Nupirktas auto su defektu

Cia visi tie kur verkia del auto ir pirkdami netikrina tai net ne dviracius o paspirtukus tegul perka. Nes dviratis dar kitas ir pavaras turi ar amortizatoriu. O vdrug dar kokia galine lempa neveiks tai uztampytu ta dviracio pardaveja po teismus nes patys buki yra... yra juk visokios auto garantijos issipirkt pasitikrint ir t.t. yra servizai. Viskas yra tik niekas nenori pinigu leist. Bet jei kas nutinka tai tik perikupus ###### po teismus uztampyt. I.D.I.J.O.T.A.I...

"I.D.I.J.O.T.A.I".

lol

turbut pats perikuapas busi, lauzus pardavinejantis :))

Tai kad lietuviam tik pigiu lauzu ir reikia. Kokia paklausa, tokia ir pasiula.

O siaip elementaru, kad jeigu zmogus prekiauja devetomis masinomis, tai jos nera idealios bukles. Reikia tikrinti ir skaiciuoti remonto kastus. O ne aklai pirkti ir tiketis kad ateinancius 2 metus nereikes nei cento ideti...

As kazkada irgi pardavinejau savo auto, buvo pabruzintas sonas lengvai, o siaip be TA buvo tai pavazinet neleidau ;) Sutartyje jau buvau irases punkta "automobilis su defektais" tam kad apsidraust.

Tai kad lietuviam tik pigiu lauzu ir reikia. Kokia paklausa, tokia ir pasiula.

 

O siaip elementaru, kad jeigu zmogus prekiauja devetomis masinomis, tai jos nera idealios bukles. Reikia tikrinti ir skaiciuoti remonto kastus. O ne aklai pirkti ir tiketis kad ateinancius 2 metus nereikes nei cento ideti...

Niekas to ir nesitiki, nzn ka tu cia tuom nori pasakyti. Tai dbr taip iseina, kad jei nenuvarai i servisa, tai tokie perekupai turi teise pardavinet lauzus ? Masina gali tureti trukumu, bet ne pasleptu defektu. Su tokiais kaip tu net neverta gincytis.

čia visiems: automobilis ne dėvimas (ant kūno), o naudojamas, todėl ir sakoma naudotas, o ne dėvėtas

Nusipirkai tai nusipirkai, pats perkiesi pats žiūrisi. Plius dar kelias sav pavažinėjai tai ką ten kas žino. Perkant visur nieks nieko nesako beveik, bet kartais telefonu kažką matomesnio ir rimtesmio kaikurie galėtų ir pasakyt, kad tiesog laiko negaišt, nes taip ar taip kiekvienas matys kažkuriuos bent defektus tai, kad bereikalo nevažinėt

Tie kas varo 30 ar 50 mašinų per mėnesį tikrai neturi laiko laipioti į kiekvieną ir tikrinti, kaip ten tuos bėgius sumėto. Tai tikrai gali būti, kad pats pardavėjas nežinojo. O jeigu ardant dėžę pamatysi, kad kažkas daryta, reiškias apip*so. O kadangi verkauferį pats išsirašiai, tai jau nieko nebepadarysi.

Na, pripažinkim, kad automobilį tikrinaisi pats, tai kodėl nepatikrinai greičių dėžės? Ta prasme, galėjai į servisą nuvaryt, galėjai pats pamėgint kažkaip pagaudyt greitį (žinau, kad aikštelėse nebūna daug vietos, bet pagal galimybes). O gal to gedimo ir nebuvo kai pirkai? Ir atsikraty iliuzijos, kad pirkai tvarkingą automobilį, nes kažkuriame kitame krašte jis jau buvo "išmestas" buvusio savininko, dėl tvarkingumo garantijos tau niekas ir nežadėjo duoti ;) užtai davė išsimėginti kiek nori. End of story. Nusipirkai blogai, tai ir teks gyventi su tuo, ne tu vienas esi taip save nuskriaudęs, daug paprasčiau bus savo klaidą pripažinti ir finansiškai nuryti skaudulį, negu ieškotis kompensacijos, kurios tu čia ir negausi net norėdamas... Nes pardavėjas tavęs neapgavo. Beje, pirkai per kauferį savo vardu pirmą kartą registruodamas Lietuvoje? Tai reikštų, kad ir mokesčių nemokėjai Lietuvai, tai kodėl dabar šalies institucijos turėtų tave ginti? (Atsiprašau, jei klystu dėl pirkimo)

nu ir kas kad pirko per kauferį, prie ko čia tie mokesčiai?

