Vairuotojams iki 21 metų siūloma uždrausti vairuoti galingesnius 70 kW automobilius

O tai kas vis delto per modelis? Nes abejoju, ar turbina gali uzkelt galia dvigubai? Pats turejau auto, kurio standartinis variklis yra 210 KW, pas mane buvo supercharged versija, tai buvo ~275 KW. Tai galia didesne buvo ant 30%, bet ne ant 100%. Ir tai, cia buvo superchargeriai, kurie skirtingai nei turbina, maksimalu slegi pucia VISADA, nepriklausomai nuo apsuku (turbinos atveju)

Lietuvoj yra galybe projektu, bet taip, dvigubai galia kelia nedaug kas, nes prasideda sankabos problemos, reikia blokiruotes ir turi but jau misinys idealus, bei negali buti jokiu perkaitimu. Dazniausiai padaroma apie 190 arkliu, tada jau nera dideliu problemu, jeigu variklis gyvas, laisvai be jokiu remontu ir 50tukst km prasuka.

Lietuvoj yra dare bandyma ir su 1.4l 55kw varikliu, uzkele iki 300 arkliu visiskai nelendant i varikli, bet kiek jis laikys, viena du spustelejimus, bet esme, kad ant dyno stendo isspaude.

Del sekundziu, masina tona sveria, apie 200 arkliu, geros padangos, dar jeigu blokiruote, tai skaiciuokit sekundes.

 

Tie patys dyzeliai, 1.9tdi, buna 66 kw, o buna tas pats variklis, o standartiskai kiek ten tu kw, 110 buna? :] Tai nuo kur cia skaiciuot ta dviguba galia?

Ka popieriuose raso ir ka variklis is tiesu atlaiko yra visiskai nesirisantys dalykai.

Su Saab tas pats, eiliniams vartotojams siulomi 85 kw, su turbina jau siulo 110kw, o kieciausiems is to pacio variklio patys gamintojai isspaudzia 150kw, uzraso saab aero turbo. O cia juk saab, manau apie japonu varikliu pajegumus esat girdeje gandu :)

Tai tu ce nekalbek is tuscio i kiaura ka saab inzineriai sugeba ar apie tik tau girdetus projektus,sakyk kas per marke pas tave kad 77kw isspaudi 100 per 6s

Ne taip cia viskas skaiciuojas. Pas tave jau standarte daug kw, jeigu dvigubai uzkelus galia, tai cia jau per auksta materija butu, cia jau butu supercaras, bet uzkelt aisku galetu, tik kiek viskas laikytu ir aisku turbina turi buti jau aukstos klases... Gamintojas niekada dvigubai nekels. Realiai turbina gali kelti galia begalo, neveltui lektuvai, sraigtasparniai veikia turbinos principu. Tik slegi kelk ir lauk kol lus ar issilydis metalas.

O modelis civicas gi, populiariausias turbintoju modelis, nors hondos apskritai turbininiu auto negamina :lol: Bet kadangi hondu varikliai patvariausi is visu gamintoju, ju varikliu gedimu apskritai imant visus modelius buna 2-3 kartus maziau nei kitu gamintoju, uz tai ir populiarus.

Ne taip cia viskas skaiciuojas. Pas tave jau standarte daug kw, jeigu dvigubai uzkelus galia, tai cia jau per auksta materija butu, cia jau butu supercaras, bet uzkelt aisku galetu, tik kiek viskas laikytu ir aisku turbina turi buti jau aukstos klases... Gamintojas niekada dvigubai nekels. Realiai turbina gali kelti galia begalo, neveltui lektuvai, sraigtasparniai veikia turbinos principu. Tik slegi kelk ir lauk kol lus ar issilydis metalas.

O modelis civicas gi, populiariausias turbintoju modelis, nors hondos apskritai turbininiu auto negamina :lol: Bet kadangi hondu varikliai patvariausi is visu gamintoju, ju varikliu gedimu apskritai imant visus modelius buna 2-3 kartus maziau nei kitu gamintoju, uz tai ir populiarus.

kazkaip tu ce miglotai kalbi,arba pas mane dar per mazai ziniu. Isivaizduoji kiek kainuoja idet turbina i benzinini motora?

O pas tave honda+papildoma oro sistema sukelia dvigubai kilovatu? neskaitau kad minejai dujas kurios nuzudo dar kilovatu is variklio

Uždarbis.lt

Kūginis oro filtras + 50% galios :D

Turbina įperkama studentui :D

Įdėti turbiną - keturmečio vaiko darbas :D

Dujos prideda kw :D

And so on...

