R16 ir R18 skirtumas

foto imesk :)

Dabar kompe neturiu, bet galėsiu dėl tavęs padaryt. Tik nematau iš ko tu čia tokią sensaciją darai, nes pas mane gamintojas rekomenduoja:

205/65/15 front and rear

or

225/60/15 front and rear

or

225/55/16 front and rear

or

235/45/17 front and rear

or

235/45/17 front & 255/40/17 rear

turetu gan juokingai atrodyt, jeigu paprasta lengvoji masina.

 

 

kalbu apie normalius variantus, o ne apie tokius issidirbinejimus:

http://360230309.users.photofile.ru/photo/360230309/200738487/xlarge/210036440.jpg

kai turėsiu bulką arba wv, tai atsižvelgsiu į tavo nuomonę, o pakolkas - a4 važiuoklė aliuminė, geriau nedėt jokių ratų, kad važinėt nereiktų ir gadint važiuoklės

Nu pats irgi beleka rasai. imkim pavizdy Ford Mondeo (pats vairuoju), gamykliskai eina tiek R16, tiek R17, tiek R18, ant kuro bakelio raso, koki rato dydi dedant, kokie turi but padangu ismatavimai, pasirinkus tinkamus padangu ismatavimus, spidometro parodmenys nesikeicia ir paklaidos NERA.

 

Ir siaip, kazkaip neteko R15 ratu matyt su 225 plocio padangom, kazkaip protu nesuvokiama, cia turbut susapnavai.

 

Sanaudos su didesniais ratais ir platesnem padangom yra didesnes, kadangi tie patys ratai daugiau sveria, ir kai platesne padanga automatiskai didesne trintis, didesnis pasipriesinimas, to pasekoje sunaudojama daugiau kuro isjudinant masina ir palaikant pastovu greiti...

 

nereikia cia nesamoniu rasyt kad sanaudos nesikeicia. paimk dvirati pamink su siauriom ir placiom padangom, kuris lengviau minsis? tas pats ir masinai...

Iš oro sugalvojau kaip pvz o jus čia kimbat :D Gerai tada R16 :D

Man geriau patarkit ar apsimoka imti R19 Lietuvos keliams.

Padangos būtų

priekis:245/35 R19

Galas:275/30 R19

Gale platesnes padangos todėl kad galiniai ratai būtų platesni

O jeigu sugalvočiau R18 imt

Priekis: 245/40 R18

Galas: 275/35 R18

Nelabai manau ir skiriasi R19 nuo R18, nes R19 padangų aukštis tik 5% mažesnis už R18

Iš oro sugalvojau kaip pvz o jus čia kimbat :D Gerai tada R16 :D

Man geriau patarkit ar apsimoka imti R19 Lietuvos keliams.

Padangos būtų

priekis:245/35 R19

Galas:275/30 R19

Gale platesnes padangos todėl kad galiniai ratai būtų platesni

 

O jeigu sugalvočiau R18 imt

Priekis: 245/40 R18

Galas: 275/35 R18

 

Nelabai manau ir skiriasi R19 nuo R18, nes R19 padangų aukštis tik 5% mažesnis už R18

pornografija :D

pornografija :D

Kokia dar pornografija, čia gamintojo rekomenduojami dydžiai...

Kokia dar pornografija, čia gamintojo rekomenduojami dydžiai...

kokia masina ?

kokia masina ?

E60 530d

pornografija :D

Praktiškai visiems BMW ant galo eina platesnės padangos.

Praktiškai visiems BMW ant galo eina platesnės padangos.

R19 aplamai yra pornografija (bent jau man)... komforto nera, padangos brangios, lietuvos keliais, kad ir koks vairuotojas bebutum ratlankius veikiausiai po sezono ar dvieju vistiek teks lygint (duobes jiem ypatingai skaudzios)... retas kuris uzsidejas R19 vaziuoja su normaliom padangom, kurios dar tinka eksplotacijai. dar buna geriausia, kad uzsideda R19 su labai placiom padangom, o masina gamykliskai nera pritaikyta tam dalykui, - gale priseda hebros ir padanga jau i arka trinasi.

jeigu gamintojas taip rekomenduoja, tinkami ratai, yra pinigu ant tinkamu padangu, tai viskas ok... jeigu daryt, tai daryt kaip priklauso.

