Žmonės prarado sveiką protą?

Na sekmes tau su tais marozais :) Bet kad 24 valandas iskviete :DDD juokinga, kaip jie sutiko :D gal jie patys apsimete?

Grasinantis marozas kviečia 24valandas? :DD Nepanašus į tokį, kuris ką nors galėtų padaryt.

Kaip sakė žymusis Jeremy Clarkson (Top Gear): "kiekvienas tikras vairuotojas turi būti savo gyvenime turėjęs Alfa Romeo. Kad žinotų, kokios mašinos daugiau gyvenime nebepirkti". ;)

Na ne taip sakė, bet ne esmė. Beje:

Ties čia ir pabaigsiu, nes nesuprantu ko žmonės tikisi, pirkdami tokių metų už tokią kainą. Nesvarbu ar tai italas, ar vokietis ar japonas.

Grįžtant į temą, tai visiškas absurdas. Jeigu sankaba nebuksavo, tai neįsivaizduoju kaip reik važiuoti, kad ją nusuktum per 10-15 min...

siaip pagal istatymus, tu privalejai priimti masina.

Gavosi, kad tai buvo nuslepta ar panasiai.

Jeigu jis be reketo butu pasake grazei, tada tau iskeles civilini ieskini 80% kad jis butu laimejas ji ir tu turetum grazinti suma kuri nurodyta pirkimo-pardavimo sutartyje, nes jam tik isvaziavus masina sugedo

Sneki, kad tik nusisneket. Pagal CK atsitiktine daikto sugedimo rizika pereina ant pirkejo peciu, nuo daikto perdavimo momento. CK 6.320 str.

Sneki, kad tik nusisneket. Pagal CK atsitiktine daikto sugedimo rizika pereina ant pirkejo peciu, nuo daikto perdavimo momento. CK 6.320 str.

Su masinomis yra kitaip netgi straipsni 15min skaiciau kai vienai moteriskei pavyko irodyti kad kate maise pardave ir lyg atgavo pinigus

Su masinomis yra kitaip netgi straipsni 15min skaiciau kai vienai moteriskei pavyko irodyti kad kate maise pardave ir lyg atgavo pinigus

Priklauso ir nuo automobilio, jeigu parduoda ten 5 metų senumo ar 9 kokių, bent ne 15 ar 20...

Su masinomis yra kitaip netgi straipsni 15min skaiciau kai vienai moteriskei pavyko irodyti kad kate maise pardave ir lyg atgavo pinigus

Jeigu pardavejas suteikia kazkokia garantija tai galbut. I sankaba ar varikli neilisi, ir nezinai kada kas gali sugesti. Siandien vaziuoja, o ryt tempi i servisa... Beje, kai rasai toki dalyka, tai galetum bent nuoroda i straipsni, kur apie tai skaitei.

O komentuojat toliau, tai ne, su masinomis nera kitaip. CK nera specialios normos reglamentuojancios automobilio sugedimo rizikos momenta, tad taikoma bendra norma.

Policija.

Nori pirkt mašina su garantijom, eini į saloną ir perki. Arba į BRC kokį. Pirkdamas iš žmogaus pilnai prisiimi sau visas rizikas.

Viskas priklauso nuo pardavėjo. Jeigu parduoda privatus asmuo - jokių garantijų nėra. Pirkėjas pats turi viską tikrinti ir nuo sutarties pasirašymo momento pardavėjas už nieką nebeatsako, nes jis neįpareigotas išmanyti automobilio techninės pusės. Yra žmonių kurie netgi nežino kokios markės auto vairuoja, tai ką jau kalbėti apie visokias sankabas.

Jeigu pardavėjas perekūpas - (nesvarbu ar legaliai ar ne, tyrimo metu patikrins kiek paskutiniu metu pardavė mašinų) jis atsako už viską. Net nesvarbu ką sakė telefonu, jeigu skelbime buvo nurodyta kad mašina ideali, o nusipirkai laužą - pardavėjas turi grąžinti pinigus arba apmokėti remontą. Teisme tokiu atveju pirkimo-pardavimo sutartis perkvalifikuojama į vartojimo sutartį ir pirkėjas patampa vartotoju kurį gina įstatymai.

