Prekyba automobiliais Lietuvoje

visa sistema paprasta su šita auto, žmogus į darbą važinėjo yra visos sėdynės viskas. (sharanas) man tik reikia ja pasiimt sugalvot kaip ir pastatyt pas save kieme, nepirkt ir parduot,o sau pasilikt noriu. tai ir klausiu ar yra prasmė dar kažką burt ir ja priregistruot Lietuvoj ar tik dalim leist eitu? moku tik už parvežima ir ją pasiimu.

Tai jei yra dokumentai imi ir registruoji, kame problemos?

Kokie variantai būtu hečbeko iki 2.5k?

Kokie variantai būtu hečbeko iki 2.5k?

Golf V?

Ar cia yra kas uzsiima automobiliu pargabenimu is Danijos?

Kokie variantai būtu hečbeko iki 2.5k?

Turėjau pats iš hecbekų tiek Focus mk1 FL, tiek Leon mk1, bei Corolla e12. Būtent corollą iš šių galėčiau kogero labiausiai rekomenduoti, puikiai telpa į tą biudžetą, tikrai super kantrus automobilis, pramyniau virš 40k km ir nieko neteko remontuot, pakeičiau tik diržą su vandens pompa nupirkęs na ir tepalus su filtrais kas 10k keičiau. Daugiau absoliučiai nieko nereikėjo daryt, man tas faktas paliko tikrai gerą įspūdį. Buvo 2,0 85kw d4-d. Nuvertėjimas labai mažas, gerai laiko kainą. Minusai tai gal kad nėra labai manevringas, man pasirodė didelis apsisukimo spindulys, nematavau, bet taip atrodo važiuojant, salonas nėra blogas, bet nėra ir labai kokybiškas, kas dėl salono, ar komforto važiuojant ne pats geriausias pasirinkimas, bet bent man patikimumas viską atperka. Žiūrint kokie tikslai keliami automobiliui. Buvo pirkta kaip darbinė tai palyginus kaip buvo eksplotuota po kelis simtus km po Vilniu ir aplink , man super, dabar jau kelinta toyota iš eilės perkama ir visomis patenkintas :)

Ar cia mitas ar tiesa had neste dyzelis kokybiskiausias?

Kuom jis kitoks, jei kalbam apie paprastą standartinį B7 dyzelį, futura kur vadinas pas juos? Pilu iš visokių degalinių, dažniausia iš CircleK Miles D. bet ir toje nesteje ir net no name kaimo kolonelese, vaziuoja man visada vienodai, kuriasi irgi vienodai, sanaudos tokios pat.

Gal ten tas neste MY dyzelis naujas kur po 1,89 eur litras ir geresnis kuo, ekologiskas kaip jie sako ... :)

Būtent taip ir yra, B0 tai grynas dyzelis. Tie biopriedai dedami tik dėl ekologijos, mašinai nelabai sveika.

B0 esu matęs Statetoj.

Sveiki. OFFTOPIC'as, bet gal gali pagrįsti mašinai nelabai sveika ?

Sveiki. OFFTOPIC'as, bet gal gali pagrįsti mašinai nelabai sveika ?

Offtopic, bet tikrai nėra gerai biodyzelinas automlbiliui, nes jei būtų gerai, tai degalinėse ne b7 o b30 būtų.

Pagrindinė problema, kad biodyzelinas degraduoja ir stovėdamas bake oksiduojasi susidaro dumblas, kita problema kad biodyzelinas greitina metalų koroziją. Kuro sistemos zarnos greičiau sukietėja, sueižėja, ir atsiranda mistiniai gedimai. O dar kai prie viso to ir sieros kiekis sumažintas, kas sumažina tepimą, paskui ir užstringa plunžeriai ir tt...

Ekologija žudo dyzelinius variklius

Gera daryti gera :)

Nauju metu pasiulymas BMW X3, 2004-03. 3,0D., automat.

