Prekyba automobiliais Lietuvoje

Zodziu ruosiu automobili pardavimui. Ar verta investuoti pinigus i poliravima (kebulas normalios bukles, kelios dalys dazytos buvo). Ar plauti variklio skyriu, kelias dulkes nuvaliau (kiti po to sako nesimato skysciu pratekejimo), tai gal geriau sutaupyti ant to ? :)

Labai priklauso kokį automobilį parduodi ir už kokią sumą, pats neseniai savo pardavinėjau, buvo smarkiai purvinas, tad pirkėjui pasiūliau apžiūrėti šalia esančioje plovykloje, atvyko prieš plovimą, ir nutarėme nuplauti, bus lengviau įžiūrėti kėbulo problemas (kurios buvo keleta įprastų įbrėžimų, nuo durelių) nuplovus atvyko neva tai jo automobilių tikrasis specialistas, kuris supyko, jog nuplovėm ir paaiškinti gražiai neišėjo, jog klientas pats to norėjo ir matė ir sutiko. Neva tai šlapia mašina slepiu defektus.

Variklio skyrius nebuvo plautas, tačiau, kadangi tame automobilyje buvau pats pakeitęs variklį prieš pusė metų, dulkės nuvalytos gavau nuomonę, jog "išpiderastinta" ir vėl slepiu defektus. Pats pirkėjas malonus viskas tiko ir patiko, bet su jo pagalbininku visai nesutarėm, ir į tiesą žvelgti nenorėjo, tad nesikišau, ir leidau apžiūrėti. Galiausiai po kažkokių būrimų taro kortomis turbūt, specialistas nustatė, jog automobilio turbina neveikia, bei netiesa, jog pakeista visa diržinė pavara. Tad čia jį pirkti reikėtų dar daug pinigų įdėti jog būtų tvarkingas, neverta už tokią kainą ir panašūs kainos numušimo atvejai.

Klustelėjau kai meistras vis dar graibė automobilį, ar čia kainą numušti nori, ar nupirkti tvarkingą automobilį, pasirinko antrajį variantą. Na galvoju pirkėjui padarysiu gera ir pasakysiu, jog jei apžiūrinės kitus automobilius, jo neimtų, nes nesuvokia kur veliasi, ir manau sunku bus rasti žmonių kurie patikės jo įsitikinimais. Tad parodžiau nuotraukas, tiek naujos turbinos, tiek keičiamų detalių, kurios buvo keičiamos, bei paneigiau dar kelias meistro tiesas. Meistras įsiūto, jog turėjau spėjimą, jog jis ne mechanikas, o mechanikui raktus padavinėja :D pirkėjas liko pasimetęs, o aš išvažiavau negaišdamas laiko.

Automobilį galiausiai nupirko žmogus kuris atvažiavo apžiūrėjo tvarkingai, ir minėjo, jog jau nemažai tokių modelių jau žiūrėjo, tačiau visos buvo išblizgintos pilnai, tuo dauguma atveju bandoma slėpti techninius defektus, tad ilgai neužsibūdavo, atvažiavęs net nustebimą parodė, jog matosi švarus variklis ne dėl to, jog neseniai plautas, o tik reguliariai prižiūrimas.

Automobilio vertė buvo apie 5000Eur, ir bent aš esu nuomonės, jog būtent pilną poliravimą, variklio valymą, ir "lelytės" pardavimą vertėtų daryti tik brangesniems, naujesniems automobiliams, kur taikomasi į kitą pirkėjų grupę, kuriems tai sudarytų teigiamą įspūdį.

ka0, yra ir pigių bmw diagnostikos alternatyvų, kaip INPA, BMW Scanner.

Labai priklauso kokį automobilį parduodi ir už kokią sumą, pats neseniai savo pardavinėjau, buvo smarkiai purvinas, tad pirkėjui pasiūliau apžiūrėti šalia esančioje plovykloje, atvyko prieš plovimą, ir nutarėme nuplauti, bus lengviau įžiūrėti kėbulo problemas (kurios buvo keleta įprastų įbrėžimų, nuo durelių) nuplovus atvyko neva tai jo automobilių tikrasis specialistas, kuris supyko, jog nuplovėm ir paaiškinti gražiai neišėjo, jog klientas pats to norėjo ir matė ir sutiko. Neva tai šlapia mašina slepiu defektus.