R19 aplamai yra pornografija (bent jau man)... komforto nera, padangos brangios, lietuvos keliais, kad ir koks vairuotojas bebutum ratlankius veikiausiai po sezono ar dvieju vistiek teks lygint (duobes jiem ypatingai skaudzios)... retas kuris uzsidejas R19 vaziuoja su normaliom padangom, kurios dar tinka eksplotacijai. dar buna geriausia, kad uzsideda R19 su labai placiom padangom, o masina gamykliskai nera pritaikyta tam dalykui, - gale priseda hebros ir padanga jau i arka trinasi.

 

jeigu gamintojas taip rekomenduoja, tinkami ratai, yra pinigu ant tinkamu padangu, tai viskas ok... jeigu daryt, tai daryt kaip priklauso.

Nevadinkim vokietukų sukurto daikto pornografija vien dėl to, kad nepritaikė Lietuvos bekėlei :) Kam negaila pinigų lai dedasi, koks skirtumas.

Nu pats irgi beleka rasai. imkim pavizdy Ford Mondeo (pats vairuoju), gamykliskai eina tiek R16, tiek R17, tiek R18, ant kuro bakelio raso, koki rato dydi dedant, kokie turi but padangu ismatavimai, pasirinkus tinkamus padangu ismatavimus, spidometro parodmenys nesikeicia ir paklaidos NERA.

 

Ir siaip, kazkaip neteko R15 ratu matyt su 225 plocio padangom, kazkaip protu nesuvokiama, cia turbut susapnavai.

 

Sanaudos su didesniais ratais ir platesnem padangom yra didesnes, kadangi tie patys ratai daugiau sveria, ir kai platesne padanga automatiskai didesne trintis, didesnis pasipriesinimas, to pasekoje sunaudojama daugiau kuro isjudinant masina ir palaikant pastovu greiti...

 

nereikia cia nesamoniu rasyt kad sanaudos nesikeicia. paimk dvirati pamink su siauriom ir placiom padangom, kuris lengviau minsis? tas pats ir masinai...

Prieš nusišnekėdamas bent pagūglintum: http://www.autogidas.lt/padangos/?f_80=&f_76=R15&f_83=225&f_84=225&f_85=&f_86=&f_44=&f_45=&f_347=&f_348=&f_1=&f_376=&f_245=Lietuva&f_13=--------&f_87=Visas&f_60=728&search=Surasti Taip kad pats čia sapnuoji.

O dėl sąnaudų jau rašiau, teoriškai keičiasi, bet praktiškai to nepajausi.

Sąnaudos ištikrūjų manęs nejaudina, tik patarkit ar apsimoka labiau R18 ar R19

Sąnaudos ištikrūjų manęs nejaudina, tik patarkit ar apsimoka labiau R18 ar R19

dedi ką tu nori ir viskas, kas čia turėtų apsimokėti ar neapsimokėti?

Prieš nusišnekėdamas bent pagūglintum: http://www.autogidas.lt/padangos/?f_80=&f_76=R15&f_83=225&f_84=225&f_85=&f_86=&f_44=&f_45=&f_347=&f_348=&f_1=&f_376=&f_245=Lietuva&f_13=--------&f_87=Visas&f_60=728&search=Surasti Taip kad pats čia sapnuoji.

O dėl sąnaudų jau rašiau, teoriškai keičiasi, bet praktiškai to nepajausi.

keiciasi ir praktiskai ir teoriskai, o kad tu nejauti, nereiskia, kad kiti vazinedami daug, neanalizuoja borto kompiuterio parodmenu (kas be ko jis ant nauju masinu rodo labai tiksliai). cia tas pats sakyti, kad vaziuojant 90 ir 110 sanaudos nesikeicia praktiskai... o keiciasi, ir netgi labai.

del padangu ismatavimu, tai my mistake. tiesiog kai pats pirkau sau padangas, tai 225 dominuodavo tik ant r17/r18, o padanga tikrai gan plati, tai man netgi dabar sunku isivaizduoti tokio plocio r15 padanga, kaip ji atrodo gyvai uzdeta.

