Klausimai apie mašinas

Sveiki, mokausi vairuot ir norėčiau, kad atsakytumėt į kelis klausimėlius:

1. Kaip darinėti el. valdomus mašinos langus? Yra kažkokie ten mygtukai ant durelių, bet nebandžiau su jais nieko daryt pats vienas, baisu nulaužt. Instruktoriaus gėda klaust tokių dalykų, nes, tikriausiai, visi kiti moka tokiom naujovėm naudotis.

2. Ar ant visų regitros mašinų šviesos vienodai įsijungia ir ar skiriasi bakelių vieta po kapotu?

3. Kaip tiksliai sustoti prieš stop liniją? Ženklas turi būti lango kampe?

4. Kokia jūsų nuomonė apie vw golf 3, peugeot 206, renault megane 1? Verta kažką iš jų žiūrėt?

Nepavyko išlaikyt egzamino, per daug pasitikėjau savim, tai gavau kritinę ant pačio galo už nesaugų atstumą. Gal šiaip kokių patarimų dar turit egzaminui?

1) Taip, elektriniai langai valdomi paspaudus zemyn mygtuka- jie leidziasi, uzkisus pirsta keliant mygtuka- langai kyla.

2)Lempos isijungia arba pasukus rankenele pas pvz 6 golfus ant paneles, pas kitus (nezinau ar regitroj tokiu yra) ant posukiu jungiklio, pasukus pati gala (pvz pas toyota yeris),bakeliai gali skirtis, ziuret reiktu kamstelius, ant ju yra uzrasyti zenklai kur, koks skystis pilamas.

3)*

4) golfas 3 jeigu gyvas, tai vaziuos per amzius, 206 maza kaina gera sunku rast, o reno nesusidures, bet kiek zinau tai nieko gero, nebent diedukas i baznycia su ja vazinejo ir tai tik sekmadieniais, nebent tokia pirkt :D

3. Sustoji prie linijos tiesiok, nelabai ten seniau ziuredavo. Jei linijos nera, stoji prie sankryzos kad nei perdaug islindes bet kad ir matytum viska.

3. Sustoji prie linijos tiesiok, nelabai ten seniau ziuredavo. Jei linijos nera, stoji prie sankryzos kad nei perdaug islindes bet kad ir matytum viska.

Kalbu apie pratimą aikštelėje, nes per toli sustojus ar kirtus liniją, rašoma kritinė klaida

Kalbu apie pratimą aikštelėje, nes per toli sustojus ar kirtus liniją, rašoma kritinė klaida

aiksteleje, bent man per mokomuosius vaziavimus yra tos stop zenklai ar linijos kai kuriose vietose pastatytos, vienoi reikia spausta gaza kiek gali 2 pavara ir spet sustot, turi sustot taip, kad masinos priekis butu kuo arciau linijos, jei jos nera prie zenklo, bet jo pervaziuot negali.

Kalbu apie pratimą aikštelėje, nes per toli sustojus ar kirtus liniją, rašoma kritinė klaida

Ne daugiau kaip pusantro metro iki linijos reikia sustoti.

Ne daugiau kaip pusantro metro iki linijos reikia sustoti.

Jis turi omeny kaip atmatuot tą atstumą sėdint mašinoj manau. Bent kaip man pasakojo instruktorius, tai važiuok tiek, kad pakelta galva matytum tą trikampinį kuoliuką, bet ir šiaip nelabai sunku ten atmatuot, nes instruktoriai šioje vietoje labai ir nekimba, nebent jau žiauriai toli pastatai arba užvažiuoji ant linijos.

Ne daugiau kaip pusantro metro iki linijos reikia sustoti.

Pataisysiu, ne daugiau kaip metra. :)

Dėl tos linijos regitroj tai kaip koks instruktorius, mačiau kai laikiau ,kad vienam net išlipes ziurėjo, matavo. O dėl sustojimo tai reikia stengtis stabdyti iškart kai tik pasieki 30 km/h, stengtis, kad prie stop linijos tiesiog riedėtum.