 

Variklio skyrius nebuvo plautas, tačiau, kadangi tame automobilyje buvau pats pakeitęs variklį prieš pusė metų, dulkės nuvalytos gavau nuomonę, jog "išpiderastinta" ir vėl slepiu defektus. Pats pirkėjas malonus viskas tiko ir patiko, bet su jo pagalbininku visai nesutarėm, ir į tiesą žvelgti nenorėjo, tad nesikišau, ir leidau apžiūrėti. Galiausiai po kažkokių būrimų taro kortomis turbūt, specialistas nustatė, jog automobilio turbina neveikia, bei netiesa, jog pakeista visa diržinė pavara. Tad čia jį pirkti reikėtų dar daug pinigų įdėti jog būtų tvarkingas, neverta už tokią kainą ir panašūs kainos numušimo atvejai.

 

 

Klustelėjau kai meistras vis dar graibė automobilį, ar čia kainą numušti nori, ar nupirkti tvarkingą automobilį, pasirinko antrajį variantą. Na galvoju pirkėjui padarysiu gera ir pasakysiu, jog jei apžiūrinės kitus automobilius, jo neimtų, nes nesuvokia kur veliasi, ir manau sunku bus rasti žmonių kurie patikės jo įsitikinimais. Tad parodžiau nuotraukas, tiek naujos turbinos, tiek keičiamų detalių, kurios buvo keičiamos, bei paneigiau dar kelias meistro tiesas. Meistras įsiūto, jog turėjau spėjimą, jog jis ne mechanikas, o mechanikui raktus padavinėja :D pirkėjas liko pasimetęs, o aš išvažiavau negaišdamas laiko.

 

Automobilį galiausiai nupirko žmogus kuris atvažiavo apžiūrėjo tvarkingai, ir minėjo, jog jau nemažai tokių modelių jau žiūrėjo, tačiau visos buvo išblizgintos pilnai, tuo dauguma atveju bandoma slėpti techninius defektus, tad ilgai neužsibūdavo, atvažiavęs net nustebimą parodė, jog matosi švarus variklis ne dėl to, jog neseniai plautas, o tik reguliariai prižiūrimas.

 

 

Automobilio vertė buvo apie 5000Eur, ir bent aš esu nuomonės, jog būtent pilną poliravimą, variklio valymą, ir "lelytės" pardavimą vertėtų daryti tik brangesniems, naujesniems automobiliams, kur taikomasi į kitą pirkėjų grupę, kuriems tai sudarytų teigiamą įspūdį.

 

 

 

ka0, yra ir pigių bmw diagnostikos alternatyvų, kaip INPA, BMW Scanner.

Nu jo :D visokiu pirkeju pasitaiko, todel sunku susigaudyti, kaip geriau. Vieni sakys "variklio skyrius dulkinas", kiti sakys"ka slepi":D Auto suma apie 12k, siaip kebulas tirkai nera pavarges, bet po poliravimo igauna ta grazu blizgesi ir galbut prekine isvaizda geresne butu. Nors auto spalva sidabrine, tai ant jos gali irgi nepasimatyti skirtumo ar poliruota ar ne :)

Nu jo :D visokiu pirkeju pasitaiko, todel sunku susigaudyti, kaip geriau. Vieni sakys "variklio skyrius dulkinas", kiti sakys"ka slepi":D Auto suma apie 12k, siaip kebulas tirkai nera pavarges, bet po poliravimo igauna ta grazu blizgesi ir galbut prekine isvaizda geresne butu. Nors auto spalva sidabrine, tai ant jos gali irgi nepasimatyti skirtumo ar poliruota ar ne :)

Tavo atveju, poliravimas jei reikalingas atgaivinti truputį, tikrai poliruočiau, variklio skyriu tiesiog, tvarkingai išvalyti jei nėra būtinas plovimas. Visgi šansas sulaukti tokių meistrelių yra ženkliai mažesnis, ir manyčiau, jog tokį automobilį norės nusipirkti žmogus eksplotavimui jau paruoštą, turintį gražią išvaizdą. Visgi leidžiant tokią sumą pinigų automobiliui, tikimasi, jog jis nebus apleistas.