Sąnaudos ištikrūjų manęs nejaudina, tik patarkit ar apsimoka labiau R18 ar R19

o pagal ka tu vertini apsimoka/neapsimoka? visais atvejais manau R18 bus pigiau ir siek tiek komfortiskiau. R19 tures kitoki vaizda (cia aisku dar reikia ant masinos ziuret kaip atrodo).

Sąnaudos ištikrūjų manęs nejaudina, tik patarkit ar apsimoka labiau R18 ar R19

Logiškai mąstant - pitaką pirkai turbūt komfortui? Su tokiais ratais jo nebeliks, tai kokia prasmė tada? Tavo vietoj dėčiau R18 ir pamirščiau apie 275. Dar daug kas priklauso nuo rato spalvos ir dizaino. Vienokie R18 gali atrodyt kaip R16, kitokie R18 gali atrodyt kaip R19. Dažniausiai palangė vizualiai sumažina dydį.

keiciasi ir praktiskai ir teoriskai, o kad tu nejauti, nereiskia, kad kiti vazinedami daug, neanalizuoja borto kompiuterio parodmenu (kas be ko jis ant nauju masinu rodo labai tiksliai). cia tas pats sakyti, kad vaziuojant 90 ir 110 sanaudos nesikeicia praktiskai... o keiciasi, ir netgi labai.

 

Vien dėl šito pasakymo aišku, kad nelabai ką kerti automobiliuose.

Kuro sąnaudos man pvz. ir taip kiekvieną kartą skiriasi +- 1l, todėl pasikeitęs ratus negalėčiau suprast, ar skirtumas būtų dėl ratų, ar dėl to, kad dažniau redline'ą pasiekiau, ar dėl to, kad daugiau kamščių mačiau, ar dėl to, kad dažniau kondiškę jungiau (o pastaroji turi daug didesnę įtaką kuro sąnaudoms). Jei pavyktų tiksliai apskaičiuot, tai skirtumas sąnaudose manau nebūtų daugiau, nei 0,5l, man tiek negaila pilt jeigu mašina atrodo gražiau. O turint omenyje, kad daugelis važinėja su dyzeliais, kur didžiulis sukimo momentas ir svorio skirtumo beveik nesijaučia, tai skirtumas sąnaudose turėtų būti dar mažesnis.

Logiškai mąstant - pitaką pirkai turbūt komfortui? Su tokiais ratais jo nebeliks, tai kokia prasmė tada? Tavo vietoj dėčiau R18 ir pamirščiau apie 275. Dar daug kas priklauso nuo rato spalvos ir dizaino. Vienokie R18 gali atrodyt kaip R16, kitokie R18 gali atrodyt kaip R19. Dažniausiai palangė vizualiai sumažina dydį.

 

 

Vien dėl šito pasakymo aišku, kad nelabai ką kerti automobiliuose.

Kuro sąnaudos man pvz. ir taip kiekvieną kartą skiriasi +- 1l, todėl pasikeitęs ratus negalėčiau suprast, ar skirtumas būtų dėl ratų, ar dėl to, kad dažniau redline'ą pasiekiau, ar dėl to, kad daugiau kamščių mačiau, ar dėl to, kad dažniau kondiškę jungiau (o pastaroji turi daug didesnę įtaką kuro sąnaudoms). Jei pavyktų tiksliai apskaičiuot, tai skirtumas sąnaudose manau nebūtų daugiau, nei 0,5l, man tiek negaila pilt jeigu mašina atrodo gražiau. O turint omenyje, kad daugelis važinėja su dyzeliais, kur didžiulis sukimo momentas ir svorio skirtumo beveik nesijaučia, tai skirtumas sąnaudose turėtų būti dar mažesnis.

Pas mane anyway yra kietinta važiuokle..