Automobilis pirktas sau vazineti i garaza, kad pasiimti savo auto. Bet perekupo sirdis neleidzia tureti daikta ir jo neleisti nusipirkti kitiems :)

Ekranas,

Pilnai elektra valdomas, sildomas salonas su atmintim,

Liukas,

Parkavimo sistema,

R18 su naujom zieminem padangom,

Sport vairas,

Tech apziura 2 metai.

Defektai:

Neveikia liukas,

Kartais nuo dregmes uzsidega ABS klaida, jos pasekoje 4x4 ir antipraslidimo lemputes. Spejama, kad abs daviklis trumpina, nes taip yra tik kai slapia.

Dega Air bag lempute, klaida lyg is dureliu (nors galiu klysti nes neatsimenu)

Netvarkant liuko tilpsit i 100e pas brangiausia elektrika :)

Kaina: 2900e galutine, galioja iki antradienio, bet pirmadieni busiu isvykes.

Auto rinkos verte 4500-5000e, atkreipkit demesi i komplektacija.

Kviečiu į diskusiją :)

Manau, kad nemaža dalis esančių šioje grupėje perkate automobilius iš USA. Matėt jau turbūt ir ne vieną naują straipsnį apie norą pažaboti nemokančius mokesčių pardavėjus/perekūpus/tarpininkus. Kas neskaitė - rekomenduoju susipažinti.

Kilo keletas klausimų perskaičius. Jeigu VMI teigia, kad deklaruojamos įvežamų automobilių sumos yra tolygios plukdymo paslaugoms, tai iš čia automatiškai atsiranda klausimas. Kodėl muitas nėra apskaičiuotas pagal tą sumą?

Neteko girdėti, kad kuo labiau daužta mašina pirksi, tuo mažesnis muitas bus? :))) Manau, kad turėjote įsitikinti laiko, kad joks muitinines tarpininkas nelaksto ir neaprasineja visu pažeistų dalių ir dėl to "ale sumažėja" muitas.

Kokia jūsų patirtis ir nuomonė apie visą šitą afera kvepiančią schemą?

https://www.tv3.lt/naujiena/lietuva/1022637/issvajoti-automobiliai-is-jav-slepiami-mokesciai-apgaudinejami-pirkejai?fbclid=IwAR3aYy5iRXLA0cQDkm2SDjE7O8HIxwcNpddtisIh_XN1uysDCdjyiuuhT88

Sveiki,gal kas galit pasidalinti informacija,kaip galima legaliai verstis prekyba LT registracijos automobiliais.Gal yra kokia individuali veikla ar kažkas panašaus? Nejaugi visi kas perka - parduoda formina ant ,,lempinių" žmonių? Ačiū

Tai indviduali veikla, taip pat tinka mazoji bendrija.

Tinka beveik visos verslo formos išskyrus verslo liudijimą. IV, MB, UAB, IĮ.

Stanley gal pats esat susidūręs su tuo.? Gal patarsit ką geriausia atsidaryti. Parduodamų auto pas mane nėra daug- 4-5 per mėnesį. Ačiū

Stanley gal pats esat susidūręs su tuo.? Gal patarsit ką geriausia atsidaryti. Parduodamų auto pas mane nėra daug- 4-5 per mėnesį. Ačiū

Indviduali veikla.

Pradžiai pilnai užteks IV.

gal kas nors galit pasiulyti tepalu ir filtru pigiau?

5w30

domina liqui moly, valvoline, castrol, motorex, xado ir kiti kokybiski gamintojai

gal kas nors galit pasiulyti tepalu ir filtru pigiau?

 

5w30

 

domina liqui moly, valvoline, castrol, motorex, xado ir kiti kokybiski gamintojai

Kokie kiekiai domina?

edited

Pamokanti istorija, kad koks ir būtum sąžiningas - vistiek atsiras žmonių tavim nepatenkintų ir norinčių tuo pasinaudot.