Varikli plauti reikia tik tada kai tam yra reikalas, ta prasme pratekejimai, kazkokio remonto zymes ir pan. Jei jis tiesiog nuo dulkiu purvimas, neplauk.

Poliruot reikia tuo atveju kai yra apciuopiama nauda. Stengtis maksimaliai gerai nuvalyti pastas, kad pirkejas nepamatytu.

Tvarkingas svarus salonas butinybe.

ka0, yra ir pigių bmw diagnostikos alternatyvų, kaip INPA, BMW Scanner.

o kokia pats rekomenduotum? kad eitu nusiskanuoti klaidas, daryti adaptacijas ir kodavimus? nu kaip vcds vagam kad butu kazkas tokio

o kokia pats rekomenduotum? kad eitu nusiskanuoti klaidas, daryti adaptacijas ir kodavimus? nu kaip vcds vagam kad butu kazkas tokio

Priklausomai nuo metų automobilio, bet linkčiau link inpos, jei ji tinkama.

edited

Ne, galima tik tokius, kurie po perdarymo buvo priregistruoti kitoje ES valstybėje ir dokumentuose tai matosi.

Skaičiau teismo nuosprendį kur žmogus permetė vairą, perregistravo Anglijoje, tada atvežė į Lietuvą, bet regitra atsisakė registruot. Tada jis padavė regitrą į teismą ir pralaimėjo, nes angliškuose dokumentuose niekur nebuvo parašyta, kad vairas kairėje. Taigi jis niekaip neįrodė, kad neperkelė vairo po to.

Aj nu. Istorine ir as maciau.

O jei i Latvija vezti perkelus? Bet toks automlbilis kur paneliu nelabai yra

Priklausomai nuo metų automobilio, bet linkčiau link inpos, jei ji tinkama.

2001 - 2016

kokia diagnostika rekomenduotumet isigyti BMW automobiliams? Yra kazkas panasaus kaip VCDS vagam?

nauduoju autel ap200 pilnai uztenka ziureti live parametrus , ziuret klaidas ir trinti.

Sveiki.

Gal ka nors domintu automobilio parinkimas vokietijoje? Šalimais manęs randasi 6 priekiavietes, aišku naudotų automobilių.

Yra aikštelės su automobiliais kuriems duodama garantija, geros būklės bei maža raida. Suprantama kaina ju atitinkamą.

Sveiki,gal nori jiems pasiulyti turiu pardavimui Mazda6 Grand Touring 2018m.rida 12.000km

Kas dėl mašinos poliravimo ir kitko tai manau du ksirtingi atvejai:

1. Kai padaryta perekupų/turgaus atvejis, kai neretai atrodo kažkokiais taukais ištepta, bijai prisiliesti, viskas blizga, mašina kerša marga, bet irgi blizga :D

2. Kai atvažiuoji ir matai, kad auto buvo prižiūrima, arba bent jau neslepia/matosi, kad vat pardavimui paruošė, bet tiesiog dėl geresnio vaizdo, o ne papuošti lavoną :D

Aišku galima ir apsirikti.

