Sankaba

Jau kad ir kaip gėda būtų, prašau pagalbos... Taigi išsilaikiau teises prieš 3sav ir nuo to laiko važinėjau su tėčio Toyota Avensis, kurioje yra automatinė pavarų dėžė. Prieš dvi dienas nusipirkau automobilį Peugeot 307 2003m. (visai smagus mašiniukas). Taigi nuo automatinės pavarų dėžės pereiti prie mechaninės pavarų dėžės nebuvo taip lengva kaip galvojau, kad bus.Bėda yra tokia: Jungiant bėgius nuo 2 iki 5, atleidinėju sankaba ir spaudžiu gazo pedalą, bet man nepatinka, kad mašina pradeda trukčioti. Gal per greitai atleidžiu sankabą, o gal per mažai spaudžiu gazo pedalą? Būtų labai gerai, jei kas paaiškintu kaip taisyklingai reikia atleidinėti tą sankabą ir kartu spausti gazo pedalą.

Instruktorius mokino visa laiką startuot atleidžiant sankabą ir spausti gazo pedalą kai bus ji visiškai atleista. Taip pat ir su kitomis pavaromis.

pirma pavara kai pradedi judet palengva atleidi saknkaba ir spaudi gaza kad neuzgest, o kitom pavarom kai pilnai atleidi sankaba tada gaza spaudi.

as pvz vaziuodamas tiesiok numetu sankaba ir niekas man netrukcioja. Greitis tik turi atitikti begi kuri jungi.

Turi pats pajausti. Eksperimentuok visaip ir išmoksi. Aš manau, kad per mažai gazo spaudi.

Turi pats pajausti. Eksperimentuok visaip ir išmoksi. Aš manau, kad per mažai gazo spaudi.

Aš ir manau, kad per greitai bėgius junginėja. Bandyk jungti bėgius prie didesnių apsukų, maždaug 2200-2500.

Jungiant pavarą išvis gazo duot nereikia, kam drožt sankabą bereikalingai? Pirmą jungdamas, šiek tiek duodi, kad pajudėt, tada jungi antrą pavarą ir iš lėto atleidi sankabą, gazo išvis nespausdamas. Kai pilnai atleisi sankabą, tada gali duoti gazo ir nebus jokių trūkčiojimų. Tą patį kartoji su visom likusiom pavarom. Per laiką priprasi, nekils tokių klausimų.

Aišku, permetu pavaras iki 2k apsukų. Dėkui už pagalbą, eisiu testuot!

Ir dar prie to pačio. Sankaba sunkiai įsimina, tai čia jau parėjo sankaba, ar taip turi būti?

Aišku, permetu pavaras iki 2k apsukų. Dėkui už pagalbą, eisiu testuot!

 

Ir dar prie to pačio. Sankaba sunkiai įsimina, tai čia jau parėjo sankaba, ar taip turi būti?

priklauso nuo to kaip sunkiai :)

Pas draugą Mazda 3, tai ten vos vos reikia jėgos paspausti sankabą. O peže reikia 2x daugiau jėgos, kad įminti iki galo sankabą.

jeigu kai spaudi sankabą iki galo ir kai atleidi girdi kaip kažkas kakštelna, lyg spragtelėtų ten variklyje tai gali būti sankabos išminamas guolis nuėjęs, pas mane irgi kažkas tokio, bet važinėti įmanoma. Aišku geriau susitaisyti. O šiaip jeigu bėgiai gražiai įsijungia tai manau viskas ok. Kitas dalykas, gali būti vėžlys ir visai važinėti gazą naudodamas tik atleidus sankabą, iš saknryžų pajudėsi lėtai, pypsins visi, bet užtai neužgesi :D tik užsimesk didelį klevo lapą ant galo

Aišku, permetu pavaras iki 2k apsukų. Dėkui už pagalbą, eisiu testuot!

 

Ir dar prie to pačio. Sankaba sunkiai įsimina, tai čia jau parėjo sankaba, ar taip turi būti?

Nelabai aisku, kiek tas "sunkiai". Gali buti ir viskas gerai, gali buti ir ivairiu problemu, sunku pasakyti. O del to trukciojimo, tai kaip ir minejo, gaza perjungiant begius reikia spausti tik tada, kai buni atleides sankaba.

Garso lyg ir nėra, tai gal viskas gerai.

