Perku auto iki 3000e

Makalynės čia diskutuojant, kai net neaišku kelintų metų (kartos) Corolla Verso lyginama su kelintų metų Jazz (kuri realiai yra mažesnė nei analogiškų metų Civic, bet jau kažkodėl vienatūriu laikoma??).

Yaris mk2 verso tas tiesa - nebuvo (ir thank god for that), buvo Verso S, dešiniavairių rinkose žinoma kaip Ractis. Volvo - tiesiog universalas, o tokių pasiūla yra platoka gan, tik klausimas kas ten iš tos Volvo bus už 3k EUR. FR-V kaip variantas neblogas, bet vėl ne ta kainų lyga.

Reziumė: pezėsim šitoj temoj daug, bet autorius realiai pajams kokią Zafira už pigiai ir bus patenkintas. Apie tą daiktą iš mano pusės realiai vienas pliusas - pigi ir gan ekonomiška. Tik tiek ir ne daugiau.

Kad nekurt naujos temos klausimą užduosiu čia. Renkam draugei auto. Biudžetas iki 3000eur. Ar galima paimt ką padoraus ir tvarkingo?

Domina benzas, apie 70-80kw, hečbekas.

Kažkas tokio į corolla, astra, galbūt audi a3.

Kokie varikliai patikimesni, o kurių vengti?

Corolla 1.6

Mazda3

Keista, kad niekas nesiūlo bemsų e46 ir e39 kaip dažnai būna FB grupių forumuose :D. Šiaip pagarba, kad šiame forume susirinkusi liaudis jau išaugusi iš to amžiaus ;)

Corolla būtent 1.6 varikliu kolkas arčiausiai širdies.

Kaip del mazda 3, kokiais varikliais verta žiūrėt?

Mazda nelabai svarbu koks variklis (aišku kuo galingesnis tuo geriau), svarbiausia nupirkti be rūdžių (tam reikės apžiūrėti belekiek variantų), padaryti pilną antikoroziją, kėbulą nuvaškuoti ilgalaikiu vašku ir kuo dažniau plauti ypač žiemą.

Mazda nelabai svarbu koks variklis (aišku kuo galingesnis tuo geriau), svarbiausia nupirkti be rūdžių (tam reikės apžiūrėti belekiek variantų), padaryti pilną antikoroziją, kėbulą nuvaškuoti ilgalaikiu vašku ir kuo dažniau plauti ypač žiemą.

 

Ką manai apie BMW 1 klasės ~2005m , Skoda Octavia ~2005-06m , Toyota Avensis ~2004-05m , VV Golf V ~2005m , Audi A4 ~2003m.

Renkuosi iš šių maždaug variantų, biudžetas iki 5k euriukų. Visos mašinos buvo benzas/dujos,linkčiau prie tokių,tačiau pvz,kaip Golfas,tai realiausias būtų dyzelinis. Kuris Tavo nuomone variantas - mašina būtų geras pasirinkimas? Dyzelis ir Benzas/Dujos tiks :)

Pradžioj pasakyk ko tau reikia, ar komforto ar ekonomijos ar praktiškumo ar malonumo?

Pradžioj pasakyk ko tau reikia, ar komforto ar ekonomijos ar praktiškumo ar malonumo?

 

Na dėl mano taupumo mane daugelis vadina žydu,todėl ekonomija tikrai turi didelę reikšmę. Norėtusi,jog ir mašina būtų išvaizdi ir malonu viduje sedėti (pvz. man patinka BMW 1 salono vidus,žinoma norėtusi su navigacija) .

O kaip del audi a3 iki 3k. Galima kažką padoraus rast 4 durų? Kokį variklį rinktis?

Na dėl mano taupumo mane daugelis vadina žydu,todėl ekonomija tikrai turi didelę reikšmę. Norėtusi,jog ir mašina būtų išvaizdi ir malonu viduje sedėti (pvz. man patinka BMW 1 salono vidus,žinoma norėtusi su navigacija) .

Aš siūlyčiau imt Toyota Avensis

 

O kaip del audi a3 iki 3k. Galima kažką padoraus rast 4 durų? Kokį variklį rinktis?

Galima, bet nieko vertos tos audi a3, imk aukščiau siūlytą variantą.

