Pirmas automobilis iki 6k LT.

pievas čia kažkokias kalbat, turi žmogus 6k o jus 5gen sivikus ar siaip kazkokius bobiskus mersus a klases siulot :D

del duju/dyzelio tai subjektyvus dalykas, aplamai man dujos nepatinka, o bet taciau, su dyzeliu problemu daugiau buna, tai nevalina, tai kuro daug valgo tai purkstukai myza, dar ir siurblio remontas pakainuoja, bet vistiek as uz dyzeli :D del ekonomiskumo tai galingas benzas/dujos gaunas pigiau uz galinga dyzeli (3 litrai ir daugiau). Kas del masinu, tai as pats ziureciau passat b5, audi a4 b5, gal dar golf 4, ir ziuris padoriai ir pas mergas nebus geda nulekt:D uz tokius pinigus jokio padoraus bmw nepaimsi o visi japonai bus kibirai

Pas mergas nebus gėda nulėkt, nes tipo naujausią kaimo mados klyksmą, pasatą, vairuosi? Sorry, man tai būtų gėda su pasatu, a4 ar golfu, pas mergas važiuot :(

Pas mergas nebus gėda nulėkt, nes tipo naujausią kaimo mados klyksmą, pasatą, vairuosi? Sorry, man tai būtų gėda su pasatu, a4 ar golfu, pas mergas važiuot :(

gerai, tuomet ka paimtum iki 6k lt su kuo butu maziau geda?

ziurekim realiai, cia zaidzia kaina, 6k lt nera daug o uz tiek padoria masina tikrai nepaims, taciau mano minetus dar palyginus visai padoriai atrodo, aisku galima svaigt dasimesk dar tiek pat ir tada imk ta ar ana, bet rek gryzt i realybe:)

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-a-160-w168-elegance-hecbekas-1998-0125194003.html

 

pasiemi ir vargo nematai ;)

A klases MB vieni is labiausiai nenusisekusiu modeliu. Byra viskas kas tik gali byret. Geriausias prikolas buvo pries kokius 5 metus kai drauges mama is salono pasieme toki MB. Pavazinejo ne pilna menesi ir susiruose i Klaipeda nulekt is Vilniaus. Nedavaziavo... tepalais varyklis apsipyle. Vat tau ir nauja masina is salono :) Gerai kad garantine buvo.

Čia skaičiau daug komentarų, kad dujos - ##### :lol: Kuris iš jūsų su dujine mašina esat nors važiavę? Prisiskaitot supermamų klube ir pievas rašot, pas mane patį brc 2 kartos dujos (taigi netiesioginės, gaidys, jau mašina turėjo sprogt), bet nei šaudo nei ką, tėvukas jau gal 10 metų vien dujom skirtingom mašinom važinėja ir dar nei vienai mašinai nebuvo jokio variklio defekto įtakoto dujų įrangos. Tai jei sakot, kad dujos #####, tai pagrįskit kodėl. Argumentai "šaudo", "draugas sakė, kad lieva" ir panašūs netinka. ;)

Kad beveik tas pats gaunasi. Paskaičiuok kiek tau kainuoja su dujomis nuvažiuoti 100km. Kiek mokėjai už įrangą.

Ir paskaičiuok kiek kainuoja su 1.9 TDI. Ir bus tas pats. Taigi dyzelis/dujos čia jau asmeniniai interesai lemia ;)

Kaip matau, siūlot visi bele ką. Mano pasiūlymas - BMW 3 klasė nuo 2005 metų. O ar rasi už 6k - čia kitas klausimas :)

Eilinė tema pilna nesąmoningų, subjektyvių pasiūlymų su gaidele "mano varpinė" skamba geriausiai.

Ką nusipirksi - tą, nebus taip, kad būtinai neges tau, jeigu negedo kokiam Pauliui. Pinigų turi mažai, tai ir stebuklo nesitikėk. Rūdys, variklis, važiuoklė. Už tokią ribotą kainą gali pasirinkt tik 2 iš šitų 3.

Pas mergas nebus gėda nulėkt, nes tipo naujausią kaimo mados klyksmą, pasatą, vairuosi? Sorry, man tai būtų gėda su pasatu, a4 ar golfu, pas mergas važiuot :(

O su kokia tau negėda nulėkti?

