniu kas realiai susigaudo ir pasodina deb1lus i vieta.

O cia durnystes liejasi laisvai

atsakymas paprastas - vw golf mk3 1.9tdi. pirmos masinos uz 10,000lt gal nepirk, pavazinesi bent metelius tada jau gali galvot apie kazka rimtesnio

atsakymas paprastas - vw golf mk3 1.9tdi. pirmos masinos uz 10,000lt gal nepirk, pavazinesi bent metelius tada jau gali galvot apie kazka rimtesnio

net priesui sitos masinos nelinkeciau.

net priesui sitos masinos nelinkeciau.

ir kodel gi?:)

ir kodel gi?:)

isisesk i sita trandalieta ir pamatysi.