Prekyba automobiliais Lietuvoje

Sveiki,

gal kas prekiaujate šiuo metu su ukrainiečiais?

Kas konkrečiau juos domina iš vokiškų:modeliai/metai?

Gal galite pasidalinti savo pastebejimais.

Dekui iš anksto.

prieš 18 valandų, Mommyme parašė:

o kas negerai su SUV?
 

Didžioji dauguma SUV (neskaitant premium klasės kaip Q7 ar X5) yra tiesiog pakelti ir išpūsti maži hečbekai, todėl komforto atžvilgiu yra visiški kibirai lyginant su įprastais auto, nes kadangi jie yra žemos klasės, todėl būna pigūs salonai, prasta garso izoliacija ir pan. Taip pat labiau jaučiasi duobės, nes kai važiuoklė aukšta ji turi būti kietesnė, kad posūkyje neapsiverstum. Stabilumo, valdomumo irgi nėra. Dėl prastesnės aerodinamikos valgo daugiau ir traukia prasčiau. Ypač jaučiasi autostradoje kai prie didesnių greičiu viskas švilpia. Talpumas nebent į aukštį didesnis, į plotį ir ilgį tas pats kaip hečbekuose. Su 4wd apie kažkokias didesnes bekeles irgi galima tik pasvajoti, o su 2wd išvis nuo asfalto niekur nenuvažiuosi. Ir viskas tik dėl to, kad sėdėt aukščiau?
Mano nuomonė tokia, kad jeigu reikia paprastos mašinos kasdieniam važinėjimui keliais, tai perki normalų lengvąjį auto (universalą, sedaną, hečbeką) ir mėgaujiesi važiavimu ir kuro sąnaudom. Kad ten vieną kartą per metus užkabinsi didesnę pusnį, tai kas iš to, dugno nepramuši, variklio nesulaužysi, važiuosi toliau kaip važiavęs. Kažkaip 100 metų pasaulis važinėjo jais be problemų. Jeigu reikia talpumo, tai perki miniveną, ten jo bus gerokai daugiau nei bet kuriam SUV. O jeigu reikia pravažumo tai perki tikrą visureigį kaip Pajero, Land Cruiser ir pan. 
Kad dabar visi perka tuos SUV'us tai tik namų šeimininkių mados šauksmas, niekaip nepagrįstas jokiais techniniais parametrais. Geriau 4WD universalas nei 2WD SUV. Taip pat yra tokių auto kaip Subaru Outback, Škoda Octavia Scout ir pan., kurie važiuoja nedaug blogiau už savo įprastas versijas, bet tiek komforto tiek pravažumo turi daugiau nei SUV. 
Išimtis nebent Subaru Forester, nors jis toks pats kibiras kaip ir kiti SUV, bet bekelėje neatsilieka nuo tikrų visureigių. 

Prieš 33 minutes, CarMan parašė:

Sveiki,

gal kas prekiaujate šiuo metu su ukrainiečiais?

Kas konkrečiau juos domina iš vokiškų:modeliai/metai?

Gal galite pasidalinti savo pastebejimais.

Dekui iš anksto.

Visi tautoveziai nuo 2 iki 7k. Vw seat opel ir t.t. Jei seniau pirko bent euro 5, tai dbr perka viska

Tai nupirkom su Stanley pagalba tėvui irgi Aurį, bet jau facelift'ą, benziną su 1.3 varikliu ir 6 pavarų mechanine greičių dėže, 2010 metų, originalia 81 k rida. Nors Carverticalas rodė įvykį 2012 metais tarp 1,5 k ir 3 k sumos, bet Stanley nuotraukose nieko nematė blogo, o ir pardavėjas sakė, kad tikrino kėbulą su dažų storio matuokliu ir viskas originalu, kai atvyko automobilis, Stanley dar kartą viską patikrino - kėbulas tikrai originalus, niekas nedažyta ir nešpakliuota. Taip, kad tuo carverticalu nereikia aklai pasitikėti, galima praleisti gerą variantą. ?Kiek kainuoja toks užlaikytas variantas ? Ogi 7,5 k € skelbime + parvežimas + Stanley paslaugos ir žinoma pusė nuderėtos sumos, o kadangi nulygo nemažai, tai visi liko laimingi. Lietuvoje, tokių variantų tiesiog nėra, tai belieka pirkti Vokietijoje. ?

