Automobilio išlaikymas

Sveiki, trumpai: beliko nusipirkti automobilį. Kelis šimtus turiu+ dar taupyčiau ir kaupčiau. Noriu ten kokio seno Golfo ar dar senesnio "triperio". Žinau kad minimalios investicijos yra būtinos (padangos, akumuliatoriai, tepalų keitimas, draudimas). Tačiau po viso šito ramiam retkarčiais pavažinėjimui manau ir užtenka, tačiau tėvai nesutinka su šia mintim ir sako jog automobilio išlaikymui reikalingi labai dideli pinigai + darbas. Tačiau klasiokai, kaimynai nusipirkę vos judančius grabus su technikine važinėja ir dar kitus vėžioja ir nesuka dėl išlaikymo ar papildomų kainų galvos. Tai kaip čia yra? Nejaugi ten išlaikyti automobilį ir kokį vieną kartą per savaitę iš kiemo kelis kilometrus nuvažiuot yra taip jau brangu? Ačiū. P.S. nesakykit jog jei neturi pinigų, nepirk automobilio. Visiems jo reikia. Tiek pramogai ir atsipalaidavimui, tiek minimaliems prikolams ar galų gale pasišildyti šaltą žiemą per pertraukas mokykloje.

Pas kaimyną visada geriau žiūrisi, veikia ir taupu..

Realiai, tai tikrai pasiseka, kartais ir fiatas nereikalauja nieko, o kartais ir su mersu niekada nespėsi visų kampų laikyt.

Šiaip aišku, po to pasirodo, kai prasitaria ar kaip, kad visgi tas ir anas blogai ar taisyta, tai vėlgi, kažkiek yra priklausomai nuo tolerancijos ribos, kiek tau aktualu ant kiek techniškai tvarkinga būklė, o jei kas, kiek pats gali 'pasitvarkyt'.

Man irgi neaiškus tas klausimas, kaip ten visi ramiai rieda, nes pvz mano patirtim ir manymu, jau kur nuo 15+ metų visos gumos, viskas išsidėvėję, tai nebūtinai, kad genda, bet kyla įvairiausių nesklandumų, bet daugumą galima ignoruoti, juolab kaip ir detalės, pseudo pigios, o kai ko prireikia, garantuotai bus kokia 'limited edition' ir kol rasi arba mokėsi belekiek..

Bet šiaip, jei ten imtum su 1m+ technikine, tai ir tikėtis, kad metus kokius trauks, pasiseks gal ir ilgiau..

Jai laikyti automobilio bukle idealia tai jo, tikrai daznai teks apsilankyti servise ar bentjau detaliu parduotuvei, jai pats tai tvarkysi.

Nes smulkmenu daznai kokiu islenda.

Jai priziurint auto kaip bachuriukai is 12 klases, tai jo ten vaziuoji kol vaziuoja, tvarkai kaip iseina, o jai imanoma net netvarkai.

Padangos? Pirk iskart su tau reikalingom padangom, o jai nera pinigu imk su sezoninem.

Turejau 7 auto (5.5metu laikotarpi) akumoliatoriaus nesu pirkes, kazkaip visus nusipirkdavau su gerais. Bet cia jau loterija.

Tepalus, filtrus keisti reikia, bet bachuriukai velgi tikrai ne visada tai daro.

Jai perki auto uz kelis tukstancius ir tarkim pusmeciui tai pasikeiti kuro ir oro filtrus ir viskas.

Senai kregzdei tepalu keitimas jau dusios neprides.

Aplamai tai viskas priklauso nuo poziurio i automobili, nes kazkam tai traskanti transpoto priemone, o kazkam blizganti gyvenimo dalis.

Tau reik auto pavaidinti, ir turėti prieš aplinkinius statuso, taigi skaičiuojam. Paprastas laužas 1500lt - 2500lt

Metam eksplotacija jeigul nereiks taisyti , tik kuras, techas, draudimas, visokios nesamones dar 2500lt

Pats toks buvau, turėjau ,,Baleiką Mėšlui Wežti, irgi nereikėjo man niekur važiuot pilnai šleikos pakakę ar autoibuso būtų, bet reikėjo gi 18kos ir turėt mašiną..