Ir tai nėra jokia garantija. Garantija - kai perki gerą daiktą ir jis per tam tikrą laiką sugenda. Šiuo atveju kalbam apie automobilio būklę pardavimo metu. Automobilio amžius ar kaina nieko nekeičia.

Viskas priklauso nuo pardavėjo. Jeigu parduoda privatus asmuo - jokių garantijų nėra. Pirkėjas pats turi viską tikrinti ir nuo sutarties pasirašymo momento pardavėjas už nieką nebeatsako, nes jis neįpareigotas išmanyti automobilio techninės pusės. Yra žmonių kurie netgi nežino kokios markės auto vairuoja, tai ką jau kalbėti apie visokias sankabas.

Jeigu pardavėjas perekūpas - (nesvarbu ar legaliai ar ne, tyrimo metu patikrins kiek paskutiniu metu pardavė mašinų) jis atsako už viską. Net nesvarbu ką sakė telefonu, jeigu skelbime buvo nurodyta kad mašina ideali, o nusipirkai laužą - pardavėjas turi grąžinti pinigus arba apmokėti remontą. Teisme tokiu atveju pirkimo-pardavimo sutartis perkvalifikuojama į vartojimo sutartį ir pirkėjas patampa vartotoju kurį gina įstatymai.

Ir tai nėra jokia garantija. Garantija - kai perki gerą daiktą ir jis per tam tikrą laiką sugenda. Šiuo atveju kalbam apie automobilio būklę pardavimo metu. Automobilio amžius ar kaina nieko nekeičia.

Nusisneki. Parodyk istatyma ar kita teises akta, kuris reglamentuotu paprastu asmenu automobilio pardavima ir "perekupu" automobilio pardavima ir jame butu nurodyta pardavejo atsakomybe. Jeigu istatymo nesiruosi parodyti, gali net necituoti ir neatsakineti.

Tauragei visi perekupai, vezejai ir t.t., masinos rasomos ant firmu, taciau niekas jokios garantijos nesuteikia ir masinai sugedus galesi tik veja laukuosi pagaudyti.

Esminis momentas automobilio pirkimo-pardavimo momente yra tas, kad pirkejas perka padeveta automobili, pagal standartine pirkimo-pardavimo sutarti ir joje nera jokio punkto apie pardavejo suteikiamas garantijas. Perekupas pats nusipirkes masina gali nezinot kas jai yra (jeigu pirko sveika), o jus norit is jo kazkokiu garantiju. Rusiskas biznis butu, jeigu kiekvienas legalus pardavejas devetai masinai privaletu suteikti garantijas, nes turbut 4/5 masinoms po nusipirkimo kazkas sugenda. Pardavejai sueitu i bankrota ir niekas automobiliais nebeprekiautu. Taciau taip nera ir nebus. Todel ir yra CK norma apie atsitiktine daikto zuvimo/sugedimo rizika.

Toj pacioj Vokietijoj turbut vos ne prie kiekvieno skelbimo prirasyta, kad garantijos nera. O tu lietuvoj apie kazkokias garantijas sneki, kad perekupas atsakingas...

Apie pirkimo pardavimo sutarties perkvalifikavima i vartojimo sutarti tai visiskas briedas, net balsu susijuokiau perskaites. Abi salys suvokia, kad viena salis parduoda, o kita perka daikta ir igija ji nuosavybes teise, o tu kalbi kad teismas savavaliskai perkvalifikuos sutarti i kitokios rusies sutarti? :lol: o tai sutarciu laisves principas jau nebegalioja tada?

Prasau zmones neberasykit tokiu nesamoniu, jeigu net CK nesat varte ir net teismo posedyje nesat buve... Klaidinat kitus.

