bmw 530d

:o svajone.... kazkada ir as tokia turesiu...

Jei labai noresi, tikrai turesi :)

Prikeliu tema. Imanoma nusipirkti e60 2004 uz 22-23k lt? Na padoriai islaikyta, o ne prie mirties.

na ziurint kokie reikalavimai , jei norisi tiesiog paprastos e60 be jokiu m paketu ar kokiu geresniu ratu , tai uz 24k kazka tikrai galima rasti..

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2003-dyzelinas-3740996.html?mano_skelbimas=1 26k gali maniske pasiimt tikrai tvarkinga :)

Prie kainos gal ir neprikibtum, bet kai pagalvoji kai vos ne už 30tūkt. litų siūlo pirkt 12metų senumo mašiną tai nežinau.. :)

Prie kainos gal ir neprikibtum, bet kai pagalvoji kai vos ne už 30tūkt. litų siūlo pirkt 12metų senumo mašiną tai nežinau.. :)

Nuo masinos markes priklauso, bmw priziureta tarnauja ilgai

/////

Na pavyzdziui is situ variantu verta nuvaziuoti apziureti? Ar geriau net negaist laiko?

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-3929784.html

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-2003-dyzelinas-3931220.html

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-3923206.html

Na pavyzdziui is situ variantu verta nuvaziuoti apziureti? Ar geriau net negaist laiko?

 

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-3929784.html

 

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-2003-dyzelinas-3931220.html

 

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-3923206.html

Nu katytes tai į tokias tai tikrai nelips :D Bjauriausias modelis turbūt :D

Beto tau automatai patinka ar kaip čia išeina? Ar čia aš senamadiškas ir nieko nesuprantu?:D

Nu katytes tai į tokias tai tikrai nelips :D Bjauriausias modelis turbūt :D

 

Beto tau automatai patinka ar kaip čia išeina? Ar čia aš senamadiškas ir nieko nesuprantu?:D

Prie ko cia tos katytes..... Automatai man visai nieko.

Kam rinktis tokį variantą, jei vietoj klimos viryklė, ekranas mažas, vairas kaip triūsikai ir t.t.? Ar visiškai nesvarbu, kas viduje, svarbu, kad tik išorė e60 būtų? :unsure:

Na pavyzdziui is situ variantu verta nuvaziuoti apziureti? Ar geriau net negaist laiko?

 

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-3929784.html

 

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-2003-dyzelinas-3931220.html

 

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-3923206.html

Is nuotrauku nieko nepasakysi, tik aisku, rida 164tukst. atrodo juokingai. Tokias masinas perkant neverta gaileti kiekvieno lito ir stengtis nupirkti kuo pigiau. Nepamirsk dar draudimo, butiniausiu remontu, o jei kas rimtesnio islys, tai teks pakloti apvalia sumele. Jei gaila keliu papildomu tukstanciu, tai gal geriau rinktis kazka paprastesnio

Kam rinktis tokį variantą, jei vietoj klimos viryklė, ekranas mažas, vairas kaip triūsikai ir t.t.? Ar visiškai nesvarbu, kas viduje, svarbu, kad tik išorė e60 būtų? :unsure:

Nu man tai atvirkščiai, vidus dar norma bet išorė to e60 tai pizdu :D

Uz tokius pinigus tai kiek teko ziuret lavonas bus, po rimtos avarijos arba siaip konstruktorius. Gera nupirkti tai nebent labai plika. PS m paketo ir ratu as neskaitau uz komplektacija. Kadangi vazineji viduj, tai ir tau siulyciau ziureti i tai kas viduj, m paketa ir ratus uzdeti zymiai paprasciau nei pvz comfort salona ar klima kuria isvis deti nelabai protu suvokiamas darbas butu :D

Uz tokius pinigus tai kiek teko ziuret lavonas bus, po rimtos avarijos arba siaip konstruktorius. Gera nupirkti tai nebent labai plika. PS m paketo ir ratu as neskaitau uz komplektacija. Kadangi vazineji viduj, tai ir tau siulyciau ziureti i tai kas viduj, m paketa ir ratus uzdeti zymiai paprasciau nei pvz comfort salona ar klima kuria isvis deti nelabai protu suvokiamas darbas butu :D

Tokie kokius jis rodė tai juk ir yra pliki, tai jų kaina daugmaž atitinkama. Nėra nei išorės nei vidaus.