Koks skirtumas ar perekūpas žinojo ar nežinojo apie gedimą? Bet kokiu atveju jis yra atsakingas už parduodamos auto būklę. Jeigu jis po 50 auto per mėnesį pardavinėja ir į nei vieną net neatsisėda - čia tik jo problemos. Įsivaizduokit, nusiperkat telefoną parduotuvėje, kitą dieną pamatot, kad baterija nelaiko, ryšio negaudo, mikrofonas neveikia ir t.t. Grįžtat į parduotuvę, o jums sako "sorry, nežinojom, taisykis pats". Patiktų? Perekūpas yra tas pats kas parduotuvė, jis nėra privatus asmuo parduodantis vieną auto per metus. Jau seniai nebetie laikai "jei tave apgavo reiškia pats kaltas".

Pirkėjas irgi ne ką geresnis. Perki mašiną - veži tikrinti į servisą ir atlieki normalų bandomąjį važiavimą keliuose. Jei pardavėjas išsikalinėja "nėra numerių, nėra draudimo, nėra laiko, mašina ir taip pigi, jau 10 kitų pirkėjų važiuoja, nori perki nori neperki", tai paprasčiausiai neperki ir važiuoji žiūrėt kitos. Jeigu perki nepatikrinęs, tai pats esi asilas. Nenusipirkęs abejotinos auto neprarasi visiškai nieko, o nusipirkęs katę maiše gali labai smarkiai nudegti.

Pasirašydamas užsienietišką pirkimo-pardavimo sutartį, jok neva pirkai mašiną iš užsienio pardavėjo - tiesiog pats padėjai pardavėjui tave apgauti ir užkirtai kelią jo atsakomybei. Aišku galima bandyti kreiptis į teismą, galbūt su liūdininkais ir skelbimu pavyktų įrodyti, kad mašiną pirkai iš jo. Bet žiūrėk, kad pats nebūtum patrauktas už dokumentų klastojimą.

Trumpiau kalbant - šioje situacijoje kalti abu. Vienas parduoda kaip senais laikais, kitas perka kaip senais laikais ir abu vienas kitą sėkmingai susirado.

+ Stanley :)

Koks skirtumas ar perekūpas žinojo ar nežinojo apie gedimą? Bet kokiu atveju jis yra atsakingas už parduodamos auto būklę. Jeigu jis po 50 auto per mėnesį pardavinėja ir į nei vieną net neatsisėda - čia tik jo problemos. Įsivaizduokit, nusiperkat telefoną parduotuvėje, kitą dieną pamatot, kad baterija nelaiko, ryšio negaudo, mikrofonas neveikia ir t.t. Grįžtat į parduotuvę, o jums sako "sorry, nežinojom, taisykis pats". Patiktų? Perekūpas yra tas pats kas parduotuvė, jis nėra privatus asmuo parduodantis vieną auto per metus. Jau seniai nebetie laikai "jei tave apgavo reiškia pats kaltas".

 

Pirkėjas irgi ne ką geresnis. Perki mašiną - veži tikrinti į servisą ir atlieki normalų bandomąjį važiavimą keliuose. Jei pardavėjas išsikalinėja "nėra numerių, nėra draudimo, nėra laiko, mašina ir taip pigi, jau 10 kitų pirkėjų važiuoja, nori perki nori neperki", tai paprasčiausiai neperki ir važiuoji žiūrėt kitos. Jeigu perki nepatikrinęs, tai pats esi asilas. Nenusipirkęs abejotinos auto neprarasi visiškai nieko, o nusipirkęs katę maiše gali labai smarkiai nudegti.