Stanley, paziurek is savo varpines, kiek zinau masinas varai is uzsienio. Dabar uzdarbietis iduoda tau 5000€ kad nupirktum ir parvarytum jam auto is Vokietijos, issirinkta per mobile.de, bet zinoma pries tai apziuretum ar nera pasleptu gedimu, nes jei yra, - nepirks. Na tu apziuri, nieko blogo nerandi, sedi i masina ir patrauki link Lietuvos. Nuvaziuoji ten 2tukst. km., viskas ok, perduodi zmogui masina, uzregistruojat etc. Sekancia diena sugenda turbina, isvaro lauk visus tepalus, uzkala varikli. Pirkejas taves reikalauja grazinti pinigus ir pasiimti automobili arba padaryti kapitalini remonta. Ka darytum? Manau atsakymas aiskus, kad nei pinigu grazintum, nei tvarkytum jam ta masina. Taciau pagal tavo posto logika, jeigu pirkejas paprase apziuret masina, tai ant savo peciu nesi atsakomybe. Juolabiau mano ziniom is Vokiecio nupirkes masina turetum issirasyt ant saves kauferi, tad pardaveju jau Lietuvoje teisiskai tampi tu. Del tavo veiklos testinumo, galima tave ir perekupui priskaityt, nes savo chodu masina varai, o neissirases dokumentu to daryt negaletum, tranzitiniu numeriu negautum. Tad teisiskai tu paemes is Vokiecio auto tampi jos savininku pagal pasirasyta kauferi. vokietis -> tu -> pirkejas Lietuvoje.

Tai kaip, ar suteiki garantija savo pirkejam? :))) Ar tiesiog Lietuvoje klastoji kauferi ir niekur nefiguruoji?

Reziumuojant, sutarciu laisves principas leidzia sutartyje aptarti bet kokias salygas, tuo tarpu ir garantijos suteikima. Jeigu pardavejas isipareigoja pirkejui remontuoti masina atsiradus gedimui tam tikra laiko tarpa po pardavimo, tai taip, - pretenzijas galima reiksti ir pardavejas tures vykdyti isipareigojima. Taciau jeigu garantijos pardavejas nesuteikia, tai is jo sito dalyko reikalauti negalima. Kitas atvejis, jeigu pardavejo veiksmuose pavyktu irodyti apgaule, - kad auto padarytas "turginis variantas". Visais kitais atvejais kai daiktas naturaliai susidevi ir sugenda, pardavejas uz tai nera atsakingas! Taskas.

Jeigu pardavejas suteikia kazkokia garantija tai galbut. I sankaba ar varikli neilisi, ir nezinai kada kas gali sugesti. Siandien vaziuoja, o ryt tempi i servisa... Beje, kai rasai toki dalyka, tai galetum bent nuoroda i straipsni, kur apie tai skaitei.

 

O komentuojat toliau, tai ne, su masinomis nera kitaip. CK nera specialios normos reglamentuojancios automobilio sugedimo rizikos momenta, tad taikoma bendra norma.

http://www.alfa.lt/straipsnis/13467680/apgauti-automobiliu-pirkejai-kompensaciju-issireikalauja-teismuose

Esu ir 15min panasiu skaites neviena karta

http://www.alfa.lt/straipsnis/13467680/apgauti-automobiliu-pirkejai-kompensaciju-issireikalauja-teismuose

 

Esu ir 15min panasiu skaites neviena karta

Straipsnio antrastes skelbia apie pardaveju apgaules. Jeigu zmogus perka masina nuo tralo ir pasakoma, kad ji vaziuoja, o is tikro ne, - tai apgaule. As kalbejau apie atsitiktine daikto sugedimo/zuvimo rizika, kas yra skirtingi dalykai.

Is esmes tai senas straipsnis. Citata is straipsnio:

<..> automobilio nusidėvėjimas siekė 87 proc., be rimto remonto naudoti mašinos pagal paskirtį nebuvo galima.

Dabar yra tvarka, kad nepraejes TA, neuzregistruosi. Praejes TA = techniskai tvarkingas auto. Dabar atsakomybe nebent gultu ant TA peciu, kas menkai imanoma.

Kalbant apie ta pati BRC, jis vieniems auto teikia garantijas, o kitiems - ne. Nes kiti auto atvaryti yra kitu asmenu. Tai jus manot kad BRC, pardave ta auto prisiimtu atsakomybe? :) Klistat...

Klausyk, kodėl kiekvienoje temoje tau reikia pasirodyti idiotu? Apie automobilių pirkimą Vokietijoje, kauferius, tranzitinius numerius ir mano teikiamas paslaugas žinai visišką nulį, todėl geriau patylėk.