Gerai dedu tarkim R18, bet gale dėčiau platesnius ratlankiau, tai automatiškai reikia ir platesnių padangų. Gamintojas netgi siūlo dėti 275/35 gale

Logiškai mąstant - pitaką pirkai turbūt komfortui? Su tokiais ratais jo nebeliks, tai kokia prasmė tada? Tavo vietoj dėčiau R18 ir pamirščiau apie 275. Dar daug kas priklauso nuo rato spalvos ir dizaino. Vienokie R18 gali atrodyt kaip R16, kitokie R18 gali atrodyt kaip R19. Dažniausiai palangė vizualiai sumažina dydį.

 

 

Vien dėl šito pasakymo aišku, kad nelabai ką kerti automobiliuose.

Kuro sąnaudos man pvz. ir taip kiekvieną kartą skiriasi +- 1l, todėl pasikeitęs ratus negalėčiau suprast, ar skirtumas būtų dėl ratų, ar dėl to, kad dažniau redline'ą pasiekiau, ar dėl to, kad daugiau kamščių mačiau, ar dėl to, kad dažniau kondiškę jungiau (o pastaroji turi daug didesnę įtaką kuro sąnaudoms). Jei pavyktų tiksliai apskaičiuot, tai skirtumas sąnaudose manau nebūtų daugiau, nei 0,5l, man tiek negaila pilt jeigu mašina atrodo gražiau. O turint omenyje, kad daugelis važinėja su dyzeliais, kur didžiulis sukimo momentas ir svorio skirtumo beveik nesijaučia, tai skirtumas sąnaudose turėtų būti dar mažesnis.

na zinai, kai kas savaite vaziuoji vilnius - panevezys, nustates kruizo kontrole vienu ir tuo paciu greiciu, skiriasi sanaudos, tai supranti kad degina daugiau del ratu... aisku jeigu pas tave tokio paprasto isradimo nera, tai turbut nesuprasi. ar cia vel nurasysi tam dalykui, matai gal viena karta vejas pute stipresnis?

o kondiske +0.5l (aisku turbut priklauso nuo kubaturos, dyzelis, benzinas etc), matosi momentinese sanaudos stovint. be kondiskes pas mane, 0.5-0.6l/h, su kondiske 1.0-1.1l/h.

ir siaip diskusija nebuvo apie "gaila negaila", tiesiog konstatavom fakta kad degina DAUGIAU. nesuprantu ko tu isvedzioji, vienu sakiniu pripazisti kad visgi degina daugiau, kitu vel gincytis puoli, del to kas akivaizdu.

as paaiskinau tiek pagal fizikos desnius, kad daugiau degina, taip pat pagal borto kompo parodmenimis, kurie buna esant beveik identiskom salygom. savo masina vairuoju ilga laika, tad zinau kiek jin degina...

isvis dar kuro sanaudos skiriasi nuo padangos sukibimo su danga, yra toks dalykas kaip 'tyre label' ant kurio yra indeksai, kurie nurodo padangos garsuma, sukibima ir netgi ta vadinama 'kuro ekonomija'.

cia pvz: http://www.mytyres.co.uk/cgi-bin/rshop.pl?dsco=110&cart_id=64158545.110.31139&sowigan=So&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&Label=B-A-68-1&details=Ordern&typ=R-234536

ziureti "EU Tyre Label".

tai esme tame, kad gamintojas nurodo jog sanaudos skiriasi net nuo padangos (ziemines padangos pasizymi blogesne kuro ekonomija, aisku ten gal jau isvis gramai, bet...). o ka kalbet, apie jos ploti, rato dydi?

FAKTAS, kad sanaudos SKIRIASI ir yra DIDESNES. o ant kiek, tai as pateikiau ~ skaicius, gali del ju nesutikt, bet faktas lieka faktu, nesvarbu ten litras ar ten puse....

FAKTAS, kad sanaudos SKIRIASI ir yra DIDESNES. o ant kiek, tai as pateikiau ~ skaicius, gali del ju nesutikt, bet faktas lieka faktu, nesvarbu ten litras ar ten puse....