Pasirašydamas užsienietišką pirkimo-pardavimo sutartį, jok neva pirkai mašiną iš užsienio pardavėjo - tiesiog pats padėjai pardavėjui tave apgauti ir užkirtai kelią jo atsakomybei. Aišku galima bandyti kreiptis į teismą, galbūt su liūdininkais ir skelbimu pavyktų įrodyti, kad mašiną pirkai iš jo. Bet žiūrėk, kad pats nebūtum patrauktas už dokumentų klastojimą.

 

Trumpiau kalbant - šioje situacijoje kalti abu. Vienas parduoda kaip senais laikais, kitas perka kaip senais laikais ir abu vienas kitą sėkmingai susirado.

Jei pirktum dėvėtą rūbą, vargu ar tas žmogus, kuris juos importavo ir dezinfekavo (perekūpo atitikmuo) bus kiekvieną jų panešiojęs bent po 2 savaites ir visiškai atsakingas už galimus ir negalimus defektus? Tai su automobiliais lygiais tas pats, pats pavyzdį davei su telefono pirkimu Iš PARDUOTUVĖS, tai kodėl automobilį perkam per perekūpus? Irgi pirkim iš parduotuvės, tada duoda garantiją, viskas ten būna ok. O jei pirko naudotą ir pats prasibandė ir pats priėmė sprendimą pirkti ar ne - nu kuo tas perekūpas nusikalto? Kitas gal būtų tą mašiną tik dėl dalių pirkęs ir pretenzijų nereikštų.

to tomaxsas <-- tas kauferis ir mokesčiai tik šiaip filosofinis pasvarstymas, kad jei automobilis išvengia apmokestinimo Lietuvoje (GPM, PVM ir t.t.), tai pirkėjas sutaupo, bet mano manymu neteisinga būtų tikėtis iš valstybės institucijų pagalbos, kai jos pačios iš tų mokesčių išlaikomos... Jei automobilis būtų pirktas "legaliai" (na, sumokant mokesčius, forminnant per pardavėją Lietuvoje), tai ir teisinės galimybės atsilyginti žalą kažkiek išaugtų...

Liudininkai vestuvese buna. Tarp kitko cia tik. :)

Jeigu butu taip kaip Stanley sako niekas masinom jau nebeprekiautu, nes keliama atsakomybe neatpirktu uzdarbio. Kiekviena naudota masina turi ivairiu trukumu, kuriu pardavejas visu tikrai negali zinoti, kadangi jis parduoda masina, kuri Lietuvoj neeksplotuota, t. y. jis su ja nevazinejo. As su savo masina jau daug laiko vazineju, kazkas vaziuoklei barska, bet net nezinau kas. Servise tikrinant nieko nerado, TA praejo be problemu. Bet defektas yra, kadangi yra garsas, kurio buti neturetu. Ka norejau pasakyt? Ogi tai, kad zmogus vazinedamas su savo masina kiekviena diena nera garantuotas, kad ji neturi kazkokiu defektu. O reikalavimas pardavejui 100% atsakyti uz nematomus defektus (kuriuos dauguma linke vadinti pasleptais, t. y. nematomas (nezinomas) = pasleptas) priestarauja protingumo principui. Jeigu norit, kad jum atsakytu uz visus nematomus ar ateityje atsirandancius defektus, t. y. kaip ir buvo sioje situacijoje - defektas atsirado po 2 sav., pirkite masinas is salono su garantija.

Liudininkai vestuvese buna. Tarp kitko cia tik. :)

 

Jeigu butu taip kaip Stanley sako niekas masinom jau nebeprekiautu, nes keliama atsakomybe neatpirktu uzdarbio. Kiekviena naudota masina turi ivairiu trukumu, kuriu pardavejas visu tikrai negali zinoti, kadangi jis parduoda masina, kuri Lietuvoj neeksplotuota, t. y. jis su ja nevazinejo. As su savo masina jau daug laiko vazineju, kazkas vaziuoklei barska, bet net nezinau kas. Servise tikrinant nieko nerado, TA praejo be problemu. Bet defektas yra, kadangi yra garsas, kurio buti neturetu. Ka norejau pasakyt? Ogi tai, kad zmogus vazinedamas su savo masina kiekviena diena nera garantuotas, kad ji neturi kazkokiu defektu. O reikalavimas pardavejui 100% atsakyti uz nematomus defektus (kuriuos dauguma linke vadinti pasleptais, t. y. nematomas (nezinomas) = pasleptas) priestarauja protingumo principui. Jeigu norit, kad jum atsakytu uz visus nematomus ar ateityje atsirandancius defektus, t. y. kaip ir buvo sioje situacijoje - defektas atsirado po 2 sav., pirkite masinas is salono su garantija.