BMW tai tikrai nepirksiu, nors manau, kad raščiau už turimą pinigų kiekį, bet manęs jie visiškai netraukia, plius norisi mažesnės mašinos. Tad žiūrinėju vis tik Golf 4. Volvo dar domina, persimesiu akimis, ką siūlo Volvo už panašias kainas.

BMW tai tikrai nepirksiu, nors manau, kad raščiau už turimą pinigų kiekį, bet manęs jie visiškai netraukia, plius norisi mažesnės mašinos. Tad žiūrinėju vis tik Golf 4. Volvo dar domina, persimesiu akimis, ką siūlo Volvo už panašias kainas.

Turejau Volvo V40 su dujomis, automatas, (yra ir dyzeliniu neblogu manau), su maniske is Klaipedos i Vilniu ir atgal kainuodavo nuvaziuoti 140lt. Vaziuokleke po metu laiko eksplotacijos reikejo keisti tik viena sarnyra, is variklio puses problemu nebuvo. Automobilio vaziuokle kieta, tad komforto nesijaute, bendroj sumoj nesigailiu, kad ja turejau. Mieste taupumu nepasizymejo, tad siulyciau ieskotis dyzelinio varianto.

permetus akimis per temą patart tikrai labai sunku ką, nes visiškos painiavos prirašyta.

Ypač matavimo vienetai kai kurių patiko:

"esu nemažo ūgio, bet vietos užtenka" - esu "vidutinio" ūgio, "nemažas" turėtų būt aukštesnis už mane, tai pridėkim kokius 10cm, gaunam 195-200cm, gerai apskaičiavau?

"taupumu nepasižymi" - man su taupumu iškart asocijuojasi a2 dyzelinė, kur mažiau negu 3litrai dyzelio šimtui, tai jeigu kažkieno auto nepasižymėjo taupumu, reiškiasi turėjo kokius 5litrus sugert per 100km, teisingai supratau?

golf 4 imk benzas/dujos

tik neimk su 1.4l varikliu ,nes prakeiksi :D

Golfų važiuoklės čiulpia. Kaune važinėdamas prakeiksi golfą.

Golfų važiuoklės čiulpia. Kaune važinėdamas prakeiksi golfą.

Golfų važiuoklės labai pusė bėdos. Nėra ką lyginti su kokiu pasatu. Beto vienos iš pigiausių.

Chebra, sorry, kazkaip pasijauciau jau kaip "super duper ultra nieko neismananciu mamu" forume.. i savaite po viena tokia pat tema (auto uz 4, 5, 6, 7 tukst litu). Ir visi be problemu atsakineja, siulo tuos pacius variantus ir t.t. :D isvis, mano nuomone tas vienas tukstantis auto pirkime isvis nieko nereiskia, priklausys tik masinos stovis... tai nafik kurt atskiras temas kai masina uz 6 ar 7 tukst? ka jau kalbet apie temas kur auto uz 10tukst ar 5tukst, kuriu bent po penkias buvo.

Jeigu trumpais atstumais vaziuoji pasiulyciau imti 1.9 TDI audi b4, a4, vw b4 ar b5. A4 audines ir passato b5 vaziuokles tvarkymas zymiai brangesnis negu b4, taciau minkstesne. Jeigu nori komforto, pribumbasu ir traukos tai siulyciau A6 C4 2.5 TDI 103kw (komfortiska+ilgaamze nebrangi vaziuokle). Visos isvardintos masinos nebijo nei rusisko nei kitoko kuro! Bei patarimas ateiciai, bek nuo visokiausiu egzotisku masinu, jomis vaziuoti pigu kol nesugenda.

2.5 TDI.. mjooo...

Nemaišyk su naujesniu audi 2.5 TDI varikliu, kuris niekam tikęs. O 2.5 TDI, kur ėjo ~1995metais irgi patenka į neužmušamų variklių sąrašą.

Nemaišyk su naujesniu audi 2.5 TDI varikliu, kuris niekam tikęs. O 2.5 TDI, kur ėjo ~1995metais irgi patenka į neužmušamų variklių sąrašą.

