Įvairūs parduodamų automobilių skelbimai, jų aptarimas

Sveiki, svarstau apie honda civic 2006-2012 modelį, galvojau apie 1.8 benzinini varikli, nes man svarbiausia jog masina nepavestu kely, ir butu kuo patikimesne. Vairuoju dyzeli tai jau atsibodo kist pinigus, plius daugiau servisuose stovi negu vairuoju, todėl norisi masinos kuo paprastesnes ir be turbinos. Plius bezinus galima ne tokius uzmustus nupirkti su mazdaug 100k rida. Gal kazkam yra teke susidurti? Ar gal kas gali kokiu alternatyvu uz mazdaug 4k e pasiulyti?

Sveiki, svarstau apie honda civic 2006-2012 modelį, galvojau apie 1.8 benzinini varikli, nes man svarbiausia jog masina nepavestu kely, ir butu kuo patikimesne. Vairuoju dyzeli tai jau atsibodo kist pinigus, plius daugiau servisuose stovi negu vairuoju, todėl norisi masinos kuo paprastesnes ir be turbinos. Plius bezinus galima ne tokius uzmustus nupirkti su mazdaug 100k rida. Gal kazkam yra teke susidurti? Ar gal kas gali kokiu alternatyvu uz mazdaug 4k e pasiulyti?

Pats vairuoju Honda Civic 2006 metų, tik dyzelį. Labai smagus automobilis, gausi komplektacija. 2006 tokie dalykai, kaip valdymas balsu turėjo tikrai, kaip kosmosas atrodyti. Gan daug vietos, nors iš išorės atrodo mažas automobilis. Ekonomiškas, patikimas, bent mano nerūdyja.

Nemanau, kad būna parvarytų ~10 metų automobilių su 100k rida :)

Viskas gerais su tais benzininiais Cvekais, jei patinka - pirk. Tik su 100k rida už 4k€ lavoną nusipirksi. Jei nori tikros mažos ridos teks mokėti daug daugiau. Čia ne tik šiam modeliui galioja ;)

Kietas ir garso izoliacija šū*as. Iš 7 klasės tikiesi daugiau.

Mano patirtis kiek kitokia su juo : ) minkstesnis uz F10 ir F07 , garso izoliacija +- tokia pati kaip ju (t.y. gera). p.s. visi buvo su orinem vaziuoklem. Tik gal didziausias tinginys atrodo is visu 3, bet man geriausias. Kolkas patogiausias auto su kuriuo vaziaves. :)

Ne su tais modeliais lygini :) Reikia lyginti su klasiokais - MB S klasės, Audi A8, Lexus LS. Arba su kitų generacijų BMW 7.

Ne su tais modeliais lygini :) Reikia lyginti su klasiokais - MB S klasės, Audi A8, Lexus LS. Arba su kitų generacijų BMW 7.

Su MB s klases negaliu lygint, nes vaziaves tik keleivio vietoj, bet su A8 2009m galima, tai man BMW smagesnis vairavimui. Bet cia jau zinoma kaip kam :)

Gal kam teko Mazda MX5 NA arba NB turėt ar pravažiuot jais. Kaip automobilis?

Teko pirkt ne vieną ir vieną netgi parvaryt savo eiga iš DE. Visai smagi mašinytė, nusipirkčiau sau, jei nekainuotų tokio kosmoso. Nesupuvusios nuo 4k € prasideda. Pigiau nebent su silpniausiais varikliais arba perpuvusios kiaurai. Komforto aišku jokio, nulis garso izoliacijos, sėdynės kaip stadiono plastmasinės kėdės, mano ūgis žemas - 175cm, bet vos telpu, kaip ten aukštesni telpa neįsivaizduoju.