Šiaip reikėtų atkreipti dėmesį kam skirta auto, ir koks potencialus pirkėjas. Jei atvažiuos kokia šeima/vyras su žmona pirkti žmonai auto, tai tikrai daugiau dėmesio skirs išvaizdai. Nes tikrai kai paskambini ir sako oi auto mylėta prižiūrėta, o auto pilna peleninėje šiukšlių, kilimėliai skylėti, dulkių sluoksnis, tai iškart nesinorėtų tikėti tuo mylėta/prižiūrėta :) Juk nemažai ir smulkesnių pardavėjų nusiperka kokią neprižiūrėtą pigiau, cheminis/poliravimas ir jau stovi pliuse +xxx kaina :) Bet aišku jei auto už 3k ir atrodo tvarkingai, užteks kartais saloną prasiurbti, kvapukų pakabint, nuplauti ir neverta vargti ir išleisti papildomus pora šimtų, ir gauti už auto tiek pat :D Po kapotu jei viskas ok nieko nedaryčiau.

Tokia ne perekupo nuomonė :D

neužmušamas ir laiko patikrintas variklis

Neužmušamas tik pats blokas su galva, viskas aplinkui byra kaip ir pas visus senus dyzelius.

o kokia pats rekomenduotum? kad eitu nusiskanuoti klaidas, daryti adaptacijas ir kodavimus? nu kaip vcds vagam kad butu kazkas tokio

Inpa rimčiausia bmw diagnostika, bet mažiausiai user friendly, net suinstaliuoti labai sunku, normaliai dirba tik su windows xp. Reikia labai daug laiko, kad išmokt naudotis. Geriau Carly telefone.

Aj nu. Istorine ir as maciau.

O jei i Latvija vezti perkelus? Bet toks automlbilis kur paneliu nelabai yra

Koks čia automobilis?

Kaip jau sakiau - nesvarbu ar Latvija ar Lenkija - kai auto po vairo perkelimo yra priregistruotas bet kurioje ES valstybėje, po to gali būti priregistruotas Lietuvoje be problemų. Bet tos šalies dokumentuose turi matytis, kad jis buvo registruotas su perkeltu vairu.

Zodziu ruosiu automobili pardavimui. Ar verta investuoti pinigus i poliravima (kebulas normalios bukles, kelios dalys dazytos buvo). Ar plauti variklio skyriu, kelias dulkes nuvaliau (kiti po to sako nesimato skysciu pratekejimo), tai gal geriau sutaupyti ant to ? :)

Žiūrint kiek kainuoja mašina, jei ten pora tūkst., tai poliravimas neatsipirks.

Kai pastoviai tikrinu mašinas man geriausia, kai kėbulas ir salonas būna švarūs. Tada lengviau tikrinti, matau realią būklę, nereikia spėlioti ar nesislepia kokie defektai po purvo sluoksniu. Taip pat tai rodo šeimininko požiūrį į mašiną, jei nesugeba net salono išsisiurbt, tai gal ir tepalų nekeičia. Poliruotas kėbulas irgi pliusas, nes susitaupys pinigai, nereikės to daryti pačiam ir nereikės spėlioti kurie įbrėžimai susipoliruos. Variklio skyrius geriau kai plautas, kad matytųsi lonžeronai ir kiti elementai, bet pats variklis, kad liktų neplautas, kad matytųsi tepalų nutekėjimai. Turguje dažnai matau atvirkštinį variantą, kai visos plastmasės paliktos purvinos, kad atrodytų lyg niekas neplauta, o variklis visiškai švarus :)

Neužmušamas tik pats blokas su galva, viskas aplinkui byra kaip ir pas visus senus dyzelius.

 

 

Inpa rimčiausia bmw diagnostika, bet mažiausiai user friendly, net suinstaliuoti labai sunku, normaliai dirba tik su windows xp. Reikia labai daug laiko, kad išmokt naudotis. Geriau Carly telefone.

 

 

Koks čia automobilis?

Kaip jau sakiau - nesvarbu ar Latvija ar Lenkija - kai auto po vairo perkelimo yra priregistruotas bet kurioje ES valstybėje, po to gali būti priregistruotas Lietuvoje be problemų. Bet tos šalies dokumentuose turi matytis, kad jis buvo registruotas su perkeltu vairu.

atsisiunti inpa iš bimmercode ir jokio vargo su instaliacija. veikia su win 10 puikiai.