Apie jokias garantijas šioje temoje kalbos nėra, tai parašiau aiškiai, jeigu iš pirmo karto nesupranti - perskaityk dar du kartus. Kalbam apie automobilio gedimus jo pardavimo metu. Kaip žinia lietuviams gėda perkant mašiną ją tikrinti servise, o įsėdęs ir pavažiavęs tikrai daug ko nepamatysi. Jeigu nei skelbime nei sutartyje nebuvo nurodyti defektai, o po to paaiškėjo, kad jie buvo pardavimo metu (ne sugedo po to) - tada yra du variantai: jeigu pirkai iš perekūpo (privatus asmuo dirbantis nelegaliai, privatus asmuo dirbantis legaliai, įmonė), jis turi tau kompensuoti pinigus už remontą arba grąžinti pinigus. Nes jis užsiima automobilių prekyba ir privalo žinoti ir atsakyti už parduodamo automobilio būklę, kaip ir kompiuterių, telefonų ir bet kurių kitų daiktų pardavėjai. Jeigu pirkai iš privataus asmens - kaltas pats, kad nepatikrinai mašinos, nes privatus neprivalo nieko žinoti. Teisme laimėtum nebent jei galėtum įrodyti, kad pardavėjas žinojo apie defektą ir jį tyčią nuslėpė.

Neskaičiau nei CK nei įstatymų, bet skaičiau realų teismo nuosprendį iš realios bylos. Galiu trumpai atpasakot:

Žmogus pirko mašiną, skelbime buvo nurodyta, kad yra oro pagalvės ir kondicionierius. Po pirkimo išaiškėjo, kad kondicionierius neveikia, o pagalvių nėra. Teismo eigoje išaiškėjo, kad pardavėjas nors nebuvo įforminęs jokios veiklos, per per paskutinius metus pardavė nemažai automobilių, dėl to teisme buvo pripažintas automobilių prekeiviu. Legalus ar ne - jau nebesvarbu. Todėl PP sutartis buvo perkvalifikuota į vartojimo sutartį. Automobilio kaina sutartyje buvo nurodyta daug mažesnė, bet teismas pripažino realią kainą remdamasis skelbimu ir vidutine rinkos verte. Pirkėjas teismą be vargo laimėjo.

Yra kažkur internete paviešinta, jeigu netiki - gali paieškot. Jeigu tesimą laimėjo vienas žmogus, tai laimės ir kiti. Jeigu pas mus tokie dalykai kvepia egzotika - nereiškia, kad taip nėra.

Klausyk, kodėl kiekvienoje temoje tau reikia pasirodyti idiotu? Apie automobilių pirkimą Vokietijoje, kauferius, tranzitinius numerius ir mano teikiamas paslaugas žinai visišką nulį, todėl geriau patylėk.

Apie jokias garantijas šioje temoje kalbos nėra, tai parašiau aiškiai, jeigu iš pirmo karto nesupranti - perskaityk dar du kartus. Kalbam apie automobilio gedimus jo pardavimo metu. Kaip žinia lietuviams gėda perkant mašiną ją tikrinti servise, o įsėdęs ir pavažiavęs tikrai daug ko nepamatysi. Jeigu nei skelbime nei sutartyje nebuvo nurodyti defektai, o po to paaiškėjo, kad jie buvo pardavimo metu (ne sugedo po to) - tada yra du variantai: jeigu pirkai iš perekūpo (privatus asmuo dirbantis nelegaliai, privatus asmuo dirbantis legaliai, įmonė), jis turi tau kompensuoti pinigus už remontą arba grąžinti pinigus. Nes jis užsiima automobilių prekyba ir privalo žinoti ir atsakyti už parduodamo automobilio būklę, kaip ir kompiuterių, telefonų ir bet kurių kitų daiktų pardavėjai. Jeigu pirkai iš privataus asmens - kaltas pats, kad nepatikrinai mašinos, nes privatus neprivalo nieko žinoti. Teisme laimėtum nebent jei galėtum įrodyti, kad pardavėjas žinojo apie defektą ir jį tyčią nuslėpė.

