Mokestis taršiems automobiliams?

Net nežinau ar juoktis ar verkt iš tų debilų valdžioje. Pradžiai siūlė mokėti mokestį kiekvieną kartą registruojant auto, kad ir žmonos ar sūnaus vardu. Seimas prabalsavo prieš, atmetė. Po to pasiūlė mokėti mokestį pirmą kartą registruojant Lietuvoje, t.y. kaip muito mokestį. Seimas prabalsavo už. Dabar nori vėl grįžt prie pirmo varianto.

https://m.delfi.lt/verslas/verslas/article.php?id=82961317&fbclid=IwAR03oNUTbXelkRlvSYjMRaHKNkDByDpwgdEQvzmangta6EJ0bgJ8o6Iy8OI

Įvestu mokestį kartą į metus kaip normaliose valstybėse ir viskas, kam išradinėti dviratį.

Net nežinau ar juoktis ar verkt iš tų debilų valdžioje. Pradžiai siūlė mokėti mokestį kiekvieną kartą registruojant auto, kad ir žmonos ar sūnaus vardu. Seimas prabalsavo prieš, atmetė. Po to pasiūlė mokėti mokestį pirmą kartą registruojant Lietuvoje, t.y. kaip muito mokestį. Seimas prabalsavo už. Dabar nori vėl grįžt prie pirmo varianto.

https://m.delfi.lt/verslas/verslas/article.php?id=82961317&fbclid=IwAR03oNUTbXelkRlvSYjMRaHKNkDByDpwgdEQvzmangta6EJ0bgJ8o6Iy8OI

 

Įvestu mokestį kartą į metus kaip normaliose valstybėse ir viskas, kam išradinėti dviratį.

Na, juk jiems reikia parodyti, kad ale dirba, ne tik nosį krapšto. :)

Tai bus mokestis ar ne? :D

Kaip ir jo.

Tai, kad atmetė iki Liepos.

Atkele ji ar ne?

Nu lyg ir iki liepos atidejo. Tipo sistemos neparuostos dar ji taikyt. Zodziu truks plys reikia babkiu, bet kaip jas protingai paimt neapgalvojo :D Bus dar graziu dalyku...

Siandien jau galutinai priime, bus nuo liepos 1d. nuo 130g/km co2. bent jau riba padidino, tai dabar euro6 dvilitriniai dyzeliukai (ir mazesni) lengvosiose masinose nebus apmokestinti tuo registracijos mokesciu. benzinai panasu kad mokes :D

Nuo gruodžio kai viską atidėjo daugiau jokių žinių apie naują mokestį. Kaip manote, ar dėl susiklosčiusios situacijos atidės ar paliks? Kitus mokesčius atideda, netgi tokius kaip PSD.

Tai kaip bus su mokesciu? Nuo liepos bus kažkoks?

Lyg ir viskas bus taip kaip zadejo. Jis priimtas ir patvirtintas gi. Grubiai tariant menesis tik liko iki tokio svarbaus pasikeitimo automobiliu rinkoj, bet visiskai tylu. Ne laikas dabar biski matyt... :D

nu va jau viskas regitroj paruosta, laukia jau pinigu :D

https://www.15min.lt/m/id/gazas/gatve/automobiliu-registracijos-mokestis-jau-kvepuoja-i-nugara-kas-turetu-suskubti-pasikeisti-automobilius-221-1323672

Dabar gerai tiems, kurių darbas susijęs su auto prekyba, jaučiasi pirkėjų suaktyvėjimas. Aišku juokinga kai žmogus perkantis mašiną virš 10k€ reikalauja, kad ji būtinai būtų parvežta iki Liepos 1d., kad nemokėti mokesčio, nors tam auto pagal tą lentelę mokestis gal 30€ :)

Visa info apie registracijos mokestį, dabar bent jau nemeluoja ir nevadina jo taršos mokesčiu. Kaip matau lentelės nepakeitė, taigi mokestis skatins įsigyti dyzelinius auto, nes jie ant popieriaus išmeta žymiai mažiau CO2. Nenusiimkit kaukių, o tai greit uždusim dyzelių dūmuose 😃

https://www.regitra.lt/lt/paslaugos/transporto-priemones/automobiliu-registracijos-mokestis

Visa info apie registracijos mokestį, dabar bent jau nemeluoja ir nevadina jo taršos mokesčiu. Kaip matau lentelės nepakeitė, taigi mokestis skatins įsigyti dyzelinius auto, nes jie ant popieriaus išmeta žymiai mažiau CO2. Nenusiimkit kaukių, o tai greit uždusim dyzelių dūmuose

 

https://www.regitra.lt/lt/paslaugos/transporto-priemones/automobiliu-registracijos-mokestis

I lentele idemiau pasiziurek, benzinai uz ta pati CO2 moka dvigubai maziau. Tik tiek kad pagal dabartini reglamentavima Euro6 vidutines kubaturos ir mazesnes dyzeliai nemokes nieko, o jie patikek nesmirda. :)

tai va dabar sis tarsos mokestis graziai tapo registracijos mokestis, tai neuzilgo ciuju sulauksim ir tarsos kaip ir atskiro mokescio :D

Įdomu ten su jų skaičiuokle :D turiu e30 dyzelini , ant doku aišku ten jokių co2 nerašo , pagal jų skaičiuokle gaunasi taip:

https://imgur.com/xEaUsSu kažin realu, kad nieko nereiks mokėt? :D

Įdomu ten su jų skaičiuokle :D turiu e30 dyzelini , ant doku aišku ten jokių co2 nerašo , pagal jų skaičiuokle gaunasi taip:

https://imgur.com/xEaUsSu kažin realu, kad nieko nereiks mokėt? :D

Nu joo.. skaičiuoklė tikrai įdomi - į skaičiavimus net variklio tūrio nereikia įvesti. Tai 1500kg auto gali būti nuo 1,8 iki 2,8ltr variklis...