Po kiek laiko suprasi kad geriau už tuos pinigus nusipirktum rūbų, ar investuotum į savę ar į verslą, kas duos tau finansinės naudos :)

Kai išsilaikiau teises pirkau pigų auto, jis sugesdavo ar baiginėdavosi TA ir mesdavau lauk (parduodavau už metalo ar vos didesnę kainą) ir vėl tokį patį. Draudimas kainuos daugiau nei auto, jei drausi savo vardu (aišku jei teisės tik tik išlaikytos). Remontuot tokių grabų tikrai neverta, nes pora valandų serviso darbo + detalės ir visos mašinos kaina.

Man buvo nuskilę su pora auto - atvažinėjau ~metus be bėdų. Tiesa, patikimumas jų tikrai ne koks, vieną dieną ims ir neužsives, be jokios priežasties.

Bet kodėl kitiems viskas veikia su "triperiais" tarkim klasėje turi vienas BMW compact. Kiek žinau tik už kurą moka. Nieko daugiau. O draskos ir plėšos su ta mašina belenkiek. Kitas su 4Golfu barškančiu, tik padangas pirko ir viskas. Kitas kaimynas 3 gal pakeitė už 1000 litų. Draskydavos ir problemos nebūdavo. Nėra gal tokie jau laužai tie pigūs auto, na bet kaip čia kažkas sakė čia loterija. Vienas gali būt su varikliu visiškai išnešiotu, o kitas apynaujis. Bet vistiek kaip ten su tuo išlaikymu.. Pastovios pajamos reikalingos ar ne? :)

Bet kodėl kitiems viskas veikia su "triperiais" tarkim klasėje turi vienas BMW compact. Kiek žinau tik už kurą moka. Nieko daugiau. O draskos ir plėšos su ta mašina belenkiek. Kitas su 4Golfu barškančiu, tik padangas pirko ir viskas. Kitas kaimynas 3 gal pakeitė už 1000 litų. Draskydavos ir problemos nebūdavo. Nėra gal tokie jau laužai tie pigūs auto, na bet kaip čia kažkas sakė čia loterija. Vienas gali būt su varikliu visiškai išnešiotu, o kitas apynaujis. Bet vistiek kaip ten su tuo išlaikymu.. Pastovios pajamos reikalingos ar ne? :)

Laužas reiškes lūžta ir byra, jai ne nuo vairuotojo tai nuo senatves ir nieko čia nepadarysi, nori auto turėk pinigų. Ko čia nesuprast? Jai taip taupai tuos pinigus tai net negalvok apie automobili, užteks ir autiko pradžiai.

O as pasakysiu pirk ;]

Jomajo jaunyste, tegu dziaugias.

Kas iseina ta ir pirk, pinigu tavo neskaiciuosim.

Turesi pinigu taisyti, pilsi kura. Neturesi pastatysi kieme.

Blogiausiu atveju visada gali parduoti, jai ta masina netures stipraus gedimo daug sansu, kad atgausi beveik tiek kiek uz ja busi mokejas, nes pigiom masinom nebera kur musti kainos.

Ten kazkas apie metinius kastus tau skaiciuoja, kad 2500lt

Pamirsk, gal ryt teleloto laimesi ir su draugais padegsit kieme ta auto.

Draudima drausi per tevus, galima tai daryti issimoketinai ir kas menesi kaip uz koki telefona nuskaiciuoja (nera jokio pabrangimo)

Pirk su ilgesne technikine apziura ir nereikes tos geros bukles saugot ir galvot, kad uz poros menesiu turesi investuoti kalna pinigu, kad pereit technikine.

Visi buvom astoniolikos, kazkam tevai mersus pirko, o kazkas pirko auto po stuke.

Pats pradejau nuo audi bulkos , tuo metu uz 1650lt.

Nei ten ji baisiai gedo, nei kas.

Tau vienintelis normalus variantas imt kažką pigaus iki 1000 Lt, kur būtų bent metams TA. Važiuot kol važiuoja ir po to į metalo laužą arba šrotą.

Pirkt normalų auto ir palaikyt gerą techninį stovį kainuoja, taip nebūna, kad nuperki ir nieko netvarkai. Va visai neseniai pakeičiau automobilį, atrodo tvarkingą pirkau, bet pakeiti tepalus, filtrus, diržus, dar važiuoklėj kokią traukutę, visos registracijos, technikinės, dar išlenda visokie smulkūs gedimai ir per pirmą mėnesį 2000 lt bendroj sumoj, o kur dar kuras.