Prieš valandą, MartynasKu parašė:

Nors Carverticalas rodė įvykį 2012 metais tarp 1,5 k ir 3 k sumos

Žmonos auriui carvertical rodė panašiai kai buvo mašinai du metai, kiek pavyko atkapstyt tiek iš deklaracijos, tiek iš kitų detalių - keitė bamperį. Dabar pati nubraukė bamperį ir įlenkė vos vos, niekas net nelūžo, servise sako: o, darbo gerokai mažiau. Sąskaita beveik 1k draudimui. Tai čia tos sumos dar mažai ką sako. Kai paskutinę mašiną pirkau žinojau, kad daužta, carvertical rodė, bet nerodė nei į kurią pusę, nieko. Iš viso labai mažai info iš DE buvo

prieš 12 valandų, Stanley parašė:

Didžioji dauguma SUV (neskaitant premium klasės kaip Q7 ar X5) yra tiesiog pakelti ir išpūsti maži hečbekai, todėl komforto atžvilgiu yra visiški kibirai lyginant su įprastais auto, nes kadangi jie yra žemos klasės, todėl būna pigūs salonai, prasta garso izoliacija ir pan. Taip pat labiau jaučiasi duobės, nes kai važiuoklė aukšta ji turi būti kietesnė, kad posūkyje neapsiverstum. Stabilumo, valdomumo irgi nėra. Dėl prastesnės aerodinamikos valgo daugiau ir traukia prasčiau. Ypač jaučiasi autostradoje kai prie didesnių greičiu viskas švilpia. Talpumas nebent į aukštį didesnis, į plotį ir ilgį tas pats kaip hečbekuose. Su 4wd apie kažkokias didesnes bekeles irgi galima tik pasvajoti, o su 2wd išvis nuo asfalto niekur nenuvažiuosi. Ir viskas tik dėl to, kad sėdėt aukščiau?
Mano nuomonė tokia, kad jeigu reikia paprastos mašinos kasdieniam važinėjimui keliais, tai perki normalų lengvąjį auto (universalą, sedaną, hečbeką) ir mėgaujiesi važiavimu ir kuro sąnaudom. Kad ten vieną kartą per metus užkabinsi didesnę pusnį, tai kas iš to, dugno nepramuši, variklio nesulaužysi, važiuosi toliau kaip važiavęs. Kažkaip 100 metų pasaulis važinėjo jais be problemų. Jeigu reikia talpumo, tai perki miniveną, ten jo bus gerokai daugiau nei bet kuriam SUV. O jeigu reikia pravažumo tai perki tikrą visureigį kaip Pajero, Land Cruiser ir pan. 
Kad dabar visi perka tuos SUV'us tai tik namų šeimininkių mados šauksmas, niekaip nepagrįstas jokiais techniniais parametrais. Geriau 4WD universalas nei 2WD SUV. Taip pat yra tokių auto kaip Subaru Outback, Škoda Octavia Scout ir pan., kurie važiuoja nedaug blogiau už savo įprastas versijas, bet tiek komforto tiek pravažumo turi daugiau nei SUV. 
Išimtis nebent Subaru Forester, nors jis toks pats kibiras kaip ir kiti SUV, bet bekelėje neatsilieka nuo tikrų visureigių. 

aciu uz ifo ? ne zinovai, tik vartotojai, bet pasikeitem mazda 3 ir mazda 6 i mazdas cx5, tai nepalyginamai malonesnis

vaziavimas ?viena ish ju ishkeliaus sunui paaugliui, vyras masto apie Mazda cx 50 imt ? tik koklkas salone tushcia

Sveiki, kas perkat is vokieciu gal galit pasidalint kur ieskot, internete ar siaip kazkokiose aikstelese? Tiksliu vietu neprasau, tiesiog siuo metu esu vietoje, butu idomu pasidairyt. Ir perkat tik su defektais ar ir be? Nes internete be defektu tai kainos gan didesnes nei LT

Prieš 33 minutes, vysva parašė:

Sveiki, kas perkat is vokieciu gal galit pasidalint kur ieskot, internete ar siaip kazkokiose aikstelese? Tiksliu vietu neprasau, tiesiog siuo metu esu vietoje, butu idomu pasidairyt. Ir perkat tik su defektais ar ir be? Nes internete be defektu tai kainos gan didesnes nei LT

Derekis ? 

prieš 15 valandų, vysva parašė:

Sveiki, kas perkat is vokieciu gal galit pasidalint kur ieskot, internete ar siaip kazkokiose aikstelese? Tiksliu vietu neprasau, tiesiog siuo metu esu vietoje, butu idomu pasidairyt. Ir perkat tik su defektais ar ir be? Nes internete be defektu tai kainos gan didesnes nei LT