Už tą pačią kainą paėmiau e46 330ci - galingesnis, telpa dujų balionas ir dar 2 keleiviai, elektrinis stogas, kurį uždarius nejauti skirtumo nuo sedano. Mašina komfortiška, nepavargsti važinėt kasdien ar į tolimas keliones. Aišku visi šaiposi, nes bmw, bet ir iš Miatos visi šaiposi, kad gėjų mašina :D

Jau pardavinėju, kada nors jei pirksiu kitą kabriką, tai bus kažkas išskirtinesnio :)

O vat man kaip tik ji patrauklesnė už visus bmw ar audi kabrioletus vien dėl to, jog mūsų keliuose retesnė. Labai patinka, kad mažai elektronikos, kiek žiūrėjau pigus remontas ir eksploatacija. Didžiausia baimė tai yra žiema. Kadangi druskų pas mus būna nemažai, o jas rūdys ima stipriai tai manau reiktų dengt kažkokia antikorozine danga. Kitas dalykas tai nėra jokių stabilumo kontrolių, mašina sveria toną tai įdomu būtų išgirst iš savininkų ar yra problemų su eksploatacija žiemos metu.

O vat man kaip tik ji patrauklesnė už visus bmw ar audi kabrioletus vien dėl to, jog mūsų keliuose retesnė. Labai patinka, kad mažai elektronikos, kiek žiūrėjau pigus remontas ir eksploatacija. Didžiausia baimė tai yra žiema. Kadangi druskų pas mus būna nemažai, o jas rūdys ima stipriai tai manau reiktų dengt kažkokia antikorozine danga. Kitas dalykas tai nėra jokių stabilumo kontrolių, mašina sveria toną tai įdomu būtų išgirst iš savininkų ar yra problemų su eksploatacija žiemos metu.

Kam gadint gerą daiktą... :D neeksplotuoti žiemą reikia. Nesuprantu žmonių, kurie užsitraukia stogą ir žiemą su kabrioletu važinėja. Sorry, bet nebus tame jokio malonumo žiemą. Sezono metu važinėji, po to laikai garaže ir ramu. Na, bent jau mano toks požiūris į kabrioletus.

Teko pirkt ne vieną ir vieną netgi parvaryt savo eiga iš DE. Visai smagi mašinytė, nusipirkčiau sau, jei nekainuotų tokio kosmoso. Nesupuvusios nuo 4k € prasideda. Pigiau nebent su silpniausiais varikliais arba perpuvusios kiaurai. Komforto aišku jokio, nulis garso izoliacijos, sėdynės kaip stadiono plastmasinės kėdės, mano ūgis žemas - 175cm, bet vos telpu, kaip ten aukštesni telpa neįsivaizduoju.

Už tą pačią kainą paėmiau e46 330ci - galingesnis, telpa dujų balionas ir dar 2 keleiviai, elektrinis stogas, kurį uždarius nejauti skirtumo nuo sedano. Mašina komfortiška, nepavargsti važinėt kasdien ar į tolimas keliones. Aišku visi šaiposi, nes bmw, bet ir iš Miatos visi šaiposi, kad gėjų mašina :D

Jau pardavinėju, kada nors jei pirksiu kitą kabriką, tai bus kažkas išskirtinesnio :)

Tai, manau, daug kas norėtų kažko išskirtinesnio, bet išskirtinesni kabrioletai ir kainuoja ohoho. Kadangi daugeliui tai ne pagrindinė transporto priemonė, manau, nesinorėtų už kabriką daug mokėti :D nors pačiam norėtųsi kokio BMW Z3...ech, atsimenu, anksčiau kokios geros jų kainos buvo, bet pakilo baisiai.

Su mechanine tona sveriancia masina ir galu varoma ziema nera malonumo? :D o kas su stogu blogai, svarbu sildymas veikia tai gerai ten laikosi ta siluma. Plius kadangi kabina mazesne greiciau isyla.

Kam gadint gerą daiktą... :D neeksplotuoti žiemą reikia. Nesuprantu žmonių, kurie užsitraukia stogą ir žiemą su kabrioletu važinėja. Sorry, bet nebus tame jokio malonumo žiemą. Sezono metu važinėji, po to laikai garaže ir ramu. Na, bent jau mano toks požiūris į kabrioletus.

