Prekyba automobiliais Lietuvoje

Ar sita apsimoketu imti perpardavimui? http://auto.plius.lt/autogestas/skelbimai/mitsubishi-grandis-2-0-l-vienaturis-2006-dyzelinas-4420397.html

Tokios neteko pardavineti.

Bet manau, jog tai neblogas variantas - tiek pagal kaina, tiek pagal dauzimo pobudi. Sutvarkysi galini rata, sparnus. Jei tureciau dabar laisvu pinigu, tikrai nuvaziuociau pasiziureti.

Pradzioj, jei patirties dar nera labai daug, gali pasiziureti nestipriai dauztu dyzeliniu masinu po 1500-2000 euru. Jos greitai parsiduoda, ir savu pinigu nereikia daug investuoti. Paskutine savo tureta auto (2006 m. Peugeot 307) pardaviau per pusdieni nuo pastatymo i aikstele. Aisku, toks greitas pardavimas yra isimtis (buna, kad parsiduoda tik per 3 menesius) ir daugiau gal taip niekada gyvenime nepasitaikys, bet noriu pasakyti, jog nebrangus dyzeliniai auto turi pakankama paklausa.

Tiems, kurie sako, jog "jei butu geras variantas - jinai jau butu parduota" atsakyciau, jog sutinku tik is dalies. Masinos, is kuriu galima uzdirbti 400-500 euru tikrai dingsta ta pacia diena. Bet yra pakankamai daug masinu is kuriu uzdirbsi 200-300 euru, tik reikia netingeti. Blogiausiu atveju, atgausi savus pinigus. Bet uztat igausi patirties ir perkant kita masina bus lengviau

Aciu uz patarimus.Su skardom kaip ir aisku.O del ismusto rato mano manynu keiciasi: sake, amortizatorius ir spiruokle.Ar as teisus?

Aciu uz patarimus.Su skardom kaip ir aisku.O del ismusto rato mano manynu keiciasi: sake, amortizatorius ir spiruokle.Ar as teisus?

Aciu uz patarimus.Su skardom kaip ir aisku.O del ismusto rato mano manynu keiciasi: sake, amortizatorius ir spiruokle.Ar as teisus?

 

Aciu uz patarimus.Su skardom kaip ir aisku.O del ismusto rato mano manynu keiciasi: sake, amortizatorius ir spiruokle.Ar as teisus?

Del rato: - nusiperki auto, nusiimi rata ir tada matai tiksliai kokias detales reikia keisti.

Kaip jum sitas varijantas patvarkymui ir perpardavimui? Kiek suprantu raso kad remontas 2000 euru bet ar gi? Dureles galines neatsidaro iš lauko. Pabraizymai, ilenkimai. Kaina siek tiek nuleistu. Kiek kainuotu tvarkymas tokiu kebulo trukumu?

http://www.autoscout24.com/offers/audi-a6-30-v6-tdi-fap-qu-tip-advanced-diesel-grey-274371153

Nepamiršk, kad vakarų Europoje kėbulo remonto kainos kosminės, beveik kaip Vilniuje :)

Kaip jum sitas varijantas patvarkymui ir perpardavimui? Kiek suprantu raso kad remontas 2000 euru bet ar gi? Dureles galines neatsidaro iš lauko. Pabraizymai, ilenkimai. Kaina siek tiek nuleistu. Kiek kainuotu tvarkymas tokiu kebulo trukumu?

 

http://www.autoscout24.com/offers/audi-a6-30-v6-tdi-fap-qu-tip-advanced-diesel-grey-274371153

Is nuotraukos niekada nespelioju remonto kainos. Bet kiek matosi - tikrai maziau nei 2000 euru. Kad kainuotu 2000, dar reiktu truputi su beisbolo lazda pasidarbuoti )

e60 2003m , 3.0d , automatas , m paketas , gale facelift faros , r19 vossen ratai , zemintas, labai gera komplektacija. pilnas comfort salonas , didelis tv , sildomos sedynes priekyje ir gale , storkes , el vairas. silpnai dauztas reik lyginti viena rata , keist sake ir dazyti bamperius ir durys. yra duobuciu ant kapoto - issilygina. ( viska pilnai sutvarkyti +-400eur )

kaina 5800eur

uz menesio bus e60 535i , faceliftas 2009m , automatas , juodas , juodas sport salonas , didelis tv , m paketas , r19 originalus spinner ratai. maza originali rida , stovis idealus , ner prie ko prikibti!

uz menesio bus e60 535i , faceliftas 2009m , automatas , juodas , juodas sport salonas , didelis tv , m paketas , r19 originalus spinner ratai. maza originali rida , stovis idealus , ner prie ko prikibti!

Kaina?

Ieskau e90 07-09 mechano

uz menesio bus e60 535i , faceliftas 2009m , automatas , juodas , juodas sport salonas , didelis tv , m paketas , r19 originalus spinner ratai. maza originali rida , stovis idealus , ner prie ko prikibti!

Nejaugi amerikonas be defektu grizo? :)

grizo tai dauztas , bet argi po sutvarkymo ir davedimo iki idealaus stovio cia vistiek skaitosi defektu?