Na dėl mano taupumo mane daugelis vadina žydu,todėl ekonomija tikrai turi didelę reikšmę. Norėtusi,jog ir mašina būtų išvaizdi ir malonu viduje sedėti (pvz. man patinka BMW 1 salono vidus,žinoma norėtusi su navigacija) .

Ekonomijai - Avensis, važiuoja patikimai ir nieko nevalgo.

Išvaizda - čia jau pats turi žinoti kas tau gražu, kiekvieno skoniai skirtingi. Mano nuomonė - gražiausios mašinos tos, kurių gatvėse matome mažiausiai.

Salonas bus maloniausias BMW. Bet su ekonomija bmw nelabai asocijuojasi. Kuro daug nevalgo, bet eksploatacija ne iš pigiųjų. Bet ir ne kosmosas.

 

Audi ir golfą gali iš savo sąrašo išmesti.

 

P.S. Navigacija tai paskutinis dalykas pagal kurį reiktų rinktis mašiną. Netgi visiškai naujose auto navigacijos lėtos ir primityvios, kai reikia kažkur nuvažiuoti vistiek išsitrauki telefoną. O ką jau kalbėti apie 10m. senumo auto, kur tos navigacijos išvis iš akmens amžiaus :) Geriau tada imti auto be nieko ir parsisiųsti iš kiniečių būtent tavo modeliui pritaikytą multimediją su androidu, gps ir t.t. Kainos apie 200-400$.

Ekonomijai - Avensis, važiuoja patikimai ir nieko nevalgo.

Išvaizda - čia jau pats turi žinoti kas tau gražu, kiekvieno skoniai skirtingi. Mano nuomonė - gražiausios mašinos tos, kurių gatvėse matome mažiausiai.

Salonas bus maloniausias BMW. Bet su ekonomija bmw nelabai asocijuojasi. Kuro daug nevalgo, bet eksploatacija ne iš pigiųjų. Bet ir ne kosmosas.

 

Audi ir golfą gali iš savo sąrašo išmesti.

 

P.S. Navigacija tai paskutinis dalykas pagal kurį reiktų rinktis mašiną. Netgi visiškai naujose auto navigacijos lėtos ir primityvios, kai reikia kažkur nuvažiuoti vistiek išsitrauki telefoną. O ką jau kalbėti apie 10m. senumo auto, kur tos navigacijos išvis iš akmens amžiaus :) Geriau tada imti auto be nieko ir parsisiųsti iš kiniečių būtent tavo modeliui pritaikytą multimediją su androidu, gps ir t.t. Kainos apie 200-400$.

Na ir kuriose cia naujose masinose tos navigacijos primityvios? Pas mane masinine originali uz nauja Tomtom'a 2 kart geriau sukasi, o funkcijos bene tos pacios.

Redagavo Sausio 28, 2016 neprisimenu

Nzn kas tau ten geriau. Gal tavo tomtomas irgi senovinis jau :) Siūlau parsisiųsti kokią iGo į telefoną - pajausi skirtumą.

Nzn kas tau ten geriau. Gal tavo tomtomas irgi senovinis jau :) Siūlau parsisiųsti kokią iGo į telefoną - pajausi skirtumą.

Ne, nu tai tu konkreciai isvardink, kuriose cia naujose masinose blogos tos built-in navigacijos. Nes dabar vel tik sneki bile sneket, skleidi dezinformacija. Aisku zmogus pirkdamas 2005 m. auto gali nesitiket geros navigacijos, plius tokiu metu kai kuriom masinom net LT zemelapiu nera. O tu konkreciai minejai visiskai naujas masinas, i kurias mano auto nepretenduoja, taciau vistiek turi gera built-in navigacija su laisvu ranku iranga (telefonas risasi per BT).

 

Na TomTom'as pirktas ne siemet, GO 500 modelis. Didelio skirtumo tarp tureto seno TomTom'o nematau: lago problemos is esmes islikusios, gps palydovus taip pat kartais ilgai gaudo, ziema palikus per salcius masinoj susigliucina, ilgai isijungineja, buna dinges garsas. Vienintelis pliusas, kuri izvelgiu tai kad ant TomTom'o turiu lifetime maps updeitus. O i masina is esmes jeigu nori tureti up-to-date zemelapius turi kiekvienais metais pirkti nauja SD kortele (Ford'o zemelapiu nulauztu nera).

