bmw E60 - kas turite ?

Sveiki,

Krito į akis BMW E60 2003-2008 metų. Daug skaičiau informacijos, forumus, testdrive'us ir pan. Norėjau išgirsti nuomones iš pirmų lūpų, t.y. šio automobilio savininkų. Jeigu galėtumėte pasidalinkite informacija apie savo automobilį.

- Modelis:

- Metai:

- Kuro sanaudos(benzas/dyzelis):

Papasakokite kaip su eksploatavimu, ar labai kaprizingas automobilis ir pan. ? Domina įvairi nuomonė, tų kas vairuoja šį automobilį :)

O bmw forume, nuomone is antru lupu?

OMG, Genijus! Uždarom uzdarbis.lt, juk viskas tas pats yra sukramtyta iki košės lygio google'je. Neturi BMW - nekomentuok...

Domina komentarai tų kas turi šį modelį BMW :)

530d iki FL bėdų maišas. Nėra net ką pasakot, atsidaryk BMW forumą rasi viską. Aplink variklį jame daug bėdų. Tiek mechaninių tiek elektronikos. Jei žiūri dyzelinį tai tik nuo FL :)

OMG, Genijus! Uždarom uzdarbis.lt, juk viskas tas pats yra sukramtyta iki košės lygio google'je. Neturi BMW - nekomentuok...

 

Domina komentarai tų kas turi šį modelį BMW :)

Tingi skaityt, nerašinėk. Niekas tau nieko nerašys nes viskas seniai išdiskutuota. Jei bent paskaitęs būtum bšk pats viską žinot, o dabar nereik skiest kad skaitei jei dar tokie klausimai kyla.

Taigi kad taip, bmw forume viskas labai plačiai surašyta, servise stovi eilėje daug prefl modelių su elektronikos gedimais. nuo fl kaip ir pakenčiami modeliai, jei važinėji tvarkingai ir nesidraskai

Tingi skaityt, nerašinėk. Niekas tau nieko nerašys nes viskas seniai išdiskutuota. Jei bent paskaitęs būtum bšk pats viską žinot, o dabar nereik skiest kad skaitei jei dar tokie klausimai kyla.

Genijai, kas draudžia surinkti dar daugiau informacijos, kitos nuomonės ir pan. ? kas jums yra ?

Tema sukurta skiltyje "Ne į temą", klausiau to ko noriu, to ką galvoju galvojau, jog ši bendruomenė suteiks. Bet ne, papizdavokim....

Nesinori veltis į nereikalingas diskusijas. Tačiau:

JEIGU ATSIRAS BMW E60 VAIRUOTOJAI - ATSILIEPKIT ŠIOJE TEMOJE.

Ačiū visiems, negaiškite savo laiko ir patarimų, kokius man ten bmw forumus žiūrėt ir pan.

Turiu LCI 535d 2007, beveik pilnas. Reikia nemažai sukišti, jei nori, kad viskas būtų tvarkinga. Manau, kuro sąnaudos nebus pagrindinės išlaidos, į kurias turėtum kreipti dėmesį. Nebent labai mažai per metus nuvažiuosi.

Genijai, kas draudžia surinkti dar daugiau informacijos, kitos nuomonės ir pan. ? kas jums yra ?

Tema sukurta skiltyje "Ne į temą", klausiau to ko noriu, to ką galvoju galvojau, jog ši bendruomenė suteiks. Bet ne, papizdavokim....

 

Nesinori veltis į nereikalingas diskusijas. Tačiau:

 

JEIGU ATSIRAS BMW E60 VAIRUOTOJAI - ATSILIEPKIT ŠIOJE TEMOJE.

Ačiū visiems, negaiškite savo laiko ir patarimų, kokius man ten bmw forumus žiūrėt ir pan.

eik paverk į kamputį aiškintojau. Skaitė matai jisai daug. Nei skaitei nei ką. Tinginys esi ir tiek.

Turiu E61 FL modeli, 530 d. I kuro sanaudas nelabai kreipiu demesi, bet 6 pavaru automatas ekonomiskesnis, daugiau nei 10 l mieste sunkiai isivaizduoju. Kazkada galvojau apie E65, bet komforto uztenka pilnai, komplekatacijoi yra maloniu smulkmenu, kurios man patinka. Nusipirkes tvarkiau deze,keiciau tepalus su filtrais, isemiau sklendes (iskart patariu imt laukan). Toliau seke dpf ispjovimas ir egr+dpf isprogramavimas. Irgi kaip ir patartina dyzeliui.

Turiu E61 FL modeli, 530 d. I kuro sanaudas nelabai kreipiu demesi, bet 6 pavaru automatas ekonomiskesnis, daugiau nei 10 l mieste sunkiai isivaizduoju. Kazkada galvojau apie E65, bet komforto uztenka pilnai, komplekatacijoi yra maloniu smulkmenu, kurios man patinka. Nusipirkes tvarkiau deze,keiciau tepalus su filtrais, isemiau sklendes (iskart patariu imt laukan). Toliau seke dpf ispjovimas ir egr+dpf isprogramavimas. Irgi kaip ir patartina dyzeliui.