Žiūriu kažkaip labai mėgsti pasiginčyt, nors nieko protingo nepasakai, tik kitų žodžius iškreipi. Parodyk man kur aš rašiau, kad sąnaudos nesiskiria? Visada sakiau, kad skiriasi, bet to skirtumo beveik nepajausi.

Ir kur kokius skaičius tu pateikei? Aš jų irgi nematau. Jokio konkretumo pas tave.

Išvis, kiek per gyvenimą ratų komplektų esi pakeitęs, vieną - du?

Žiūriu kažkaip labai mėgsti pasiginčyt, nors nieko protingo nepasakai, tik kitų žodžius iškreipi. Parodyk man kur aš rašiau, kad sąnaudos nesiskiria? Visada sakiau, kad skiriasi, bet to skirtumo beveik nepajausi.

Ir kur kokius skaičius tu pateikei? Aš jų irgi nematau. Jokio konkretumo pas tave.

Išvis, kiek per gyvenimą ratų komplektų esi pakeitęs, vieną - du?

temos pirmam puslapi rasiau, kad apie litra. tad nezinau kas kaltas, kad nematai... o zenklas "~" zinai ka reiskia? ar ir sito nematei?

per gyvenima esu turbut 5 masinas pakeites, o kiek ratu skirtingu dydziu ir tipo, atleisk, bet nesuskaiciuosiu. tevas dirba prie masinu, tai patikek yra is ko ratu pasirinkt. turejas r16, r17, r18... tad zinau pliusus, minusus...

o ko tu cia dar putojies as irgi nesuprantu, pritari man kad keiciasi sanaudos perejus prie didesniu ratu, bet vistiek trukt uz vadziu vel is pradziu...

is pradziu sakiai, kad tik teoriskai skiriasi, o praktiskai NEPAJAUSI. dabar rasai, kad skiriasi ir nepajausi tik BEVEIK. nu zodziu :D

pabaigiu sita diskusija, nes eilini karta isitikinau kad diskusija apie "kuro sanaudas" yra beprasme.

Pasakymas "apie litrą daugiau" man nieko nesako. Pateik konkretų pavyzdį, tarkim. tokia tokia mašina, toks variklis, su R16/xxx/xx prie 120km/h borto kompas rodė x,xl, su R18/xxx/xx prie to paties greičio x,xl.

Kaip ir sakiau, sugebi tik prie žodžių prisikabint. Turėjai daug mašinų ir ratų, viską žinai, bet net neįsivaizdavai kad egzistuoja 225 padangos :D Bandai labai išmaniu pasirodyt - sorry, neišėjo.

Sveiki forumiečiai.

 

Gal kas važinėjot su R16 ir pasikeitėt y R18? Pasidalinkit skirtumais.

Ar labai sukietėjo važiavimas? Kaip dėl važiuoklės? Kokie dar neigiami skirtumai?

 

Buvo R16 - 215/55

 

Nusižiūrėjau gana neblogus su padangom R18 - 225/40

Na aš iš 235x45 R17 pakeičiau į 235x35 R19, tiksliau R17 žiemai, R19 vasarai (žemiau pora foto), o skirtumas per kelis metus labai juntamas:

• 
   
  
• 1. Guma valgoma netolygiai. Taip, dabar papasakojam apie ratų suvedimą ir t.t., bet buvau nuvaręs į Audi centrą kur tikrai tikrai geriausiai pastatė ratus, tačiau ir jie pripažino "grožis reikalauja aukų".
  
• 2. Padangos kiekviena vasaros sezoną naujos - arba guzai, arba pramušimas iki tokio lygio, kad neberemontuojama. Nebepamenu kada būčiau padangas sudėvėjęs iki galo.
  
• 3. Kieta. Bent mašina pati neturi braškančių elementų, tačiau su tokiais ratais važinėjant įvairūs daiktai (bardačioke, stalčiukuose) su tokiais ratais ima braškėti, o per duobe ar gulintį policininką pervažiavus jaučiasi, kad važiuojama ant tikrai labai žemo profilio padangų.
  