99%, kad perikupai apie tokius gedimus kaip pavaru dezes defektai, variklio defektai, sankabos, elektonikos didelės problemos žino. Jie tikrai neperka Italijoj Vokietijoj ar bet kur mašinos juos neiškratę kaip Stanley. Jie iškrato, pamato, kad variklį patvarkysiu už kelis eurus atlaikys po tokio tvarkymo pora šimtų km ir pardavimui užteks. O tokią auto ten nuperka už pusę tvarkingos rinkos kainos, čia parduoda kaip gerą. Pakiša pasirašyt, kad pats parsivarei iš ten ir kukuok, po savaitės, kai pamatysi, kad reikia variklį keist. Todėl auto tikrai nepirksiu iš perikūpo, nes po tokių pataisymų ir servise sunku pamatyt, kol dirba gražiai viskas. Auto pirkčiau tik pats varydamas iš vakarų, su Stanley ar panašios įmonės pagalba. Arba jau važinėtą Lietuvoj (idealiu atveju net pirktą naują Lietuvoj, nes gali bent tech apžiūrų istoriją pasitikrint ir draudimo istoriją)

Naujas straipsnis ta proga http://www.technologijos.lt/n/technologijos/automobiliai_ir_motociklai/S-55377/straipsnis/Nupirkote-automobili-ir-tik-tada-pastebejote-pardavejo-nutyleta-defekta-Teisininko-komentaras-kokiais-atvejais-galite-reiksti-pretenzijas-o-kokiais---tai-jusu-paciu-bedos

Tai kad didzioji dallis automobiliu parduodamu vistiek su kauferiais :) zinau as pripazystu,kad ir pats apsizoplinau, bet kai man pasake kas is tos dezes belike, tai atsiprasau. Cia ne siaip defektelis, kur susivarkai uz 400 Eur ir vaziuoji toliau. Dabar tikiuos, kad tilpsi bent jau i 1000 Eur :) Kur pirkau auto, tai ten tikrai nera normaliu servisu, ir siaip greiciausiai visi jo pazystami, bet isvada vistiek tokia, kad nieko as nepesiu. Bet tokie pinigai ant zemes nesimeto del to pikta ir nat saves ir ant pardavejo.

Tai kad didzioji dallis automobiliu parduodamu vistiek su kauferiais :) zinau as pripazystu,kad ir pats apsizoplinau, bet kai man pasake kas is tos dezes belike, tai atsiprasau. Cia ne siaip defektelis, kur susivarkai uz 400 Eur ir vaziuoji toliau. Dabar tikiuos, kad tilpsi bent jau i 1000 Eur :) Kur pirkau auto, tai ten tikrai nera normaliu servisu, ir siaip greiciausiai visi jo pazystami, bet isvada vistiek tokia, kad nieko as nepesiu. Bet tokie pinigai ant zemes nesimeto del to pikta ir nat saves ir ant pardavejo.

Kol atsiranda asilų kurie perka su kauferiais tol taip ir yra. :) Nebesiskųskit dėl apgavysčių jei patys tą leidžiat. Pasako pasirašyk ant kauferio, ir atsisveikini. :) Kuo daugiau taip pradės elgtis, tuo greičiau baigsis tokios nesąmonės. :) Išvis nesuprantu, kur VMI žiūri :)

Kol atsiranda asilų kurie perka su kauferiais tol taip ir yra. :) Nebesiskųskit dėl apgavysčių jei patys tą leidžiat. Pasako pasirašyk ant kauferio, ir atsisveikini. :) Kuo daugiau taip pradės elgtis, tuo greičiau baigsis tokios nesąmonės. :) Išvis nesuprantu, kur VMI žiūri :)

Yra tiesos :)

Koks skirtumas ar perekūpas žinojo ar nežinojo apie gedimą? Bet kokiu atveju jis yra atsakingas už parduodamos auto būklę. Jeigu jis po 50 auto per mėnesį pardavinėja ir į nei vieną net neatsisėda - čia tik jo problemos. Įsivaizduokit, nusiperkat telefoną parduotuvėje, kitą dieną pamatot, kad baterija nelaiko, ryšio negaudo, mikrofonas neveikia ir t.t. Grįžtat į parduotuvę, o jums sako "sorry, nežinojom, taisykis pats". Patiktų? Perekūpas yra tas pats kas parduotuvė, jis nėra privatus asmuo parduodantis vieną auto per metus. Jau seniai nebetie laikai "jei tave apgavo reiškia pats kaltas".