Tai jau tikrai patartina. Dabar spjaudaisi juodais dumais kaip slibinas? :)

Turiu E61 FL modeli, 530 d. I kuro sanaudas nelabai kreipiu demesi, bet 6 pavaru automatas ekonomiskesnis, daugiau nei 10 l mieste sunkiai isivaizduoju. Kazkada galvojau apie E65, bet komforto uztenka pilnai, komplekatacijoi yra maloniu smulkmenu, kurios man patinka. Nusipirkes tvarkiau deze,keiciau tepalus su filtrais, isemiau sklendes (iskart patariu imt laukan). Toliau seke dpf ispjovimas ir egr+dpf isprogramavimas. Irgi kaip ir patartina dyzeliui.

neteko eit technikinio po dpf+egr išprogramavimo? Kaip dūmingumas nepadidėjo?

Nes aš audinėj 1.9tdi 74kw egr galvoju išprogramuot ir pačipuot, dabar dumingumas 0.35, bet bijau kad po to techo nepraeisiu arba bus kazkas +2.00 dumingumas

neteko eit technikinio po dpf+egr išprogramavimo? Kaip dūmingumas nepadidėjo?

Nes aš audinėj 1.9tdi 74kw egr galvoju išprogramuot ir pačipuot, dabar dumingumas 0.35, bet bijau kad po to techo nepraeisiu arba bus kazkas +2.00 dumingumas

Praeisi

Turiu E61 FL modeli, 530 d. I kuro sanaudas nelabai kreipiu demesi, bet 6 pavaru automatas ekonomiskesnis, daugiau nei 10 l mieste sunkiai isivaizduoju. Kazkada galvojau apie E65, bet komforto uztenka pilnai, komplekatacijoi yra maloniu smulkmenu, kurios man patinka. Nusipirkes tvarkiau deze,keiciau tepalus su filtrais, isemiau sklendes (iskart patariu imt laukan). Toliau seke dpf ispjovimas ir egr+dpf isprogramavimas. Irgi kaip ir patartina dyzeliui.

Ir kodel taip patariama?jeigu veikia tas dpf,tai nemaiso jis tikrai.

Ir kodel taip patariama?jeigu veikia tas dpf,tai nemaiso jis tikrai.

ka jus suprantat,niek ten nereik gi tie vokieciu inzineriai senai nesupranta ka daro,o lietuviu garaziniai iskart mato kame spragos..

Tai jau tikrai patartina. Dabar spjaudaisi juodais dumais kaip slibinas? :)

Jau tik nebespank :D Pas mane Euro4, DPF ir EGR panaikinti, galia pakelta nuo 110kw iki 138kw. Technikinėj pas mane jau nebe 3.0 riba, o 1.5. Praėjau dūmingumą vos tik atsivaręs su senais filtrais, net nevaikyta autostradoj.

Bent su mano motoru, 90+% problemų kyla būtent nuo EGR. Glušini ir išprogramuoji - ramu. Man iš vis ramu buvo, nes protingas belgas tai jau už mane padarė.

DPF'as jei mieste važinėji dažniausiai iš vis galvos skausmas, pastoviai kišasi, daro regeneracijas, papildomos sąnaudos ir dar kol vyksta regeneracija nevaikiškai dūmina. Nauda? Gal ir yra, jei mašina visiškai nauja.

Tiesa, ne BMW :D

Tai jau tikrai patartina. Dabar spjaudaisi juodais dumais kaip slibinas? :)

Nelabai pastebejau, kad butu taip baisu :)

neteko eit technikinio po dpf+egr išprogramavimo? Kaip dūmingumas nepadidėjo?

Nes aš audinėj 1.9tdi 74kw egr galvoju išprogramuot ir pačipuot, dabar dumingumas 0.35, bet bijau kad po to techo nepraeisiu arba bus kazkas +2.00 dumingumas

As viska padariau po tech apziuros, bet zinau tikrai ne viena zmogu, kuris vazineja ir praeina apziura be dpf filtro ir chipuota masina.

ka jus suprantat,niek ten nereik gi tie vokieciu inzineriai senai nesupranta ka daro,o lietuviu garaziniai iskart mato kame spragos..

Nes anksciau ar veliau jis vistiek uzsikis ir jei smarkiai gali ir auto neuzvesti, meta klaidas ir pan. Tai pasalini ir ramu, nes jis regneracija daro uzmiescio rezimu, motorui pasilus iki darbines temperaturos. As pagrinde vaziuoju tik po miesta ir motoras man nespeja pasilti, vadinas ir regeneracijos dpf nedaro.

Nors cia kaip visada dvi stovyklu puses. Vieni sakys, kad nepjauk, o kita sakys pjauk lauk ir nesuk galvos :) O tokios inzinieriu nesamones yra ne kas kita, kaip budas pasipelnyti.