O šiaip pritariu, visada geriau pasiimti geresnės komplektacijos nei kad žiūrėti tik į modelį.

na ziurint kokie reikalavimai , jei norisi tiesiog paprastos e60 be jokiu m paketu ar kokiu geresniu ratu , tai uz 24k kazka tikrai galima rasti.. http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2003-dyzelinas-3740996.html?mano_skelbimas=1 26k gali maniske pasiimt tikrai tvarkinga :)

Kad rida 260k kilometru... Daug.

Kad rida 260k kilometru... Daug.

Su kuo jūs valgomi aš nesuprantu...

waldosss, supratai? Nusuk 100k ridoj, kad liktų 160 000km ir tokie kaip wault jau rytoj nusipirks.

Kad rida 260k kilometru... Daug.

o ka tu tikies, kad zmones tokias masinas pirkdami po 10k i metus nuvaziuoja? :D 11m masinai, ner ko noret

Tai ir kaina atitinkama turi but.

Kad rida 260k kilometru... Daug.

260 rida yra labai maza, abejociau ar siame automobilyje ji nera atsukta, tiesiog pagalvojus logiskai.. dyzeline masina per metus nuvaziuoti po 20k ?? Nu nezinau nezinau, as su savo dyzeliuku nuvaziuoju per metus apie 60k, koks vokietis autobanu 220 paleides kasdien i darba po 150km i viena puse nuvaziuoja tikrai daugiau :)

Tu cia juokauji del to ridos? :DDDDDD

realiai ziurint 260 ant 2004 metu cia labai maza rida kuri yra tikrai ne sukta.

pasiskaiciuok bent ar realu mazesne rida turet

butent sita masina nupirka 2003 metais ant imones , kasdien su ja buvo nuvaziuojama ±70km ,

Metuose yra 354 dienos , masinai jau yra beveik 12 metu - taigi 354 x 12 = 4248dienu

taigi skaiciuojam toliau 4248 dauginam is 70km ( vidutiniskai tiek i diena ji pravaziuoja ) = 297 360 km

Blem prisiskaiciavau.. biski rida ne taip atsukau.. :/

O siep galvok realiai , kad ne kiekvienas i diena pravaziuoja 70km , yra zmoniu kurie gerokai virsija si skaiciu.. o kaip gi keliones ir pns..

cia as prie to kad neprisisvajotum nupirkt masina tokiu metu su 100k rida. :))

Del mano ridos , esant tikram susidomejimui skambinti i krasta auto ir pasakius vin koda , gausi visa isklotine kas prie kokios ridos daryta ir kelintais metais. Aisku visa tai yra surasyta serviso knygoi..

260 rida yra labai maza, abejociau ar siame automobilyje ji nera atsukta, tiesiog pagalvojus logiskai.. dyzeline masina per metus nuvaziuoti po 20k ?? Nu nezinau nezinau, as su savo dyzeliuku nuvaziuoju per metus apie 60k, koks vokietis autobanu 220 paleides kasdien i darba po 150km i viena puse nuvaziuoja tikrai daugiau :)

Rida maza, bet Lietuva ne Vokietija, tikrai ne kiekvienas 60k per metus nuvaziuoja.

Tie kas sako, jog 200k daug, turbut nezino kiek is tikro tokiu metu masinos buna begusios, kurios parvaziuoja is uzsienio.

Kaip jūs įsivaizduojat, kad Vokietijoj, tai daug važiuoja. Kaip ir Lietuvoj, taip ir ten, yra daug važiuojančių, yra mažai važiuojančių. Mano vienas šeimos narys per 6 metus nuvažiavo vos 24 tūkstančius. Pagrinde važiuoja tik į darbą ir iš jo (5 km). O mašina pirkta salone, nauja, tai dabar įdėčiau į skelbimą su 24 tūkstančių rida, 2008 metų gamybos mašina, visi apsiverktumėt, kad ji atsukta? Taip b*et, visi čia jūs SPECIALISTAI.

