BMW E39 vs BMW e46

Kuri patartumet imti ir kodel?

o ka tu patartum man imt? karve ar arkli?

Tolygus klausimas tavo temai

o ka tu patartum man imt? karve ar arkli?

Tolygus klausimas tavo temai

karve patarciau

Kodel karve?

Tu pats kvaila klausima uzduodi ir nori normalaus atsakymo?

Net nesugebejai parasyti kokio variklio nori, benzino/dyzelio ar kaip virtuveje buna. Kiek isleist pinigus gali... Sedano,universalo... Nieko...

Imk e39, visu pirma, del to, kad didesnis komfortas, daugiau vietos, ypac universale. imi arba 3.0 142kw arba 2.8 benz/dujos. sekmes :D

BMW forume rasi visus atsakymus.

BMW forume rasi visus atsakymus.

kuriam

https://www.facebook.com/groups/e39skelbimai/

https://www.facebook.com/groups/e46skelbimai/

Rinkis ;) Pats turiu e39 nesigailiu kai perėjau iš e46 ;)

Turėjau ir e39 ir e46.

E46 vikresnis, lengvesnis, todėl mažiau valgo ir geriau traukia. Kažkodėl lengviau rasti geros būklės, turi mažiau ligų. Ir man asmeniškai daug gražesnis.

E39 būna daugiau opcijų, šiek tiek didesnė bagažinė. Priekyje sėdėt abiejuose patogu, gale abiejuose nėra vietos, E39 gal vos vos daugiau, bet jokio esminio skirtumo nėra.

Garso izoliacija abiejų vienodai labai gera (aišku jeigu kėbulas ne kreivas ir vėjai pro šonus nešvilpia). E46 su standartine važiuokle ir su standartiniais ratais važiuoja laaaaaabai komfortiškai, ne tik kaip savo klasei, bet ir apskritai kaip auto. Bet sudėjus sportinę važiuoklę ir R18 taps taburete, kai tuo tarpu E39 su tokiais pat modais komfortas dar išliks.

Jeigu daugiau važinėsi mieste - tik E46, nes su E39 bus labiau diskomfortas mieste su tokia barža važinėt ir sąnaudos jų labai didelės. Jeigu daugiau užmiesty - gali svarstyt abu variantus. Geriausia pravažiuok su vienu ir kitu ir imk kas pačiam labiau prie širdies :)

O variklį rekomenduoju rinktis tik iš benzų 6 cilindrų.

Imk e39, visu pirma, del to, kad didesnis komfortas, daugiau vietos, ypac universale. imi arba 3.0 142kw arba 2.8 benz/dujos. sekmes :D

Jei jau dyzelį rekomentuoji facelift 142kw, kodėl atitinkamai nerekomenduoji benzino facelift (3.0i 170kw)?

Tema apie tai:

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=59&t=26461

Turėjau ir e39 ir e46.

E46 vikresnis, lengvesnis, todėl mažiau valgo ir geriau traukia. Kažkodėl lengviau rasti geros būklės, turi mažiau ligų. Ir man asmeniškai daug gražesnis.

E39 būna daugiau opcijų, šiek tiek didesnė bagažinė. Priekyje sėdėt abiejuose patogu, gale abiejuose nėra vietos, E39 gal vos vos daugiau, bet jokio esminio skirtumo nėra.

Garso izoliacija abiejų vienodai labai gera (aišku jeigu kėbulas ne kreivas ir vėjai pro šonus nešvilpia). E46 su standartine važiuokle ir su standartiniais ratais važiuoja laaaaaabai komfortiškai, ne tik kaip savo klasei, bet ir apskritai kaip auto. Bet sudėjus sportinę važiuoklę ir R18 taps taburete, kai tuo tarpu E39 su tokiais pat modais komfortas dar išliks.

