Hondos pūva?

Sveiki. Ruošiuos pirkt Accordą 2006-08 metų. Ir girdžiu nuomonių, kad hondos apskritai yra supuvę metalo laužai. Arba jei dar nevisai supuvę, tai nusipirkus už poros metų supus :D tokiom nuomonėm labai netikiu, nes dažnai žmonės tiesiog išgirdę gandus, kažką dar labiau paryškina, bet iš esmės, gal kas turi patirties? Girdėjau, kad dažai ir metalas jų prastesnis, nei pvz, vokiečių. Bet kaip ištikrųjų? Nes man modelis atrodo priimtinas, patikimas, patvarus ir traukia akį. Any comments? :)

Accordas, ne koks Civikas, neveltui ju kainos ( Accordu ) kaip Hondos modelio gana dideles, nes pati masina labai patvari. Turi draugas Accorda, turi kolega Accorda, ledines masinos , nesimato nei jokiu burbulu atsokosiu ar dar kokiu su rudelem susijusiu dalyku ir vaziuoja gana smagiai, minusas ju , kad touchas kompo labai greitai nueina pradeda kas antra trecia karta pasispaust, nezinau kodel :D

Prelude tai tikrai pūva baisiai, dėl kitų nežinau

Na Japonai yra Japonai pas juos niekad metalas nepasižymėjo didele kokybę bent jau senesnėse. O apskritai tai visi autmoboliai "pūva" kaip prižiūrėsi viskas priklauso manau.

Nuo 2001-2004 metu einantis Hondu modeliai nepuva drastiskai, uz tu metu mersus tikrai geriau laikosi, be sansu, kad supytu per tuos metus, kai eksplotuosi.

Siaip esu nusivyles japoniskom auto, jie nededa garso izoliacijos, visos tos medziagos nekainuoja daug ivertinus naujo auto kaina, bet ju tiesiog nera, labai prastas poziuris i pirkeja. http://www.tokvila.lt/lt/toyota-automobiliu-akcijos/akcijos-serviso-darbams-ir-detalems/garso-izoliacija komedija, oficialus pardavejai siulo nauja toyota istepti bitumu su guma, kad pageretu skarbonkes garso izoliacija :D

Turejau civic tai surudijo, bet jis buvo 1994 m. Turejau mazda 1992 m supuvvo, turiu subaru 2000m, supuvo. Turiu prancuza 2001 metu, beveik be rudziu, bet kitos problemos :)

Dabar ieskausi naujo auto tai galvoju taip pat apie Japona nuo 2010m . subaru arba Toyota arba Honda. Tegul puva, bet remonto mazai reikia

Pas šituos accordus yra kelios probleminės vietos, kur gali iškilti rūdys, pvz kapoto apačia prie grotelių. Bet bendrai paėmus nepūva, jei nedaužta. Pats turiu accordą 2005 m.

Viskas pūva, tinkamai prižiūrėk ir bus viskas tvarkoj 👌

Turėjau berods 2005 accordą. Iš išorės dar nei vienos rūdelės nesimatė. Tačiau įkišus galvą už posparnių jau matėsi rudelės.

Dar prieš tai turėjau civiką ir seną accordą, tai tie belekaip rūdijo.

Jei pirkčiau Honda, tai pasidaryčiau pilną antikoroziją.

Galiu kalbėti iš praktikos tik dėl senesnių, preliudo, tai yra probleminės vietos, pvz. galinės arkos, kur tikrai smarkiai ima rudys, ir kas du metus ramiu veidu gali atsidėti 3-400 euru galinių arkų virinimui. Nu bet verta :).

Bendrai imant, tai bet kokia mašina be meilės neatlaikys lietuviškos žiemos. Visgi druska yra druska. Pats geriausias vaistas nuo bet kokių rūdžių tai kassavaitinis mašinos plovimas, bent jau skalavimas savitarnos plovykloje. Nusiplauni druskas visas ir viskas OK.

Accordai nuo 2003m. nepūva, bet yra vietų kur kelia rūdis, tai kapoto vidinė pusė, durų apačios, galinės arkos. Panašiai rūdija tų pačių metų BMW ir VW. Todėl jau negalima sakyti, kad japonai rūdija labiau už vokiečius.

Mazdos pūva žiauriai.

Toyotos neskaitant Yaris visiškai nerūdija.

Accordai nuo 2003m. nepūva, bet yra vietų kur kelia rūdis, tai kapoto vidinė pusė, durų apačios, galinės arkos. Panašiai rūdija tų pačių metų BMW ir VW. Todėl jau negalima sakyti, kad japonai rūdija labiau už vokiečius.

Mazdos pūva žiauriai.

Toyotos neskaitant Yaris visiškai nerūdija.

Trys draugai turi accordus, superinė mašina būtent nuo 2003 metų, išsakė kurios vietos iš skardų pūva ir dar galiu pridurt kad pūva balkiai tiek priekinis tiek galinis. O šiaip jei reiktų iš tokių metų auto vėl rinktis, tikrai pirkčiau Accordą bet sedaną, kadangi universalas jau tikrai per ilgas ir nera jis labai jau talpus pagal sėdinčiu keleivių gale atžvilgiu.

Kaip accord garso izoliacijos sprendimai?

Garso izoliacija prasta, komforto mažai, salonas geras, sėdynės labai patogios, universalo bagažinė labai ilga, galima patogiai miegoti kelionėse ar prie ežero kol draugai šala palapinėse. 2.4 traukia gerai, valgo mažai, gerai draugauja su dujom, diržo keist nereikia, nes variklis su grandine, praktiškai nemirtingas, tik kartais reik tepalą dapilt. Posūkiuose stovi kaip kartingas, žiemą kelyje stabilus, bet pravažumas prastas, nes daug svorio gale. Labai patikimas, vienintelė techninė liga tai vidinės granatos. Vėl gi pasikartosiu - kėbulas kažkiek rūdija, bet ne pūva.