Kaip jūs įsivaizduojat, kad Vokietijoj, tai daug važiuoja. Kaip ir Lietuvoj, taip ir ten, yra daug važiuojančių, yra mažai važiuojančių. Mano vienas šeimos narys per 6 metus nuvažiavo vos 24 tūkstančius. Pagrinde važiuoja tik į darbą ir iš jo (5 km). O mašina pirkta salone, nauja, tai dabar įdėčiau į skelbimą su 24 tūkstančių rida, 2008 metų gamybos mašina, visi apsiverktumėt, kad ji atsukta? Taip b*et, visi čia jūs SPECIALISTAI.

Vokietis nėra tiek supuvęs, kad pirktų naują mašiną 5km nuvažiuot. Tam yra viešasis transportas.

Mano kelionės iš Vilniaus į kaimą ir atgal kas 1-2 savaites per metus prisuko 16k km. Daugiau niekur nevažiuoju su ta mašina. Ir čia yra savaitgalio kelionė į abi puses sumoj 400km. 10 metų - 160k. Jeigu važinėčiau po miestą, į darbą (sakykim Vilniaus rajonas - centras - 30x2 per dieną. 20 dienų per mėn x12 = 15k). Tai per metus Lietuvoj nuvažiuočiau 30k vien iš reikalo. + Dar kelionės pas draugus, po Vilnių malimasis, pajūris, Lenkija, slidinėt į Druskininkus/Latviją. Dar keli tūkst. km.

Mano mašina 10m buvo su 236k rida, tai manyčiau, jog bus kokius 400-500 nubėgus. Tiek, kad nebuvo labai daužta.

Kaip jūs įsivaizduojat, kad Vokietijoj, tai daug važiuoja. Kaip ir Lietuvoj, taip ir ten, yra daug važiuojančių, yra mažai važiuojančių. Mano vienas šeimos narys per 6 metus nuvažiavo vos 24 tūkstančius. Pagrinde važiuoja tik į darbą ir iš jo (5 km). O mašina pirkta salone, nauja, tai dabar įdėčiau į skelbimą su 24 tūkstančių rida, 2008 metų gamybos mašina, visi apsiverktumėt, kad ji atsukta? Taip b*et, visi čia jūs SPECIALISTAI.

Ka tu isivaizduoji, yra viena, o realybe visai kita. Paimi kazkoki vienetini atveji ir priimi ji kaip taisykle? Tie kurie perka masinas pardavimui, ima kuo pigesnes, o jos buna arba dauztos, arba su defektais, arba su labai didele rida. Tada kazkiek aptvarko, atsuka rida, ir pardavineja. O 24 tukst. km per 6 metus :D, gaunasi po 10km per diena, kai kurie zmones turbut tiek pesciom nueina.

Kaip jūs įsivaizduojat, kad Vokietijoj, tai daug važiuoja. Kaip ir Lietuvoj, taip ir ten, yra daug važiuojančių, yra mažai važiuojančių. Mano vienas šeimos narys per 6 metus nuvažiavo vos 24 tūkstančius. Pagrinde važiuoja tik į darbą ir iš jo (5 km). O mašina pirkta salone, nauja, tai dabar įdėčiau į skelbimą su 24 tūkstančių rida, 2008 metų gamybos mašina, visi apsiverktumėt, kad ji atsukta? Taip b*et, visi čia jūs SPECIALISTAI.

Juokina kai sako, kad kokie BMW 530d su 300k rida yra žiauriai daug. Mastyk logiškai. Nejaugi vokietis prieš dvyliką metų būtų pirkęs dyzelinę auto, jeigu važiuotų į bažnyčią ir atgal? Ne. Jis ims tik tam, kad būtų pigiai važiuoti didelius atstumus (apie dujas tuo metu retas vokietis buvo girdėjęs). Jeigu vokiečiui mašinos reiks tik po miestą pabraižyt, jis ims atitinkamai mažesnės kubatūros benzininę (nepaslaptis, kad naujos auto su benzininiais varikliais visuomet pigesnės).

Todėl jei jau perkat tokių metų traktorinius limuzinų klasės auto, susitaikykit, kad rida bus MINIMUM 500k realiai. Apie vienetinius atvejus nekalbėsim, nes tikrovė tokia, kad lietuvoj didžioji dauguma parvarytų auto tikrai nebuvo saugotos 10 metų daržinėj.