Dėl tos linijos regitroj tai kaip koks instruktorius, mačiau kai laikiau ,kad vienam net išlipes ziurėjo, matavo. O dėl sustojimo tai reikia stengtis stabdyti iškart kai tik pasieki 30 km/h, stengtis, kad prie stop linijos tiesiog riedėtum.

As tai ziuriu is akies, kiek lieka iki linijos ir pastabdau, ismynes sankaba pariedu, poto sustabdau iki galo kai jau prie linijos bunu.

aiksteleje, bent man per mokomuosius vaziavimus yra tos stop zenklai ar linijos kai kuriose vietose pastatytos, vienoi reikia spausta gaza kiek gali 2 pavara ir spet sustot, turi sustot taip, kad masinos priekis butu kuo arciau linijos, jei jos nera prie zenklo, bet jo pervaziuot negali.

teko matyt kai neisibegeja vien delto kad antra pavara per ilgai junge.

teko matyt kai neisibegeja vien delto kad antra pavara per ilgai junge.

Tai kai nemoka vaziuot tai ir neisibegeja. ;)

Įsibėgėt tai juokas, bet sustoti tiksliai prieš liniją sunkiau, nes, kai patirties nedaug, sunku atmatuot iš akies ir pajaust. Todėl čia ir norėčiau patarimo.

Įsibėgėt tai juokas, bet sustoti tiksliai prieš liniją sunkiau, nes, kai patirties nedaug, sunku atmatuot iš akies ir pajaust. Todėl čia ir norėčiau patarimo.

pasiimk valandu ir mokinkis ,jei dar mokykloi esi, jei ne, tai sesk su tevais ar sese/broliu uz vairo ir mokykis kas neiseina.

Įsibėgėt tai juokas, bet sustoti tiksliai prieš liniją sunkiau, nes, kai patirties nedaug, sunku atmatuot iš akies ir pajaust. Todėl čia ir norėčiau patarimo.

Svarbu stabdyt ir nepervaziuot lijinos :D O siaip istikruju idomu ka ta linija vaizduoja, jeigu masinos gala tai idealiausia butu taip, kad is savo vietos dar ja matytum, kitaip tariant sustojes turi matyt kitos masinos ratus.

Svarbu stabdyt ir nepervaziuot lijinos :D O siaip istikruju idomu ka ta linija vaizduoja, jeigu masinos gala tai idealiausia butu taip, kad is savo vietos dar ja matytum, kitaip tariant sustojes turi matyt kitos masinos ratus.

Prieš mašiną tai taip, stoju pagal ratus orientuodamasis, bet su linija sunkiau, nes negali kirst jos ir daugiau nei metrą toliau atsistot.

Svarbu stabdyt ir nepervaziuot lijinos :D O siaip istikruju idomu ka ta linija vaizduoja, jeigu masinos gala tai idealiausia butu taip, kad is savo vietos dar ja matytum, kitaip tariant sustojes turi matyt kitos masinos ratus.

stop linija ir vaizduoja stop linija, kuri buna prie sankryzu, o ne masinas...

O gal dar galit atsakyt kuo skiriasi dyzelinė ir benzininė mašina? Benzininei, kiek girdėjau, reikia apsukas pasikelt prieš atleidinėjant sankabą?

O gal dar galit atsakyt kuo skiriasi dyzelinė ir benzininė mašina? Benzininei, kiek girdėjau, reikia apsukas pasikelt prieš atleidinėjant sankabą?

Priklausomai nuo mašinos ir variklio kubatūros. Prie mažų kubatūrų su dyzeliu iš pradžių atleidinėji sankabą, po to iš lęto duodi gazo. Su benzinu atvirkščiai. Prie didesnių kubatūrų tai praktiškai nėra skirtumo kaip pradėsi, gali kad ir visai gazo neduoti ir sėkmingai pajudėsi vien tik atleidinėjant sankabą iš lėto.