Nesunku įsidėt turbin, jei ji jau buvus, gal pamesta buvo, tai tikrai paprasta

O kad su dujom geriau eina, daug tautiečių mano, tai neaišku kodėl, gal kad nebeveikia ant benzo? :D

Šiaip oro filtras nemanau, kad tiek prideda, bet paloskės, bent Šiauliuose, tai tikrai prideda kelias AG

Ne 50%, o 100%! Nes taigi rase, kad galia dvigubai padidejo :) Jeigu su visom papildomom mdofikacijom ant to civic'o yra 77 KW (kiek buvo KAZKADA, kai isvaziavo is gamyklos), tai skaitau labai gerai.

Ne 50%, o 100%! Nes taigi rase, kad galia dvigubai padidejo :) Jeigu su visom papildomom mdofikacijom ant to civic'o yra 77 KW (kiek buvo KAZKADA, kai isvaziavo is gamyklos), tai skaitau labai gerai.

Ups, persiprašau :D Civic'as su ~150kw pakeitus tik oro filtrą... OBA.

P. S. Skubiai perku Civic'ą su dujom. Omnitel 1000 km, aš atvažiuoju!

Einu ant dabartinio SUV'o uzkraut nauja oro filtra, vietoj 210 KW turesiu 420 KW, padarysiu vakare draugo Ferrari Italia prie sankryzos :D

Einu ant dabartinio SUV'o uzkraut nauja oro filtra, vietoj 210 KW turesiu 420 KW, padarysiu vakare draugo Ferrari Italia prie sankryzos :D

nepamirsk turbinkes isidet ir duju,seip tai dujos gerai yra ispjauk katalizatoriu ir vietoj glusarku sumesk lietvamzdzio vamzdzius tai kai duosi gaso pora zmoniu pagalvos kad saudo kazkas is barako,bet rimti supras kas per zveris po kapotu,visos panos tavo bus

Dekui uz pagyrimus :) Nieko nera malonesnio, kai is padarytu darbu aplinkiniai pasitycioja, bei niekuo netiki, nors tu atrodo nieko ypatingo ir nepadarai. Malonu zmones nustebinti realybeje, kai zmones pamato paprasta dalyka, nors patys isivaizduoja, kad tai yra kosmosas, o forumuose nera prasmes girtis, forumuose daug maloniau diskutuoti, nes kiekvienas gali google panarsyti ir primesti nuorodu, ar bent jau youtube isijunkt, apsisviest bent pora minuciu, pries kaska rasant... Bet ir to nepadaro, is savo darzines, kurioje pilna sudu pila nors tu ka. Bet zinoma, kaska sneketi tikrai reikia ne siame forume. Cia renkasi pavirsutiniski zmones, nors ir daugelio auto markiu forumuose tokie pat zmones, nieko cia nepakeisi. Del to tik idomiau gyventi ir stebinti pesimistus. Gyveni ir zvengi, kvailumas visur.

Ka dar domina kokie klausimai, galit klaust :)

Su uždraudimu galingesnių mašinų vairavimu nieko nepakeis. Galia tik ant dokumentų rašoma. Iš garsiojo TDI 66kw minimaliai nelendant į vidurius padaro apie iki 110kw(iš tvarkingos) tik perprogramavus kompiuterį mašinos. Kaina pas rimtus meistrus kainuoja 600-800LT, yra tokių kur ir pigiau daro standartine programa už 150-300lt. Reikia kelti draudimo kainas kaip ir visoje EU jauniems vairuotojams.

Draudimo kaina seniai pakelta, uz kiek litu pridaro zalos jaunimas, ant tiek ir pakelta kaina. Tik tiek, kad kitu vardu registruojant masina su galimybe vairuot turintiems 2 metu staza, draudimo kaina apie 200 litu gaunasi metam. O pas mus draudimo sektorius vienas is pelningiausiu, tai sprendziant pagal uzsieni, ten jaunimas 10 kart daugiau zalos pridaro :lol:

Dekui uz pagyrimus :) Nieko nera malonesnio, kai is padarytu darbu aplinkiniai pasitycioja, bei niekuo netiki, nors tu atrodo nieko ypatingo ir nepadarai. Malonu zmones nustebinti realybeje, kai zmones pamato paprasta dalyka, nors patys isivaizduoja, kad tai yra kosmosas, o forumuose nera prasmes girtis, forumuose daug maloniau diskutuoti, nes kiekvienas gali google panarsyti ir primesti nuorodu, ar bent jau youtube isijunkt, apsisviest bent pora minuciu, pries kaska rasant... Bet ir to nepadaro, is savo darzines, kurioje pilna sudu pila nors tu ka. Bet zinoma, kaska sneketi tikrai reikia ne siame forume. Cia renkasi pavirsutiniski zmones, nors ir daugelio auto markiu forumuose tokie pat zmones, nieko cia nepakeisi. Del to tik idomiau gyventi ir stebinti pesimistus. Gyveni ir zvengi, kvailumas visur.