 

Jeigu daugiau važinėsi mieste - tik E46, nes su E39 bus labiau diskomfortas mieste su tokia barža važinėt ir sąnaudos jų labai didelės. Jeigu daugiau užmiesty - gali svarstyt abu variantus. Geriausia pravažiuok su vienu ir kitu ir imk kas pačiam labiau prie širdies :)

O variklį rekomenduoju rinktis tik iš benzų 6 cilindrų.

Turiu ir as e46, tai nepasakyciau, kad lengva susirast gera, pries pustreciu metu pirkau tai reikejo gerus 4 men. ieskot nesudrozto sedano aisku ir atitinkama kaina buvo. Universala lengviau susirasti ir pigiau truputi. Del e39 vietos tai nepritariu, man asmeniskai gale sedint jam pilna vietos, gal tu labai aukstas nezinau :D o e46 tikrai nera vietos. turiu 2.0d 110kw tai galios ir kuro santykiu tikrai nesiskundziu. Jau kai uzsidejau r17 tai tas pats pasidare, nebegali net akies nukreipt nuo kelio :D

e39 ir komfortas ir klasė visai kita (geresne pusė)

e39 pats nusipirkau nesenai, tai ooooj, realiai man ir "panelė" ir viskas daug zjbiškiau nei e60 na gal aš durnas sakysit, bet man e39 daug daug daug smagesnė mašina. :)

apie e46 net nekalbu nes trojka yra trojka su trojka ir i kluba nenueisi (supratot vyrai)

e39 pats nusipirkau nesenai, tai ooooj, realiai man ir "panelė" ir viskas daug zjbiškiau nei e60 na gal aš durnas sakysit, bet man e39 daug daug daug smagesnė mašina. :)

apie e46 net nekalbu nes trojka yra trojka su trojka ir i kluba nenueisi (supratot vyrai)

o su petka drasiai i kluba ir pasikeles jau ane? :D nu jau nu jau :D

Jei jau dyzelį rekomentuoji facelift 142kw, kodėl atitinkamai nerekomenduoji benzino facelift (3.0i 170kw)?

Šiaip, jeigu piniginė leidžia, tai ar e46 ar e39 geriau imti facelift, nes ir atrodo kiek gražiau ir nemažai ligų ištaisyta. Bet jeigu finansai riboti, tai geriau paimti gyvą pre-Fl, negu pavargusį Fl, nes geros būklės ir komplektacijos kainos gali skirtis kelis kartus.

Turiu ir as e46, tai nepasakyciau, kad lengva susirast gera, pries pustreciu metu pirkau tai reikejo gerus 4 men. ieskot nesudrozto sedano aisku ir atitinkama kaina buvo. Universala lengviau susirasti ir pigiau truputi. Del e39 vietos tai nepritariu, man asmeniskai gale sedint jam pilna vietos, gal tu labai aukstas nezinau :D o e46 tikrai nera vietos. turiu 2.0d 110kw tai galios ir kuro santykiu tikrai nesiskundziu. Jau kai uzsidejau r17 tai tas pats pasidare, nebegali net akies nukreipt nuo kelio :D

Kad lengviau rasti turėjau omeny vokiečių rinką. Bet lengviau nereiškia lengva. Apskritai BMW ir Audi tai sunkiausiai randamos markės, nepriklausomai nuo amžiaus.

Na nėra ten gale labai jau ankšta, bet realiai nežinau nei vieno vidutinės-didelės klasės universalo, kuriame gale būtų mažiau vietos :) Netgi civike sedane ir tai daugiau :D

e39 pats nusipirkau nesenai, tai ooooj, realiai man ir "panelė" ir viskas daug zjbiškiau nei e60 na gal aš durnas sakysit, bet man e39 daug daug daug smagesnė mašina. :)

apie e46 net nekalbu nes trojka yra trojka su trojka ir i kluba nenueisi (supratot vyrai)

Čia niekam ne paslaptis, kad E39 smagesnis ir komfortiškesnis už E60. Bet E60 dizainas tiek vidaus tiek išorės bent jau man gerokai gražesnis.