 

Neskaičiau nei CK nei įstatymų, bet skaičiau realų teismo nuosprendį iš realios bylos. Galiu trumpai atpasakot:

Žmogus pirko mašiną, skelbime buvo nurodyta, kad yra oro pagalvės ir kondicionierius. Po pirkimo išaiškėjo, kad kondicionierius neveikia, o pagalvių nėra. Teismo eigoje išaiškėjo, kad pardavėjas nors nebuvo įforminęs jokios veiklos, per per paskutinius metus pardavė nemažai automobilių, dėl to teisme buvo pripažintas automobilių prekeiviu. Legalus ar ne - jau nebesvarbu. Todėl PP sutartis buvo perkvalifikuota į vartojimo sutartį. Automobilio kaina sutartyje buvo nurodyta daug mažesnė, bet teismas pripažino realią kainą remdamasis skelbimu ir vidutine rinkos verte. Pirkėjas teismą be vargo laimėjo.

Yra kažkur internete paviešinta, jeigu netiki - gali paieškot. Jeigu tesimą laimėjo vienas žmogus, tai laimės ir kiti. Jeigu pas mus tokie dalykai kvepia egzotika - nereiškia, kad taip nėra.

Paryskintos vietos:

1) Kaip manai, apie masina daugiau zino tas, kuris su ja vazineja kiekviena diena ar tas kuris ja parvare ant tralo ir net nebuvo prie vairo sedejes? Kazkaip kertasi logika - zmogus kuris nevaziavo su ja turi zinot, o kuris vazinejo - gali nezinot.

2) Kai neskaitai istatymo taip ir buna. Kalba sitoje temoje ejo apie atsitiktine daikto sugedimo/zuvimo rizika, todel mano pateiktas CK straipsnis atitinka sia situacija. Temos autorius sake, kad su masina buvo viskas ok, gedimo zenklu nebuvo (sankaba nebuksavo).

3) Kai kazka pasakoji, pateik saltini, o ne sakyk "susirask pats". toks argumentas niekinis. taciau tavo atpasakota situacija galbut buvo ir isspresta teisingai, jeigu cia buvo apgaule, - pardavejas remontavo sudauzyta auto ir nutylejo apie pagalves. Kas del kondiskes, kaip ja patikrint ar ji veikia ziemos metu??? Isvis, viena diena ji gali veikt kita nebe, - prapuvo radiatorius, freonas isejo lauk ir nebeveikia. Tad teisme butent del kondiskes vargu ar buvo teisingai nuspresta, sunku nustatyti KADA ji galejo sugesti.

Tavo ta pati byla yra su apgaules elementu, kadangi veikiausiai zmogus suremontavo masina pats ir ja pardave. Dar kart pasikartosiu, jeigu daiktas ATSITIKTINAI sugenda, pardavejas atsakomybes nenesa. Kai apgauna - yra kitaip. Bet velgi yra irodinejimo dalykas. Ar su situo teiginiu sutinki ar ne? Nes as apie batus, o tu apie ratus (as apie atsitiktine daikto sugedimo rizika, o tu apie paslepta defekta ir apgaule)....

Kas del tavo darbo metodu, taip as ju nezinau, bet jeigu mano schema neteisinga, tai pasakyk kaip tu issiemi tranzitinius numerius be pirkimo-pardavimo ant savo vardo? Kazkaip kitokio budo negu buvau parases neismastau, - apsviesk. Su masina "be savininko" per visa vokietija, lenkija ir lietuva nepravaziuosi.

Toliau zuja kameros, skambinėja žurnalistai. Niekas su jais kalbėti neina, baisiausia, jog Lietuvos žurnalistai man primena klounus. Viską pateiks, taip, kad atrodytu, jog mes sukčiai, o ta boba su kastiliais atėjusi yra sužalota, nukentėjusi. Mastau, ar nepasakys, jog mes dar ją ir fiziškai sužalojom...

Parašyti pareiškimai, buvom pas advokatą. Aš privatus asmuo, pardavęs vieną automobilį per pastaruosiuos metus.. Labiausiai patinka, jog automobilį pirko vyras, boba buvo tik su juo ir nekalbėjo nieko. Galiausiai ji yra nukentėjusi.. Vienintelis dalykas, kas šitoje situacijoje mane nervuoja, tai neteisingas viešumas, šmeižtas.

Toliau zuja kameros, skambinėja žurnalistai. Niekas su jais kalbėti neina, baisiausia, jog Lietuvos žurnalistai man primena klounus. Viską pateiks, taip, kad atrodytu, jog mes sukčiai, o ta boba su kastiliais atėjusi yra sužalota, nukentėjusi. Mastau, ar nepasakys, jog mes dar ją ir fiziškai sužalojom...