 

Ka dar domina kokie klausimai, galit klaust :)

tai ce tik seip paklausiu,pas tave ant benzinines hondos yra turbina?

Nu tai kas daugiau? Ir cia ne pas mane. Net specialiai pradzioj nerasiau turbina, bet negalvojau, kad zmones pagalvos, jog sportinis filtras prides tiek galios :lol: Is atmosferiko isgaut tiek galios be turbo, tai cia reikia begale litu kisti ir tureti daug ziniu, reikia pirkti brangias, originalias dalis ir t.t. Taip daroma tik sportui, kad itilpti i klases. Norint slalomuose Lietuvoj pasikapot, zmones is 2.0l 4 cilindru motoru jau spaudzia 260arkliu be jokiu turbo, kaip jus sakot, sportini filtra uzsideda :D Bet tiek uzkelt galia su turbo kainuotu daug kartu pigiau. Tad nezinau, gal cia kaskas galvoja, kad turbo yra kosmosas, bet realiai kosmosas yra atmosferikai, o turbo tik megejams, drageriams arba jau tikrai rimtiems lenktyniu auto, lanceriams, drift carams ir t.t.

Nu tai kas daugiau? Ir cia ne pas mane. Net specialiai pradzioj nerasiau turbina, bet negalvojau, kad zmones pagalvos, jog sportinis filtras prides tiek galios :lol: Is atmosferiko isgaut tiek galios be turbo, tai cia reikia begale litu kisti ir tureti daug ziniu, reikia pirkti brangias, originalias dalis ir t.t. Taip daroma tik sportui, kad itilpti i klases. Norint slalomuose Lietuvoj pasikapot, zmones is 2.0l 4 cilindru motoru jau spaudzia 260arkliu be jokiu turbo, kaip jus sakot, sportini filtra uzsideda :D Bet tiek uzkelt galia su turbo kainuotu daug kartu pigiau. Tad nezinau, gal cia kaskas galvoja, kad turbo yra kosmosas, bet realiai kosmosas yra atmosferikai, o turbo tik megejams, drageriams arba jau tikrai rimtiems lenktyniu auto, lanceriams, drift carams ir t.t.

nu tai viskas aisku,tai iskart reikejo sakyt kad ne tavo auto per 6s pagauna 100km/h. As tikiu,kad nusipirkus kevala uz 2k idejus dar 20k ji vaziuos kaip tu pasakoji,bet turbina idet benzinuj tikrai ne megejam ir ne seip drifteriam,nes pacios turbinos kaina jau nemaza,o patyliu apie jos imontavimo darbus,nes kiek zinau tai kaune viena vieta tezinau,kur idetu turbina,taip kad

70kw cia jau nesamone visi vazinetu tik ant golfu dyzeliu 1.9, iki 90-100kw ir butu gerai, bet jeigu galvos neturi ir laksto mieste virs 100km/h tai cia jokie kw nepadies cia jau dvirati reikia pirkti.

nu tai viskas aisku,tai iskart reikejo sakyt kad ne tavo auto per 6s pagauna 100km/h. As tikiu,kad nusipirkus kevala uz 2k idejus dar 20k ji vaziuos kaip tu pasakoji,bet turbina idet benzinuj tikrai ne megejam ir ne seip drifteriam,nes pacios turbinos kaina jau nemaza,o patyliu apie jos imontavimo darbus,nes kiek zinau tai kaune viena vieta tezinau,kur idetu turbina,taip kad

O tai pats negali susimontuot turbinos cvekui? Varžtus sukt moki? :D Nematau problemos kažkokios tame, nebent tik su turbo čipo iškepimu :)

O tai pats negali susimontuot turbinos cvekui? Varžtus sukt moki? :D Nematau problemos kažkokios tame, nebent tik su turbo čipo iškepimu :)

Galetu atsirast koks auksarankis kuris galetu imontuot,turbinke gauciau jau kokia :D