Galvojau, kad dėl sankabos trauka sumažėjus, nes 2,0l 80kw tai neatrodė, kad taip trauktų. Bet nuvažiavau į kolonėlę, patikrint padangų, nes įtartinai atrodė. Tai patikrinus rodė visose padangose <1 baro

Aišku, permetu pavaras iki 2k apsukų. Dėkui už pagalbą, eisiu testuot!

 

Ir dar prie to pačio. Sankaba sunkiai įsimina, tai čia jau parėjo sankaba, ar taip turi būti?

Žodis "sunkiai" visiškai nieko nepasako. Vienam pakelt 100kg sunku, kitam vaikų žaidimai. Tokiu atveju geriausia duoti išmanančiam draugui arba meistrui, jis pasakys ar viskas tvarkoj, ar kažkas sugedę.

Žodis "sunkiai" visiškai nieko nepasako. Vienam pakelt 100kg sunku, kitam vaikų žaidimai. Tokiu atveju geriausia duoti išmanančiam draugui arba meistrui, jis pasakys ar viskas tvarkoj, ar kažkas sugedę.

Hm reiks tada dėl visa ko pasitikrinti :)

Didelis ačiū už pagalbą!! :)

Hm reiks tada dėl visa ko pasitikrinti :)

Tiesa, meistrais per daug nepasitikėk, jie norėdami darbo pripasakos kad ir visą variklį nepakenktų pasikeist :D

Mašina ne nauja, tai tikrai tikiu, kad taip pasakytų

Patikslinu 2.0 79kw RHS berods variklis, sankaba jei garsų neskleidžia iš ties yra ne įtin minkšta (žinoma priklausomai kokia ji), jei normaliai atsileidžia tai viskas normaliai ir yra, o dėl traukos tai tikrai gan smagiai turi traukti, ties mašinomis matau jog nieko nesuvoki, tai gal nuvaryk į kokį servisėlį ir pažiūrės visą mašiną, kas blogai ko trūksta, kad vėliau nebūtų vėlu :)

Na sakyti, kad nieko nesuvokiu, būtų netikslinga. Šį bei tą suvokiu

Na sakyti, kad nieko nesuvokiu, būtų netikslinga. Šį bei tą suvokiu

Na bet visgi galbūt nedaugiau nei įprastas jaunuolis, jei net padangos tuščios pastebimos neiškart :D ar bėgių perjungti nemoki, gali ir be sankabos juos perjungt, atitinkamai užgazavęs ;D

Na bet visgi galbūt nedaugiau nei įprastas jaunuolis, jei net padangos tuščios pastebimos neiškart :D ar bėgių perjungti nemoki, gali ir be sankabos juos perjungt, atitinkamai užgazavęs ;D

Dėl tų padangų, tai nebuvo į jas laiko žiūrėt iš džiaugsmo, kai nusipirkau automobilį

Tai čia skaitosi Power shiftingas, kai be sankabos užgazavus perjungiama pavara?

dėl traukos - jeigu tikrai silpnai traukia siūlau pirmoj vietoj pasikeisti filtrus visus ir tepalus (anyway, tai reik daryt kas 10k km, neaišku kada tu keitęs), net jei ir tas nepadės, siūlau atkreipti dėmesį į turbiną, jeigu jau į pabaigą tai geriau nedamušk visai, nes kainuos gal daugiau nei visa mašina. Apskritai pirmiausiai susitaisyk važiuoklę, pasikeisk filtrus. Ne taip ir brangu, gal čia ir yra problema.

Priputus padangas trauka atsirado, dėl jos db viskas ok

Keista kaip jos visos taip išsileido iki mažiau nei 1 baro :D Nebent mašina stovėjus 3 metus pamesta :D

Keista kaip jos visos taip išsileido iki mažiau nei 1 baro :D Nebent mašina stovėjus 3 metus pamesta :D

Sakė, kad labai mažai važinėjo, bet technikinė yra dar 2metam

Dėl tų padangų, tai nebuvo į jas laiko žiūrėt iš džiaugsmo, kai nusipirkau automobilį

Tai čia skaitosi Power shiftingas, kai be sankabos užgazavus perjungiama pavara?

Power shiftingas tai kai neatleidęs gazo jungi kitą bėgį išmindamas sankabą, be sankabos ir revmatch'inant vadinasi clutchless shifting.

Pora video jei supranti anglų.

PS -

CS -