 

 

 

Tai, manau, daug kas norėtų kažko išskirtinesnio, bet išskirtinesni kabrioletai ir kainuoja ohoho. Kadangi daugeliui tai ne pagrindinė transporto priemonė, manau, nesinorėtų už kabriką daug mokėti :D nors pačiam norėtųsi kokio BMW Z3...ech, atsimenu, anksčiau kokios geros jų kainos buvo, bet pakilo baisiai.

Jei kabrioletas su metaliniu stogu, tai nera skirtumo nuo iprastinio automobilio. Nei leidzia, nei salta, nei kitu problemu. Jei stogas brezentinis, tai su tokiu ir vasara problemu gali buti.

Pastebėjau, kad žmonės neturėję kabrioletų šneka apie juos nesąmones.

e46 stogas su pašiltinimu, eksploatuoju visus metus, ir prie -30 nejutau jokio skirtumo nuo automobilio su stogu, prišildo tiek pat, šiluma laikosi tiek pat. Vanduo niekur nebėga, drėgmė niekur nesikaupia.

Problemų su drėgme galima turėti tik jeigu:

Stogas kiauras arba kreivai persiūtas;

Mašina labai sena ir nuo amžiaus sudžiuvusios sandarinimo gumos;

Kėbulas buvo daužtas ir nesueina geometrija.

Miatų stogai eina vieno sluoksnio, tai gal ir kiek blogiau laikys šilumą, bet ten erdvės labai mažai, taigi ir prišils labai greitai. Medžiaga būna dviejų tipų - oda ir brezentas (gar ir ne visai brezentas, bet supratot :) ), kiek pastebėjau odiniai tarnauja mažiau, todėl jei yra galimybė geriau rinktis brezentą. Mašinos su blogos būklės stogais, kuriuos reikia persiūti turi kainuoti žymiai pigiau, nes stogo siuvimas nepigus ir sezono metu reikia laukti labai ilgai. Bet perkant Miatą pirmoj eilėj reikia žiūrėti į kėbulą, slenksčiai ir arkos pas visas jau bus pervirintos po tris kartus mažiausiai. Svarbiausia dugnas ir priekiniai lonžeronai.

Kabrioletas tai nebūtinai tik savaitgalinė arba tik vasarinė mašina. Jeigu nereikia didelės bagažinės ir nevežioji pastoviai keleivių, tai drąsiai galima naudoti kaip kasdienį auto. Nesuprantu, kam vežiojant tik save pirkti nuobodžius mažus hečbekus kai gali džiaugtis kabriku ir neišleisti daugiau pinigų eksploatacijai ar kuro sąnaudom.

Bet būtent Miatą žiemai reikia užkonservuoti šiltam sausam garaže, bet ne dėl to, kad kabrikas, o dėl to, kad rūdija turbūt greičiau nei Mazda 6.

Kas dėl važiavimo žiemą su galu varomu be stabilumo kontrolės - jeigu užmetus galą tu toliau laikai vairą tiesiai ir spaudi stabdį, tai prieš išvažiuodamas į kelią paaukok dienelę pasisukiojimui aikštelėje, kad suprastum kaip sugaudyt mašiną. Kai jau pramoksi tada pajausi, kad galas varomas yra saugesnis nei priekis.

https://autoplius.lt/skelbimai/ford-mondeo-2-0-l-hecbekas-2011-benzinas-dujos-7435535.html

kai neskubi parduoti auto (zr. uzrasa ant automobilio sono)... :D

:D :D

Čia kaip dabar populiari tema AYCM, tai lipdukų daugiausia ant pačių audi :D

Smagu kai zmones gali pasijuokt is saves (siuo atveju savo automobiliu) :)

Visi kibirai po ratais, o metusi tik įlenkimas

https://m.delfi.lt/kriminalai/article.php?id=78630017&amp=1

Grįžtant prie temos

Draugo draugas pardavinėja šį subariką:

https://autoplius.lt/skelbimai/subaru-impreza-2-5-l-sedanas-2007-benzinas-dujos-7431635.html

Ir man jis nuleistų iki 2.8k €, tik problema, kad man labai nepatinka, jog variklis yra iš naujesnės kartos hečbeko amerikono ir bijau, kad gali būt problemų paskiau, jeigu suges kažkas susijusio su varikliu. Tad, ar verta žiūrėt į tokį variantą, ar geriau žiūrėt kitus, ar geriau susimest kokį normalų 2.0l variklį?

