Automobilis 2700-3500lt?

Nu tai gerai, parodykit nors vieną RIMTĄ argumentą, kad automobilį reikia šildyti kelias minutes. Sovietiniai stereotipai ir jūsų neišsenkančios "žinios" nesiskaito. O tai dabar be jokių argumentų tik ir šaukiat, kad visi kiti vaikai ir nieko nežino. Ar patys variklius konstravot automobilių gamintojams?

Jo, jie ten žvakes šildo užvestam varikliui. Tik vis dar nesugalvojau kaip... Reiks gal užsirašyt pas juos į paskaitą :D

zvakes pries kuriant reik syldit. gerai nerasysiu as cia daugiau nieko, tegul reiksias lavoneliai 18 metu , kurie tikrai '' daugiau'' :D

zvakes pries kuriant reik syldit.

is kur zinai ?

is kur zinai ?

argi ne ####### esi? :D iseik akiniuoti i lauka pasivaikscioti

zvakes pries kuriant reik syldit.

O tada dar 3-4 minutes pašildyt?

Aišku lazdavotis čia iki kitų metų mes galim, tik nebematau prasmės. Jie ne tik, kad patys vaikai yra (nebūtinai pagal amžių), bet ir nesugeba rasti savo nuomonę pagrindžiančių faktų ar argumentų... Užteks, gaila laiko.

O tada dar 3-4 minutes pašildyt?

 

Aišku lazdavotis čia iki kitų metų mes galim, tik nebematau prasmės. Jie ne tik, kad patys vaikai yra (nebūtinai pagal amžių), bet ir nesugeba rasti savo nuomonę pagrindžiančių faktų ar argumentų... Užteks, gaila laiko.

cia is saves lazdavojates :))

argi ne ####### esi? :D iseik akiniuoti i lauka pasivaikscioti

nu seip jau ir seniau buvo aisku, kas per marozas esi, nes normalus zmogus tokiu nesamoniu nesneketu ir su pirstu rodant bent is 10 karto suprastu, sekmes tau zvakes sildant :lol:

Kas belieka, kai argumentų pritrūksta... Ir parodo save visu gražumu :)

Kas belieka, kai argumentų pritrūksta... Ir parodo save visu gražumu :)

tokie genijai ir sildo :lol:

cia tipo man pritruksta? :D as nezadu cia jums aiskiti kodel, pilni straispniai internete, aisku tik reik atsirinkit kur protingai raso, o ne reno forumus skaityti, ar gazas.lt, kas servisuose dirba ar dar rimtosnese istaigose kas susija su masinom, ju paklauskit jie jums atsakys... as kaip pats ne vienerius metus masinas perku, tai is patirties ir praktikos tapi galiu pasakyti... graudzias istroijas cia rasot, vienam passatas levas masina kitam audi ###### , kaip ipirksit uz savo pinigus normaliai masina ta suprasti visa esme, o dabar tenkinkites savo kregzdem nupirktom uz tukstanti litu.

cia tipo man pritruksta? :D as nezadu cia jums aiskiti kodel, pilni straispniai internete, aisku tik reik atsirinkit kur protingai raso, o ne reno forumus skaityti, ar gazas.lt, kas servisuose dirba ar dar rimtosnese istaigose kas susija su masinom, ju paklauskit jie jums atsakys... as kaip pats ne vienerius metus masinas perku, tai is patirties ir praktikos tapi galiu pasakyti... graudzias istroijas cia rasot, vienam passatas levas masina kitam audi ###### , kaip ipirksit uz savo pinigus normaliai masina ta suprasti visa esme, o dabar tenkinkites savo kregzdem nupirktom uz tukstanti litu.

Ir kokia ta tavo praktika ir patirtis? Užkalė motoras, nes šaltu važiavai? Ot rodiklis, mašinas mat perki. Taip dar nei vieno argumento ir nepateikei.

Ir kokia ta tavo praktika ir patirtis? Užkalė motoras, nes šaltu važiavai? Ot rodiklis, mašinas mat perki. Taip dar nei vieno argumento ir nepateikei.

broodas pasake, nesikartosiu as.