Maniškiam auto gaunasi 90eur, o uošvio su tuo pačiu varikliu tik automatine dėže jau 150 :/

Taip išeina pigių (<1000eur) kibirų niekas nebepirks, nes trečdalį kainos tas mokestis sudarys.

Bet va benzininiam auto dasideda kW ir sakykim paėmus tapatį e30 su 1.6 varikliu(75kw) svoris dar mažesnis ir gaunasi jau 150co2. Aišku auto seni , bet pagal skaičuokle dyzeliam geresnės sąlygos :D

Regitros psl parasyta, kad CO2 bus galima nustatyti atsizvelgus i lygiaverti jau iregistruota automobili, kuriam CO2 jau nustatytas. Tai nesidziaukit, jeigu jusu sena registracija ir tuo metu dar nevede Co2. Net ir seniems auto galima isgooglint ta CO2 is gamintojo. Manau ta skaiciuokle bus labiau kokiem ypatingai seniem auto ar tiesiog legaliai modifikuotiem automobiliam. Nes ta skaiciuokle siai dienai tikrai logika nepasizymi.

Tiem kas negali patikėt, kad dyzeliai mokės mažesnius mokesčius - cituoju savo pranešimą iš kitos temos:

Visi taip galvoja, bet iš tikro atvirkščiai. Jeigu lyginti tuos pačius modelius su skirtingais varikliais - dyzeliniams mokestis beveik visada mažesnis, nes dyzeliai išmeta mažiau CO2. Vakarų Europa prieš 15-20m. irgi skaičiavo mokesčius pagal CO2 kiekį, po to kai miestai užduso dyzelių dūmuose suprato, kad tarša yra ne CO2 kiekis, o kitos medžiagos, kurių žymiai daugiau pas dyzelius. Dabar Lietuva užlips ant to paties grėblio, jeigu politikai nesusivoks ir nepakoreguos tos mokesčio lentelės.

https://www.delfi.lt/verslas/transportas/automobiliu-tarsos-mokestis-dar-neisigaliojo-bet-jau-veikia-rinkoje-pastebima-pokyciu.d?id=83558085

 

Imam kaip pavyzdį Passat B5.

1.9tdi nesvarbu kiek kW išmeta 148-149g, taigi mokestis jam bus 60€.

1.8 benzas 209g - 120€.

2.3 benzas 233g - 165€.

 

Honda Accord 7:

2.2 dyzelis 153g - 90€.

2.0 benzas 196g - 105€.

2.4 benzas 232g - 165€.

 

Paimkim ką nors naujesnio, pvz., Ford Mondeo 2010-2014m:

1.6 dyzelis 112g - 0€.

2.0 dyzelis 139g - 30€.

2.2 dyzelis 159g - 90€.

1.6 benzas 156g - 45€, bet kas pirks tokį variklį?

2.0 184g - 90€.

Jei kam įdomu dėl kitų modelių - parašykit, galėsiu paskaičiuoti.

VW Touareg, skaiciuok. :)

Kurios kartos?

Bet ka iki kokiu 2014 metu :) taisykle tokia, kad imant dideles kubaturos varikli kai CO2 musa maksimuma, tai benzo mokestis bus perpus mazesnis vistiek. tai visi dyzeliai turbut 4l+ ir benzai tokios pat kubaturos bus perpus maziau apmokestinti. idomus skaiciavimas butu paemus visokius bmw kur kubaturos nuo 3l prasideda ir kur co2 dyzelio zenkliai didesni, o ne ant apmokestinimo pradzios.

Touareg pirmos kartos:

2.5tdi 273g - 450€.

3.2benz 331g - 270€ (virš max ribos).

Galingesnių variklių neverta skaičiuot, nes visi išeina iš maks ribų.

Touareg antros kartos:

3.0tdi 184-189g - 180€.

3.6fsi 236g - 165€.

BMW paimkim populiariausius dabar E61 automatus ir E91 mechanus, žiūrėkim tik su einamais varikliais:

525d, 530d 160kw, 535d 213g - 270€.

530d 170kw 205g - 240€.

525i M54 248g - 180€.

523i, 525i, 530i 229-230g - 150€.

318d, 320d M47, 325d 155-158g - 90€ (automatas 180€).

N47 varikliams mokestis gerokai mažesnis, bet jų nededu, nes nepatikimi.

330d 170kw 163g - 120€.

325i 208g - 120€.

330i 214g - 135€.