Juokdarys ? Tai daug kartų kalbėta, kad lietuviai perekupai "sugeba" nupirkti Vokietijoje be defektų, senuko važinėtą į bažnyčią automobilį, jį pargabenti į Lietuvą ir dar uždirbti. ? Kaip tai įmanoma ? Pirkti daužtą ir remontuoti pas Vasią garaže už kuo pigiau ir kuo greičiau. Arba pirkti su 600 tūkst. rida atsukti ją iki standartinių 180 tūkst., pakeisti pedalus, bėgių perjungimo svirtis ir pan. ir prastumti už brangiau pirkėjui "sekant" pasakas. ? 

Reikia suprasti tai, kad Lietuvoje perkant pigiau nei Vokietijoje kainuoja toks pat automobilis, tai faktas kad perki daužtą arba sukta rida, nes stebuklų nebūna. Vieni perka kainą, o kiti gerą automobilį. ? Tarpusavyje šitie dalykai nesuderinami, nes pigiai ir gerai nebūna, arba jeigu būna tai perekupai nuneša per 10-15 min tokius variantus ir paprastam žmogeliui be šansų tokius variantus nupirkti. Taigi naujiems dalyviams norint įeiti į šią rinką - labai labai sunku. 

Mano galva, kuo toliau tuo labiau žmonėms bus reikalingas skaidrumas t.y. aiški rida su serviso knygelėmis, kurių įrašai sutaptų su carvertical, daužti variantai taip pat kuo toliau tuo sunkiau praeis, kadangi dabar jau daug kas turi dažų storio matuoklius. Reikalas tas, kad pakanka turėti tokius du kriterijus ir paaiškėja, kad Lietuvoje nėra ką pirkti, tada belieka žvalgytis Vokietijoje ir aišku už brangiau. Bet jeigu norima uždirbti dar iš to, tai bus labai labai sunku, kadangi yra jau žmonės kurie užsiima tokia veikla daug metų, o kadangi pinigai sukasi tikrai dideli, tad pasitikėjimas yra esminis faktorius klientui renkantis iš ko pirkti arba renkantis tarpininką.

Prieš 20 minučių, MartynasKu parašė:

Juokdarys ? Tai daug kartų kalbėta, kad lietuviai perekupai "sugeba" nupirkti Vokietijoje be defektų, senuko važinėtą į bažnyčią automobilį, jį pargabenti į Lietuvą ir dar uždirbti. ? Kaip tai įmanoma ? Pirkti daužtą ir remontuoti pas Vasią garaže už kuo pigiau ir kuo greičiau. Arba pirkti su 600 tūkst. rida atsukti ją iki standartinių 180 tūkst., pakeisti pedalus, bėgių perjungimo svirtis ir pan. ir prastumti už brangiau pirkėjui "sekant" pasakas. ? 

Reikia suprasti tai, kad Lietuvoje perkant pigiau nei Vokietijoje kainuoja toks pat automobilis, tai faktas kad perki daužtą arba sukta rida, nes stebuklų nebūna. Vieni perka kainą, o kiti gerą automobilį. ? Tarpusavyje šitie dalykai nesuderinami, nes pigiai ir gerai nebūna, arba jeigu būna tai perekupai nuneša per 10-15 min tokius variantus ir paprastam žmogeliui be šansų tokius variantus nupirkti. Taigi naujiems dalyviams norint įeiti į šią rinką - labai labai sunku. 

Mano galva, kuo toliau tuo labiau žmonėms bus reikalingas skaidrumas t.y. aiški rida su serviso knygelėmis, kurių įrašai sutaptų su carvertical, daužti variantai taip pat kuo toliau tuo sunkiau praeis, kadangi dabar jau daug kas turi dažų storio matuoklius. Reikalas tas, kad pakanka turėti tokius du kriterijus ir paaiškėja, kad Lietuvoje nėra ką pirkti, tada belieka žvalgytis Vokietijoje ir aišku už brangiau. Bet jeigu norima uždirbti dar iš to, tai bus labai labai sunku, kadangi yra jau žmonės kurie užsiima tokia veikla daug metų, o kadangi pinigai sukasi tikrai dideli, tad pasitikėjimas yra esminis faktorius klientui renkantis iš ko pirkti arba renkantis tarpininką.

tipinis rytu europietis kuriam masina - brangiausias turtas ir visi ji tik ir nori apgauti?

kai tapsim vakarietiska salim - suprasi, kad cia tik metalo gabalas o ne gyvenimo prasme ? 