Jei kalbam apie pakaitinimo zvakes: reikia palauk, kol uzges geltona zvakiu pakaitinimo lempute ir tik tada kurt (jei silta, jos uzges iskart, jei salta - reikia palaukt)

Kas kalbama apie variklio pasildyma (nezinau kaip issireikst, angliskai idling) ziemos metu :

Iskart vaziuot negalima - faktas

Sildyt ilgiau nei 30s neapsimoka - faktas

Aisku turint 2-3 Guoli tai gali drozt kaip nori - ne gaila.

Masina turejau ir dabar ji palikta mamai vazinet ;)

2004 Passat B5+, keisti tik tepalaii, padangos ir granata.

Aisku pirkta buvo vokieciuose, VW centro atstovo su 160k rida ;)

Aisku dabar vel susirinks zinovai ir sakys, kad tokia rida yra neimanoma, kad kaitint nereikia, :D

Man idomiausias kazkuris buvo postas kur sake, kad reikia vaziuot nevirsijant 4000 apsuku.

Neisivaizduoju pas koki dieseli cia tokios apsukos normalios yra? Ar cia per zaidima koki kalbat jus?

is kur zinai ?

Su šituo klausimu pasakei, kad nei karto nesi sėdėjęs už mašinos vairo. ;)

o jai automobilis su automatine pavaru deze irgi iskart galima vaziuot ?

o jai automobilis su automatine pavaru deze irgi iskart galima vaziuot ?

Tuoj sulauksi egzpertu atsakymo, sakys gali must D ir vaziuot nevirsijant 8k apsuku :)

Tragedija tokios temos - religija, politika, moterys ir masinos

Jo, tu tikrai daugiau supranti :) Čia kaip vaikų darželis pasakai kaip yra, ginčijasi ir vistiek savo įrodinėja, nors automobilį tik dešnėj pusėj sedėja.

O tu turbūt išvis gale tik sėdėjęs, kad niekaio nenustoji kliedėt ir kas juokingiausia iš šono, kad jautiesiai labai teisus :D

Edit: tyngiu aš čia tą patį rašinėt ką kiti rašė ir tave įtikinėt, nes tu čia gudriausias :D, va tau ištrauka iš automobilio manualo, kad nurodo gamintojas : "Do not warm up the engine with the car at a standstill..." Ir jei pats nesusigaudyčiau, šito man užtektų .

Kas dėl automatinės dėžės, tai pas mane automatas ir aš niekad nesėdžiu ir nelaukiu, užvedęs palaukiu tik kol apsukos nukris iki darbinių (apie pusė minutės) ir iš lėto gražiai važiuoju. Taip daug greičiau ir variklis sušyla ir dėžė, juk važiuojant ji juda tai tą tepalą prataško greičiau, stovint vietoj kike reiks laukt kol ji sušils? Dar kiti siūlo vietoj stovint įsijungt D padėtį ir stovėt laikant ant stabdžių, kad dėžė sušiltų :D. Nu bet aš taip nežaidžiu ir ta dėžė tarnauja man toliau.

Aisku pirkta buvo vokieciuose, VW centro atstovo su 160k rida ;)

 

Aisku dabar vel susirinks zinovai ir sakys, kad tokia rida yra neimanoma, kad kaitint nereikia, :D

 

Man idomiausias kazkuris buvo postas kur sake, kad reikia vaziuot nevirsijant 4000 apsuku.

 

Neisivaizduoju pas koki dieseli cia tokios apsukos normalios yra? Ar cia per zaidima koki kalbat jus?

Rida nereali, bet įmanoma. Ypač, jei VW centrui turkas vadovauja. Arba stipriai daužta ir ilgą laiką nevažinėta. Vis gi, vokiečiai perka dyzelį tam, kad važinėtų, o ne stovėtų. Bet gali būti ir su 160k rida, jei tai tiesa, tai tau labai pasisekė.

Na ten dėl apsukų kažkas stipriai nusišnekėjo :)

yra zmoniu kas vadovaujasi gamintojo nurodymais, yra kas vadovaujasi savo fantazijomis. Nieko cia nepadarysi. Tik verkia masinos, tokiu kolukieciu vairuojamos.

o jai automobilis su automatine pavaru deze irgi iskart galima vaziuot ?