O as pasakysiu pirk ;]

 

Jomajo jaunyste, tegu dziaugias.

Kas iseina ta ir pirk, pinigu tavo neskaiciuosim.

 

Turesi pinigu taisyti, pilsi kura. Neturesi pastatysi kieme.

Blogiausiu atveju visada gali parduoti, jai ta masina netures stipraus gedimo daug sansu, kad atgausi beveik tiek kiek uz ja busi mokejas, nes pigiom masinom nebera kur musti kainos.

 

Ten kazkas apie metinius kastus tau skaiciuoja, kad 2500lt

Pamirsk, gal ryt teleloto laimesi ir su draugais padegsit kieme ta auto.

 

Draudima drausi per tevus, galima tai daryti issimoketinai ir kas menesi kaip uz koki telefona nuskaiciuoja (nera jokio pabrangimo)

Pirk su ilgesne technikine apziura ir nereikes tos geros bukles saugot ir galvot, kad uz poros menesiu turesi investuoti kalna pinigu, kad pereit technikine.

 

Visi buvom astoniolikos, kazkam tevai mersus pirko, o kazkas pirko auto po stuke.

Pats pradejau nuo audi bulkos , tuo metu uz 1650lt.

Nei ten ji baisiai gedo, nei kas.

Aš sakiau kad man ant duju 12l imančio bmw metams kainavo 2000lt kuras , taupiai važinėjant o kartais pasinaudojant autobusu , traukiniu norit sutaupyt.

Juokingi man tokie mikiai 18-iniai kur už tėvų pinigus laužo mašinas. Tipo ereliai, kai mokyklos kieme prasuka ratus ar aplenkia kokią kitą mašiną gatvėję per ištisinę gazą iki galo spausdami. Ką jie čia nori parodyti, koks ilgas jų mikutis ar ką? Pats neseniai pirmą mašiną nusipirkau, bet tik tam, kad vežioti tėvus, senelius, iki kaimo nuvažiuoti ar kokį krovinį vežti, o ne draskymuisi ir bobučių gąsdinimui gatvėse, kad net žegnojasi prie perėjų. Net mintis nekyla laužyti tos mašinos, nes ji ne už mano pinigus. O atsakant ponui autoriui į temą, tai taip, išlaikymas brangus, draudimas bus mašinos vertės, o ką jau kalbėt apie jos remontą, nes ilgai tau ji nevažiuos ir dėl kelių kilometrų per savaitę, kad pasirodyt prieš snarglių "chebrą" ir išsidažiusias višteles, tikrai neverta.

grubiai: 100lt draudimas menesiui (+-20lt gal, cia tuo atveju jeigu nera 5 metu stazo ir nera galimybes ant seimos nar), kuras apie 100-150lt (jeigu gan daug vazinetis, kas savaitgali skaitikim, na labai grubiai litras kuro 4.50lt*7litrai per 100km po miesta = apie 470km uz 150lt nuvaziuosi)

Pasata universala ar 98 ar 96 metu turejo draugelis. Tevas kai atidave, vazinejom su juo kasdien, belekaip draskem, kazkur 2 metus viskas kuo puikiausiai veike, tik lempute pradejo gliucint, tai as ten prikisau kazkaip tualetinio poperiaus aplink ir viskas vel gerai dege! Vairas nesilaike vietoje, reikejo stipriai laikyt ispaudus aukstyn, nes krisdavo ant keliu! Bet pox, vistiek taip vairavo ir nesiskunde gal koki pusmeti (suprantu kad pavojinga bet kaip sakoma, kol vaizuoja tai gerai, nesvarbu kad viskas braska ir traska). Paskui tik kazkas ten negerai buvo, net jau nepamenu kas, sutvarke ir toliau vazinejo. Tai buvo gal pries 6 metus, dabar su tuo zmogum nebebendrauju, tik vos ne kasdien matau kaip su ta tacka vazineja jau jo brolis, ir tikrai manau viskas puiku. Cia tiesiog yra fifiski zmones, kurie kai kazkas traska iskart bega remontuot, o jeigu dejai skersa ir kol neuzges galutinai vaizruoji, tai tokiem manau viskas ir neluzta ilgai

....Tačiau klasiokai, kaimynai nusipirkę vos judančius grabus su technikine važinėja ir dar kitus vėžioja ir nesuka dėl išlaikymo ar papildomų kainų galvos. Tai kaip čia yra? Nejaugi ten išlaikyti automobilį ir kokį vieną kartą per savaitę iš kiemo kelis kilometrus nuvažiuot yra taip jau brangu? .....