Parašyti pareiškimai, buvom pas advokatą. Aš privatus asmuo, pardavęs vieną automobilį per pastaruosiuos metus.. Labiausiai patinka, jog automobilį pirko vyras, boba buvo tik su juo ir nekalbėjo nieko. Galiausiai ji yra nukentėjusi.. Vienintelis dalykas, kas šitoje situacijoje mane nervuoja, tai neteisingas viešumas, šmeižtas.

As vietoj taves iseiciau pakalbeciau su zurnalistais, paaiskinciau situacija is "savo varpines". Gal isgirde tavo tikraja versija susirinks smutkes ir dings. Jei ne, - be tavo sutikimo tavo atvaizdo televizijoj rodyti teisiskai negali. Visokius kaimiecius tik parodo, kurie savo teisiu nezino.

Del masinos tai net negalvok nei cento jiem ten duot ar sankaba nauja pirkt. Buna tokiu zmoniu, kurie stengiasi be kokia kaina issimust sau naudos, o kiti kad nevargt pasiduoda tokiems ir nukencia patys.

As vietoj taves iseiciau pakalbeciau su zurnalistais, paaiskinciau situacija is "savo varpines". Gal isgirde tavo tikraja versija susirinks smutkes ir dings. Jei ne, - be tavo sutikimo tavo atvaizdo televizijoj rodyti teisiskai negali. Visokius kaimiecius tik parodo, kurie savo teisiu nezino.

 

Del masinos tai net negalvok nei cento jiem ten duot ar sankaba nauja pirkt. Buna tokiu zmoniu, kurie stengiasi be kokia kaina issimust sau naudos, o kiti kad nevargt pasiduoda tokiems ir nukencia patys.

Advokatas man sakė, kad nesivelti į tuos filmavimus, nes sumontuos ir padarys, kaip jiem geriau..

Advokatas man sakė, kad nesivelti į tuos filmavimus, nes sumontuos ir padarys, kaip jiem geriau..

Teisingai ir pasakė, neeik, nedarinėk durų ir nebendrauk, nes kaip norės taip tave televizijoje tave pateiks. Kad ir ką pasakytum kaip jiems patogu taip parodys. ;)

Teisingai ir pasakė, neeik, nedarinėk durų ir nebendrauk, nes kaip norės taip tave televizijoje tave pateiks. Kad ir ką pasakytum kaip jiems patogu taip parodys. ;)

smagu, kad kreipeisi i advokata. As tavo vietoje rasyciau civilini ieskini uz izeidima (jai turi irodymus-lyg sakei irasei pokalbi telefonu) :) Priteisi dar kiek :D

Pasikonsultuok su juo del sito :)

neprisimenu - Dar kartą pasikartosiu, kad privatus asmuo neįpareigotas išmanyti automobilio techninės pusės. Variklis gali kalti, o jam atrodys kad tai normalus variklio garsas. Sankaba gali buksuoti, o jam atrodys, kad pats dar važiuot nemoka. 5 bėgis gali neįsijungt, o jis galvos, kad dėžė tik 4 pavarų. Tikrai ne visi vairuotojai yra automechanikai. O jeigu anūkas užrašė automobilį ant bobutės, atvažinėjo, išvažiavo į užsienį ir paliko jai tą mašiną pardavinėt - tai ką, bobutei knisi protą kad nepasakė kad variklis kala, jeigu ji net kardano nuo variklio neatskirs?

Su automobilių prekeiviais viskas kitaip - jie teikia paslaugas, todėl turi atsakyti už savo parduodamus auto. Ir pirkėjui visiškai neįdomu iš kur jis tą mašiną gavo, ar pats važinėjo, ar pats tikrino, ar pats remontavo. Nori pasakyti, kad jei nueisiu į parduotuvę, nusipirksiu naudotą telefoną be garantijos, parsinešiu namo ir paaiškės, kad jame nėra ryšio, neveikia mikrofonas, nesikrauna - nunešus grąžint man gali pasakyti: "nieko nežinom, mums žmogus tokį atnešė, mes nieko netikrinam. Pinigų negrąžinsim, pats kaltas"? Būtų absurdiška, tiesa? O kuo skiriasi automobiliai nuo telefonų, kompiuterių, padangų ir t.t.?