 

Nors cia kaip visada dvi stovyklu puses. Vieni sakys, kad nepjauk, o kita sakys pjauk lauk ir nesuk galvos :) O tokios inzinieriu nesamones yra ne kas kita, kaip budas pasipelnyti.

Del ekologijos tai ;) nera sveika tos kietosios daleles. as tai laikausi nuomenes,kad kol veikia tas dpf tol nelendi,nebent chipuoji ar dar kazkaip tiuninguoji auto.

Sveikas,

Turejau E60 530D. Nezinau ar cia tik mano variantas, bet turejau labai daug problemu su elektronika, pagrindinis kompas klaidas mete pastoviai. Buvau kaip ir dauguma ispjoves DPF ir remapa padares, tai vaziavo labai smagiai o ir kuro sanaudos labai geros budavo trasoj nedagiau 8litru mieste aisku kiek daugiau gal 11l, tiesa pasakius nelabai skaiciavau. Masina labai patiko, bet kita karta nepirkciau nes per daug investiciju reikalaujantis auto. ( gali buti kad cia mano tik tokia kaprizinga buvo, dabar pakeiciau i A6)

Sveikas,

 

Turejau E60 530D. Nezinau ar cia tik mano variantas, bet turejau labai daug problemu su elektronika, pagrindinis kompas klaidas mete pastoviai. Buvau kaip ir dauguma ispjoves DPF ir remapa padares, tai vaziavo labai smagiai o ir kuro sanaudos labai geros budavo trasoj nedagiau 8litru mieste aisku kiek daugiau gal 11l, tiesa pasakius nelabai skaiciavau. Masina labai patiko, bet kita karta nepirkciau nes per daug investiciju reikalaujantis auto. ( gali buti kad cia mano tik tokia kaprizinga buvo, dabar pakeiciau i A6)

A6 C6?kaip nuomone?

Turiu 2001 metu 2.5 tdi ir 2006 2.0 tdi kolkas labai patenkintas, nors internete yra daug blogu atsiliepimu kad si varikli nesirinkti. Audi salonas grazesnis ir komfortiskesne masina bet cia pakartoju man :) o sito 2litru ir trauka ir kuro sanaudos nustebino geraja prasme :) Man A6 > BMW , bet cia kaip sakau kiekvienam savo nes abidvi masinos ir pliusu ir minusu turi.

Jau tik nebespank :D Pas mane Euro4, DPF ir EGR panaikinti, galia pakelta nuo 110kw iki 138kw. Technikinėj pas mane jau nebe 3.0 riba, o 1.5. Praėjau dūmingumą vos tik atsivaręs su senais filtrais, net nevaikyta autostradoj.

 

Bent su mano motoru, 90+% problemų kyla būtent nuo EGR. Glušini ir išprogramuoji - ramu. Man iš vis ramu buvo, nes protingas belgas tai jau už mane padarė.

 

DPF'as jei mieste važinėji dažniausiai iš vis galvos skausmas, pastoviai kišasi, daro regeneracijas, papildomos sąnaudos ir dar kol vyksta regeneracija nevaikiškai dūmina. Nauda? Gal ir yra, jei mašina visiškai nauja.

 

Tiesa, ne BMW :D

O prie ko cia TA? Apie TA dumingumo tikrinima atskira kalba isvis... Ir ka cia nebespankt? Naujiena pasakiau, kad ispjovus DPF filtra juodais dumais pilasi masina nuspaudus akseleratoriu iki dugno? Su filtru jokio dumelio, kaip ir priklauso naujai masinai. Juokas ima pamacius nuliovus bmw isejusius ant lenkimo ir apsipylusius juodais dumais.

Pas mane ko puikiausiai ir mieste suodzius issidegina. Aisku gyvenant kaime ir vaziuojant po 1 km gal ir problema.

O prie ko cia TA? Apie TA dumingumo tikrinima atskira kalba isvis... Ir ka cia nebespankt? Naujiena pasakiau, kad ispjovus DPF filtra juodais dumais pilasi masina nuspaudus akseleratoriu iki dugno? Su filtru jokio dumelio, kaip ir priklauso naujai masinai. Juokas ima pamacius nuliovus bmw isejusius ant lenkimo ir apsipylusius juodais dumais.

 

Pas mane ko puikiausiai ir mieste suodzius issidegina. Aisku gyvenant kaime ir vaziuojant po 1 km gal ir problema.

Metus laiko vazinejau su ispjautu DPF ir po remapo, nu pas mane kiek bespaustum nu nei karto juodo dumo nebuvo.

Pas mane dūmo buvo tik po Vimotos. Kai normalūs žmonės padarė, jokių dūmų, o važiuoja nepalyginamai geriau.

Esnyper, vaziuoja geriau del remap'o, o ne del DPF pasalinimo. Papildomos galios jis ne kazka paleidzia, jei nebutu remap'o nieko ir nejaustum. Ar cia tiesiog lygini remap'a Vimotos ir kito zmogaus?

O kad dyzelis be dpf'o neismeta jokio juodo dumo ant hard acceleration, nelabai noriu tiket. Na bet jus geriau zinot. :)