Sustojomas prieš STOP. Žinai siūlau susirasti vieta mašinos, "valytuva" ar dar, ir kai matai kad ta vieta jau ant veliaveles, tu stoji butent ten, zinoma pasitreniruoji, o šiaip nėra labai jau ir sunku, jei matai kad per toli tai pariedi truputi arčiau kaip jau ir minėjo, megink jausti visgi berods duoda 30akademiniu valandu vairavimo, tad sakyk instruktoriuj, kad šita nori labiau pasimokyt.

<..> Prie didesnių kubatūrų tai praktiškai nėra skirtumo kaip pradėsi, gali kad ir visai gazo neduoti ir sėkmingai pajudėsi vien tik atleidinėjant sankabą iš lėto.

Dyzelinis variklis, kai šaltas dažniausiai dirba kiek aukštesnėmis apsukomis nei įprastomis, todėl ir pajudama neduodant gazo. Kai variklis šiltas, tai čia jo dusinimas gaunasi, o ateityje tokie žmogeliukai prie šviesoforo vos išjuda, nes nepagalvoja tiesiog duoti gazo ir kiek greičiau atleidinėti sankabą. Žiūriu dažnas klevas su dyzeline mašina vos nuropuoja nuo sankryžos užsidegus žaliam šviesoforui..

Dyzelinis variklis, kai šaltas dažniausiai dirba kiek aukštesnėmis apsukomis nei įprastomis, todėl ir pajudama neduodant gazo. Kai variklis šiltas, tai čia jo dusinimas gaunasi, o ateityje tokie žmogeliukai prie šviesoforo vos išjuda, nes nepagalvoja tiesiog duoti gazo ir kiek greičiau atleidinėti sankabą. Žiūriu dažnas klevas su dyzeline mašina vos nuropuoja nuo sankryžos užsidegus žaliam šviesoforui..

o kodel tada su regitros ford focus su saltu varikliu is vietos su sankaba nepajudesi?

O gal dar galit atsakyt kuo skiriasi dyzelinė ir benzininė mašina? Benzininei, kiek girdėjau, reikia apsukas pasikelt prieš atleidinėjant sankabą?

Nei su benzu, nei su dyzeliu is anksto gazo duoti nereikia, zinoma pradedant vairuot gal ir sunku... laikui begant atidirbi koja, kad vienu kartu tiek sankaba atleidi, tiek gaza paspaudi ir kaip zmogus pajudi.

tiesiog dyzelis kazkiek lengviau pajuda be gazo, negu benzas. o jeigu nori normaliai kartu su mase pajudet, gazo reikia abiem.

o kodel tada su regitros ford focus su saltu varikliu is vietos su sankaba nepajudesi?

as galiu su focusu 1.6i (drauges masina) pajududet be gazo is vietos, tiesiog laaabai letai atleidineji ir tiek.. o is kur regitroj focusai, nezinau, gal atsilieku, bet paskutini akrta huyndai maciau.

benzas saltas irgi dirba ant aukstesniu apsuku. o jeigu sankaba per greit atleisi, tai koks skirtumas siltas ar saltas variklis, - uzgesi vistiek.

as galiu su focusu 1.6i (drauges masina) pajududet be gazo is vietos, tiesiog laaabai letai atleidineji ir tiek.. o is kur regitroj focusai, nezinau, gal atsilieku, bet paskutini akrta huyndai maciau.

 

paskutini karta - pries 5 metus?

paskutini karta - pries 5 metus?

drauge pries nepilnai du metus laike su huyndai, o ir mieste tas masinas dar siemet maciau... pries 5 metus buvo polo/golfai, dar ir astra karavanas, benzinine berods siauliuose buvo, visu naujoku siaubas :D