Pritariu tau, nepridesi prie 110kw arba 136kw. 103kw, uzmust gali bet nesunkiai tvarkomi uz mazas kapeikas jei susigaudai masinuose

Audi A6 2,5TDI iki 1995m (berods) patys geriausi varikliai. Turiu 103kW, jau ~5metai Lietuvoje. Matau šioje mašinoje vieną minusą - sparnai. :D Liga amžina, keli metai ir pūva :D Bet variklis ir trauka pats tas :)

Renault laguna II 1.9 dci

pvz : http://www.autogidas.lt/renault-laguna-i-hecbekas-2001-0125114970.html

Renault laguna II 1.9 dci

 

pvz : http://www.autogidas.lt/renault-laguna-i-hecbekas-2001-0125114970.html

Su tokiu automobiliu servise turėtum gauti gerą nuolaidą - kaip pastovus lankytojas :D

Su tokiu automobiliu servise turėtum gauti gerą nuolaidą - kaip pastovus lankytojas :D

Kodėl taip manai? Iš kitų pasakojimų? Per 4 mėnesius servise lankiausi 2 kartus, 1 kartą pakeitė diržus, tepalus, filtrus ir pan, 2 kartą - vairo traukes, sailenblokus ir spyruoklę priekinę. Ir toliau važinėju nesukdamas galvos. Mažiau reikia klausyti kitų, kol pats neišbandai.

Čia skaičiau daug komentarų, kad dujos - ##### :lol: Kuris iš jūsų su dujine mašina esat nors važiavę? Prisiskaitot supermamų klube ir pievas rašot, pas mane patį brc 2 kartos dujos (taigi netiesioginės, gaidys, jau mašina turėjo sprogt), bet nei šaudo nei ką, tėvukas jau gal 10 metų vien dujom skirtingom mašinom važinėja ir dar nei vienai mašinai nebuvo jokio variklio defekto įtakoto dujų įrangos. Tai jei sakot, kad dujos #####, tai pagrįskit kodėl. Argumentai "šaudo", "draugas sakė, kad lieva" ir panašūs netinka. ;)

turejau masina su dujom sugrustom i 3.5 varikli.aciu,daugiau tokio sudo nepirksiu.dujos pastoviai buvo priziurimos pas dujininkus pries mane ,visada keitaliota temperatura persijungimo ir panasiai..vienu zodziu dujos idealios buvo... bet,konkreciai suede visa masinos kompa ir tiek bedu turejau. galu gale,as dabar geriau pilu 14 benzo mieste nei 22 duju pildavau plius 10l benzo savaitei

Kodėl taip manai? Iš kitų pasakojimų? Per 4 mėnesius servise lankiausi 2 kartus, 1 kartą pakeitė diržus, tepalus, filtrus ir pan, 2 kartą - vairo traukes, sailenblokus ir spyruoklę priekinę. Ir toliau važinėju nesukdamas galvos. Mažiau reikia klausyti kitų, kol pats neišbandai.

Su tom lagūnom prasideda fokusai. Viena diena užsiveda, kitą diena neužsiveda. Trečią dieną užgesta vidury sankryžos. Tikrai nėra patikimas automobilis. LYgiai taip pat vokietijoje galima rasti už 3-4e ~2006 metu lagunas su maksimaliom komplektacijom ir labai mažom ridom. Sueina 100k ir vokiečiai jas parduoda, nes prasideda ten visokie fokusai..

Jei netiki nuvažiuok į servisus ir pasikalbėk su meistrais, rekomendacijos tikrai negausi :)

Geras draugas turi servisa, tai mes su juo vien apie mašinas ir tepliurpiam, gaunu pastoviai atnaujinama statistiką :D

turejau masina su dujom sugrustom i 3.5 varikli.aciu,daugiau tokio sudo nepirksiu.dujos pastoviai buvo priziurimos pas dujininkus pries mane ,visada keitaliota temperatura persijungimo ir panasiai..vienu zodziu dujos idealios buvo... bet,konkreciai suede visa masinos kompa ir tiek bedu turejau. galu gale,as dabar geriau pilu 14 benzo mieste nei 22 duju pildavau plius 10l benzo savaitei

:lol: :lol: prieš dedant dujas tokiam motorui reikia pasitikrinti ar tiks :D mažalitražiam motoram praktiškai visiem dujos tinka