Ir jeigu nori žinoti automobilių pardavimą taip pat reglamentuoja ir Europos teisės aktai, kurie yra viršesni už Lietuvos CK. Pasidomėk jeigu jau esi toks įstatymų žinovas.

Temos autoriau - geriau nešnekėk su tais žurnaliugom, nes, kaip jau minėjo, viską sumontuos taip kaip jiems geriau. Juolab, kad laida pramoginė, tai gali išsišaipyt kaip tik nori. O po to teks ilgai ir nuobodžiai kiekvienam pažįstamui ir giminaičiui pasakoti kaip viskas buvo iš tikro. Nebent gal bandyt telefonu paskambint į tą laidą.

neprisimenu - Dar kartą pasikartosiu, kad privatus asmuo neįpareigotas išmanyti automobilio techninės pusės. Variklis gali kalti, o jam atrodys kad tai normalus variklio garsas. Sankaba gali buksuoti, o jam atrodys, kad pats dar važiuot nemoka. 5 bėgis gali neįsijungt, o jis galvos, kad dėžė tik 4 pavarų. Tikrai ne visi vairuotojai yra automechanikai. O jeigu anūkas užrašė automobilį ant bobutės, atvažinėjo, išvažiavo į užsienį ir paliko jai tą mašiną pardavinėt - tai ką, bobutei knisi protą kad nepasakė kad variklis kala, jeigu ji net kardano nuo variklio neatskirs?

Su automobilių prekeiviais viskas kitaip - jie teikia paslaugas, todėl turi atsakyti už savo parduodamus auto. Ir pirkėjui visiškai neįdomu iš kur jis tą mašiną gavo, ar pats važinėjo, ar pats tikrino, ar pats remontavo. Nori pasakyti, kad jei nueisiu į parduotuvę, nusipirksiu naudotą telefoną be garantijos, parsinešiu namo ir paaiškės, kad jame nėra ryšio, neveikia mikrofonas, nesikrauna - nunešus grąžint man gali pasakyti: "nieko nežinom, mums žmogus tokį atnešė, mes nieko netikrinam. Pinigų negrąžinsim, pats kaltas"? Būtų absurdiška, tiesa? O kuo skiriasi automobiliai nuo telefonų, kompiuterių, padangų ir t.t.?

Ir jeigu nori žinoti automobilių pardavimą taip pat reglamentuoja ir Europos teisės aktai, kurie yra viršesni už Lietuvos CK. Pasidomėk jeigu jau esi toks įstatymų žinovas.

 

Temos autoriau - geriau nešnekėk su tais žurnaliugom, nes, kaip jau minėjo, viską sumontuos taip kaip jiems geriau. Juolab, kad laida pramoginė, tai gali išsišaipyt kaip tik nori. O po to teks ilgai ir nuobodžiai kiekvienam pažįstamui ir giminaičiui pasakoti kaip viskas buvo iš tikro. Nebent gal bandyt telefonu paskambint į tą laidą.

Kad jau pradejai... ES sutartys yra virsesnes uz nacionaline teise. Esant kolizijai tarp sutarties ir nacionalines teises, taikomos sutarties normos. Kokia tarptautine sutartis gali reglamentuoti "automobiliu pardavima"? Nezinau, gal tu zinai? Ok, toliau... Direktyvos, reglamentai, rekomendacijos kaip ES teises aktai...? Direktyvos - turi buti inkorporuotos i nacionaline teise per tam tikra laika, kuri nurodo Europos Komisija. Ta reiskia kad direktyvos "atsiranda" musu CK, BK, ATPK etc. Reglamentas privalomas visuotinai ir yra tiesiogiai taikomas, bet velgi, jokio reglamento apie tai nesu mates/girdejes. Tai gal tamsta pasakysitie koks cia ES teises aktas numato reikalavima suteikti DEVETO auto pirkejui garantija, kai pardavejas yra juridinis asmuo ar dirbantis pagal IV/verslo liudijima? Kolkas tik svaistaisi visokiom beletristikom, o faktu apvalus 0.