Norint kad ilgai važiuotų tikrai reikia sukišti pinigų su laiku. Aišku gali nieko nedaryti ir važiuoti kol visai subyrės, turbūt taip klasiokai ir daro, nes jei grabas, tai turbūt neapsimoka tvarkyti.

grubiai: 100lt draudimas menesiui (+-20lt gal, cia tuo atveju jeigu nera 5 metu stazo ir nera galimybes ant seimos nar), kuras apie 100-150lt (jeigu gan daug vazinetis, kas savaitgali skaitikim, na labai grubiai litras kuro 4.50lt*7litrai per 100km po miesta = apie 470km uz 150lt nuvaziuosi)

 

Pasata universala ar 98 ar 96 metu turejo draugelis. Tevas kai atidave, vazinejom su juo kasdien, belekaip draskem, kazkur 2 metus viskas kuo puikiausiai veike, tik lempute pradejo gliucint, tai as ten prikisau kazkaip tualetinio poperiaus aplink ir viskas vel gerai dege! Vairas nesilaike vietoje, reikejo stipriai laikyt ispaudus aukstyn, nes krisdavo ant keliu! Bet pox, vistiek taip vairavo ir nesiskunde gal koki pusmeti (suprantu kad pavojinga bet kaip sakoma, kol vaizuoja tai gerai, nesvarbu kad viskas braska ir traska). Paskui tik kazkas ten negerai buvo, net jau nepamenu kas, sutvarke ir toliau vazinejo. Tai buvo gal pries 6 metus, dabar su tuo zmogum nebebendrauju, tik vos ne kasdien matau kaip su ta tacka vazineja jau jo brolis, ir tikrai manau viskas puiku. Cia tiesiog yra fifiski zmones, kurie kai kazkas traska iskart bega remontuot, o jeigu dejai skersa ir kol neuzges galutinai vaizruoji, tai tokiem manau viskas ir neluzta ilgai

su tokiu požiūriu toli eisi...

grubiai: 100lt draudimas menesiui (+-20lt gal, cia tuo atveju jeigu nera 5 metu stazo ir nera galimybes ant seimos nar), kuras apie 100-150lt (jeigu gan daug vazinetis, kas savaitgali skaitikim, na labai grubiai litras kuro 4.50lt*7litrai per 100km po miesta = apie 470km uz 150lt nuvaziuosi)

 

Pasata universala ar 98 ar 96 metu turejo draugelis. Tevas kai atidave, vazinejom su juo kasdien, belekaip draskem, kazkur 2 metus viskas kuo puikiausiai veike, tik lempute pradejo gliucint, tai as ten prikisau kazkaip tualetinio poperiaus aplink ir viskas vel gerai dege! Vairas nesilaike vietoje, reikejo stipriai laikyt ispaudus aukstyn, nes krisdavo ant keliu! Bet pox, vistiek taip vairavo ir nesiskunde gal koki pusmeti (suprantu kad pavojinga bet kaip sakoma, kol vaizuoja tai gerai, nesvarbu kad viskas braska ir traska). Paskui tik kazkas ten negerai buvo, net jau nepamenu kas, sutvarke ir toliau vazinejo. Tai buvo gal pries 6 metus, dabar su tuo zmogum nebebendrauju, tik vos ne kasdien matau kaip su ta tacka vazineja jau jo brolis, ir tikrai manau viskas puiku. Cia tiesiog yra fifiski zmones, kurie kai kazkas traska iskart bega remontuot, o jeigu dejai skersa ir kol neuzges galutinai vaizruoji, tai tokiem manau viskas ir neluzta ilgai

Aha, pasiimsi pora chikitu i palanga palekt, pusiaukelej uzlinks kas nors ir kas tada? :D

Aisku pirk ta masina, pasiimk pvz toki triperi, atlaikys tau tuos du metus gal ir dursi dar uz kokius 400-500lt. Jei paprasta koki gaidi perki, tai ner ten kam gest, o i visokias rudeles, barskejimus ir t.t. nereik kreipt demesio tokiai masinai, vaziuoji kol vaziuoja.