Prieš 7 minutes, RokasSl parašė:

tipinis rytu europietis kuriam masina - brangiausias turtas ir visi ji tik ir nori apgauti?

kai tapsim vakarietiska salim - suprasi, kad cia tik metalo gabalas o ne gyvenimo prasme ? 

Kuo tai susiję su mano postu neaišku. O kad lietuviai perekupai nori tik apgauti - faktų faktas, pakanka į Gariūnus nuvažiuoti. ? Metalo ar ne metalo gabalas, bet kai supranti, jog nupirkai su paslėptu defektu, tai nėra gerai, nes būtum nepirkęs arba pirkęs už daug pigiau. Tai nėra normalus dalykas sumokėti daugiau negu daiktas vertas ir po to dar mokėti už remontus, būtent tai ir turėjau omenyje.

Sveiki pardavėjų liaudie. Gal kas iš Jūsų turi ar numanot kokį nedidelį keleivinį busiuką pardavimui? Kaip Peugeot expertas, Fiat Scūduras, ar Jumpy, iš tos srities, tinka ir trafficai kokie, esminis reikalavimas gyvas kėbulas, gali būti su defektais svarbu kuo gyvesnis kėbulas, iki 5k euro

Nu ką pamenat, kai sakiau, jog nuo veikėjo "važiuojam auto" bėgčiau kuo toliau, o apie paslaugų pirkimą iš jo negali būti nė kalbos ? ? Taigi, vaikinukas jau prisiveikęs konkrečiai, galit paskaityti "laimingų" klientų atsiliepimus: https://rekvizitai.vz.lt/imone/autopatikros/atsiliepimai/

Prieš 15 minučių, MartynasKu parašė:

Nu ką pamenat, kai sakiau, jog nuo veikėjo "važiuojam auto" bėgčiau kuo toliau, o apie paslaugų pirkimą iš jo negali būti nė kalbos ? ? Taigi, vaikinukas jau prisiveikęs konkrečiai, galit paskaityti "laimingų" klientų atsiliepimus: https://rekvizitai.vz.lt/imone/autopatikros/atsiliepimai/

Marketingą gerai pramušęs tai nemažai ir klientų tai klaidų pasidaro, bet iš video atrodo, kad gaudosi , bet jei reikia surasti gerą auto per skelbimus tai ilgai nežais paims kokį padoresnį ir viskas

Prieš 3 minutes, Sleeder parašė:

Marketingą gerai pramušęs tai nemažai ir klientų tai klaidų pasidaro, bet iš video atrodo, kad gaudosi , bet jei reikia surasti gerą auto per skelbimus tai ilgai nežais paims kokį padoresnį ir viskas

Nu, kad daug klientų turi ir dėl to klaidų padaro - skamba labai baisiai. Čia vienas dalykas, kitas dalykas, nu tai jeigu jau susimovei ir tai paaiškėjo, tai grąžink žmogui savo uždarbį - nes atlikai darbą nekokybiškai. Žmogui žinoma tai bus menka paguoda, bet vis šis tas, o dabar žmonės turi kreiptis į kitas įmones, kad iš jo išmuštų už jo paslaugas sumokėtus pinigus. Čia viskas ok ? Man tai ne. Iš video atrodo, kad jis nerimtas ir tiek, aišku čia tik mano nuomonė. Jau nebekalbu apie tai, kad perka bet ką bele nupirkti ir kaip pats sakai nežaidžia... ? 

prieš 2 valandas, MartynasKu parašė:

Nu ką pamenat, kai sakiau, jog nuo veikėjo "važiuojam auto" bėgčiau kuo toliau, o apie paslaugų pirkimą iš jo negali būti nė kalbos ? ? Taigi, vaikinukas jau prisiveikęs konkrečiai, galit paskaityti "laimingų" klientų atsiliepimus: https://rekvizitai.vz.lt/imone/autopatikros/atsiliepimai/

neigiamų atsiliepimų visada gausi, jau buvom apkalbėję, kad jis tikrai brangiai ima už apžiūrą, žmonės tiek mokėdami tikisi 100% patikimumo, todėl ir tokie atsiliepimai atsirado.