 

Pirkėjas irgi ne ką geresnis. Perki mašiną - veži tikrinti į servisą ir atlieki normalų bandomąjį važiavimą keliuose. Jei pardavėjas išsikalinėja "nėra numerių, nėra draudimo, nėra laiko, mašina ir taip pigi, jau 10 kitų pirkėjų važiuoja, nori perki nori neperki", tai paprasčiausiai neperki ir važiuoji žiūrėt kitos. Jeigu perki nepatikrinęs, tai pats esi asilas. Nenusipirkęs abejotinos auto neprarasi visiškai nieko, o nusipirkęs katę maiše gali labai smarkiai nudegti.

Pasirašydamas užsienietišką pirkimo-pardavimo sutartį, jok neva pirkai mašiną iš užsienio pardavėjo - tiesiog pats padėjai pardavėjui tave apgauti ir užkirtai kelią jo atsakomybei. Aišku galima bandyti kreiptis į teismą, galbūt su liūdininkais ir skelbimu pavyktų įrodyti, kad mašiną pirkai iš jo. Bet žiūrėk, kad pats nebūtum patrauktas už dokumentų klastojimą.

 

Trumpiau kalbant - šioje situacijoje kalti abu. Vienas parduoda kaip senais laikais, kitas perka kaip senais laikais ir abu vienas kitą sėkmingai susirado.

Bet irodyti, kad jis parduoda daugiau nei 1 auto irgi neimanom :) Tai jei jis yra atsakingas ka tu siulai ?

Tai kad didzioji dallis automobiliu parduodamu vistiek su kauferiais :) zinau as pripazystu,kad ir pats apsizoplinau, bet kai man pasake kas is tos dezes belike, tai atsiprasau. Cia ne siaip defektelis, kur susivarkai uz 400 Eur ir vaziuoji toliau. Dabar tikiuos, kad tilpsi bent jau i 1000 Eur :) Kur pirkau auto, tai ten tikrai nera normaliu servisu, ir siaip greiciausiai visi jo pazystami, bet isvada vistiek tokia, kad nieko as nepesiu. Bet tokie pinigai ant zemes nesimeto del to pikta ir nat saves ir ant pardavejo.

O kokia masina? Pasiziurek, gal deze deveta galima uz maziau nupirkt.

Faktas, kad ir patys perekupai perka auto kur aiskus defektai, bet apie juos nutyli.

Teko susidurti su tokiu variantu, ale jo paprase parduoti masina, buves savininkas tvarkingas ir pan. Ivardinti trukumai: duslintuvas plerpia, bet graziu garsu, valytuvas gale neveikia, o daugiau nieko.

http://s31.postimg.org/93sawcch7/pezo.jpg

Nuvaziavus ziuret isaiskejo, kad duslintuvas plerpia, nes katalizatoriu ispjove, per OBD2 jungti nuskaito lambda zondo klaida (turbut, nes nera katalizatoriaus), meta check engine, variklis kuriant kalatojas, duodant gazo ciaudi, sako keistas dirzas, bet is skriemuliu kur velenelius suka eina garsas, kaip koks guolis butu zvyro gaves. Dave pavaziuot, po japonisku kibiru,jausmas, kad pezo motorui sunku rinktis sukius, bet cia gal kokiam avariniam rezime dirba, numanau, kad turetu smagiau siti modeliai vaziuot

Tokie perekupai gali velniop eiti, grynai iesko durniu

Ojei kaip gali apsipirkti.

Na deze sutvarkyta:pakeistas karteris, nes buvo trukes nuo prisukimo,sudege diskai buvo, pirminis velenas pakeistas, siurblys. Gera zinia, kad sutvarkyta.