Lengva visiem juoktis, visi norėjom moco, po to auto..

Jei tik turi galimybių, tegu perka, nudegs, tai gal pasimokys.. gal ką supras apie mašinas..

Tik aišku, gaila, kai atsitinka kas nors per jaunatviškumą, bet tai irgi neapsaugos nuo to tik auto neįsigyjimas

Juokingi man tokie mikiai 18-iniai kur už tėvų pinigus laužo mašinas. Tipo ereliai, kai mokyklos kieme prasuka ratus ar aplenkia kokią kitą mašiną gatvėję per ištisinę gazą iki galo spausdami. Ką jie čia nori parodyti, koks ilgas jų mikutis ar ką? Pats neseniai pirmą mašiną nusipirkau, bet tik tam, kad vežioti tėvus, senelius, iki kaimo nuvažiuoti ar kokį krovinį vežti, o ne draskymuisi ir bobučių gąsdinimui gatvėse, kad net žegnojasi prie perėjų. Net mintis nekyla laužyti tos mašinos, nes ji ne už mano pinigus. O atsakant ponui autoriui į temą, tai taip, išlaikymas brangus, draudimas bus mašinos vertės, o ką jau kalbėt apie jos remontą, nes ilgai tau ji nevažiuos ir dėl kelių kilometrų per savaitę, kad pasirodyt prieš snarglių "chebrą" ir išsidažiusias višteles, tikrai neverta.

nieko panašaus nedaryčiau ir net negalvoju tų ratų prasukinėt. gi padangos dyla. per tokius prikolus ir pilną mašiną chebros tik avarijos ir durniavimai būna. man tai nebūdinga :)

Is kur cia tokias draudimo kainas traukia po 100lt i menesi? :))

Juk nepirks bmw 4.4l kur uz marke draudimas brangsta.

Drausdavau ant tevo + saves, kai stazo nebuvo.

Draudimas kainuodavo 160-220 metams.

Varikliai 1.8 benzas.

Tai, kad ir imant 220lt, tai 19lt i menesi, o jie cia po simta ima :)))

Kazkas ten nusipirko masina tevam, seneliam veziot ir dar pasididziuodamas krovini isimeta :)

Nu jopapa kai bachurui 18 metu jis paneles turi veziot, o ne senelius i ligonine tampyt.

Aplamai cia dauguma megsta ne atsakyti i tema ar patarti, o iskart prikist savo gyvenima buda.

Tai dar geriau sakykit, kad tegu eina jis programuot per ta laika kuri praleistu su draugais ir masina.

Nes po 10 metu gales pagaliau susirast ir mergina ir dar gera masina nusipirkt.

Draudimas 99 metų mašinai mažiausiai metams ant savo vardo(be stažo) kainavo 1035Lt, o daugiausiai virš 2 tūkst. Kitiems, kai šeimoje yra vairuotojų, pigiau, gali draustis ant jų. O dėl jaunystės, tai daug tokių "bachūrų" važinėja, tikri ereliai jaučiasi mieste lakstydami, pilną mašiną draugelių prisisodinę. Eidamas namo žiūriu, išlindo iš sukirmijusio seno vw vento lango pirštas vidurinis ir pasigirdo žvengimas kaip arklidėj. Noris ištraukti tokius ir atidaužyt jų snukutį į šalią esantį bordiūrą. O dėl išsidažiusių vištelių, tai jos tikrai nevažinės su tavo 2 ar 3 golfu, joms reikia naujo, juodo bmw arba audi. Bet ne apie tai tema, taigi, jei nežadi tikslingai transporto naudot, t.y. keliaut, vežiot keleivius, krovinius, tada pirkti neverta, atsižvelgus į draudimo kainą, išlaikymą. Tuo labiau, kad tai tėvų pinigai. Dar nepaminėjau anam poste, kad vienas iš pirkimo tikslų buvo ir mašinos pažinimas bei mokymasis vairuoti :)

Kadangi jauti aplinkos spaudimą būti ne prastesniu nei kiti atmynę į mokyklos kiemą, o mokykloj žiemą šalta (nes reikia pasišildyti mašinoj per pertraukas), tai pirk.