Jo klaida yra ta, jog jis blokuoja žmones kurie jam reiškia pretenzijas, jo vietoje tiesiog grąžinčiau pinigus, ar bent jau didžiają dalį pinigų, atmetus sąnaudas.

rekvizituose penki blogi atsiliepimai, tai pardavė savo reputaciją už 1000€. Pigiai.

Prieš 15 minučių, Tmaster parašė:

neigiamų atsiliepimų visada gausi, jau buvom apkalbėję, kad jis tikrai brangiai ima už apžiūrą, žmonės tiek mokėdami tikisi 100% patikimumo, todėl ir tokie atsiliepimai atsirado.

Jo klaida yra ta, jog jis blokuoja žmones kurie jam reiškia pretenzijas, jo vietoje tiesiog grąžinčiau pinigus, ar bent jau didžiają dalį pinigų, atmetus sąnaudas.

rekvizituose penki blogi atsiliepimai, tai pardavė savo reputaciją už 1000€. Pigiai.

Tai viskas ok, bet mažiausiai ką gali kaip paslaugos teikėjas padaryti - grąžinti pinigus, o jis slapstosi, blokuoja ir pan. na nesolidžiai tikrai atrodo.
Tai vat apie ką ir eina kalba, jei tų klientų turi tokias galybes, tikrai galėjo užglaistyti reikalus su tais keletu, kurie parašė į rekvizitus atsiliepimus... bet pasirodo, jo vertybės ir požiūris į klientus yra visiškai kitoks negu klientai tikisi. Sėkmės jam.

Prieš 1 minutę, MartynasKu parašė:

Tai viskas ok, bet mažiausiai ką gali kaip paslaugos teikėjas padaryti - grąžinti pinigus, o jis slapstosi, blokuoja ir pan. na nesolidžiai tikrai atrodo.
Tai vat apie ką ir eina kalba, jei tų klientų turi tokias galybes, tikrai galėjo užglaistyti reikalus su tais keletu, kurie parašė į rekvizitus atsiliepimus... bet pasirodo, jo vertybės ir požiūris į klientus yra visiškai kitoks negu klientai tikisi. Sėkmės jam.

Iš video atrodo kaip Marozas iš Šiaulių, bet kai didelis srautas žmonių tai kažin ar svarbus tas vienas kitas klientas, geriau daugiau FB video prikepti.

Paskutinis video stumi ant kitų tikrintojų https://fb.watch/dxnd0tmEm1/

Nekokybiškai atlikti paslaugas gal ir pliusas konkurentams, bet tai daro žalą visai paslaugai - žmonės prisiskaitę neigiamų atsiliepimų vietoje to, kad naudotis kitų tikrintojų paslaugomis važiuos į servisus ar dar blogiau tikrins mašinas tik per karvertikal. 
Na o stumti ant konkurentų išvis žemas lygis. Vadina kitus apiplėšinėtojais kai tuo tarpu paties kainos pačios didžiausios. Dalį nuderėtos sumos tikrintojas gauna iš pardavėjo kišenės, o ne iš pirkėjo. 

Normalus bicas, yra apziurinejes pas mane auto. Ziuri normaliai, geriau nei dauguma profesionaliu pirkeju ar juokab servisu.

Nebutinai tai yra klaidos. gal pirkejai buvo informuoti, bet sutiko pirkti, kad tik butu “pigiau”, o paskui “atsibudo”. 

Visko pasitaiko, negalima daryti isvadu nezinant abieju pusiu istorijos.

Prieš 52 minutes, RokasSl parašė:

Normalus bicas, yra apziurinejes pas mane auto. Ziuri normaliai, geriau nei dauguma profesionaliu pirkeju ar juokab servisu.

Nebutinai tai yra klaidos. gal pirkejai buvo informuoti, bet sutiko pirkti, kad tik butu “pigiau”, o paskui “atsibudo”. 

Visko pasitaiko, negalima daryti isvadu nezinant abieju pusiu istorijos.

Normalios įmonės prižiūri savo rekvizitų atsiliepimų skiltį ir rašo atsakymus su savo argumentais, tačiau iš šios paslaugos teikėjo jokių atsakymų nemačiau.

Kaip pvz. pas Stanley puslapyje yra žmogaus atsiliepimas: trūko informacijos apie parvežimą, reikėjo pačiam skambintis tralistui ir domėtis. Tai Stanley ir atrašė, kad imant ne pilną paslaugų paketą, su tralistu tenka kontaktuoti pačiam ir užkėlus mašiną ant tralo jo darbas pasibaigia. Ir neblokavo to atsiliepimo, žmogaus ir kultūringai parašė ką mano apie tą atsiliepimą iš savo pusės. O šitas veikėjas "neria į krūmus" ir tiek.

