Pirmojo automobilio pirkimas

Jei zmogus uz 500€ nusipirkes masina tik metus laiko vaziuos su ta auto, tai nei tepalu keisciau, nei kaladeliu, jei metalas i metala dar nesitrintu :D Cia tokiai masinai remontas tik tuo atveju kai del gedimo ji jau nebevaziuoja.

Ieškodamas auto už tokią kainą neapsiribok vienu modeliu, nes taip sumažinsi pasirinkimą. Pasiimk kokį tikrai išmanantį žmogų ir važinėkit per įvairių modelių skelbimus, ieškokit geriausiai išlaikytos ir mažiausiai surūdijusios, su kuo ilgesne TA. Pasistenk iš karto telefonu sužinoti ar žmogus tikrasis savininkas ar perekūpas. Jeigu perekūpas - gali netgi nevažiuoti, nes pas juos padorių auto nebūna, visi iki vieno meluoja ir apgaudinėja.

Už tokią kainą tikrai galima atrasti prižiūrėtą auto į kurią galbūt neseniai buvo sukišta daug pinigų ar tiesiog nuolat buvo palaikoma gera techninė būklė. Aišku į visokius įbrėžimus įlenkimus neverta kreipti dėmesio.

P.S. Viskas ok su ta carisma, gali drąsiai pirkt (tik ne GDI variklį ir ne dyzelį).

Kaip vairuoti Volvo: Važiuoji, pamatai posūkį, pasuki vairą, tada išsitrauki ismanųjį telefoną ir paskaitai dienos naujienas. Per tą laiką mašina užbaigs galvot ir pradės pamažu svirti į šoną. Na ir dar po kiek laiko pagaliau suks į posūkį ir jį įveikęs galėsi atsikvėpti. :D

 

O jei rimtai, tai kartą prireikė važiuoti į Vokietiją, Volvo eilinį kartą sugędo ir teko paimti civiką. Važiuoju naktį autobanu sau ramiai 120, lenkiu mašiną, aplenkęs įjungiu tolimas ir savo juostoj pamatau gulintį didžiūlį briedį. Net nebuvo kada stabdyt, staigiai pasukau vairą ir išvairavau. Būčiau važiavęs su Volvo, tai gal jau čia ir neberašyčiau. Kur tas akcentuojamas Volvo saugumas - nesuprantu. Po to karto už Volvo vairo net nebesėdau, sutvarkęs iškart pardaviau.

Dėl vairo pasukamumo - tiesa. Dėl saugumo - ne. Kalbant apie s60, verčiausi kelis kartus 120-140km/h ravais, visiškai nieko, žinoma, reikėjo keisti stogą, remontuoti kapotą ir abu sparnus (nedaug), bet džiaugiausi, kad buvau Volvoje, o ne kitoje. Esu gavęs į priekį vieną kartą iš audinės, 50-60km/h, nors ji kainavo vos ne dvigubai daugiau, bet pastaroji iš mėšlo pagaminta, subyrėjo visas priekis, o man tik buferis įskilo ir halogenas sutrūko. Variklis 4 metus nebuvo tvarkytas, važiuoklė tik kartą tvarkyta, na vienužodžiu - labai patvari apart kondicioneriaus ir žemos bazės :) Todėl nesakykit to, ko negalite patvirtinti. Dabar parduota, buvo ieškota kita mašina, spėk kas vėl nupirkta? -Volvo :)

kaip pas mus garaze viens klients sakydava, ''astuoni penki, geriause masyna'' :D

 

●Prioritetą teikiu japoniškiems, tačiau nebūtinai tokie gali būt. Svarbu kad ne prancūziškas koks. Na ir vokiškų nesiūlykit nes nei į audi nei bmw, nei wv ar opel tikrai nesidairau. Visi lietuviai vien juos ir tevairuoja tad man kažkaip kaprizai neleidžia, nesinori vairuot ką visi vairuoja.

Faktas, nes už tavo norimą kainą tu nerasi dar gyvo modelio.

Apskritai padorūs bmw prasideda nuo 3-4k€

Tai jau, o kaip winterbeateriai?