Faktas, kad ir patys perekupai perka auto kur aiskus defektai, bet apie juos nutyli.

 

Teko susidurti su tokiu variantu, ale jo paprase parduoti masina, buves savininkas tvarkingas ir pan. Ivardinti trukumai: duslintuvas plerpia, bet graziu garsu, valytuvas gale neveikia, o daugiau nieko.

http://s31.postimg.org/93sawcch7/pezo.jpg

Nuvaziavus ziuret isaiskejo, kad duslintuvas plerpia, nes katalizatoriu ispjove, per OBD2 jungti nuskaito lambda zondo klaida (turbut, nes nera katalizatoriaus), meta check engine, variklis kuriant kalatojas, duodant gazo ciaudi, sako keistas dirzas, bet is skriemuliu kur velenelius suka eina garsas, kaip koks guolis butu zvyro gaves. Dave pavaziuot, po japonisku kibiru,jausmas, kad pezo motorui sunku rinktis sukius, bet cia gal kokiam avariniam rezime dirba, numanau, kad turetu smagiau siti modeliai vaziuot

 

Tokie perekupai gali velniop eiti, grynai iesko durniu

Jei kiekviena vadinsim perikupu kur bando masina prastumt savo ar kaimyno tai cia ne Lietuva o Perikupynas. Duslintuvas plerpia, nes blogai padaryta, siaip tik svilpinas buna po ispjovimo. Sitam modeliui katalikai reiksmes neturi, todel klaidu nemes. Dirzo keitimas ir skriemuliai yra du skirtingi dalykai, gali dirza ir pakeist, bet jei skriemuliui viskas tai nepades nei naujas dirzas. Ir sitas variklis turetu tikrai neblogai traukti, nezinau kaip cia su benzu, bet su dyzeliais ne viena uzciuopiau, kad nuo turbinos slangutes nukritusios po kataliku isemimu ir masinos netraukia ir niekas nepatikrina niekada. Beja ta auto maximum ko verta sveika tai 1500, o su tokiais defektais tai koki 1000e

Kiek tvarkymas kainavo?

Jei kiekviena vadinsim perikupu kur bando masina prastumt savo ar kaimyno tai cia ne Lietuva o Perikupynas. Duslintuvas plerpia, nes blogai padaryta, siaip tik svilpinas buna po ispjovimo. Sitam modeliui katalikai reiksmes neturi, todel klaidu nemes. Dirzo keitimas ir skriemuliai yra du skirtingi dalykai, gali dirza ir pakeist, bet jei skriemuliui viskas tai nepades nei naujas dirzas. Ir sitas variklis turetu tikrai neblogai traukti, nezinau kaip cia su benzu, bet su dyzeliais ne viena uzciuopiau, kad nuo turbinos slangutes nukritusios po kataliku isemimu ir masinos netraukia ir niekas nepatikrina niekada. Beja ta auto maximum ko verta sveika tai 1500, o su tokiais defektais tai koki 1000e

Kai žmogus pardavinėja žmonos, sesers ir pan. mašiną, tai čia viskas normalu. Bet daugelis perekūpų seka pasakas, kad čia neva kažkokio pažįstamo, o kai kurie netgi sugeba meluoti, kad tai jo paties mašina. Pabandyk paprašyt susitikimo su savininku, kuris įrašytas dokumentuose - nesulauksi. Daugelis pirkėjų pasigėdiją paprašyti parodyti pardavėjo asmens dokumento ir pasirašo su juo sutartį, net nenutuokdami, kad jis nėra tikrasis savininkas. O po to prasideda istorijos "nupirkau mašiną nežinau iš ko, kaip priregistruot?"

Paprastai išpjovus katalizą duslintuvas plerps. Kad neplerptų reikia vietoje jo dėti rezonatorių.

daugelyje auto jeigu stovi katalizas, tai už jo stovės antras lambda zondas ir po išpjovimo mes klaidą.

Diržo keitimas ir skriemuliai yra susiję dalykai, nes tvarkant normaliai keičiama viskas. Čia matyt buvo daroma pardavimui ir pakeistas tik diržas.