Prieš valandą, MartynasKu parašė:

Normalios įmonės prižiūri savo rekvizitų atsiliepimų skiltį ir rašo atsakymus su savo argumentais, tačiau iš šios paslaugos teikėjo jokių atsakymų nemačiau.

Kaip pvz. pas Stanley puslapyje yra žmogaus atsiliepimas: trūko informacijos apie parvežimą, reikėjo pačiam skambintis tralistui ir domėtis. Tai Stanley ir atrašė, kad imant ne pilną paslaugų paketą, su tralistu tenka kontaktuoti pačiam ir užkėlus mašiną ant tralo jo darbas pasibaigia. Ir neblokavo to atsiliepimo, žmogaus ir kultūringai parašė ką mano apie tą atsiliepimą iš savo pusės. O šitas veikėjas "neria į krūmus" ir tiek.

Nu taip taip, zinom, kas tavo dievukas ? Gal tu rimtai susikurk tema, kaip tau kolegos rekomendavo apie Stanley ir rašyk ten? Dabar jau taip juokinga, bet atrodo, kad pats Stanley čia apie save pagyrimus kiekviena dieną rašinėja iš tavo account. Jau net ne reklama/pagyrimas, o anekdotas gaunasi.

sorry, Stanley, jei taip nėra, ir čia tik MartynasKu toks iniciatyvus klientas, bet iš šalies atrodo žiauriai keistai

o del normaliu imoniu - cia vieno zmogaus asmeninis “amatas” jokia cia ne normali imone.

Prieš 47 minutes, RokasSl parašė:

Nu taip taip, zinom, kas tavo dievukas ? Gal tu rimtai susikurk tema, kaip tau kolegos rekomendavo apie Stanley ir rašyk ten? Dabar jau taip juokinga, bet atrodo, kad pats Stanley čia apie save pagyrimus kiekviena dieną rašinėja iš tavo account. Jau net ne reklama/pagyrimas, o anekdotas gaunasi.

sorry, Stanley, jei taip nėra, ir čia tik MartynasKu toks iniciatyvus klientas, bet iš šalies atrodo žiauriai keistai

o del normaliu imoniu - cia vieno zmogaus asmeninis “amatas” jokia cia ne normali imone.

O gal tu tiesiog nebesinervok ir viskas bus ok ? Nepagalvojai apie tai ? Už tiesą nereikia pykti. ? Stanley iš mano account'o tikrai nerašinėja. ?  
Na tai tuom viskas ir pasakyta, jokia normali įmonė, o ir žmogus nelabai gerą požiūrį turi į suteikiamos paslaugos kokybę. ? 

Spekit kiek jo klientu skaito tuos rekvizitai atsiliepimus ir kokias eiles jis turi ?

Patikra nuo 230e + kelione. Atlieka tik patikras daugiau nelabai veliasi i visus registraciju, tech apziuriu niuansus. 2-3masinos i diena, per menesi solidi suma gaunasi ir nesuka galvos. Zmonems veikia tas video kurimas, saves rodymas viesai.

Uzsiimu tokia pacia veikla, turiu klientu eiles, uzdirbu gan gerai, bet tikrai manau, kad jis uzdirba gerokai daugiau nors prie vieno kliento uztrunka daug trumpiau. Kiekvienas pasirenkam savo veiklos modeli, kazkas dirba ilgiau su vienu, kazkas varo konvejeriu. Vieniems svarbu kokybe, kitiems kiekybe. Visi atranda savo klienta.

Bet kaip ir stanley sake labiausiai gaila, kad kencia bendras paslaugos ivaizdis. Maciau tikrintoju darba ir ne vieno, vieni dirba geriau, kiti blogiau, treti isvis netikrina, tik derina kaina. Yra uz ji geresniu, yra blogesniu.

Bet sitas bicas zinomas stipriai, man ir klientai apie ji kalba, pardavejai apie ji kalba. O zinomo zmogaus paslaugos visada yra brangios ir turi paklausa.

Kad turėt klientų vieni tiesiog gerai dirba ir stengiasi padaryti geriausią kainos/kokybės santykį, o kiti daro video ir uždirba iš hype'o ? Kartais ir man norisi kažką pafilmuot, bet suslaikau, nes nenoriu būt "žvaigždė", ir taip jau per daug žinomas esu ?