Senam lauže airbag'ų bus nerasta, minimalios investicijos turbūt reiškia pigias padangas žiemą. Well, good luck.

Pats turėjau Mk2 Golf'ą, kai teises išsilaikiau. Gerai buvo, kol nepradėjo viskas iš eilės birti velniop paprasčiausiai nuo senumo. Iškeliavo su sulūžusia ašimi ūkininkui į šiaurinę Lietuvos dalį, lyg ir iki šiol dar neišregistruoti numeriai. Kainuoti baisiai nekainavo, bet laiko labai daug atimdavo ir dar visiškai jokio patikimumo, niekad nežinai kada velniop kas išeis ir tupėsi pakelėj arba vos parjudėsi namo į kiemą.

Nesakysiu ką galvoju apie autorių ir tokius komentatorius, kaip Revolt. Bet vatafak, kaip tu ten per pertraukas nori sušilti? Mokykloj šalčiau nei lauke, -20? Kol tavo agregatas sušils (jei žinoma veiks viskas, kuo abejoju), tau jau reikės namo važiuot, nes visos pamokos pasibaigs...

Vistiek. Turi mašiną - turi problemą :)

Ka dvisiškai pasimest šioje situacijoje, patiko man Born to race filmas :)

Čia iš mamos pas tėvą persikrausto, nes prisilenktyniavo, o ten šulė mechanikų, kur į kiemą sportiniai bolidai susirenka.. tokį pažiūrėjus, tai neįmanoma neturėt auto, o man išvis, jei ten bent kažkiek su protu įmanoma išlaikyt mašiną, tai geriau, nei investuot pinigus į kokius kompinius žaidimus ar kažkokią veiklą, kuri su morale nesisieja ir tiesiog iš neturėjimo ką veikt..

PVZ, paėmė:

http://puregoldpg.com/wp-content/uploads/2013/01/Nicole-Badaan.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=D0eucsMaEAo

Atsakysiu labai paprastai - jeigu tavo tėvai nei kiek neprisidės prie automobilio išlaikymo, tuomet turėti automobilį neturint darbo yra neįmanoma. Sakykim, nusiperki dyzelinį vos krutantį automobilį už 1000 Lt. su technine apžiūra (už mažiau nesitikėčiau). Dar reikia padangų (nuo 400 Lt naudotos dviems sezonams), pakeisti diržus, jeigu nenori paskui variklio keisti (nuo 300 Lt. keičiant tik tai, kas būtina), akumuliatoriaus (apie 200 Lt., nes dažniausiai gero niekas nepalieka automobilyje). Taip pat pasikeisti tepalus ir filtrus (nuo 150 Lt. su darbu). Nuo dabar jau gali važiuoti. Tuomet važiuojant reikės keisti stabdžių trinkeles ir stabdžių diskus kažkada (trinkelės visos nuo 100 Lt. su darbu, diskai nuo 300 Lt.). Pakaitinimo žvakės (nuo 150 Lt. su darbu). Plius dar eigoje gali sudilti guoliai, amortizatoriai ir dar begalė to, kas gali sugesti. Čia yra išvardintos dalys, kurių tau reikės nepriklausomai nuo to kokios būklės bus automobilis.

Keliaujam toliau. Draudimas žaliam vairuotojui maždaug 1000 Lt. jei gyveni Vilniuje. Jei gyveni provincijoje bus kokie 600 Lt. metams. Jeigu tau pasiseks ir tavo dyzelinis automobilis valgys 6 litrus kuro 100 km (netikėk ką šneka žmonės, vidurkis visada gaunasi nuo 6 litrų), tai 100 km kelionė tau kainuos apie 27 Lt.

Reziume gaunasi paprastas. Geriau būti stilingam studentui galinčiam nusivesti merginą į kiną arba kavinę negu marozu su vos judančiu automobiliu ir tuščiom kišenėm, į kurį vis tiek merginos nežiūrės :D

Aišku, egzistuoja kita teorija. tiesiog gali turėti aistrą (šiuo atveju automobiliai), dėl kurios turėsi motivaciją uždirbti pinigų. Bet kaip sakiau, jei nori automobilio, turi turėti darbą, arba tėvus, kurie tą automobilį išlaikytų.