žinoma, šlamšto begalė, bet tikrai randa įvairių ~500€, na iki 1k, bet reikia paieškom užsiimti rimtai

Na pasitikslinsiu dar šiek tiek dėl to automobilio. Pastaruoju metu daug žiūrėjau skelbimų, komentarų skaičiau ir pan. Tai pteiksiu kelis kriterijus pagal kurį renkuosi automobilį, tačiau vis tiek reikia labiau nusimanančių žmonių patarimo, nes man nors ir atrodo jau tobulas automobilis, bet paaiškėja po to, jog pūna be galo greitai ar taisyt nespėja jo, kad ir su roveriu kaip, jau vos ne vos apsisprendęs buvau betva nuomomė pasikeitė. Taigi, kriterijai tokie:

● Kaina - iki 500€ ( šiek tiek pamažinau, vis dėl to pirmas automobilis, nieko ypatingo nereikia, svarbu nesupuvęs, nerytų labai jau daug ir atrodytų padoriai kad nebūtų gėda važinėt po Kauną :D )

● Durų skaičius 4/5. Na žodžiu svarbu, kad ne dviejų durų. Be to universalai taip pat nedomina. Sedanas arba hečbekas idealus variantas būtų.

● Mechaninė pavarų dėžė

●Prioritetą teikiu japoniškiems, tačiau nebūtinai tokie gali būt. Svarbu kad ne prancūziškas koks. Na ir vokiškų nesiūlykit nes nei į audi nei bmw, nei wv ar opel tikrai nesidairau. Visi lietuviai vien juos ir tevairuoja tad man kažkaip kaprizai neleidžia, nesinori vairuot ką visi vairuoja.

● Nereikia kažkokio jau itin gerai išlaikyto ir pan. Važinėsiu su juo tik apie metus, gal net mažiau, tai svarbu kad per tą laiką nesukeltų rūpesčių jokių per didelių.

 

● Na ir dar būtų gerai, kad nusipirkus nereiktų investuot į jį labai jau daug. Kaip jau minėjau, svarbu kad metus išsilaikytų.

 

Tai tam kartui tiek. Tikiuos atsiras dar pasiūlymų daugiau. Geriausia kai iš savo patirties kas papasakoja. Šiaip svarsčiau apie Mitsubishi Carisma. Ką apie ją manot? :)

sorri bet tūpi kriterijai..

už 500e nenori vokiečio, nori japono kuris supuves bus ir nori kad investuot nereiktu. Tau koks bbis nušoks menknekis -50 -100e. Pirki 3 golfa ir busi laimingas

O, atsibudo kažkas iš žiemos miego užmigęs prieš 20 metų kai dar japonams dalys buvo brangesnės nei vokiečių :D

Dėl vairo pasukamumo - tiesa. Dėl saugumo - ne. Kalbant apie s60, verčiausi kelis kartus 120-140km/h ravais, visiškai nieko, žinoma, reikėjo keisti stogą, remontuoti kapotą ir abu sparnus (nedaug), bet džiaugiausi, kad buvau Volvoje, o ne kitoje. Esu gavęs į priekį vieną kartą iš audinės, 50-60km/h, nors ji kainavo vos ne dvigubai daugiau, bet pastaroji iš mėšlo pagaminta, subyrėjo visas priekis, o man tik buferis įskilo ir halogenas sutrūko. Variklis 4 metus nebuvo tvarkytas, važiuoklė tik kartą tvarkyta, na vienužodžiu - labai patvari apart kondicioneriaus ir žemos bazės :) Todėl nesakykit to, ko negalite patvirtinti. Dabar parduota, buvo ieškota kita mašina, spėk kas vėl nupirkta? -Volvo :)

Tik pats patvirtinai mano žodžius. Verteisi su Volvo, reiškia nestabili mašina, nepavyko išvengti įvykio, reiškia nesaugi. Saugumas tai pirmiausia nepapulti į avariją, o ne mažiau nukentėti joje.

Antras dalykas - tavo nuomonė visiškai subjektyvi, kadangi nesi turėjęs kitų mašinų, tik volvo. Kai būsi paturėjęs bent porą kitų markių - galima bus su tavim diskutuot ;)

Taip, net ir tame video kiek kartų verčiasi tas volvas

O, atsibudo kažkas iš žiemos miego užmigęs prieš 20 metų kai dar japonams dalys buvo brangesnės nei vokiečių :D

 

 

 

Tik pats patvirtinai mano žodžius. Verteisi su Volvo, reiškia nestabili mašina, nepavyko išvengti įvykio, reiškia nesaugi. Saugumas tai pirmiausia nepapulti į avariją, o ne mažiau nukentėti joje.

Antras dalykas - tavo nuomonė visiškai subjektyvi, kadangi nesi turėjęs kitų mašinų, tik volvo. Kai būsi paturėjęs bent porą kitų markių - galima bus su tavim diskutuot ;)

noriu pamatyt kaip tau į šoną iš šalutinio atlekia mašina ir tu išvengi įvykio.

Ką manot apie šią: http://www.autogidas.lt/mitsubishi-galant-viii-gls-sedanas-1997-0128729629.html

Šitie galantai kainas dar laiko, už 400 normalaus nepaimsi.