Aha, kuo greičiau lėksi tuo greičiau sušils. O tie kas deda nuotolinį užkurimą tai išviso lavonai. Koks tolkas į šiltą auto ateit? geriau nusigramdai langus sėdi užsikuri ir leki, gink dieve neilgiau 30 sekundžių. O kuo variklis šaltesnis tuo jam geriau ir kuro mažiau ima, nes kai kaitini stovinčia ten 50g saliarkos išdegini. Labai kerta per kišenę kai kuriem. O dar kaikurie nematė nei tepalų, nei salnikų, nei kitų gumų prie - 30. Tuo labiau kad ir metalas traukiasi ir kompresija variklyje nebetokia, ir purkštukų darbas kitoks. Na pas mane per 30 sec tikrai apsukos nenukrenta prie -30. Na bet jūs negadinkit motorų kurkit ir lėkit laukais :)

Siūlau išeit tyliai ir nustot nusšnekėt :D

Rida nereali, bet įmanoma. Ypač, jei VW centrui turkas vadovauja. Arba stipriai daužta ir ilgą laiką nevažinėta. Vis gi, vokiečiai perka dyzelį tam, kad važinėtų, o ne stovėtų. Bet gali būti ir su 160k rida, jei tai tiesa, tai tau labai pasisekė.

 

Na ten dėl apsukų kažkas stipriai nusišnekėjo :)

Ne turkas :) Ir nedauzta ;)

Yra pilna oficiali istorija su VW spaudais, ne tos turku knygutes po 20LT, kur lipdukai is vieno serviso pristampuoti ;)

Tiesiog buvo uz ja sumoketa daugiau, nei tokia pati kainuoja lietuvoj jau parvezta suvirinta ir su antkainiu.

Tai tiek

Aisku tema eina 2500-3500LT masina, tai realiai tokiu diskusiju neturetu but - perki nesurudijusia ir vaziuoji

Aha, kuo greičiau lėksi tuo greičiau sušils. O tie kas deda nuotolinį užkurimą tai išviso lavonai. Koks tolkas į šiltą auto ateit? geriau nusigramdai langus sėdi užsikuri ir leki, gink dieve neilgiau 30 sekundžių. O kuo variklis šaltesnis tuo jam geriau ir kuro mažiau ima, nes kai kaitini stovinčia ten 50g saliarkos išdegini. Labai kerta per kišenę kai kuriem. O dar kaikurie nematė nei tepalų, nei salnikų, nei kitų gumų prie - 30. Tuo labiau kad ir metalas traukiasi ir kompresija variklyje nebetokia, ir purkštukų darbas kitoks. Na pas mane per 30 sec tikrai apsukos nenukrenta prie -30. Na bet jūs negadinkit motorų kurkit ir lėkit laukais :)

supranti, kad tavo patirtis prie zigulio netinka normalioms masinoms.

supranti, kad tavo patirtis prie zigulio netinka normalioms masinoms.

Taip naujom auto fizikos dėsniai negalioja, tepalai netiršėja, gumos nekietėja, metalas nesitrauka. ###### logic.

Aha, kuo greičiau lėksi tuo greičiau sušils. O tie kas deda nuotolinį užkurimą tai išviso lavonai. Koks tolkas į šiltą auto ateit? geriau nusigramdai langus sėdi užsikuri ir leki, gink dieve neilgiau 30 sekundžių. O kuo variklis šaltesnis tuo jam geriau ir kuro mažiau ima, nes kai kaitini stovinčia ten 50g saliarkos išdegini. Labai kerta per kišenę kai kuriem. O dar kaikurie nematė nei tepalų, nei salnikų, nei kitų gumų prie - 30. Tuo labiau kad ir metalas traukiasi ir kompresija variklyje nebetokia, ir purkštukų darbas kitoks. Na pas mane per 30 sec tikrai apsukos nenukrenta prie -30. Na bet jūs negadinkit motorų kurkit ir lėkit laukais :)

Jei kalbi apie webasto tai jis šildydamas mašinos motoro nenaudoja taigi viskas čia gerai...bet tu ryškiai nesupranti esmės...Motoras labiausiai dyla kol pasiekia darbinę temperatūrą,o ją greičiausiai pasiekia ne ant laisvų stovėdamas,o dirbdamas su apkrova... o dėžė išvis nepasieks darbines temperatūros ant laisvų...