• 4. Ratų tiesinimas. Kas pora metų būtinai reikės tiesinti arba svarelio bus dedama kuo toliau tuo labiau be proto.
  
• 5. Brangi eksploatacija tiek dėl kurio kurio suvalgoma apie 10% daugiau tiek dėl pačių padangų kainų, nes man kažkur padangos nuo ~700 lt/vnt.
  
• 6. Važiuoklės remontas dažnesnis. Mašinoje ima didėti braškesių visokių.
  

Pliusai:

• 
   
  
• 1. Gražu.
  

Pastebėjau, kad kiekvienas įdėtas šudniekis automobilyje kuris jam nepriklauso (xeonai, neprotingi ratai, neprotinga garso aparatūra ar kita) - prišaukia savų bėdų - kliudo eismui arba knisa protą mašinos kompui (man taip su xeon buvo), gadina važiuoklę bei trumpina tarnavimo laiką arba ima braškėti mašinos dalys anksčiau laiko dėl neprotingos audio sistemos.

Man asmeniškai R19 ant tokios Audi jau per dideli. Tokio pat dizaino R17, max R18 atrodytų geriau. Ir šiaip, manau, kad dideli "volai" jau išėjo iš mados.

Pasakymas "apie litrą daugiau" man nieko nesako. Pateik konkretų pavyzdį, tarkim. tokia tokia mašina, toks variklis, su R16/xxx/xx prie 120km/h borto kompas rodė x,xl, su R18/xxx/xx prie to paties greičio x,xl.

Kaip ir sakiau, sugebi tik prie žodžių prisikabint. Turėjai daug mašinų ir ratų, viską žinai, bet net neįsivaizdavai kad egzistuoja 225 padangos :D Bandai labai išmaniu pasirodyt - sorry, neišėjo.

Atleisk, bet tokios statistikos nevedu, pasakiau kad valgo apie litru daugiau kaip standartas. Jeigu tau reikia, - skaiciuokis, kiek konkreciu atveju yra.

Niekuo as pasirodyt nebandau, pasakiau ka zinau is gyvenimiskos patirties. Apie R15/225 nezinojau del to, kad nevairavau tokiu masinu ant kuriu dar R15 eitu isvis, kaip ir sakiau man dar dabar smalsu pamatyt kaip atrodo uzdetos tokios padangos, nes 225 mano nuomone R15 ratui yra ganetinai per placios padangos.

Matai as prie zodziu kabinuos, o tu ant skaiciu kimbi... Na tai pirma i savo kiema pasiziurek, po to man kazka sakyk. :)

Gamintojo standartas :) R15/225/60 Kadangi mašinos svoris didelis, todėl reikia didesnio pločio. Aišku ratlankis irgi ne siauras, nepamenu kiek J.

Man tai šlykštu žiūrėt kai ant siauro ratlankio uždeda plačią išsikišančią padangą ir jau atseit kietas. Mano nuomone padanga turėtu būti lygi su ratlankiu arba siauresnė už jį. Jau netgi kai kurie automobilių gamintojai pradėjo "stretchint" padangas.

P.S. Mašina ne mano.

Gamintojo standartas :) R15/225/60 Kadangi mašinos svoris didelis, todėl reikia didesnio pločio. Aišku ratlankis irgi ne siauras, nepamenu kiek J.

Man tai šlykštu žiūrėt kai ant siauro ratlankio uždeda plačią išsikišančią padangą ir jau atseit kietas. Mano nuomone padanga turėtu būti lygi su ratlankiu arba siauresnė už jį. Jau netgi kai kurie automobilių gamintojai pradėjo "stretchint" padangas.

 

P.S. Mašina ne mano.

toki pati bimbala turi draugas, dave pralekti ne karta, ratukai R18, placios, kelyje labai stabilus, i posukius eina graziai, nemeto masinos, su zemynem gamyklinem padangom siaurom, tai spek gaudyti ta masina, o del vaziuokles, tai draskos tos, kurios padangos yra storos, sunkios.