e39 pats nusipirkau nesenai, tai ooooj, realiai man ir "panelė" ir viskas daug zjbiškiau nei e60 na gal aš durnas sakysit, bet man e39 daug daug daug smagesnė mašina. :)

apie e46 net nekalbu nes trojka yra trojka su trojka ir i kluba nenueisi (supratot vyrai)

Į klubą galima ir pėsti, ne mašinoj esmė :D bet suprantu čia bairis (tikiuosi), o tiesiog aišku, kad petakas geriau, tiek, kad trojkė sportiškesnė labiau, o ana komfortui labiau :D

Į klubą galima ir pėsti, ne mašinoj esmė :D bet suprantu čia bairis (tikiuosi), o tiesiog aišku, kad petakas geriau, tiek, kad trojkė sportiškesnė labiau, o ana komfortui labiau :D

316i ypac sportiskas paspirtukas :D

Bet kokiu atveju jau e39 gyvesnę rasi nei e46 ;) labai uždaužyti tie e46 ir kainos kosmosas, kai gali jau ledinę e39 pasiimti už tą pačia kainą, ką ir padariau... Gavau pilna faršo e39 ir su M pakaba labai gerai traukiančią už 3.700eu :) tad pagalvok ar nori skardinės ar daugiau dinamikos ir komforto... pačipavus e39 iki 160/170kw skraidysi kaip reikalas :) Man jau norisi x6 kokio ;)) Fkės kokios :D

Dar vienas nusišneka... Jūs visi sakantys, kad e46 skardinė, kibiras, taburėtė ir t.t. esat jame bent sėdėję??

E39 akį traukiantis? Nu nu :D

Nu gerai islaikytas e39 su m apdaila arba netgi hamann (kurio lietuvoje beveik nepamatysi) tikrai labiau aki traukia negu e46.

Nu gerai islaikytas e39 su m apdaila arba netgi hamann (kurio lietuvoje beveik nepamatysi) tikrai labiau aki traukia negu e46.

hamann šiaip jau neberetas dalykas na dar populiaru splitterius užsimest ;)

Dar vienas nusišneka... Jūs visi sakantys, kad e46 skardinė, kibiras, taburėtė ir t.t. esat jame bent sėdėję??

 

E39 akį traukiantis? Nu nu :D

Sėdėjom toj tavo skardinėj sakau jei ją pirkti tai tik dėl to jog lengvas kebulas ir skrendanti, bet yra labai kieta ir važiuoji kaip su golfu...

Nu gerai islaikytas e39 su m apdaila arba netgi hamann (kurio lietuvoje beveik nepamatysi) tikrai labiau aki traukia negu e46.

Nu aš nežinau man e39 išvis vienas baisiausių BMW. Aišku e46 kompaktui niekas neprilygs. :D

Bet ir nepamirškit lygint abu lygiaverčius. Jei lyginimui imi e39 FL su M apdaila, tai ir e46 lyginimui tokį imt reikia. Lietuvoj nuvažinėtų prichimyčintais kėbulais tiek e46 tiek e39 pilna. Taip e46 brangesnis nei e39, bet tam turbūt yra priežastis. :D

Joks bmw akių netraukia, nebent koks senas arba retas arba cabrio. Ar bent jau nestandartinės spalvos - raudona, geltona, žydra ir pan. Nes tų bmw pilnos gatvės, visiem jau atsibodę tautovežiai. Nesvarbu ar m paket ar hamann ar schnitzer ar dar kas. Jeigu norit išsiskirt iš minios, tai išvis ne į tą pusę žiūrit.

Dėl kainų, tai bmw turi turbūt didžiausią įvairovę pagal variklius, komplektaciją, metus ir būklę, todėl nėra vienareikšmio atsakymo kuris modelis brangesnis. Tas pats e39 gali kainuoti ir 500€ ir 7000€.

Jau man nebėr apie ką diskutuot kai e46 su golfu lygina...