Sveiki, Bpm stands for 'Taxation of Passenger Cars and Motor Vehicles'.

Noriu pirkti auto is olandijos, kaina auto tarkim 4.4k bet exportui atiduoda uz 3k neskaiciuojant bpm. Ar as tokia auto parvares i lt turesiu sumoket si mokesti? Ar imanoma jo isvengti?

Inpa rimčiausia bmw diagnostika, bet mažiausiai user friendly, net suinstaliuoti labai sunku, normaliai dirba tik su windows xp. Reikia labai daug laiko, kad išmokt naudotis. Geriau Carly telefone.

dekui, Inpa ir pasiemiau :)

Sveiki, Bpm stands for 'Taxation of Passenger Cars and Motor Vehicles'.

Noriu pirkti auto is olandijos, kaina auto tarkim 4.4k bet exportui atiduoda uz 3k neskaiciuojant bpm. Ar as tokia auto parvares i lt turesiu sumoket si mokesti? Ar imanoma jo isvengti?

BPM ar BTW? BTW yra PVM, be jo net neparduos jei nesi įmonė/PVM mokėtojas. Jei BPM tai čia yra jų kaip prabangos mokestis, jei parduoda iškart be jo, tai viskas ok. Man buvo prižadėję, kad sumokėsiu visą sumą su BPM, priregistruosiu mašiną Lietuvoj ir tada grąžins BPM, bet taip ir negrąžino.

Neužmušamas tik pats blokas su galva, viskas aplinkui byra kaip ir pas visus senus dyzelius.

 

 

Inpa rimčiausia bmw diagnostika, bet mažiausiai user friendly, net suinstaliuoti labai sunku, normaliai dirba tik su windows xp. Reikia labai daug laiko, kad išmokt naudotis. Geriau Carly telefone.

 

 

Koks čia automobilis?

Kaip jau sakiau - nesvarbu ar Latvija ar Lenkija - kai auto po vairo perkelimo yra priregistruotas bet kurioje ES valstybėje, po to gali būti priregistruotas Lietuvoje be problemų. Bet tos šalies dokumentuose turi matytis, kad jis buvo registruotas su perkeltu vairu.

london cab taksi

O kelintų metų?

As tokiu klausimu, kuris nelabai megstamas aptarineti.

Turiu auto is jav. Importuotojas visos sumos nerodo. Kad pilnai paruosti galiu issiimti raudonus numerius menesiui, bet tada masina ant manes kabo. Gerai tarkim apsieinu be numeriu ir ja parduodu. Bet tada pirkejas jos irgi negali parsivaryti be numeriu, tai tada iseitis jam issiimti raudonus numerius? Galeciau ir lietuviskus nr uzdeti baltus, bet tada man paciam irgi reikia be nr nulekti atlikti ekspertize ir apziura (zinau, kad ale reikia traliuko).

Bet kadangi galvoju siemet dar bent 2 masinas nupirkti, tai jei visas ant saves kabinsiu ir parduosiu su mazesne suma, nieko gero, nebent ieskoti fraugu ir giminaiciu, bet vmi irgi ne durni. Gal kazkas i pm kokia ideja ar minti pametesit.

Dėl 3 mašinų per metus niekas nesikabins. Nebent sutartyse bus juokingos sumos įrašytos kaip 100€.

Ir koks skirtumas imsi numerius ar ne, vistiek gi pirkimo pardavimo sutartį rašysi nuo savęs?

O kelintų metų?

kazkas apie 2005 berods, nu ne tas senas

Sveiki,

Gal galite parekomenduoti koki dazu storio matuokli pirkti? Kad atitiktu kainos ir kokybes santykis. Biudzetas 50-70 eur.

Aciu.

Lenkišką prodig-tech nebent pasižaidimui, nieko geresnio už tokią sumą nenupirksi. Normalus matuoklis kainuoja nuo ~180€. Ir matuoklis tai tik papildomas įrankis, be patirties ir akies jis tau nedaug kuo padės. Juk nupirkęs skalpelį chirurgu netapsi :)