Kaip esu minejes anksciau, dauztos masinos dazniausiai buna geriausio stovio. Aisku, jei ne per daug dauztos.

O nedauzti dyzeliai dazniausiai buna tikrai nekokios bukles.

Pailiustruosiu pavyzdziu: Ford Mondeo 2004 m., kuris Lietuvoje kainuoja, sakykim, 1800 euru. Atmeskim 300 euru parvezimo islaidas, pardavejo uzdarbis - sakykim 200 euru, bent 50 euru - kitos islaidos: 1800-300-200-50=1250 euru.

Atsiverciam mobile.de, ivedam i paieska Ford Mondeo nuo 2004, kaina iki 1500 euru ir paziurim ka galim nupirkti. Man rodo 63 automobilius siuo metu. Ne tiek ir daug visai Europai. Atmeskim su didelem ridom, su variklio ir kitais defektais ir t.t. - liks dar maziau.

grizo tai dauztas , bet argi po sutvarkymo ir davedimo iki idealaus stovio cia vistiek skaitosi defektu?

na dauzimas dauzimui nelygus aisku, bet kiek teko susidurti tai sutvarkymui pardavejai perdaug nelinke islaidauti, nebent tai buna kazkas is m serijos bmw, audi rs, amg ir panasaus kalibro masinos :)

masina buvo pirkta sau , taigi ir viskas daryta idealiai :) jau 2metus lietuvoje , dabar laukiamas f10 535i todel sita jau reik parduot :) rida originali tik apie 80k. kas ieskosi gyvo e60 kreipkites :)

bmw e92 cabrio , 2010m , 2.8i , automatas , juodas , uzregistruotas , be defektu , gera komplektacija , maza rida. 13,000eur

Gal yra čia rimtų žmonių, kurie nori siūstis auto iš JAV? Šiuo metu esu Chicagoje, Jav, tad visai domintų naujos galimybės :)

naa kazkaip sustojo prekyba , ar cia tik man?

siuo metu yra:

2008 , x5 , e70 , 3,5d - 15,500eur

2003 , e60 , 3.0d - ??? tvarkomas +- 7.000eur

2009 , e60 , 535i - 11,000eur

2010 , e92 cabrio , 2,8i - 13,000 eur

2013 , MB cla , 2.0d - 28,000 eur

Visi automobiliai labai gero stovio , be defektu , su gerom komplektacijom ( m paketai ir t.t. )

Pardavimui F30 335i ///M sportas, euro, automatas, gera komplektacija, šviesiai ruda oda salone. Rida: 18 292km.

Apie 28 000eur.

ta prekyba sustojus jau kokie 4 metai

ta prekyba sustojus jau kokie 4 metai

nemanau, kad taip drastiskai, bet dabar ypac kazkas nutike. :)

nemanau, kad taip drastiskai, bet dabar ypac kazkas nutike. :)

Pirkėjai laukia kol įsigalios naujas įstatymas, ir tikisi daugiau "tiesos". :blink:

Pirkėjai laukia kol įsigalios naujas įstatymas, ir tikisi daugiau "tiesos". :blink:

Nezinau kaip jie tos tiesos gaus, kai perka isvis puse nuo prancuzu tiesiai :D

Pirkėjai laukia kol įsigalios naujas įstatymas, ir tikisi daugiau "tiesos". :blink:

Tai kad iš to įstatymo nulis naudos. Atvarytos mašinos neturės istorijos, nes ankstesnis savininkas neįpareigotas tokią informaciją pateikti, tad galioja tai tik perkamoms Lietuvoje. Dauguma tų važinėjusių Lietuvoje yra seni auto, kurie turi visokių gedimų smulkių ir savininkai keičiasi kas 1-2 metus, tai irgi... Dabar parduodu savo auto, pirkau prieš metus, važinėtas LT. Ankstesnis savininkas nei man sakė gedimus (o tik gražiai paslėpė), nei aš žinau ar jis buvo patekęs į kokią avariją nuo 2010, ar ne. Galiu tik spėliot. Dabar automobilis neužsiveda ir aš jo net nenoriu tvarkyt, nors gal ten tik smulkmena, tai negaliu ir patikrint servise, nebent samdyt tralą (senas automatas, tempt negalima, artimiausias servisas toli) ir vežt. Tralas + patikrinimas ir kainuos daugiau nei mano senas auto :D

Čia yra vienas iš norų sumažint naudotų auto rinką. Iš tiesų, tam, kuris perka brangius apynaujus auto gali pasirodyti paprasčiau įsigyti naują, o ir naudotų kainos dėl tokių reikalavimų (nors atvarytiem tai mažai aktualu) bus kilstelėtos, tiesiai šviesiai kai kurie pardavėjai tai pasakė, "nes mum dabar daug aiškintis patiem reikia..."

O tai kaip reikes parduoti auto, jei visiskai nenusimanai apie masina? Tai sutartyje ir reikes rasyt: "apie auto bukle nieko nezinau ir nenusimanau. Pirkejas auto gali tikrinti servise".