Dar vairuotojo duru nepamirsk perdazyti, nes ju spalva visiskai kita :] Nors ir del priekinio sparno nezinia prie kokios spalvos jis dera.

Kad daužtas tai čia jau faktas kaip ir, nes iš USA.

Kad daužtas tai čia jau faktas kaip ir, nes iš USA.

Pirmos registracijos salis nurkdyta Lietuva.

Pirmos registracijos salis nurkdyta Lietuva.

Hm.. pats net klausiau savininko, sakė, kad Amerikonas, skydelis rodo mph/kmh, o ne tik km/h, numeriai didesni (Amerikietiško tipo) priekyje. Variklio litražas 2.5 (Ne europinis variklis), tai negali būt pirma registracijos šalis Lietuva.

Hm.. pats net klausiau savininko, sakė, kad Amerikonas, skydelis rodo mph/kmh, o ne tik km/h, numeriai didesni (Amerikietiško tipo) priekyje.

Tai turbut kai zymejo neperskaite iki galo ir galvojo dabartines registracijos salis

Sveiki,

Ieškau premium klasės nedidelio automobilio, benzino/hybrido, daugiausiai važinėju mieste. Automobilis perkamas ilgam, todėl norėtųsi kokybiško.

Šiuo metu žiūrinėju Lexus IS 250, bet baisiai daug benzo ryja pvz. https://autoplius.lt/skelbimai/lexus-is-250-2-5-l-sedanas-2006-benzinas-7297349.html

Taip pat galvoju, gal verta investuot daugiau ir pasiimt kažką jaunesnio, pvz. CT200h https://autoplius.lt/skelbimai/lexus-ct-200h-1-8-l-hecbekas-2011-benzinas-elektra-7335459.html

Dar patinka Volvo S60 (2010m.+) pvz. https://autoplius.lt/skelbimai/volvo-s60-2-5-l-sedanas-2012-benzinas-7289771.html

V40 (2012m.+, bet LT niekas benzų neparduoda :))

Gal žinote ką nors apie šiuos automobilius, jų problemas, praktiškumas, dalių kainos?

Kokie dar variantai atitiktų mano kriterijus?

Sveiki,

 

Ieškau premium klasės nedidelio automobilio, benzino/hybrido, daugiausiai važinėju mieste. Automobilis perkamas ilgam, todėl norėtųsi kokybiško.

Šiuo metu žiūrinėju Lexus IS 250, bet baisiai daug benzo ryja (10l+ mieste) pvz. https://autoplius.lt/skelbimai/lexus-is-250-2-5-l-sedanas-2006-benzinas-7297349.html

Taip pat galvoju, gal verta investuot daugiau ir pasiimt kažką jaunesnio, pvz. CT200h https://autoplius.lt/skelbimai/lexus-ct-200h-1-8-l-hecbekas-2011-benzinas-elektra-7335459.html

 

Dar patinka Volvo S60 (2010m.+) pvz. https://autoplius.lt/skelbimai/volvo-s60-2-5-l-sedanas-2012-benzinas-7289771.html

V40 (2012m.+, bet LT niekas benzų neparduoda :))

 

Gal žinote ką nors apie šiuos automobilius, jų problemas, praktiškumas, dalių kainos?

Kokie dar variantai atitiktų mano kriterijus?

Volvo s klase tikrai premium :D IS lexusas 2006m uz 7k eu,hm..Vietos mazai,srebia kaip arklys.Lexusas cth,ahuji3nai patikimas,bet toks moteriskas,kad...