 

Del telefono, nesigincysiu, gal ten viskas sukasi greitai ir funkciju daugiau yra, bet yra papildomi nepatogumai: pakankamai mazas ekranas, kiekviena karta kaip paprasta navigacija reikia nuimti/uzdeti ant laikiklio, masinoje nepaliksi. Ir esminis klausimas: kaip skambini, kai vaziuoji su telefono navigacija?

 

 

Matai,aš noriu tos navigacijos (nors aš jos net nenaudosiu,tik del pačio ekrano ir komplektacijos) , pats turiu normalų TomTom'ą ir tikrai nesiskundžiu,nes nesinorėtų plikos mašinos. O išlaikymas Avensio ir BMW labai skirasi ?:)

 

Kodėl Golfas atkrenta? Tikiu,kad vidaus kokybės nepalyginsi su Avensiu ar BMW ,bet.. ?

Saab 9-5 2.3t Aero 184kw

http://www.part.lt/img/2781a8c95ff48dd2dbb63f1d41a91f04562.jpg

http://www.part.lt/img/6c2ce9117518836b0b8e19c5b1e5616d440.jpg

Matai,aš noriu tos navigacijos (nors aš jos net nenaudosiu,tik del pačio ekrano ir komplektacijos) , pats turiu normalų TomTom'ą ir tikrai nesiskundžiu,nes nesinorėtų plikos mašinos. O išlaikymas Avensio ir BMW labai skirasi ?:)

 

Kodėl Golfas atkrenta? Tikiu,kad vidaus kokybės nepalyginsi su Avensiu ar BMW ,bet.. ?

Labai skiriasi, patikėk.

Labai skiriasi, patikėk.

 

Tai Tu gali pasakyt plačiau kuo išlaikymas žymiai brangesnis už BMW. :)

Nors aš pats asmeniškai netikėčiau,jog skirtumas gali būti toks didelis. Šis BMW nėra kažkokios prangangos serija,o ir Avensis nėra 4 golfas :)

Tai Tu gali pasakyt plačiau kuo išlaikymas žymiai brangesnis už BMW. :)

Nors aš pats asmeniškai netikėčiau,jog skirtumas gali būti toks didelis. Šis BMW nėra kažkokios prangangos serija,o ir Avensis nėra 4 golfas :)

 

Tai ko tau reik? saskaitas-fakturas tau masinu abieju taisymo reik pateikt ar ka?

BMW 530 vienareiksmiskai, taisymas biski brangiau nei 4 Golfo, salonas biski geriau nei Toyotos. Priekine konsole grazi.

Tai Tu gali pasakyt plačiau kuo išlaikymas žymiai brangesnis už BMW. :)

Nors aš pats asmeniškai netikėčiau,jog skirtumas gali būti toks didelis. Šis BMW nėra kažkokios prangangos serija,o ir Avensis nėra 4 golfas :)

Pagal šį tavo postą nusprendžiau, kad aš tau nieko neatrašysiu ir neaiškinsiu, nes panašu, kad su mašinom pokolkas neturėjai nieko bendro..?

Tai ko tau reik? saskaitas-fakturas tau masinu abieju taisymo reik pateikt ar ka?

 

Tai jei rašai savo nuomonę,tai ir pagrįsk ją :)

 

Pagal šį tavo postą nusprendžiau, kad aš tau nieko neatrašysiu ir neaiškinsiu, nes panašu, kad su mašinom pokolkas neturėjai nieko bendro..?

 

O Tu nenori š nemalt ir pasakyti kas Tau neįtiko mano post'e? :) O jei labai įsižeidei dėl Avensio ir golfo,tai asmeniškai labai atsiprašau,tikrai nenorėjau.

 

BMW 530 vienareiksmiskai, taisymas biski brangiau nei 4 Golfo, salonas biski geriau nei Toyotos. Priekine konsole grazi.

 

Ar taip sunku paskaityti mano tik keletą post'ų aukščiau? Prie ko čia 5 klasės BMW?

Redagavo Sausio 28, 2016 Tuskis

Nusipirkau astrikę 2005 metų ir nesuku kiaušių dėl visų likusių mašinų. Pirkau taip pat už 3k.