Nuo pradžių. Nusipirkau mašiną sau, su gamykline pneumatine važiuokle. Viskas veikė puikiai, pagalvės nekiauros, po ilgesnio stovėjimo mašina išlaikydavo tokį patį aukšti, per duobes nelinguodavo ir netgi jautėsi kaip keitėsi kietumas, reiškia ir amortizatoriai buvo ok. Po nepilnų metų užsinorėjau dropo ir sportiškesnio važiavimo, susidėjau coilus, o pneumatinę važiuoklę pasidėjau namie. Po metų sugalvojau parduot mašiną, atsirado pirkėjas, aš jam susakiau visus mašinos trūkumus, net ir tuos, kurių joks servisas nerastų. Sutarėm kainą, nuleidau jam nemažai, nes reikėjo daryt aptarnavimą, pats nespėjau. Jis dar užsinorėjo patikrint būklę atstovybėje (jei ką, mašina 1998m. gamybos). Atstovybėje nerado nė pusės trūkumų, kuriuos jam sakiau (nieko keisto). Bet pasimatė keli papildomi trūkumai, apie kuriuos iš tikro nežinojau, nes važiuojant nepajausi, o kiekvieną dieną servise važiuoklės juk nekratau. Išvažiavus iš atstovybės vietoje to, kad derėtis dėl tų nauju trūkumų pasiūliau jam pridėti pneumatinę važiuoklę, jis sutiko. Nors realiai galėjau sakyt, kad kaina jau galutinė, ir taip nemažai nusiderėjo, mašina ir taip žemiau rinkos kainos, o net ir su smulkiais trūkumais bendra būklė labai gera palyginus su kitais, vistiek būtų nupirkęs. Bet pagalvojau, kad man ta važiuoklė tik vietą užima, greitai neparduosiu. Paminėjau, kad jos rinkos vertė apie 500€ (dabar dėl to gailiuosi). Taigi, praėjus pusei metų rašo, kad norėjo susidėti tą važiuoklę, bet ten pagalvės kiauros ir amortizatoriai mirę, todėl turiu jam grąžinti 500€. Savaime aišku nesutikau, nes naudotam daiktui net jokia parduotuvė nesuteiks pusės metų garantijos, o 500€ išvis suma iš lempos, juk jam nepardaviau jų už 500€, o tiesiog pridėjau prie mašinos iš geros valios. Tai vietoj paprasto ačiū už gerą ir pigią mašiną buvau išvadintas aferistu ir perekūpu.

Ta va, kai pardavinėsit savo mašiną, nepamirškit pirkėjui išrašyti lifetime garantijos ;)

netolimoje praeityje, viso 5 metus verciausi auto prekyba lietuvoje, galiu pasakyti kuo masina pigesne , tuo sudetingiau parduoti ir daugiau kvailesniu pirkeju galima prisiziureti, tarkim perka 15-20m metu auto uz 1-2k, jiems reikia tikrint servisuose, dazyta/nedazyta ir etc.. :D nezinau, gal uz paskutinius pinigus lietuviai perka masinas iki 3k, nes su brangesmen tikrai tokiu cirku didesniu nepasitaikydavo kai iesko defektu kokiu nera ir pan.

Nelabai sutikciau, yra visokiu zmoniu visuose sluoksniuose.

Yra kas perka neuzkure ir nesvarbu ar 200e ar 20,000e, bet taip pat yra ir tokiu kurie po serviso patikros gave per gerus rezultatus issigasta ir pabega, velgi nesvarbu ar tai 200e ar 20k.

Galeciau tolygiai visose automobiliu kainu klasese papasakot apie ivairius keistus pirkejus.

Pats ne tik pardavineju, bet padedu ir surasti, nupirkti automobilius Lietuvoje, tai pasitaiko keistu klientu inoriu, bet klientas visada teisus, kad ir bandai paaiskinti, bet jei galiausiai jis vistiek taip nori daryt, taip ir darom :)

Pardavinėjau auto už 500, nes artėjo TA pabaigą, turba mirus ir t.t. Bet kaina aišku mažesnė nei rinkos, tai skambučių daug, viską susakau telefonu, tai atvažiuoja ir prasideda: kodėl čia durelėse rudelė, kodėl turbina nepučia, kodėl nėra magės, tai verkė pusvalandį, kad dar nuleisčiau 50 eurų :D Tikrai tokie žudo, kur perka auto už šroto kaina, viską susakai, kad puslavonsi telefonu, o atvažiave vistiek akis bado :)

Kitą auto irgi atiduodu daug pigiau nei rinkos kaina, telefonu susakau, to ko irgi net taip nerastų, kad nėra katalizatoriaus ir t.t. Tai irgi vistiek telefonu bando tuos 50 eurų dar nuderėti, tai pirmi atvažiave ir nupirko naktį, nes pasakė, už tokią sumą stebuklų nesitinkim, tai privažiavo pralėkė ir sako: iš šiandien žiūrėtų 5 mašinų vienintelis telefonu nemelavai :D

Kažkada senai irgi pardavinėjau auto, tai atvažiavo iš Plungės pasiėmė "ekspertą", tas atvaro auto už 2500 litų, tai pradėjo jiem ten pasakoti, va žiūrėkit čia darytas tas, čia paslėptas defektas ir t.t. maždaug aš auto užsiimu, žinau ju triukus.. tai tie tik galvom palinksėjo ir išvažiavo :D nesvarbu, kad aišku visiškai iš oro susakė nebūtus defektus.

Pardavinėjau auto už 500, nes artėjo TA pabaigą, turba mirus ir t.t. Bet kaina aišku mažesnė nei rinkos, tai skambučių daug, viską susakau telefonu, tai atvažiuoja ir prasideda: kodėl čia durelėse rudelė, kodėl turbina nepučia, kodėl nėra magės, tai verkė pusvalandį, kad dar nuleisčiau 50 eurų :D Tikrai tokie žudo, kur perka auto už šroto kaina, viską susakai, kad puslavonsi telefonu, o atvažiave vistiek akis bado :)

Kitą auto irgi atiduodu daug pigiau nei rinkos kaina, telefonu susakau, to ko irgi net taip nerastų, kad nėra katalizatoriaus ir t.t. Tai irgi vistiek telefonu bando tuos 50 eurų dar nuderėti, tai pirmi atvažiave ir nupirko naktį, nes pasakė, už tokią sumą stebuklų nesitinkim, tai privažiavo pralėkė ir sako: iš šiandien žiūrėtų 5 mašinų vienintelis telefonu nemelavai :D

Kažkada senai irgi pardavinėjau auto, tai atvažiavo iš Plungės pasiėmė "ekspertą", tas atvaro auto už 2500 litų, tai pradėjo jiem ten pasakoti, va žiūrėkit čia darytas tas, čia paslėptas defektas ir t.t. maždaug aš auto užsiimu, žinau ju triukus.. tai tie tik galvom palinksėjo ir išvažiavo :D nesvarbu, kad aišku visiškai iš oro susakė nebūtus defektus.

jei pardavineji uz 500, tai nori numesti 50.Idetum uz 450, vistiek noretu kad 50 numestum :D Idetum uz 400, dar pageidautu 50.Nu zmones tokie yra :D

Menesio pabaigoje i skelbimus desim VOLVO S80, bet jei kazka sudomins galima nupirkti ir anksciau, tiesiog nera laiko normaliai pardavineti.

Masina asmenine mano seimos nario, parduoda nes nusipirko kita.

VOLVO S80, 2,4dyzelis 136kw, automat.

Sidabrine spalva.

Juoda sildoma, vedinama oda,

Sedynes su atmintim,

Ekranas, LT navigacija,

Parkavimo sistema.

LT meniu kalba,

Ziemines padangos, tech apziura.

Lietuvoje apie 2metus, vieno savininko.

Kaina 5000e i rankas.

Paimciau bmw chlamu, nuo 2004m.

Jei kaina gera visa trala :)