Pasikartosiu, jeigu manai jog pardavejas yra atsakingas uz atsitiktinius gedimus, tai klisti. Tavo tokiuose mintyse logikos yra 0. Uzduosiu klausima: tai gal pirkejas atvaziaves 5 metus su ta pirkta masina dar gali reiksti pretenzijas kad variklis uzkale? Ar cia kazkoks terminas nustatytas po kurio laiko gali kreiptis? Jei taip, saltini pateik su visu reglamentavimu ir terminais. Ar vel uzsiimsi beletristikom?

Kas del tavo pavizdziu apie telefonus, tai supratau kad tu mano postu neskaitai arba tiesiog issilavinimas neleidzia suprasti ka as tau sakau. Pasikartosiu dar karta, as kalbu apie ATSITIKTINE DAIKTO ZUVIMO/SUGEDIMO RIZIKA, O NE APIE APGAULE NUSLEPTUS GEDIMUS. Nes tu su savo pavyzdziais apie neveikiancius mikrafonus ir airbag'us kalbi apie APGAULE, o ne SUGEDIMA.

Vėl įrodei, kad esi visiškas idiotas. Trečią kartą kartoju - kalba eina apie automobilio defektus jo pardavimo momentu, o ne jokias garantijas ir gedimus po pardavimo. Jeigu esi per bukas, kad suvokti skirtumą, tai gal pasidaryk galvos operaciją. Neketinu su tavim daugiau diskutuot, sėkmės tau savo išgalvotam pasaulyje :)

Vėl įrodei, kad esi visiškas idiotas. Trečią kartą kartoju - kalba eina apie automobilio defektus jo pardavimo momentu, o ne jokias garantijas ir gedimus po pardavimo. Jeigu esi per bukas, kad suvokti skirtumą, tai gal pasidaryk galvos operaciją. Neketinu su tavim daugiau diskutuot, sėkmės tau savo išgalvotam pasaulyje :)

Tai, jeigu aš nenusimanau automobiliuose, važinėju važinėju, ir sugalvoju parduot.. tai geriau nepardavinėt, nes gali būt, kad tuo momentu automobilis turi gedimų ir jei parduosiu - padarysiu nusikaltimą?

Tas palyginimas su telefonais tai išvis :lol: Vos ne balsu susijuokiau. Žmogus, kuris pirkdamas naudotą telefoną nepatikrins jo buklės yra daunas. Taspat ir su žmogumi, kuris perka naudotą automobilį.

Dar tas teiginys, kad perikūpams kažkokie kitokie dėsniai įsigalioja.. :lol:

P.S. PASLAUGA ir PREKĖ yra du skirtingi dalykai. Perikūpai neteikia jokių PASLAUGŲ.

Atsakymas į pirmą klausimą - jeigu nesi automobilių prekeivis, gali pardavinėt drąsiai. Ant pirkėjo pečių atsigula automobilio būklės patikrinimas. Nebent tyčią užslėpei kokį defektą.

O tu man pasakyk - kuo skiriasi automobilis nuo telefono? Abu yra naudoti, abu gali turėti defektų. Pirkdamas telefoną negali patikrinti visko, pvz ar kraunasi, ar normaliai ryšį gaudo ir t.t. Jeigu jį pirkai parduotuvėje, lombarde, tai gali be problemų gražinti. Lygiai tas pats ir su visų kitų daiktų prekeiviais. Tai kodėl tada naudotų automobilių prekeiviai patampa kažkuo išskirtiniais? Koks skirtumas - ar jis turi didelį spindintį saloną ar aikštelę turguje ar parduoda auto per skelbimus? Prekeivis yra verslininkas ir turi atsakyti prieš klientą už savo parduodamas prekes, lygiai taip pat kaip kiti atsako už savo teikiamas paslaugas.

O tai, kad 99% lietuvių gyvena pagal principą "tave apgavo - pats kaltas" nereiškia, kad taip ir yra.

Padariau klaida, kad isiveliau i diskusija su zmogum, kuris visiskai neturi teisinio suvokimo. As jam juoda ant balto rodau CK straipsni, o jis nesupranta. Pagal ji iseina, kad temos autorius pardave masina jau su nusisukusiu smagraciu, bet pirkejas tai pastebejo tik parvaziaves namo (o gal parsitempes?) :)) bet kadangi jis ne perekupas tai jam atsakomybes ner. va butu perekupas pardaves sitaip jau viskas, teisme uztampytu :lol: